OPEL ASTRA K 2016.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2016.5Pages: 297, PDF Size: 8.8 MB
Page 151 of 297

Kliimaseade149Akende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage nuppu V: õhuvool
suunatakse esiklaasile.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Keerata temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui l vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate l uuesti või ventilaator
välja lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Kui l vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Kahetsooniline kliimaseade
võimaldab erinevat temperatuuri juhi
poolel ja juhi kõrvalistuja poolel.
Automaatrežiimis reguleeritakse
temperatuuri, ventilaatori kiirust ja
õhujaotust automaatselt.
Lülitid:
● temperatuur juhi poolel
● õhujaotus l M K
● ventilaatori kiirus Z
● temperatuur kõrvalistuja poolel ● süsteem sees või väljas ON/OFF
● jahutus A/C
● automaatrežiim AUTO
● käsitsi juhtimisega siseõhuringlus 4
● niiskuse ja jää eemaldamine V
● kahetsooniline temperatuuri sünkroonimine SYNC
Page 152 of 297

150KliimaseadeTagaklaasi soojendus Ü 3 44.
Istmesoojendus ß 3 54.
Tuulutusega istmed A 3 55.
Soojendusega rool A 3 92.
Seadete iga muudatust kuvatakse
mõne sekundi jooksul infonäidikul.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks:
● AUTO vajutamisel reguleeritakse
õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
● Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.
● Optimaalse jahutamise ja akende kuivatamise
sisselülitamiseks vajutage A/C.
Sisselülitatud olekut näitab nupul põlev märgutuli.
● Seada vasakpoolse ja parempoolse pöördlüliti abil
juhile ja kõrvalistujale eelvalitud
temperatuur. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Ventilaatori kiiruse reguleerimist
automaatrežiimis saab muuta
seadistusmenüüs.
Sõiduki isikupärastamine 3 124.
Temperatuuri eelvalik
Page 153 of 297

Kliimaseade151Tuleb määrata soovitud
temperatuuriväärtus. Kaasreisija
poolel olev nupp muudab kaasreisija
ala temperatuuri.Juhipoolne nupp
muudab juhitsooni või mõlema tsooni
temperatuuri (sõltub sünkroonimise
SYNC olekust).
Nupunäidik kuvab valitud
temperatuuri.
Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse A/C
sisselülitamisel maksimaalsel jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui A/C on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.Kahetsooniline temperatuuri
sünkroonimine SYNC
Kaassõitjapoolse temperatuuri
ühendamiseks juhipoolsega vajutage SYNC . Sisselülitatud olekut näitab
nupul olev märgutuli.
Kui kaasreisija poole sätteid
muudetakse, siis sünkroonimine
lülitub välja ja märgutuli kustub.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V●
Vajutage V. Sisselülitatud
olekut näitab nupul põlev
märgutuli.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V; automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infonäidiku
menüüs Seaded. Sõiduki
isikupärastamine 3 124.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui l vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate l uuesti või ventilaator
välja lülitatakse.
Page 154 of 297

152KliimaseadeKui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Kui l vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Süsteem sees või väljas
ON/OFF
Jahutuse, ventilatsiooni ja
automaatrežiimi väljalülitamiseks
võib vajutada ON/OFF. Kui süsteem
on välja lülitatud, on nupu ON/OFF
märgutuli kustunud.
Aktiveerimiseks valige ON/OFF, A/C
või AUTO . Sisselülitatud olekut näitab
nupul olev märgutuli.
Käsitsi seadmine
Kliimaseadmesüsteemi seadeid saab muuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
vajutage vasakpoolset nuppu,
suurendamiseks vajutage
parempoolset nuppu. Valitud
ventilaatorikiirust näitavad nupu
märgutuled.
Vajutades vasakpoolset nuppu
pikemalt: ventilaator ja jahutus
lülituvad välja.
Vajutades parempoolset nuppu
pikemalt: ventilaator hakkab
maksimumkiirusel tööle.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus l, M , K
Soovitud reguleerimiseks vajutage
sobivat nuppu. Sisselülitatud olekut
näitab nupul põlev märgutuli.
l:esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M:reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkondaK:jalaruumile ja esiklaasile
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse taastamine:
vajutage AUTO.
Page 155 of 297

Kliimaseade153Jahutus A/C
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
A/C . Sisselülitatud olekut näitab
nupul põlev märgutuli. Jahutus töötab
ainult siis, kui mootor töötab ja
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti A/C.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Jahutussüsteemi väljalülitamisel
kliimaseadmesüsteem olekus
Autostop mootori taaskäivitamist ei
nõua. Erand: olukord, kus akende
soojendus on sisse lülitatud ja
välistemperatuur on üle 0 °C, nõuab
taaskäivitamist.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Kui jahutus lülitatakse sisse,
kuvatakse ekraanil A/C ON ; kui
jahutus lülitatakse välja, kuvatakse A/C OFF .Käsitsi juhtimisega
siseõhuringlus 4
Siseõhuringluse režiimi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul
põlev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
Page 156 of 297

154Kliimaseademistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada l välja.
Automaatne siseõhu ringlus
Kui salongi õhuniiskus on liiga suur,
lülitub õhuniiskuse andur
automaatselt välisõhule.
Põhiseaded
Mõningaid seadeid saab muuta menüüst Seaded infonäidiku kaudu.
Sõiduki isikupärastamine 3 124.
Lisasoojendi
Õhusoojendi Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava olema
avatud.
Tuulutusava avamiseks pöörata
seaderatast suurema sümboli W
suunas. Keerata seaderatast, et
reguleerida õhukogust õhu
väljalaskeva juures.
Page 157 of 297

Kliimaseade155
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks pöörata
seaderatast väiksema sümboli W
suunas.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja esiakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. See hõlmab
järgmist.
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine
Page 158 of 297

156Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............157
Sõiduki juhtimine .....................157
Roolimine ................................ 157
Käivitamine ja kasutamine .........157
Uue sõiduki sissesõitmine .......157
Süütevõtme asendid ................157
Toitenupp ................................ 158
Toide väljas ............................. 159
Mootori käivitamine .................160
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 161
Peatumis-/käivitamissüsteem ..162
Parkimine ................................ 165
Mootori heitgaas ........................166
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 167
Katalüüsmuundur ....................167
Automaatkäigukast ....................168
Käigunäidik .............................. 168
Käigukang ............................... 169
Käsilülitusrežiim .......................170Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 170
Rike ......................................... 170
Elektritoite katkestus ...............171
Käsilülituskäigukast ...................171
Poolautomaatne käigukast ........172
Käigukasti näidik .....................172
Käigukang ............................... 173
Käsilülitusrežiim .......................174
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 174
Rike ......................................... 174
Pidurid ........................................ 175
ABS pidurisüsteem ..................175
Seisupidur ............................... 176
Pidurivõimendi ......................... 177
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 178
Sõidu kontrollüksus ...................178
Veojõukontrollisüsteem ...........178
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................179
SPORT-režiim ......................... 180
Juhi abisüsteemid ......................181
Püsikiiruse regulaator ..............181
Kiiruspiirang ............................. 183
Esikokkupõrke hoiatus ............184
Eesmise vahekauguse näit .....186
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 187Parkimisabi .............................. 189
Külgmise pimeda nurga alarm . 196
Tahavaatekaamera .................197
Liiklusmärgi abi ........................199
Sõiduraja hoidmise režiim .......203
Kütus .......................................... 205
Bensiinimootori kütus ..............205
Diiselmootori kütus ..................205
Tankimine ................................ 206
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......207
Haagise haakeseadis ................208
Üldinfo ..................................... 208
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............208
Haagise pukseerimine .............208
Haakeseadis ............................ 209
Haagise stabiilsusabi ...............212
Page 159 of 297

Sõitmine ja töörežiim157Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Seisatud mootoriga sõidukiga ei
tohi kunagi vabakäiguga sõita
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele.
Autostopi toimimise ajal töötavad kõik funktsioonid.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Tühikäigu võimendi
Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Juhi infokeskuse ekraanile ilmub
teade.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sissetöötamisperioodil võib olla
kütuse ja mootoriõli tarbimine
suurem.
Lisaks võib toimuda diislikütuse
tahkete osakeste filtri puhastamine
sagedamini.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 167.
Olek Autostop võidakse sõiduki aku
laadimise võimaldamiseks keelata.
Süütevõtme asendid Keerake võtit:
Page 160 of 297

158Sõitmine ja töörežiim0:süüde väljas: Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks
kuni võtme väljavõtmiseni või
juhiukse avamiseni, kui süüde oli varem sees1:lisaseadmete toiterežiim:
Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas2:sisselülitatud süüte režiim:
Süüde on sees, diiselmootoril
töötab eelsoojendus. Märgutuled
süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad3:mootori käivitamine: Pärast
käivitamise algust vabastage võtiRoolilukk
Eemaldage võti süütelukust ja
keerake rooli, kuni see lukustub.9 Oht
Ärge eemaldage võtit kunagi
süütelukust sõidu ajal, sest sel
juhul rool lukustub.
Toitenupp
Elektrooniline võti peab olema sõiduki
salongis.
Lisaseadmete toiterežiim
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
üks kord ilma siduri- või piduripedaali
kasutamata. Nupus süttib kollane märgutuli. Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas.Sisselülitatud süüte režiim
Hoidke nuppu Engine Start/Stop
allavajutatuna kuue sekundi vältel
siduri- või piduripedaali kasutamata.
Nupus süttib roheline märgutuli,
diiselmootoril töötab eelsoojendus.
Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.Mootori käivitamine
Vajutage alla siduripedaal
(manuaalkäigukast) või piduripedaal
(automaatkäigukast või
poolautomaatne käigukast) ja
vajutage veelkord nuppu
Engine Start/Stop . Pärast käivitamise
algust vabastage nupp.Süüde välja lülitatud
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
igas režiimis või juhul, kui mootor
töötab ja sõiduk seisab. Teatavad