sensor OPEL ASTRA K 2016 Manual de Instrucciones (in Spanish)

194Conducción y manejoNota
Es posible que los sensores detec‐ ten un objeto inexistente debido a
perturbaciones del eco por ruidos
externos o desalineaciones mecáni‐ cas (pueden producirse falsos avi‐
sos esporádicamente).
Asegúrese de que la matrícula de‐
lantera esté bien montada (que no
esté doblada ni haya huecos res‐
pecto al parachoques en el lado iz‐ quierdo o derecho) y que los senso‐
res están correctamente colocados.
El sistema del asistente de aparca‐
miento avanzado puede no respon‐
der a cambios en el espacio dispo‐
nible para aparcar después de ini‐
ciar la maniobra de aparcamiento. El
sistema puede confundir una en‐
trada, un acceso, un patio o un cruce con un hueco para aparcar. Des‐
pués de seleccionar la marcha
atrás, el sistema iniciará una manio‐bra de aparcamiento. Asegúrese de la disponibilidad del hueco para
aparcar sugerido.
El sistema no detecta las irregulari‐ dades de la calzada, p. ej., en zonas
de obras. El conductor debe asumir
la responsabilidad.
Nota
Después de su fabricación, es ne‐
cesario calibrar el sistema. Para un
guiado de estacionamiento óptimo,
se necesita una distancia de con‐
ducción de al menos 10 km, inclui‐
dos unos cuantos giros.
Alerta de punto ciego lateral El sistema de alerta de punto ciego
lateral detecta e informa de objetos a
cualquier lado del vehículo, dentro de una zona especificada de "punto
ciego". Al detectar objetos que po‐
drían no verse en los espejos retrovi‐ sores interiores y exteriores, el sis‐
tema alerta visualmente en cada re‐
trovisor exterior.
La alerta de punto ciego lateral utiliza
algunos de los sensores del asistente
de aparcamiento avanzado, que es‐tán situados en el parachoques de‐
lantero y trasero a ambos lados del
vehículo.9 Advertencia
La alerta de punto ciego lateral no
sustituye la visión del conductor.
El sistema no detecta:
● vehículos fuera de las zonas del punto ciego laterales que
puedan acercarse rápidamente
● peatones, ciclistas o animales Antes de cambiar de carril, com‐
pruebe siempre todos los retrovi‐
sores, mire por encima del hombro y utilice el intermitente.
Cuando el sistema detecta la presen‐
cia de un vehículo en la zona ciega
lateral durante la conducción hacia
delante, ya sea adelantando o siendo adelantado, se iluminará un símbolo

Conducción y manejo197
La trayectoria del vehículo se mues‐
tra en función del ángulo de la direc‐
ción.
Símbolos de advertencia
Los símbolos de advertencia se indi‐
can mediante triángulos 9 sobre la
imagen que muestra los obstáculos detectados por los sensores traseros del asistente de aparcamiento avan‐
zado.
Además 9 aparece en la línea supe‐
rior de la pantalla de información con
la advertencia para comprobar lo que rodea al vehículo.
Presentación de ajustes
El brillo y el contraste pueden ajus‐
tarse tocando la pantalla táctil cuando
está activa la cámara retrovisora.
Desactivación La cámara se apaga al superar una
determinada velocidad de avance o si la marcha atrás no se selecciona du‐
rante unos 15 segundos. La cámara
retrovisora se puede desactivar ma‐
nualmente en el menú de personali‐
zación del vehículo de la pantalla de
información en color. Seleccione el
ajuste correspondiente en Ajustes, I
Vehículo .Desactivación de líneas guía y
símbolos de advertencia
Pantalla de información en color de
7": la activación o desactivación de
las líneas guía visuales y los símbo‐
los de advertencia se puede cambiar
tocando los botones de la zona infe‐
rior de la pantalla.
Pantalla de información en color de
8": la activación o desactivación de
las líneas guía visuales y los símbo‐
los de advertencia se puede cambiar
en el menú Configuración de la pan‐
talla de información. Seleccione el
ajuste correspondiente en Ajustes, I
Vehículo .

Cuidado del vehículo231Caja de fusibles del
compartimento del motor
La caja de fusibles está en la parte
delantera izquierda del comparti‐
mento del motor.
Desenganche la cubierta y extráigala.
N.ºCircuito1Motor de arranque2Motor de arranque3Sensor de escape4Módulo de control del motor5Funciones del motor6Módulo de control del cambio7–8Módulo de control del motor9Climatizador automático10–11Sistema de bloqueo del portón
trasero12Masaje lumbar del asiento13Bomba de recirculación del refri‐ gerante14–15Sensor de escape16Inyección de combustible

232Cuidado del vehículoN.ºCircuito17Inyección de combustible18–19–20–21–22ABS23Sistema de lavado para el para‐brisas y la luneta trasera24–25Calefacción de combustible
diésel26Módulo de control del cambio27Módulo de portón trasero eléc‐
trico28–29Luneta térmica trasera30–31–N.ºCircuito32Transformador CC/Pantalla de
LED/Calefacción eléctrica/
Climatización/Controlador de
bujía/Bomba de combustible33–34Bocina35Toma del maletero36Luz de carretera derecha (haló‐
gena)/Luz de carretera derecha
(LED)37Luz de carretera izquierda (haló‐
gena)38Faro de LED/Regulación auto‐
mática del alcance de los faros39Faros antiniebla40OnStar41Sensor de agua en combustible/ Bomba de agua42Regulación manual del alcance
de los faros43Bomba de combustibleN.ºCircuito44Cámara retrovisora/Espejo
retrovisor trasero interior/
Módulo de remolque/Conector
de alimentación45Faro de LED izquierdo/Regula‐
ción automática del alcance de
los faros izquierdos46Cuadro de instrumentos47Bloqueo de la columna de la
dirección48Limpialuneta49Retrovisor calefactado50Faro de LED derecho/Regula‐
ción automática del alcance de
los faros derecho51Luz de cruce izquierda (LED)52Módulo de control del motor/
Módulo de control del cambio53–54Limpiaparabrisas55–

234Cuidado del vehículoPresione el destornillador por el re‐
baje del adaptador. Retire la cubierta
tirando del destornillador.N.ºCircuito1–2Climatizador automático, venti‐
lador3Asiento eléctrico, lado del
conductor4Encendedor/Toma de corriente
delantera5–6Elevalunas eléctrico delantero7ABS8Volante térmico9Módulo de control de la carro‐
cería10Elevalunas eléctrico trasero11Techo solar12Módulo de control de la carro‐
cería13Calefacción del asiento (solo en
vehículos sin bocina de alarma)N.ºCircuito14Retrovisor exterior/Sensor de
lluvia/Asistente de manteni‐
miento de carril/Asistente de luz de carretera15Módulo de control de la carro‐
cería16Módulo de control de la carro‐
cería17Módulo de control de la carro‐
cería18Módulo de control de la carro‐
cería19Conector de diagnosis20Sistema de airbags21Climatizador automático22Cierre centralizado, portón
trasero23Sistema de llave electrónica24Función de memoria del asiento
eléctrico

240Cuidado del vehículoSistema de control depresión de los neumáticos
El sistema de control de presión de
los neumáticos comprueba la presión de los cuatro neumáticos una vez al
minuto, cuando la velocidad del ve‐
hículo supera un determinado límite.Atención
El sistema de control de presión
de los neumáticos sólo puede avi‐
sarle de un problema de presión
baja de los neumáticos y no susti‐ tuye a las tareas de manteni‐
miento de los neumáticos por
parte del conductor.
Todas las ruedas deben estar equi‐ padas con sensores de presión y losneumáticos deben estar inflados a la
presión prescrita.
Nota
En países donde el sistema de con‐
trol de presión de los neumáticos es obligatorio legalmente, el uso de
ruedas sin sensores de presión po‐
dría anular el permiso de circulación
del vehículo.
Las presiones actuales de los neu‐
máticos pueden mostrarse en el cen‐ tro de información del conductor.
Pantalla de gama media:
Seleccione la página Presión de los
neumáticos en Menú de información
del vehículo ? en el centro de in‐
formación del conductor 3 103.
Pantalla de gama alta:
Seleccione la página Presión de los
neumáticos en el menú Info en el cen‐
tro de información del conductor
3 103.
El estado del sistema y las diferen‐ cias de presión pequeñas se indican
mediante un mensaje que indica el
neumático correspondiente en el cen‐
tro de información del conductor.
El sistema considera la temperatura
de los neumáticos para las adverten‐
cias.
Dependencia de la temperatura
3 238.

Cuidado del vehículo241
Si se detecta un problema de presión
baja de los neumáticos, se indica me‐
diante el testigo de control w 3 101.
Si se enciende w, pare lo antes posi‐
ble e infle los neumáticos a la presión
recomendada 3 275.
Si w parpadea durante
60-90 segundos y luego se ilumina de manera permanente, hay un fallo en
el sistema. Recurra a un taller.
Tras el inflado, puede ser necesario
conducir durante un tiempo para ac‐
tualizar los valores de presión de los
neumáticos en el centro de informa‐
ción del conductor. Durante este
tiempo se puede iluminar el testigo w.
Si el testigo w se enciende con tem‐
peraturas bajas y luego se apaga
después de conducir, podría indicar
un problema de presión de neumáti‐
cos baja. Comprobar la presión de los
neumáticos.
Mensajes del vehículo 3 112.
Si hay que reducir o aumentar la pre‐ sión de los neumáticos, desconecte
el encendido.
Monte sólo ruedas con sensores de
presión; en caso contrario, no se
mostrará la presión de los neumáti‐
cos y el testigo w permanecerá en‐
cendido.
La rueda de repuesto o la rueda de
emergencia no está equipada con
sensor de presión. El sistema de con‐ trol de presión de los neumáticos no
funciona para este tipo de neumáti‐
cos. Se enciende el testigo de control
w . El sistema sigue funcionando para
los otros tres neumáticos.
El uso de juegos de reparación de
neumáticos disponibles en comercios puede menoscabar el funciona‐
miento del sistema. Se recomienda el uso de juegos homologados por el fa‐
bricante.
El uso de dispositivos electrónicos o
la proximidad a instalaciones que uti‐ lizan frecuencias de onda similares
podría afectar al funcionamiento del
sistema de control de presión de los
neumáticos.Cada vez que se sustituyan neumáti‐ cos, hay que desmontar y revisar los
sensores del sistema de control de
presión de los neumáticos. En el caso
del sensor atornillado, sustituya el nú‐ cleo de la válvula y el anillo de se‐llado. En el caso del sensor con pin‐
zas, sustituya el vástago de válvula
completo.
Estado de carga del vehículo
Ajuste la presión de los neumáticos a
las condiciones de carga conforme a
la etiqueta de información sobre neu‐ máticos o el cuadro de presiones de
los neumáticos 3 275 y seleccione el
ajuste correspondiente en el menú
Carga de los neumáticos en el centro
de información del conductor, 3 103.
Este ajuste es la referencia para las
advertencias de presión de los neu‐
máticos.
El menú Carga de los neumáticos
aparece únicamente si el vehículo
está detenido y el freno de estacio‐
namiento está aplicado. En vehículos
con cambio automático, la palanca
selectora debe encontrarse en P.
Pantalla de gama media:

242Cuidado del vehículo
Seleccione la página Carga de los
neumáticos en Menú de información
del vehículo ? en el centro de in‐
formación del conductor 3 103.
Seleccione ● Ligera para presión de confort
hasta tres personas.
● Eco para presión Eco hasta tres
personas.
● Max para carga completa.
Pantalla de gama alta:Seleccione la página Carga de los
neumáticos en el menú Opciones en
el centro de información del conduc‐
tor 3 103.
Seleccione ● Ligera para presión de confort
hasta tres personas.
● Eco para presión Eco hasta
tres personas.
● Max para carga completa.
Proceso de ajuste del sensor de
presión de los neumáticos
Cada sensor de presión de los neu‐
máticos tiene un código de identifica‐ ción único. El código de identificación
se debe corresponder con la posiciónde la nueva rueda después de girar
las ruedas o intercambiar el juego
completo de rueda o se han sustituido más sensores de presión de los neu‐
máticos. Asimismo, el proceso de
emparejamiento de los sensores de
presión de los neumáticos debería
realizarse después de sustituir el
neumático de repuesto por una rueda
de carretera con el sensor de presión
de los neumáticos.
El testigo de avería w y el mensaje o
código de advertencia deberían apa‐
garse en el próximo ciclo de encen‐
dido. Los sensores se emparejan con
las posiciones del neumático/llanta,
utilizando una herramienta de apren‐
dizaje, en el siguiente orden: rueda
delantera del lado izquierdo, rueda
delantera del lado derecho, rueda tra‐ sera del lado derecho y rueda trasera
del lado izquierdo. La luz del intermi‐
tente en la posición de activado ac‐
tual se ilumina hasta que el sensor se
empareja.

Cuidado del vehículo243Consulte con un taller para revisarlo
o para comprar una herramienta de aprendizaje. Hay un plazo de dos mi‐
nutos para emparejar la primera po‐
sición de rueda y de cinco minutos en
total para las cuatro posiciones. Si
tarda más, el proceso de empareja‐
miento se cancela y hay que volver a empezar.
El proceso de ajuste del sensor de
presión de los neumáticos es:
1. Ponga el freno de estaciona‐ miento.
2. Conecte el encendido. 3. En vehículos con cambio automá‐
tico: ajuste la palanca selectora a
la posición P.
En vehículos con cambio manual:
seleccione cambio muerto.
4. Pantalla de gama media: Use MENU en la palanca de los
intermitentes para seleccionar el Menú de información del
vehículo ? en el centro de in‐
formación del conductor.
Pantalla de gama alta:Pulse p en el volante para abrir la
página del menú principal.
Seleccione la página Info con Q
o P .
Confirme con 9.
5. Seleccione el menú de presión de
los neumáticos.
Pantalla de gama media:
Pantalla de gama alta:
6. Pantalla de gama media: Pulse SET/CLR para empezar el
proceso de emparejamiento de
los sensores. Debería visuali‐
zarse un mensaje solicitando la
aceptación del proceso.
Pulse de nuevo SET/CLR para
confirmar la selección. La bocina
suena dos veces para indicar que el receptor está en modo de
aprendizaje.
Pantalla de gama alta:
Pulse 9 para empezar el proceso
de emparejamiento de los senso‐
res. La bocina suena dos veces
para indicar que el receptor está
en modo de aprendizaje.

244Cuidado del vehículo7. Empiece por la rueda delanteradel lado izquierdo.
8. Coloque la herramienta de apren‐
dizaje sobre el flanco del neumá‐ tico, cerca del vástago de la vál‐
vula. Luego pulse el botón para
activar el sensor de presión de los neumáticos. Un toque de la bo‐
cina confirma que el código de
identificación del sensor ha sido
emparejado con esta posición de
la rueda.
9. Continúe con la rueda delantera derecha y repita el procedimiento
del paso 8.
10. Continúe con la rueda trasera de‐
recha y repita el procedimiento
del paso 8.
11. Continúe con la rueda trasera iz‐ quierda y repita el procedimiento
del paso 8. La bocina suena dos
veces para indicar que el código
de identificación del sensor ha
sido emparejado con la rueda tra‐
sera izquierda y que el proceso de emparejamiento de los sensores
de presión de los neumáticos no
está activo.
12. Desconecte el encendido.13. Ajuste los cuatro neumáticos a la presión de aire recomendada en
la etiqueta de información de las
presiones de los neumáticos.
14. Asegúrese de que el estado de carga del neumático se ajuste
conforme a la presión seleccio‐
nada 3 103.
Profundidad del dibujo Compruebe regularmente la profun‐
didad del dibujo.
Por motivos de seguridad, los neu‐ máticos deben sustituirse al alcanzar
el dibujo una profundidad de 2-3 mm (neumáticos de invierno: a los 4 mm ).
Por motivos de seguridad, se reco‐
mienda que la profundidad del dibujo de los neumáticos de un eje no varíe
en más de 2 mm.
La profundidad mínima autorizada le‐
galmente (1,6 mm) se ha alcanzado cuando el dibujo muestra un indica‐
dor de desgaste (TWI = Tread Wear
Indicator). Su posición se indica me‐
diante marcas en el flanco del neu‐
mático.
Si el desgaste delante fuese mayor
que detrás, cambie periódicamente
las ruedas delanteras por las trase‐
ras. Asegúrese de que la dirección de giro de las ruedas se mantenga.
Los neumáticos envejecen, aunque
no se usen. Recomendamos sustituir
los neumáticos cada seis años.