OPEL ASTRA J 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем179№Электрическая цепь1Блок управления двигателем2Лямбда-датчик3Впрыск топлива/Система
зажигания4Впрыск топлива/Система зажигания5–6Подогрев зеркал7Управление вентилятором/
Модуль управления двига‐
телем/Модуль управления
КПП8Лямбда-датчик/Охлаждение
двигателя9Датчик заднего стекла10Датчик аккумуляторной
батареи автомобиля11Замок крышки багажника12Система адаптивного голов‐
ного освещения/Автоматиче‐
ское управление освещением13ABS14–15Блок управления двигателем№Электрическая цепь16Стартер17Блок управления коробкой
передач18Обогрев заднего стекла19Передние электрические
стеклоподъемники20Задние электрические стекло‐
подъемники21Задний электрический центр22Левая фара дальнего света
(галогенная)23Омыватель фар24Правая фара ближнего света
(ксеноновая)25Левая фара ближнего света
(ксеноновая)26Передние противотуманные
фары27–28–29Электромеханический стоя‐
ночный тормоз30ABS31–№Электрическая цепь32Подушка безопасности33Система адаптивного голов‐
ного освещения/Автоматиче‐
ское управление освещением34Рециркуляция выхлопных
газов35Наружное зеркало/Датчик
дождя36Климат-контроль37Электромагнит вентиляции
адсорбера38Вакуумный насос39Центральный модуль управ‐
ления40Омыватель ветрового стекла41Правая фара дальнего света
(галогенная)42Вентилятор радиатора43Очиститель ветрового стекла44Очиститель ветрового стекла45Вентилятор радиатора46–47Звуковой сигнал

180Уход за автомобилем№Электрическая цепь48Вентилятор радиатора49Топливный насос50Автоматическая регулировка
наклона света/Система адап‐
тивного головного освещения51Воздушная заслонка52–53Модуль управления коробкой
передач/Модуль управления
двигателем54Вакуумный насос/Комбинация
приборов/Вентиляторы
системы отопления/Система
кондиционирования воздуха
После замены перегоревших
предохранителей следует закрыть крышку блока предохранителей и
зафиксировать ее, нажав сверху.
Если крышка коробки предохрани‐
телей закрыта неправильно,
возможно возникновение неис‐
правностей.
Блок предохранителей в
приборной панели
Блок предохранителей располо‐
жен за вещевым отделением в
приборной панели.
Открыть отсек и нажать влево,
чтобы отпереть. Опустить отсек
вниз и снять его.
№Электрическая цепь1Дисплеи2Наружные световые приборы/
Модуль управления кузовным
оборудованием3Наружные световые приборы/
Модуль управления кузовным
оборудованием4Информационно-
развлекательная система5Информационно-развлека‐
тельная система/Приборы6Штепсельная розетка7Штепсельная розетка

Уход за автомобилем181№Электрическая цепь8Ближний свет левой фары/
Модуль управления кузовным
оборудованием9Ближний свет правой фары/
Модуль управления кузовным
оборудованием/Модуль
подушки безопасности10Дверные замки/Модуль управ‐
ления кузовным оборудова‐
нием11Вентилятор системы
отопления и кондициониро‐
вания12–13–14Диагностический разъем15Подушка безопасности16Штепсельная розетка17Кондиционер18Логистика19Блок управления кузовным
оборудованием20Блок управления кузовным
оборудованием21Комбинация приборов№Электрическая цепь22Датчик зажигания23Блок управления кузовным
оборудованием24Блок управления кузовным
оборудованием25–26–
Блок предохранителей в
багажном отделении
Блок предохранителей находится
под крышкой на левой стенке
багажного отделения.
Снимите крышку.
Цепи, защищаемые
предохранителями

182Уход за автомобилем№Электрическая цепь1–2–3Система помощи при парковке4–5–6–7–8–9–10–11–12–13–14Заднее сиденье/электриче‐
ское складывание15–16Внутреннее зеркало17Штепсельная розетка18–19Подогреватель рулевого
колеса20–№Электрическая цепь21Подогрев передних сидений22–23–24–25–26Логистический режим деакти‐
вирован27–28–29–30–31Усилитель/сабвуфер32Система активного демпфиро‐
вания подвескиАвтомобильный
инструмент
Инструмент
Домкрат и инструменты хранятся в
ящике для инструментов под
запасным колесом в багажном
отделении. Балонный ключ,
буксирная проушина и болт-удли‐
нитель для крепления поврежден‐
ного колеса хранятся в сумке с
инструментами, которая находится в нише для запасного колеса рядом с ящиком для инструментов. Запас‐
ное колесо 3 191.

Уход за автомобилем183Колеса и шины
Состояние шин, состояние
колес
Перезжайте бордюры медленно и,
по возможности, под прямым
углом. При пересечении острых
кромок можно повредить шину и
колесо. Во время стоянки не прити‐ райтесь шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на
предмет повреждений. При
повреждении или повышенном
износе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Зимние шины
Зимние шины позволяют повысить
уровень безопасности движения при температурах ниже 7 °C и
поэтому должны устанавливаться
на все колеса.
В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле зрения водителя наклейку с инфор‐мацией о предельной скорости.9 Опасность
При температуре ниже 0 °C
следует использовать зимние
шины, в противном случае
летние спортивные шины могут
быть повреждены.
Обозначение шин
например, 215/60 R 16 95 H
215:ширина шины в мм60:отношение высоты попереч‐
ного сечения шины к ширине профиля в %R:конструкция шины: Радиаль‐
наяRF:тип: RunFlat16:диаметр обода колеса в
дюймах95:коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 95 соответ‐ ствует 690 килограммамH:индекс скорости
Шифр скорости:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч
Выбирайте шины, индекс скоростикоторых соответствует максималь‐ной скорости движения вашего
автомобиля.
Указанная максимальная скорость
достигается для автомобиля с
водителем массой 75 кг и полезной
нагрузкой 125 кг сверх собственной массы автомобиля. Наличие
дополнительного оборудования
может привести к снижению макси‐ мальной скорости автомобиля.
Шины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление
вращения шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине
шины.

184Уход за автомобилемДавление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед
каждой длительной поездкой. Не
забудьте про запасное колесо. Это также относится к автомобилям,
оснащенным системой контроля
давления в шинах.
Давление в шинах 3 214.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на раме
передней левой или правой двери
и содержит информацию о типо‐
размерах шин, установленных
изготовителем автомобиля, и о рекомендованном давлении
воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Это относится к
летним и зимним шинам.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в
шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность, ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
В таблицах указано давление
воздуха в шинах для всех возмож‐ ных комбинаций 3 214.
Тип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Если на автомобиле, оборудован‐
ном системой контроля давления в шинах, необходимо увеличить или

Уход за автомобилем185уменьшить давление в шинах,
следует предварительно выклю‐
чить зажигание.
Зависимость от температуры Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐ вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после
охлаждения шины не является
признаком утечки воздуха.Система контроля
давления в шинах
Система контроля давления в
шинах (TPMS) при скорости движе‐ ния автомобиля выше определен‐
ного предела ежеминутно прове‐
ряет давление по всех четырех
шинах.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о
снижении давления в шинах, и
ее наличие не отменяет необхо‐ димости регулярного ухода за
шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐
ков давления приведет к тому, что
разрешение на эксплуатацию
автомобиля будет недействи‐
тельно.
Текущее давление шин отобража‐
ется в Меню информации
автомобиля на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Чтобы выбрать это меню, исполь‐
зуйте клавиши на рычаге указате‐
лей поворота.
Нажмите кнопку MENU, чтобы
выбрать Меню информации
автомобиля X .

186Уход за автомобилем
Поверните кольцо для выбора
системы контроля давления в
шинах.
О состоянии системы и падении
давления водитель извещается
посредством предупреждающих
сообщений, при этом на дисплее
информационного центра води‐
теля начинает мигать знак соответ‐ ствующей шины.
Предупреждения выводятся систе‐
мой с учетом температуры шин.В случае выявления падения
давления воздуха в шине заго‐
рается сигнализатор w 3 80.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 214.
Если w мигает в течение
60-90 секунд и затем загорается
постоянно, в системе имеется
неисправность. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслуживания.
После накачки может потребо‐
ваться проехать некоторое время,
чтобы обновить значения давле‐
ния в шинах в информационном
центре водителя. В течение этого
времени может гореть w.
Если сигнализатор w горит при
низкой температуре и гаснет после того, как автомобиль пройдет
какое-то расстояние, это может
свидетельствовать о том, что
давление воздуха в шинах близко к
критически низкому уровню.
Проверьте давление в шинах.
Информационные сообщения 3 89.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
предварительно выключите зажи‐
гание.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать

Уход за автомобилем187давление в этих колесах. Заго‐
рится индикатор w. При этом
система продолжит контролиро‐
вать давление в шинах остальных
трех колес.
Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи
объектов, транслирующих сигналы
на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на
зажимах: замените весь вентиль.Загруженность автомобиля
Давление воздуха в шинах должно
соответствовать максимально
допустимой нагрузке, указанной в
таблице 3 214. Выберите необхо‐
димое значение параметра в меню
" Нагрузка на шины " на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 82. Система будет исполь‐
зовать это значение для выдачи
предупреждений о падении давле‐
ния.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран только на стоянке с приве‐
денным в действие стояночным
тормозом. В автомобилях с авто‐
матической коробкой передач
рычаг селектора должен нахо‐ диться в положении P.
Выберите:
● Низкая для комфортного
давления при загрузке до
3 человек.
● Эко для режима Eco при
загрузке до 3 человек.
● Макс для полной нагрузки.
Процедура привязки датчиков
давления воздуха в шинах
Каждый датчик давления воздуха в шине имеет уникальный идентифи‐
кационный код. Идентификацион‐
ный код необходимо привязать к
новому положению шины после
перестановки шин или колес в

188Уход за автомобилемсборе, а также после замены
одного либо нескольких датчиков.
Процедуру привязки датчиков
системы контроля давления
воздуха в шинах также необходимо
выполнить после замены запас‐
ного колеса рабочим колесом,
имеющим датчик TPMS.
В следующем цикле зажигания
индикатор неисправности w
должен погаснуть, а предупрежда‐
ющее сообщение или код ошибки -
исчезнуть. В ходе процедуры с
помощью специального програм‐ матора выполняется привязка
датчиков к положениям колес в
следующем порядке: левое пере‐
днее колесо, правое переднее
колесо, правое заднее колесо,
левое заднее колесо. Сигнал пово‐ рота в текущей активной позиции
горит непрерывно, пока не завер‐
шится привязка датчика.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания. На привязку
датчика первого колеса отводится
две минуты, а на привязку всех
четырех - в общей сложности пять
минут. Если выполнение необходи‐мых действий занимает больше
времени, процедура будет
прервана и ее потребуется выпол‐
нить заново.
Привязка датчиков давления
воздуха в шинах выполняется
следующим образом:
1. Затянуть стояночный тормоз.2. Включите зажигание.
3. На автомобилях с автоматиче‐ ской КПП: установите рычаг
селектора в положение P.
На автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач: пере‐
ключитесь на нейтраль.
4. С помощью кнопки MENU на
рычаге указателя поворота
выберите " Меню информации
автомобиля " в информацион‐
ном центре водителя.
5. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление в
шинах".
6. Нажмите на SET/CLR для
запуска процедуры привязки
датчиков. Появится запрос на
подтверждение операции.Еще раз нажмите на SET/CLR,
чтобы подтвердить выбор. Двойной звуковой сигнал
оповестит о том, что приемник
находится в режиме привязки.
7. Начните с левого переднего колеса.
8. Поднесите программатор к боковине шины рядом с венти‐
лем. Нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик давления
воздуха в шинах. Короткий
сигнал звукового прибора
подтверждает, что идентифика‐ ционный код датчика "привя‐
зан" к соответствующему
колесу.
9. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 8.
10. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 8.
11. Перейдя к левому заднему колесу, выполните действия
согласно пункту 8. Прозвучат
два звуковых сигнала, опове‐
щая о том, что привязка