filtr OPEL ASTRA K 2016.5 Uživatelská příručka (in Czech)

108Přístroje a ovládací prvkyVýstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Servisní displej
Systém sledování životnosti
motorového oleje informuje, kdy je
nutné vyměnit motorový olej a filtr.
V závislosti na jízdních vlastnostech se indikovaný interval výměny
motorového oleje a filtru může
značně měnit.
Nabídka zbývající životnosti oleje se
zobrazuje v informačním centru řidiče 3 115.
Na displeji střední úrovně výbavy
vyberte nabídku Nastavení
stisknutím MENU na páčce ukazatelů
směru. Otáčením nastavovacím
kolečkem vyberte stránku Zbývající
životnost oleje .
Na displeji vyšší úrovně výbavy
vyberte nabídku Info stisknutím
tlačítka p na volantu. Stisknutím
tlačítka P vyberte stránku Zbývající
životnost oleje .
Zbývající životnost oleje je udávána
v procentech.
Vynulování
Pro vynulování na displeji střední úrovně výbavy stiskněte na několik sekund SET/CLR na páčce ukazatelů
směru. Zapalování musí být zapnuté, ale motor je vypnutý.

Přístroje a ovládací prvky109Na displeji vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko > na volantu
a otevřete podsložku. Vyberte
Resetovat a potvrďte stisknutím
tlačítka 9 na několik sekund.
Zapalování musí být zapnuté, ale motor je vypnutý.
Aby systém správně fungoval, musí
být vždy při výměně motorového oleje
vynulován. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Příští servis
Pokud systém vypočítá, že životnost
motorového oleje je omezena, na
informačním centru řidiče se zobrazí
Brzy vyměňte motorový olej . Nechte
vyměnit motorový olej a filtr v servisu během jednoho týdne nebo 500 km
(dle toho, co nastane dříve).
Servisní informace 3 269.
Kontrolky Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze přístrojových
desek. V závislosti na vybavení se
poloha kontrolek může měnit. Přizapnutí zapalování se většina
kontrolek krátce rozsvítí z důvodu
testu funkčnosti.
Barvy kontrolek znamenají:červená:nebezpečí, důležité
upozorněnížlutá:výstraha, informace,
poruchazelená:potvrzení aktivacemodrá:potvrzení aktivacebílá:potvrzení aktivace
Viz všechny kontrolky na různých
sestavách sdružených přístrojů
3 102.
Ukazatele směru
O svítí nebo bliká zeleně.
Krátce se rozsvítí Jsou zapnuta obrysová světla.
Bliká
Je zapnut ukazatel směru nebo
výstražná světla.
Rychlé blikání: porucha ukazatelů
směru nebo související pojistky,
porucha ukazatelů směru přívěsu.
Výměna žárovky 3 227, pojistky
3 238.
Ukazatele směru 3 142.
Připomenutí
bezpečnostního pásu
Připomenutí bezpečnostního
pásu pro přední sedadla
Kontrolka X pro sedadlo řidiče na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí nebo začne červeně blikat.
Kontrolka k sedadla předního
spolujezdce ve stropní konzole svítí
nebo bliká červeně, pokud je sedadlo obsazeno.
Svítí
Po zapnutí zapalování, dokud není zapnut bezpečnostní pás.

Přístroje a ovládací prvky111Airbag předního spolujezdce je
vypnutý.
Vypnutí airbagu 3 63.
Systém nabíjení p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se
akumulátor vozidla. Může dojít
k přerušení chlazení motoru.
Posilovač brzd může přestat
fungovat. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Kontrolka nesprávné funkce
Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin.
U vznětového motoru proces čištění
filtru pevných částic potenciálně není
možný.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Pokud bliká za chodu motoru Závada, která může vést k poškození
katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál až do zastavení blikání. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Systém brzd a spojky
R svítí červeně.
Příliš nízká hladina brzdové
a spojkové kapaliny, pokud není
zabrzděna ruční parkovací brzda
3 223.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Rozsvítí se při zabrzdění ruční
parkovací brzdy při zapnutém
zapalování 3 178.
Elektrická ruční brzda
m svítí nebo bliká červeně.
Svítí Elektrická parkovací brzda je
zabrzděna 3 178.
Bliká
Elektrická parkovací brzda není zcela
zabrzděna nebo odbrzděna.
Sešlápněte brzdový pedál a pokuste
se znovu nastavit systém, nejdříve
odbrzděním a potom zabrzděním
elektrické parkovací brzdy. Pokud m
stále bliká, nejezděte s vozidlem
a vyhledejte pomoc v servisu.

124Přístroje a ovládací prvky
Zprávu na displeji vyšší úrovně
výbavy potvrďte stisknutím 9 na
volantu.
Zprávy vozidla a servisní zprávy Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Systém zobrazuje zprávy týkající se
následujících věcí:
● servisní zprávy
● hladiny kapalin
● systém alarmu
● brzdy
● systémy pohonu
● podvozkové systémy
● asistenční systémy pomoci řidiči
● tempomat
● omezovač rychlosti
● výstraha před kolizí vpředu
● systém brzdění při hrozící kolizi
● systémy parkovacího asistenta
● osvětlení, výměny žárovek
● LED světlomety
● systém stěračů/ostřikovačů
● dveře, okna
● upozornění na mrtvý úhel
● asistent dopravního značení
● asistent udržení v jízdním pruhu ● zavazadlový prostor, zadní výklopné dveře
● rádiový dálkový ovladač
● systém elektronického klíče
● startování bez klíče
● bezpečnostní pásy
● systémy airbagů
● motor a převodovka
● tlak vzduchu v pneumatikách
● filtr pevných částic● stav akumulátoru vozidla
● systém stop-start
Zprávy na barevném informačním
displeji
Některé důležité zprávy se vedle toho
mohou objevit na barevném
informačním displeji. Danou zprávu
potvrdíte stisknutím multifunkčního
ovladače. Některé zprávy se zobrazí
pouze na několik sekund.
Výstražné zvonkohry Při startování motoru nebo
během jízdy
Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Zvukové upozornění na nepřipoutané bezpečnostní pásy má ze všechzvukových upozornění nejvyšší
prioritu.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud jsou při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebodveře zavazadlového prostoru.

Přístroje a ovládací prvky125● Pokud je překročena určitárychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.
● Pokud se příliš přiblíží vozidlo před vámi.
● Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.
● Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná
zpráva.
● Pokud se v prostoru pro cestující
nenachází elektronický klíč.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud dojde k neúmyslné změně
jízdního pruhu.
● Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru pevných
částic.
● Jestliže bezpečnostní funkce elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří detekuje
překážky v oblasti pohybu.Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ● Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
● Pokud není splněna některá z podmínek pro automatický
start.
Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
1. Vypněte všechny elektrické spotřebiče, které nepotřebujete
k bezpečnému řízení, například
vyhřívání sedadel, vyhřívání
zadního okna a jiné hlavní
spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Varovná zpráva zmizí po dvojím
nastartování motoru bez k poklesu
napětí.Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.

148KlimatizaceKlimatizaceSystémy regulace prostředí.......148
Systém topení a větrání ..........148
Klimatizace .............................. 149
Elektronicky řízená klimatizace .............................. 151
Nezávislé topení ......................156
Ventilační otvory ........................156
Nastavitelné větrací otvory ......156
Nepohyblivé ventilační otvory ..157
Údržba ....................................... 157
Otvory pro sání vzduchu .........157
Pylový filtr ................................ 157
Pravidelné uvedení klimatizace
do činnosti .............................. 157
Servis ...................................... 157Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ● teplota
● distribuce vzduchu l, M a K
● rychlost ventilátoru Z
● odstranění zamlžení a námrazy V
Vyhřívání zadního okna Ü 3 44.
Teplotačervená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Distribuce vzduchu
l:na čelní okno a na okna
v předních dveříchM:do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK:pro prostor pro nohy a čelní sklo
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.

Klimatizace157Nepohyblivé ventilační
otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr
Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti

158Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 159
Kontrola nad vozidlem .............159
Řízení ...................................... 159
Startování a provoz ...................159
Záběh nového vozidla .............159
Polohy spínače zapalování .....159
Tlačítko Power ......................... 160
Zachované napájení ................162
Startování motoru ....................162
Odpojení při přeběhu ...............164
Systém stop-start ....................164
Parkování ................................ 167
Výfuk motoru .............................. 169
Filtr pevných částic ..................169
Katalyzátor .............................. 170
Automatická převodovka ...........171
Displej převodovky ..................171
Páka voliče .............................. 171
Manuální režim ........................172
Elektronické jízdní programy ...173
Porucha ................................... 173
Přerušení napájení ..................173
Manuální převodovka ................174Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 175
Displej převodovky ..................175
Páka voliče .............................. 175
Manuální režim ........................177
Elektronické jízdní programy ...177
Porucha ................................... 177
Brzdy .......................................... 178
Protiblokovací systém brzd .....178
Parkovací brzda ......................178
Brzdový asistent ......................180
Asistent rozjezdu ve svahu ......180
Podvozkové systémy .................181
Systém kontroly prokluzu ........181
Elektronické řízení stability ......182
Sportovní režim .......................183
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 184
Tempomat ............................... 184
Omezovač rychlosti .................186
Výstraha před kolizí vpředu .....187
Indikace vzdálenosti vpředu ....189
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 190
Parkovací asistent ...................192
Upozornění na mrtvý úhel .......199
Zadní kamera .......................... 201Asistent dopravního značení ...203
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 207
Palivo ......................................... 210
Palivo pro zážehové motory ....210
Palivo pro vznětové motory .....210
Doplňování paliva ....................211
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 212
Tažné zařízení ........................... 213
Všeobecné informace ..............213
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............213
Tažení přívěsu ......................... 213
Asistent stability přívěsu ..........217

Řízení vozidla a jeho provoz159Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 164.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest nebrzděte
zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Vedle toho může častěji probíhat
proces čištění filtru pevných částic
vznětového motoru.
Filtr pevných částic 3 169.
Funkce Autostop může být zakázána, aby bylo umožněno dobití
akumulátoru vozidla.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:

166Řízení vozidla a jeho provoz●Okolní teplota je vyšší než -5 °C.
● Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.
● Neprobíhá automatické čištění filtru pevných částic.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti - viz kapitola Klimatizace
3 149.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 159.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičemVozidla s manuální převodovkou V závislosti na motoru jsou k dispozici dvě verze opětovného startu.
Identifikace identifikačního kódu
motoru vašeho vozidla, viz údaje
o motoru 3 277.
Opětovné nastartování u všech
motorů kromě typu B16DTU je
možné, pokud vozidlo je v klidu nebo
se pohybuje nízkou rychlostí, do
7 km/h nebo, v případě motoru
B16DTU, do 14 km/h.
Konvenční opětovný start
Všechny motory jsou vybaveny
konvenčním režimem opětovného
startu.Pro opětovné nastartování motoru
sešlápněte spojkový pedál, aniž
byste sešlápli brzdový pedál.
U motorů s pozdním opětovným
nastartováním možné pouze bez
sešlápnutého brzdového pedálu.
Zpožděný opětovný start
Všechny benzinové motory
a vznětové motory B16DTU
a B16DTR mají pozdní opětovné nastartování, vedle opětovného
nastartování konvenčního.
● Sešlápněte brzdový pedál.
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Zařaďte první převodový stupeň.
● Motor znovu nastartujte uvolnění
brzdového pedálu.Vozidla s automatickou převodovkou
nebo s automatizovanou manuální převodovkou:
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D do
polohy N nebo P.