stop start OPEL ASTRA K 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Instrumenter og betjening119●Hvis en programmeret hastighed
eller fartgrænsen overskrides.
● Når der vises en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscen‐
tret.
● Hvis den elektroniske nøgle ikke er i kabinen.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
● Hvis der sker et utilsigtet vogn‐ baneskift.
● Hvis dieselpartikelfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
● Hvis el-bagklappens sikkerheds‐ funktion registrerer objekter i be‐
vægelsesområdet.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et autostop ● Hvis førerdøren åbnes.
● Hvis en betingelse for autostart ikke er opfyldt.Batterispænding
Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret.
1. Sluk for alt elektrisk udstyr, som ikke er nødvendigt for sikker kør‐sel, f.eks. sædevarme, el-opvar‐
met bagrude eller andre store
strømforbrugere.
2. Oplad bilbatteriet ved at køre uaf‐
brudt i et stykke tid eller ved hjælp
af en oplader.
Advarselsmeddelelsen slukker, når
motoren er startet to gange uden
spændingsfald.
Hvis bilbatteriet ikke kan genoplades,
skal årsagen til fejlen udbedres af et
værksted.Individuelle indstillinger
Bilens funktioner kan indstilles indivi‐
duelt ved at ændre indstillingerne i
info-displayet.
Nogle af de personlige indstillinger for
forskellige førere kan lagres indivi‐
duelt på hver bilnøgle. Lagrede ind‐
stillinger 3 23.
Afhængigt af bilens udstyr og de na‐
tionale forskrifter er visse af neden‐
stående funktioner muligvis ikke til
disposition.
Nogle funktioner vises kun eller er
kun aktive, mens motoren kører.
Personlige indstillinger Grafisk info-display
Tryk på MENU for at åbne den rele‐
vante menu.
Vælg Indstillinger (Settings) , gå gen‐
nem listen, og vælg Bilindstillinger
(Vehicle Settings)

142KlimastyringAktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop. Stop-start-system 3 156.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives med lysdio‐
den i knappen.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen fal‐der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen til A/C.
● Slå luftcirkulationssystemet 4
til.
● Tryk på luftfordelerkontakten M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.

Klimastyring143● Sæt temperaturknappen på detvarmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 156.Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører- og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden
● luftfordeling l M K
● blæserhastighed Z
● temperatur i forsædepassage‐ rens side
● system til/fra ON/OFF
● køling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuel luftrecirkulation 4
● afdugning og afisning V
● tozone temperatursynkronise‐ ring SYNC
El-bagrude Ü 3 42.
Opvarmede sæder ß 3 52.
Ventilerede sæder A 3 52.
Opvarmet rat A 3 87.
Alle ændringer af indstillingerne vises
på info-displayet i nogle få sekunder.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.

144KlimastyringAutomatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐simal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automa‐
tisk funktion.
● Tryk på A/C for at tænde for op‐
timal køling og afdugning. Aktive‐ ring angives ved, at lysdioden iknappen lyser.
● Indstil den ønskede temperatur for fører og forsædepassager
med venstre og højre drejeknap.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktionsmåde kan æn‐
dres på Indstillinger-menuen.
Individuelle indstillinger 3 119.
TemperaturforvalgIndstil temperaturer til den ønskede
værdi. Med knappen i passagersiden ændres temperaturen i passagersi‐
den.Med knappen i førersiden æn‐
dres temperaturen i førersiden eller i
begge sider, afhængig af aktivering af synkronisering SYNC.
Den valgte temperatur angives i
knappens display.
Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling A/C er tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 156.
Tozone
temperatursynkronisering SYNC
Tryk på SYNC for at kæde passager‐
sidens temperaturindstilling sammen
med førersidens. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.

Klimastyring145Når indstillingerne for passagersiden
justeres, deaktiveres synkronisering, og lysdioden slukkes.
Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V. Aktivering angives
ved, at lysdioden i knappen lyser.
● Temperatur og luftfordeling ind‐ stilles automatisk, og blæseren
kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstillingerne for automatisk bagru‐
devarme kan ændres på Indstillinger- menuen på informationsdisplayet. In‐
dividuelle indstillinger 3 119.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 156.
System til/fra ON/OFF Køling, blæser og automatisk funktion
kan slås fra ved at trykke på
ON/OFF . Når systemet er deaktive‐
ret, er lysdioden i knappen ON/OFF
slukket.Aktivering ved at trykke på ON/OFF,
A/C eller AUTO . Aktivering angives
med lysdioden i knappen.
Manuel indstillingKlimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som beskrevet ne‐
denfor. Ændring af indstillingerne vil
deaktivere automatisk funktion.
Blæserhastighed Z
Tryk på venstre knap for at nedsætte,
henholdsvis højre knap for at øge
blæserhastigheden. Blæserhastighe‐
den angives med antallet af lysdioder i knappen.

146KlimastyringNår der trykkes i længere tid på knap‐pen: blæseren og kølingen slås fra.
Når der trykkes i længere tid på højre
knap, kører blæseren med maksimal
hastighed.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på den pågældende knap for
den ønskede justering. Aktivering an‐ gives ved, at lysdioden i knappen ly‐
ser.
l:til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at ru‐
derne dugger til)M:luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives ved, at lysdioden i knappen lyser. Kølingen fungerer
kun, mens motoren kører, og klima‐
styringens ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter (tør‐
rer) den indstrømmende luft, når ude‐
temperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes kon‐
densvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil kli‐
mastyringen ikke anmode om gen‐
start af motoren under et autostop.
Undtagelse: Når afisningssystemet er aktiveret, og udetemperaturen er over
0 °C, anmodes der om en genstart.
Stop-start-system 3 156.
På displayet vises A/C ON , når kølin‐
gen er aktiveret, henholdsvis A/C
OFF , når kølingen er slået fra.

150Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 151
Kontrol over bilen ....................151
Styring ..................................... 151
Start og betjening ......................151
Tilkørsel af ny bil .....................151
Tændingslåsens stillinger ........151
Strømknap ............................... 152
Reststrøm fra ........................... 153
Start af motor ........................... 154
Påløbs-afbrydelse ...................156
Stop/start-system ....................156
Parkering ................................. 159
Udstødning ................................ 160
Dieselpartikelfilter ....................161
Katalysator .............................. 161
Automatisk gearkasse ...............162
Geardisplay ............................. 162
Gearvælger ............................. 163
Manuel funktion .......................164
Elektroniske kørselsprogrammer ................164
Fejl ........................................... 164
Strømafbrydelse ......................165
Manuel gearkasse .....................165Automatiseret gearkasse ...........166
Geardisplay ............................. 166
Gearvælger ............................. 166
Manuel funktion .......................168
Elektroniske kørselssystemer ..168
Fejl ........................................... 168
Bremser ..................................... 169
Blokeringsfri bremser ..............169
Parkeringsbremse ...................169
Bremseassistent ......................171
Igangsætnings-assistent .........171
Kørselskontrolsystemer .............172
Traction Control .......................172
Elektronisk stabilitetskontrol ....173
Sportsprogram ......................... 174
Førerhjælpesystemer .................175
Cruise control .......................... 175
Hastighedsbegrænser .............177
Advarsel, kollision fremme ......178
Angivelse af afstand fremme ...180
Aktiv nødbremsning .................181
Parkeringsassistent .................183
Blindvinkel-alarm .....................190
Bakkamera .............................. 192
Trafikskiltassistent ...................194
Sporholderassistent .................197
Brændstof .................................. 200
Brændstof til benzinmotorer ....200
Dieselbrændstof ......................200Brændstofpåfyldning ...............200
Brændstofforbrug - CO 2‑Emissioner ..................... 202
Anhængertræk ........................... 202
Generel information .................202
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 203
Kørsel med påhæng ................203
Trækkrog ................................. 204
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 207

Kørsel og betjening151Kørselstips
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 156.
Lynopladning Hvis opladning af bilbatteriet er nød‐
vendig, skal generatorens udgangs‐
effekt øges. Dette opnås med en ly‐
nopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftigeopbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den før‐ ste køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐
per. Efter den første tur bør man lade bilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for dieselpartikelfilteret finde sted of‐
tere.
Dieselpartikelfilter 3 161.
Autostop er muligvis afbrudt for at give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:

152Kørsel og betjening0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand: Rat‐
låsen frigøres, og nogle elektri‐
ske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til:
Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynderRatlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk én gang på Engine Start/Stop
uden at bruge koblings- eller bremse‐ pedalen. Den gule lysdiode i knappen
lyser. Ratlåsen frigøres, og nogle
elektriske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt.Strømtilstanden tænding slået til
Hold Engine Start/Stop inde i seks se‐
kunder uden at bruge koblings- eller
bremsepedalen. Den grønne lys‐
diode i knappen lyser, og dieselmoto‐ ren forvarmer. Kontrollamper lyser,
og de fleste elektriske funktioner fun‐
gerer.Motorstart
Træd på koblingspedalen (manuel
gearkasse), henholdsvis bremse‐
pedalen (automatisk eller automati‐
seret gearkasse), og tryk på
Engine Start/Stop endnu en gang.
Slip knappen, når startproceduren begynder.

Kørsel og betjening153Tænding fra
Tryk kort på Engine Start/Stop i hver
funktionsmåde, eller når motoren er i
gang og bilen holder stille. Visse funk‐
tioner er fortsat aktive, indtil førerdø‐ ren åbnes, hvis tændingen var tilslut‐
tet tidligere.Nødafbrydelse under kørsel
Tryk på Engine Start/Stop i mere end
to sekunder eller tryk kort to gange i
løbet af fem sekunder 3 154.
Ratlås
Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
● Førerdøren åbnes.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren di‐ rekte for at frigøre ratlåsen.
9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må bi‐
len ikke bugseres, skubbes eller
trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening på biler med elektronisk
nøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Anbring den elektroniske nøgle alene i midten af senderområdet, i langsgå‐
ende retning, vandret og med knap‐
perne opad som vist på illustrationen.
Andre genstande, såsom nøgler,
transponder, tags, mønter osv., skal fjernes fra midterkonsollen.
Træd på koblingspedalen (manuelgearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk eller automatiseret gear‐
kasse), og tryk på Engine Start/Stop.
Motoren slukkes ved at trykke på
Engine Start/Stop igen. Fjern den
elektroniske nøgle fra midterkonsol‐ len.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 21.
Med hensyn til oplåsning/låsning af
dørene, se Fejl i fjernbetjeningen eller det elektroniske nøglesystem 3 23.
Reststrøm fra Følgende elektroniske systemer vir‐ker, indtil førerdøren åbnes, eller i op
til 10 minutter, efter at tændingen er
slået fra:
● el-betjente ruder
● soltag
● stikdåser