OPEL ASTRA J 2019 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли69Никогаш не дозволувајте
резервоарот да се испразни докрај.
Поради горивото што останува во
резервоарот, количеството при
полнењето може да биде помалку
од определената зафатнина на
резервоарот.
Мерач за температурата на течноста за ладење намоторот
Ја прикажува температурата на
течноста за ладење.
лева зона:уште не е достигната работната
температура на
моторотсредишна
зона:нормална работна
температурадесна зона:температурата е
превисокаВнимание
Ако температурата на течноста
за ладење на моторот е
превисока, запрете го возилото, изгаснете го моторот. Опасност
за моторот. Проверете го
новито на течноста за ладење.
Екран за сервисирање
Системот за контрола на
работниот век на моторното масло
информира кога треба да се
сменат моторното масло и
филтерот. Врз основа на условите
за возење, периодот при којшто ќе
се укаже на менување на
моторното масло и филтерот може
да варира во голема мера.
Кога системот пресметал дека век
на користење на моторното масло
се намалил, или предупредувачка
порака се појавува во
Информативниот центар за
возачот. Моторното масло и
филтерот треба да ги замени
автомеханичар во рок од една
недела или по 500 км, кое и да
настапи прво.
Тоа може да биде дополнителна
замена на моторно масло и филтер или како дел од редовниот сервис.
За да се прикаже преостанатиот
век на траење на моторното масло,
свртете ги копчињата на рачката за
трепкачите:

70Инструменти и контролиПритиснете MENU за да изберете
Vehicle Information Menu (Изборник
за информации за возилото) X .
Свртете го тркалцето за местење
за да изберете Remaining Oil Life
(Век на останатото масло) .
Преостанатото траење на
моторното масло се прикажува
како проценти во Информативниот
центар за возачот.
Ресетирање
Притиснете SET/CLR на рачката за
трепкачите неколку секунди за да
ресетирате. Треба да е активна
страницата за преостанатиот век
на траење на моторното масло.
Вклучете го палењето, но не и
моторот.
Системот треба да се препостави
секој пат кога се менува моторното масло за да се обезбеди правилно
функционирање. Побарајте помош
од автомеханичар.
Следна услуга Кога е потребно одржување на
возилото, во Информативниот
центар за возачот се појавува
порака. Одржувањето треба да го
изврши автомеханичар во рок една
недела или по 500 км, кое и да
настапи прво.
Информации за сервисирањето
3 200.
Контролни сијалички Контролните сијалички што се
опишани ги нема во сите возила.
Описот важи за сите верзии на
инструментите. Во зависност од
опремата, положбата на
контролните сијалички може да
биде различна. Кога палењето севклучува повеќето контролни
сијалички ќе се запалат за кратко
време како тест за
функционалност.
Боите на контролната сијаличка
значат:црвено:опасност, важен
потсетникжолта:предупредување,
информација, дефектзелена:потврдување на
активирањетосино:потврдување на
активирањетобело:потврдување на
активирањето

Инструменти и контроли71Контролни сијалички во групата инструменти

72Инструменти и контролиКонтролни сијалички во
средишната конзола
Преглед
OТрепкач 3 73XПотсетник за безбедносниот
ремен 3 73vВоздушни перничиња и
затегнувачи на ремените
3 73VДеактивирање на
воздушното перниче 3 74pСистем за полнење 3 74ZИндикаторско светло за
дефект 3 74gНаскоро сервисирајте го
возилото 3 74RТечност за системите на
сопирачките и куплунгот
3 75-Ракувајте со педалата 3 75mЕлектрична сопирачка за
паркирање 3 75jДефект на електрична
сопирачка за паркирање
3 75uСистем за деблокирање на
сопирачките (ABS) 3 76[Менување во поголема
брзина 3 76cСерво управување 3 76rПомош за паркирање 3 76nЕлектронската контрола на
стабилноста е исклучена
3 77bЕлектронска контрола на
стабилноста и Систем за
контрола на пролизгувањето
3 77kСистемот за контрола на
превртувањето е исклучен
3 77%Филтер за издувни гасови
3 77wСистем за контрола на
притисокот во гумите 3 77IПритисок на моторното
масло 3 78iНиско ниво на гориво 3 78dИмобилизатор 3 78#Намалена моќност на
моторот 3 788Надворешно светло 3 79CДолго светло 3 79lПомош за долгото светло
3 79

Инструменти и контроли73fПриспособливо предно
светло 3 79>Фар за магла 3 79rЗаден фар за магла 3 79GМалку течноста за миење
3 79mКонтрола на патувањето
3 79hОтворена врата 3 79
Трепкачи
O се пали или трепка зелено.
Свети накратко
Паркирните светла се запалени.
Трепка
Активиран е некој трепкач за
вртење или предупредувачките
трепкачи.
Брзо трепкање: прегорување на
некој трепкач за вртење или на
поврзаниот осигурувач.
Замена на сијалиците 3 164,
осигурувачи 3 172.
Трепкачи 3 112.
Потсетник за безбедносниот ремен
Потсетник за безбедносните
ремени на предните седишта
X за возачкото седиште се пали
или трепка црвено.
k за совозачкото седиште свети
или трепка црвено кога седиштето
е зафатено.
Свети
Откако ќе се вклучи палењето
додека не се врзе безбедносниот
ремен.
Трепка
По палењето на моторот за
најмногу 100 секунди додека не се
врзе безбедносниот ремен.Воздушно перниче и
затегнувачи на ремените
v Свети црвено.
Кога ќе се вклучи палењето,
контролната сијаличка свети околу
четири секунди. Ако не светне, не се изгасне по четири секунди или
свети додека се вози, има дефект
во системот на воздушни
перничиња. Побарајте помош од
автомеханичар. Воздушните
перничиња и затегнувачите на
ремените може да не се
активираат во случај на
сообраќајка.
Активирањето на затегнувачите на
ремените или на воздушните
перничиња се означува со
непрекинато светење на v.

74Инструменти и контроли9Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Затегнувачи на ремените, систем на воздушни перничиња 3 39,
3 42.
Деактивирање на воздушното перниче
V свети жолто.
Свети околу 60 секунди откако ќе
се вклучи палењето. Воздушното перниче за совазочот е
активирано.
* свети жолто.
Воздушното перниче за совозачот
е деактивирано 3 45.
9 Опасност
Ризик од смртоносна повреда за
дете кое користи систем за
врзување на деца заедно со
активирано воздушно перниче
за совозачот.
Ризик од смртоносна повреда за
возрасно лице со деактивирано
воздушно перниче за совозачот.
Систем за полнење
p Свети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети кога работи моторот Застанете, изгаснете го моторот.
Акумулаторот не се полни. Може да биде прекинато ладењето на
моторот. Серво уредот на
сопирачките може да престане да
биде ефективен. Побарајте помош
од автомеханичар.
Индикаторско свтело за
дефект
Z свети или трепка жолто.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети кога работи моторот Дефект на системот за контрола на
издувните гасови. Дозволените
ограничувања за издувните гасови
може да бидат пречекорени.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Ако трепка додека работи
моторот
Грешка која може да доведе до
оштетување на катализаторот.
Смалувајте го давањето на гас
додека не престане трепкањето.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Наскоро сервисирајте говозилото
g свети жолто.

Инструменти и контроли75Дополнително, се прикажува
предупредувачка порака или
предупредувачка шифра.
На возилото му треба
сервисирање.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Пораки за возилото 3 86.
Течност за системите на сопирачките и куплунгот
R Свети црвено.
Ниво на течноста за сопирачките и за куплунгот е премногу ниско
3 161.9 Предупредување
Застанете. Не го продолжете
патувањето. Посоветувајте се со автомеханичар.
Се пали по вклучувањето на
палењето ако рачната сопирачка
за паркирање се применува 3 140.
Ракување со педалата
- свети или трепка жолто.
Свети
Педалата на сопирачките треба да
се притисне за да се отпушти
електричната сопирачка за
паркирање 3 140.
Трепка
Педалата на квачилото треба да се
притисне за главното стартување
на моторот 3 17, 3 130.
Кај некои верзии, пораката
ракување со педалата се појавува
на Информативниот центар за
возачот 3 86.
Електрична сопирачка за паркирање
m се пали или трепка црвено.
Свети
Електричната сопирачка за
паркирање е активирана 3 140.Трепка
Електричната сопирачка за
паркирање не е целосно
активирана или не е отпуштена.
Вклучете го палењето, притиснете
ја педалата на сопирачката и
обидете се да го препоставите
системот прво со отпуштање, и
потоа со активирање на
електричната сопирачка за
паркирање. Ако m продолжува да
трепка, не возете понатаму, и
побарајте помош од
автомеханичар.
Дефект во електричнатасопирачка за паркирање
j свети или трепка жолто.
Свети
Електричната сопирачка за
паркирање работи со намалени
перформанси 3 140.

76Инструменти и контролиТрепка
Електричната сопирачка за
паркирање е во сервисен режим.
Запрете го возилото, активирајте ја и отпуштете ја електричната
сопирачка за паркирање за да се
ресетира.9 Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Систем за деблокирање
на сопирачките (ABS)
u свети жолто.
Свети неколку секунди откако ќе се
вклучи палењето. Системот е
подготвен за работа кога ќе се
изгасне контролната сијаличка.
Ао сијаличката не се изгасне за
неколку секунди, или ако се запали за време на возењето, има дефект
во ABS. Системот на сопирачките
функционира и понатаму но без
регулирање од ABS.
Систем за деблокирање на
сопирачките 3 140.
Менување во поголема брзина
[ свети зелено како контролна
сијаличка или се прикажува како
симбол R со бројот на поголема
брзина во Информативниот центар за возачот, кога поголемата брзинасе препорачува заради штедење
на гориво.
Кај некои верзии показателот за
менување брзина се појавува како
цела страница на Информативниот
центар за возачот.
Информативен центар за возачот
3 80.
Серво управување
c свети жолто.Свети кога серво управувањето
е намалено
Серво управувањето е намалено
поради прегревање на системот.
Контролната сијаличка се гаси кога
системот ќе се излади.
Свети кога серво управувањето
е исклучено
Дефект на системот за серво
управување. Посоветувајте се со
автомеханичар.
Помош за паркирање
r свети жолто.
Дефект во системот
или
Дефект поради сензорите кои се
извалкани или се покриени со мраз
или снег
или
Пречење поради надворешни
извори на ултра звук. Штом ќе се
отстрани изворот на пречењето,
системот ќе работи нормално.

Инструменти и контроли77Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот во системот
автомеханичар.
Помош за паркирање 3 149.
Електронската контрола на стабилноста еисклучена
n свети жолто.
Системот е деактивиран.
Електронска контрола на стабилноста и Систем законтрола напревртувањето
b свети или трепка жолто.
Свети Присутен е дефект во системот.
Може да се продолжи со возењето.
Меѓутоа, стабилноста при
возењето може да се влоши
зависно од условите на
површината на патот.Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Трепка
Системот е активно вклучен.
Моќноста на моторот може да се намали и возилото може да се
сопира автоматски до мал степен.
Електронска контрола на
стабилноста (ESC) 3 144, Систем
за контрола на пролизгувањето (TC) 3 143.
Системот за контрола на
превртувањето е исклучен
k свети жолто.
Системот е деактивиран.
Филтер за издувни гасови
% свети или трепка жолто.
Филтерот за издувни гасови треба да се исчисти.Продолжете да возите додека не
се изгасне %. Ако е возможно, не
дозволувајте брзината на моторот
да падне под 2000 врт/мин.
Свети
Филтерот за издувни гасови е полн. Почнете го процесот на чистење
колку е можно поскоро.
Трепка
Максималното ниво за полнење на филтерот е достигнато. Почнете го
процесот на чистење веднаш за да се избегне оштетување на
моторот.
Филтер за издувни гасови 3 133.
Систем за контрола на притисокот во гумите
w свети или трепка жолто.
Свети
Губење на притисокот во гумата.
Застанете веднаш и проверете го
притисокот во гумата.

78Инструменти и контролиТрепка
Дефект на системот или гума без монтиран сензор за притисок
(на пр. резервно тркало). По
60-90 секунди контролната
сијаличка свети непрекинато.
Посоветувајте се со
автомеханичар.
Притисок на моторното
масло
I свети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети кога работи моторотВнимание
Може да е прекинато
подмачкувањето на моторот.
Тоа може да резултира со
оштетување на моторот и/или
закочување на погонските
тркала.
1. Притиснете го куплунгот.
2. Ставете во лер, наместете ја рачката на менувачот во N.
3. Иставете го возилото од сообраќајниот тек колку е
можно побрзо без попречување
на другите возила.
4. Исклучете го палењето.9 Предупредување
Кога моторот не работи,
потребна е поголема сила за
сопирање и за управување.
Не вадете го клучот додека
возилото не е во мирување,
инаку бравата на воланот може да се заглави неочекувано.
Моторот нека биде исклучен, а
возилото треба да се одвлече кај
автомеханичар.
Ниско ниво на гориво i свети или трепка жолто.
Свети
Нивото во резервоарот за гориво е прениско.
Трепка
Горивото е истрошено. Наполнете
гориво веднаш. Никогаш не
дозволувајте резервоарот да се
испразни докрај.
Катализатор 3 134.
Имобилизатор
d трепка жолто.
Дефект во системот на
имобилизаторот. Моторот не може
да се запали.
Намалена моќност намоторот
# свети жолто.
Моќноста на моторот е ограничена.
Посоветувајте се со
автомеханичар.