sat nav OPEL ASTRA K 2016.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2016.5Pages: 307, PDF Size: 8.87 MB
Page 138 of 307

136Instrumenti i komandeDaljinski upravljač
Po želji, koristiti bilo koji telefon za
pozivanje savetnika, koji može da
daljinskim putem rukuje specifičnim
funkcijama vozila. Pronaći
odgovarajući OnStar broj telefona na
internet stranici specifičnoj za vašu
zemlju.
Sledeće funkcije su na raspolaganju: ● Zaključati ili otključati vozilo.● Obezbediti informacije o određivanju lokacije vozila.
● Zatrubiti sirenom ili zatreptati svetlima.
Podrška u slučaju krađe vozila
Ako je vozilo ukradeno, prijaviti krađu
organima vlasti i zahtevati OnStar
podršku u slučaju krađe vozila.
Koristiti bilo koji telefon za pozivanje
savetnika. Pronaći odgovarajući
OnStar broj telefona na internet
stranici specifičnoj za vašu zemlju.
OnStar može da pruži podršku u
lociranju i povraćaju vozila.Upozorenje na krađu
Kada se aktivira alarmni sistem
zaštite od krađe, obaveštenje se šalje u OnStar. Tada primate informacije o
ovom događaju putem tekstualne
poruke ili e-pošte.Sprečavanje ponovnog pokretanja
Slanjem daljinskih signala, OnStar
može da spreči ponovno pokretanje
vozila kada se ono isključi.
Dijagnostika na zahtev
Bilo kada, npr. ukoliko vozilo prikaže
poruku vozila, pritisnuti Z za
kontaktiranje savetnika i zatražiti da
obavi dijagnostičku proveru u
realnom vremenu da bi direktno
odredio problem. U zavisnosti od
rezultata, savetnik će obezbediti dalju
podršku.
Dijagnostički izveštaj
Vozilo automatski prenosi
dijagnostičke podatke na OnStar koji vama i vašoj izabranoj servisnoj
radionici šalje mesečni izveštaj u
obliku e-pošte.
Napomena
Funkcija obaveštenja servisne
radionice može da se onemogući za vaš nalog.
Izveštaj sadrži status ključnih
operativnih sistema vozila, kao što su
motor, menjač, vazdušni jastuci, ABS i drugi veći sistemi. On pruža i
informacije o mogućim stavkama
održavanja i pritisku u pneumaticima (samo sa sistemom nadzora pritiska
u pneumaticima).
Z detaljan pregled informacija,
odabrati vezu u e-pošti i prijaviti se na
nalog.
Preuzimanje odredišta
Željeno odredište može da se
direktno preuzme na sistem za
navigaciju.
Pritisnuti Z za pozivanje savetnika i
opisati odredište ili POI.
Savetnik može da potraži bilo koju
adresu ili POI i direktno pošalje
odredište na ugrađeni sistem za
navigaciju.
Page 204 of 307

202Vožnja i rukovanjezapočinje manevar parkiranja. Voditiračuna o raspoloživosti predloženogprostora za parkiranje.
Sistem ne detektuje površinske
nepravilnosti, npr. u građevinskim zonama. Vozač je odgovoran za to.
Napomena
Nakon proizvodnje sistem je
potrebno kalibrisati. Za optimalno
navođenje pri parkiranju, potrebno je da vozilo pređe rastojanje od
najmanje 10 km uključujući i
određeni broj krivina.
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama detektuje i prijavljuje
predmete sa obe strane vozila koji su unutar određene zone sa mrtvim
tačkama. Sistem vizuelno upozorava
na svakom spoljašnjem retrovizoru
kada god detektuje predmete koji
možda nisu vidljivi na spoljašnjim i
unutrašnjim retrovizorima.Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama koristi neke senzore
napredne pomoći pri parkiranju koji
se nalaze na prednjem i zadnjem
braniku i na obe strane vozila.9 Upozorenje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu.
Sistem ne detektuje:
● vozila izvan bočnih mrtvih zona
koja se brzo približavaju
● pešake, bicikliste ili životinje Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Kada sistem detektuje vozilo u bočnoj
mrtvoj zoni pri vožnji unapred, bez
obzira na to da li to vozilo pretiče
drugo vozilo ili drugo vozilo pretiče
njega, svetli žuti simbol upozorenja
B na odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru. Ako vozač tada aktivira
pokazivač pravca, simbol
upozorenja, B počinje da trepti žutom
bojom kao upozorenje da ne treba
menjati saobraćajnu traku.
Napomena
Ako je vozilo koje pretiče najmanje
10 km/h brže od vozila koje se
pretiče, simbol upozorenja B na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru možda neće svetleti.
Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama je aktivno pri brzinama od 10 km/h do 140 km/h. Sistem se
deaktivira pri brzini većoj od
140 km/h, što se označava slabim
svetlosnim simbolima upozorenja B
Page 216 of 307

214Vožnja i rukovanje
Poklopac ulivnog grla za gorivo se
može zakačiti na vratašca ulivnog grla goriva.
Prilikom dopunjavanja goriva, staviti do kraja pištolj za punjenje i pritisnuti
ga.
Nakon automatskog isključivanja,
moguće ga je dopuniti uključivanjem
pištolja za punjenje najviše još dva
puta.
Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Zatvoriti poklopac ulivnog otvora za
gorivo okrećući ga nadesno dok ne klikne.
Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.
Poklopac ulivnog otvora za gorivo
Koristiti samo originalnu kapu ulivnog grla goriva.
Vozila sa dizel motorima imaju
specijalni poklopac ulivnog otvora za gorivo.
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije
Potrošnja goriva (kombinovana
vožnja) modela Opel Astra iznosi od
6,2 do 3,3 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinovana vožnja)
iznosi od 142 do 88 g/km.
Za vrednosti specifične za vaše
vozilo, videti EEC sertifikat o
usklađenosti isporučen uz vaše vozilo ili druga dokumenta vezana za
nacionalnu registraciju.Opšte informacije
Navedene zvanične brojke za
potrošnju goriva i specifičnu emisiju
CO 2 odnose se na osnovni EU model
sa standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određeni su prema Uredbi
Evropske komisije br. 715/2007 (u
poslednjoj primenljivoj verziji), pri
čemu je u obzir uzeta težina vozila sa vozačem i teretom u skladu sa
uredbom.
Brojke su date samo za poređenje
različitih varijanti vozila i ne smeju se
posmatrati kao garantovane
vrednosti aktuelne potrošnje goriva
određenog vozila. Dodatna oprema
može malo da poveća potrošnju
goriva i emisiju CO 2 u odnosu na
navedene vrednosti. Iznad toga,
potrošnja goriva zavisi od ličnog stila
vožnje kao i od uslova saobraćaja i
puta.
Page 251 of 307

Nega vozila249Označavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H215:Širina pneumatika, mm60:Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:Tip pneumatika: RadijalniRF:Tip: RunFlat16:Prečnik naplatka u colovima95:Oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH:Slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Performanse 3 282.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak.
Ovo se takođe odnosi na vozila sa
sistemom nadzora pritiska u
pneumaticima.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak pneumatika 3 288.
Nalepnica sa informacijama o pritisku u pneumaticima na levom okviru vrata
sadrži podatke o pritiscima u
originalnim i odgovarajućim
pneumaticima.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
EKO pritisak u pneumaticima služi za postizanje najmanje moguće
potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 280.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 288.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Page 264 of 307

262Nega vozila10. Poravnati rupu ventila naukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice matica točka.
11. Skloniti zamenjeni točak 3 262 i
alate vozila 3 247 u prtljažnik.
12. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku, kao i
momenat pritezanja navrtki.
Defektni pneumatik zameniti novim ili popraviti što je moguće pre.
Mesto platforme dizalice za
podizanjeZadnji krak platforme za dizanje ispod
zadnjeg žleba praga vozila.
Postaviti prednji krak platforme za
dizanje na podvozje.
Rezervni točak Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka.
Ako montirate rezervni točak koji je
različit od drugih točkova, ovaj točak
može da se klasifikuje kao privremeni
rezervni točak i primenjuju se
odgovarajuća ograničenja brzine, čak
i ako nisu navedena na nalepnici.
Potražite pomoć servisa za proveru odgovarajućeg ograničenja brzine.
Rezervni točak ima čelični naplatak.Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka koji je manji nego
ostali točkovi ili kombinacijom sa
zimskim pneumaticima, može
imati uticaja na upravljivost.
Oštećeni pneumatik u najkraćem
roku zameniti novim.
Rezervni točak se nalazi u prtljažnom
prostoru ispod pokrivača poda.
Page 275 of 307

Servisni radovi i održavanje273Potvrde
Potvrde o servisu se beleže u
servisnoj i garancijskoj knjižici. Datum i kilometraža su kompletni ako su
overeni sa pečatom i potpisom
servisa.
Uverite se da su servisna i
garancijska knjižica pravilno
popunjene jer služe kao osnovni
dokaz za uvažavanje svakog
garantnog zahteva, takođe
predstavljaju prednost prilikom
prodaje vozila.
Servisni interval sa vekom
trajanja motornog ulja
Servisni interval je baziran na
nekoliko parametara, zavisno od
korišćenja.
Servisni displej vam daje do znanja
kad treba da se ulje zameni.
Displej servisnog intervala 3 110.Preporučena ulja,
maziva i delovi
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje
Koristiti samo proizvode koji
ispunjavaju preporučene
specifikacije.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Pažljivo rukovati.
Obratiti pažnju na informacije date na posudama.
Motorno ulje
Motorno ulje je klasifikovano
kvalitetom i viskozitetom. Kvalitet je
mnogo važniji od viskoziteta kada
birate koje motorno ulje koristiti.
Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoću
motora, zaštitu od habanja, i nadzor
starenja ulja, dok viskozitet pruža
informacije o gustini ulja iznad
temperaturne granice.
Dexos je najnoviji kvalitet motornog ulja kojim se postiže optimalna zaštita
benzinskih i dizel motora. Ukoliko
nisu dostupna, treba koristiti motorna ulja drugih navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motora
takođe važe i motore sa pogonom na kompresovani prirodni gas (KPG),
tečni naftni gas (TNG) i Etanol (E85).
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 277.
Dopuna motornog ulja
Motorna ulja različitih proizvođača i
brendova se mogu mešati sve dok zadovoljavaju potrebe kvaliteta i
viskoziteta za motorno ulje.
Zabranjeno je korišćenje motornih
ulja kvaliteta ACEA A1/B1 ili A5/B5,
jer mogu dovesti, pod određenim
uslovima rada, do dugotrajnih
oštećenja motora.
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 277.