OPEL ASTRA J 2018.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація219Дистриб'юторів Opel, а також у
Авторизованих сервісних
партнерів Opel.
Адаптер АСМЕ: Бельгія,
Німеччина, Ірландія, Люксембург,
Швейцарія
Заправний адаптер DISH: Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Данія,
Естонія, Франція, Греція, Італія,
Хорватія, Латвія, Литва,
Македонія, Австрія, Польща,
Португалія, Румунія, Швеція,
Швейцарія, Сербія, Словаччина,
Словенія, Чехія, Туреччина,
Україна, УгорщинаБагнетний адаптер: Нідерланди,
Норвегія, Іспанія, Великобританія
Адаптер EURO: Іспанія

220Керування автомобілем та експлуатаціяКлапан заправки скрапленим газом
знаходиться за зовнішньою
кришкою паливнозаливної
горловини.
Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
Закрутіть відповідний адаптер на
заливну горловину від руки.
Адаптер АСМЕ: Закрутіть гайку
заправної насадки на адаптер.
Натисніть блокувальний важіль заправної насадки.
Заправний адаптер DISH: Вставте
заправну насадку в адаптер.
Натисніть блокувальний важіль
заправної насадки.
Багнетний адаптер: Встановіть
заправну насадку на адаптер і
поверніть на чверть оберту.
Натисніть блокувальний важіль
заправної насадки.
Адаптер EURO: Насуньте заправну
насадку на адаптер. Натисніть
блокувальний важіль заправної
насадки.
Натисніть кнопку подачі
скрапленого газу. Заправна
система зупиняється або зменшує
швидкість роботи при досягненні
80% об'єму бака (максимального
рівня заправки).
Підпустіть кнопку на заправній
системі, щоб припинити заливання
пального. Відпустіть блокувальний
важіль і вийміть заправну насадку.
При цьому може вийти незначна
кількість скрапленого газу.
Зніміть адаптер та покладіть його в автомобіль.
Закрутіть захисний ковпачок для
запобігання потрапляння сторонніх
предметів у заправний отвір та
паливну систему.

Керування автомобілем та експлуатація2219Попередження
У зв'язку з конструкцією системи
витоку скрапленого газу після
відпущення блокувального
важеля уникнути неможливо.
Уникайте вдихання газу.
9 Попередження
З міркувань безпеки бак
скрапленого газу можна
заповнювати тільки на 80%.
Багатофункціональний клапан
бака для скрапленого газу
автоматично обмежує обсяг
палива, що заправляється. При
додаванні більшої кількості газу ми рекомендуємо не залишати
автомобіль на сонці до
випрацювання надмірного обсягу
газу.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Використовуйте лише схвалене
для вашого автомобіля
обладнання. Проводьте
модернізацію буксирувального
обладнання в майстерні. Це може
бути потрібним, щоб внести зміни,
які впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання.
Функція виявлення перегорілої
лампи стоп-сигналу причепа не
виявляє частковий вихід ламп з
ладу. Наприклад, коли
встановлено 4 лампи по 5 Вт,
функція виявить неполадку, тільки
коли залишиться одна лампа 5 Вт
або не залишиться жодної.
Під час кріплення буксирувального
обладнання отвір буксирної
провушини може бути накритий. У
такому разі використовуйте кулю
причіпного пристрою для

222Керування автомобілем та експлуатаціябуксирування. Завжди зберігайте
кулю причіпного пристрою в
автомобілі.
Характеристики водіння
та поради щодо буксирування
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього, якщо стабілізатор, який діє на куліпричіпного пристрою,
використовується для зниження
коливальних рухів.
Для причепів із низькою стійкістю
та караванів із допустимою
загальною масою понад 1300 кг
наполегливо рекомендується
використовувати стабілізатор,
якщо швидкість руху перевищує 80 км/год.
Якщо причіп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся виправити керування
та гальмування за потреби.
На схилі їдьте на тій передачі, з
якою ви їхали вгору, і продовжуйте
рух на цій же швидкості.Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 302.
Буксирування причепа
Вантаж причепа Допустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від автомобіля та двигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони дійсні для схилів із
нахилом максимум до 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного кута
нахилу схилу та до висоти
1000 метрів над рівнем моря.
Оскільки через розрідження
повітря потужність двигуна
зменшується зі збільшенням
висоти, що послаблює здатністьподолання підйомів, допустима
загальна маса автопоїзда також
зменшується на 10% на кожну
1000 метрів додаткової висоти.
Загальна маса автопотяга не має
зменшуватися під час руху
дорогами з невеликими схилами
(менше ніж 8%, наприклад шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 290.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій (75 кг) вказано
на маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації автомобіля. Завжди
прагніть до максимального

Керування автомобілем та експлуатація223навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно опускатися нижче 25 кг.
Навантаження на задню вісь Коли причіп причеплений і
автомобіль повністю
завантажений, допустиме
навантаження на задню вісь
(див. маркувальну табличку чи
документацію до автомобіля)
можна перевищити на 60 кг, а
загальну масу автомобіля – на
60 кг. Якщо допустиме
навантаження на задню вісь
перевищено, максимальна
швидкість руху не може
перевищувати 100 км/год.
Буксирувальне обладнанняОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
Зберігання складеної
з’єднувальної штанги з
кульковим наконечником
Чохол із з’єднувальною штангою
зберігається в задньому відділенні на полику.
Проведіть ремінець крізь петлю
для кріплення, обмотайте двічі та
затягніть його для закріплення
чохла на місці.
Установка буксирувальної
штанги
Усі версії, крім 3-дверного
хетчбека: Стисніть фіксатори
всередину, а потім спереду
відкиньте кришку донизу. Зніміть
кришку.

224Керування автомобілем та експлуатація
Відключіть та складіть розетку.
Вийміть ущільнюючу пробку з
отвору для штанги та приберіть її.
Перевірка натягування
буксирувальної штанги
● Червона позначка на
поворотній кнопці вказує на
білу позначку на штанзі.
● Проміжок між поворотною кнопкою та штангою має
становити близько 6 мм.
● Ключ має бути в положенні c.
В іншому випадку перед
встановленням штангу потрібно
натягнути:
● Розблокуйте штангу, повернувши ключ у положення
c .
● Потягніть поворотну кнопку та
поверніть її за годинниковою
стрілкою до упору.
Установка буксирувальної штанги

Керування автомобілем та експлуатація225Вставте натягнуту штангу в отвір та
натисніть вгору до звукового
сигналу.
Поворотна ручка відходить назад у початкове положення,
залишаючись навпроти штанги без зазору.9 Попередження
Забороняється торкатися
поворотної ручки під час
вставляння.
Заблокуйте штангу, повернувши
ключ в положення e. Вийміть ключ
і закрийте запобіжний клапан.
Отвір для відривного
блокувального тросу
Причепіть відривний блокувальний
трос до отвору.
Переконайтеся, що штангу
встановлено правильно
● Зелена позначка на поворотній
кнопці вказує на зелену
позначку на штанзі.
● Між поворотною ручкою та штангою не може бути зазору.
● Штанга повинна щільно прилягати до отвору.
● Штанга має бути заблокована, а ключ потрібно витягнути.
9Попередження
Буксирування причепа
дозволяється лише, коли
штанга причіпного пристрою
встановлена правильно. Якщо
штанга заходить неправильно,
зверніться по допомогу до
майстерні.
Знімання буксирувальної
штанги
Щоб розблокувати штангу,
відкрийте запобіжну кришку та
поверніть ключ у положення c.

226Керування автомобілем та експлуатаціяПотягніть поворотну ручку та
поверніть за годинниковою
стрілкою до упору. Потягніть
штангу донизу.
Вставте ущільнюючу пробку в
отвір. Складіть вилку.
Усі версії, крім 3-дверного
хетчбека: Приєднайте задню
частину кришки до заглиблення в
бампері й відкиньте передню
частину вгору.
Натиснувши на фіксатори,
поверніть їх у вихідне положення назовні.
Система допомоги під час
руху з причепом
Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо максимально
міцно.
Система допомоги під час руху з
причепом є складовою
електронною системи курсової
стійкості 3 176.

Догляд за автомобілем227Догляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............228
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 228
Зберігання автомобіля ..........228
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........229
Перевірки автомобіля ..............229
Виконання робіт .....................229
Капот ....................................... 230
Моторні мастила ....................230
Охолоджуюча рідина двигуна .................................. 231
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......232
Рідина в бачку омивача ......... 233
Гальма .................................... 233
Гальмівна рідина ...................233
Автомобільний акумулятор ...234
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............235
Заміна щітки склоочисника ...236
Заміна лампи ............................ 236
Галогенові фари ....................237Адаптивна система головного
освітлення ............................. 240
Протитуманні фари ................ 241
Передні вказівники повороту 243
Задні ліхтарі ........................... 245
Бокові вказівники повороту ...249
Освітлення номерного знака 250
Внутрішнє освітлення ............251
Підсвічування панелі приладів ................................ 251
Електрична система ................251
Запобіжники ........................... 251
Блок запобіжників моторного відділення .............................. 252
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 254
Блок запобіжників вантажного відділення .............................. 256
Інструменти автомобіля ..........257
Інструменти ............................ 257
Колеса та шини ........................258
Зимові шини ........................... 258
Позначення шин ....................259
Тиск у шинах .......................... 259
Система контролю тиску в шинах ..................................... 261
Глибина малюнка протектора ............................ 264
Заміна розміру шин та коліс .. 265Колісні ковпаки .......................265
Ланцюги для шин ...................266
Комплект для ремонту шин ...266
Заміна коліс ............................ 270
Запасне колесо ......................273
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 278
Буксирування ............................ 280
Буксирування автомобіля .....280
Буксирування іншого автомобіля ............................ 281
Догляд за зовнішнім виглядом 282 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 282
Догляд за салоном ................. 285

228Догляд за автомобілемЗагальна інформаціяАксесуари та модифікаціїавтомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть позначитися на
роботі систем допомоги водію, вплинути на витрату пального,рівень викидів CO 2 та інших
викидів. Унаслідок цьогоавтомобіль більше не
відповідатиме вимогам дозволу на експлуатацію, через що його
реєстрація може стати недійсною.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом
чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте віск у моторному відсіку та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заповніть паливний бак.
● Замініть масло в двигуні.
● Висушіть резервуар для миючої рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Поставте автомобіль в сухому, добре провітрюваному місці.
Увімкніть першу чи задню
передачу чи встановіть
селектор у положення P.
Попередьте відкат автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
● Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.Майте на увазі, всі системи
перестануть працювати,
наприклад, система
запобігання викраденню
автомобіля.