stop start OPEL ASTRA K 2017.5 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2017.5Pages: 475, PDF Size: 11.32 MB
Page 286 of 475

284Kjøring og brukStarte motoren
Biler med tenningsbryter
Vri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedal.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotorer: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører
starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se Automatisk starting.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn
clutchpedalen 3 285.
Automatgir eller automatisert manuelt gir: Under automatisk stans kan
motoren startes ved at du slipper ut
bremsepedalen 3 285.
Biler med spenningsknapp
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedal.
Ikke trå på gasspedalen.
Trykk på Engine Start/Stop og slipp
opp: En automatisk prosess kjører
starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se Automatisk starting.
Før du starter bilen på nytt eller slår
av motoren når bilen står stille, trykker
du kort på Engine Start/Stop en gang
til.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 285.
Automatgir eller automatisert manuelt gir: Under automatisk stans kan
motoren startes ved at du slipper ut
bremsepedalen 3 285.
Nødstopp ved kjøring
Hvis motoren må slås av i en nødsi‐
tuasjonen når bilen kjører, trykker du
på Engine Start/Stop i mer enn
to sekunder, eller trykker to ganger i
løpet av fem sekunder.
Page 287 of 475

Kjøring og bruk2859Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, at serviceintervalleneer fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig
ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. fem minutter.
Girvelgeren må stå på P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer motorstart‐
prosedyren. Føreren trenger ikke
holde nøkkelen i posisjonen 3, eller
holde inne Engine Start/Stop . Når det
først er i gang, vil systemet fortsette å starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner
motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.
Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
● Clutchen er ikke inne (manuelt gir).
● Bremsepedalen er ikke inne eller
girspaken ikke i P eller N (auto‐
matgir).
● Bremsepedalen er ikke trådd inn (automatisert manuelt gir).
● Det skjedde en tidsutkobling.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐ dig beskyttelse av motoren.Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.
Stopp/start-system Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Page 288 of 475

286Kjøring og brukUtkobling
Deaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på Ï OFF .
Deaktiveringen vises ved at lysdioden i knappen tennes.
Automatisk stans
Biler med manuelt gir
Avhengig av motoren vil det være to
versjoner for autostopp tilgjengelig.
Se motordata for å identifisere moto‐
rens identifikasjonskode for din bil
3 443.
Vanlig autostoppAlle bensinmotorer og dieselmotorer
unntatt B16DTU har bare vanlig auto‐
stopp.
En autostopp kan aktiveres når bilen
står stille eller ved lav hastighet opp
til 5 km/t.
Aktiver en vanlig autostopp på
følgende måte:
● Trå inn clutchpedalen.
● Still spaken til nøytralt.
● Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Tidlig autostopp
Motoren B16DTU har tidlig autostopp
i tillegg til vanlig autostopp.
En autostopp, både vanlig og tidlig,
kan aktiveres når bilen står stille eller
ved lav hastighet opp til 14 km/t.
Aktiver en tidlig autostopp på
følgende måte:
● Trå inn bremsepedalen.
● Trå inn clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.Biler med automatgir og automatisert manuelt gir
Hvis bilen står stille med bremsepe‐
dalen inne, aktiveres automatisk
stopp automatisk.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Stopp/start-systemet deaktiveres i
oppoverbaker på 15 % eller mer.
Indikasjon
Automatisk stans vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Etter ny oppstart vises tomgangstur‐
tallet.
Page 289 of 475

Kjøring og bruk287Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stans.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
● Stopp/start-systemet er ikke deaktivert manuelt.
● Panseret er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøring
med stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er over -5 °C.
● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.● Selvrensingsfunksjonen til dieselpartikkelfilteret er ikke
aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.
Hvis de ikke er det, vil automatisk stans-funksjonen bli sperret.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stans. Se kapitlet om klimakontroll for
mer informasjon 3 271.
Automatisk stans kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 281.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av bilbatteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.Når føreren skal starte motoren
på nyttBiler med manuelt gir
Avhengig av motoren vil det være to versjoner for ny oppstart tilgjengelig.
Se motordata for å identifisere moto‐
rens identifikasjonskode for din bil
3 443.
Ny oppstart for alle motorer unntatt
B16DTU er mulig når bilen står stille
eller ved lave hastigheter opp til
7 km/t og opp til 14 km/t for motoren
B16DTU.
Ny oppstart er mulig når bilen står
stille eller i lav hastighet opptil 7 km/t.
Ny oppstart er mulig når bilen står
stille eller i lav hastighet opptil
14 km/t.
Vanlig ny oppstart
Alle motorer har vanlig ny oppstart.
Trykk inn clutchpedalen uten å trykke
på bremsepedalen for å starte
motoren igjen.
På motorer med forsinket start er det
bare mulig når bremsepedalen ikke
holdes inne.
Sen ny oppstart
Page 290 of 475

288Kjøring og brukAlle bensinmotorer og dieselmoto‐rene B16DTU og B16DTR har sen ny
oppstart i tillegg til vanlig ny oppstart.
Sen ny oppstart er bare aktiv i helnin‐ ger opp til 5 %.
● Trå inn bremsepedalen.
● Trå inn clutchpedalen.
● Velg første gir.
● Slipp bremsepedalen for å starte motoren på nytt.Biler med automatgir og automatisertmanuelt gir:
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐
ken ut fra D til N eller P for å starte
motoren på nytt.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
I biler med manuelt gir som er i en
vanlig autostopp, må girspaken være
i nøytral for å kunne aktivere en ny
automatisk oppstart.
I biler med manuelt gir som er i en
tidlig autostopp, er ny automatisk
oppstart mulig i alle girspakposisjo‐
ner.
I biler med automatgir eller automati‐
sert manuelt gir, må girspaken være i
D for å kunne aktivere en ny automa‐
tisk oppstart.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes
motoren automatisk av stopp/start-
systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket,
vises en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på den manuelle
parkeringsbremsen uten å
trykke på utløserknappen. I
ned- eller oppoverbakker skal
den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn bremsepedalen
samtidig for å redusere betje‐
ningskraften.
I biler med elektrisk parkerings‐ brems trekkes bryteren m ut i
minst ett sekund inntil varsel‐
lampen m lyser konstant og
Page 292 of 475

290Kjøring og bruk1. Aktiver den elektriske håndbrem‐sen og slå av tenningen.
2. Slå på tenningen ved å trykke og holde Engine Start/Stop i seks
sekunder uten å trå inn bremse‐
pedalen.
3. Trå inn bremsepedalen og frigjør den elektriske håndbremsen.
4. Slå av tenningen.
Biler som er utstyrt med automatisert manuelt gir, elektrisk håndbrems og
tenningsbryter
På biler med automatisert manuelt gir kan tenningen bare slås av hvis hånd‐
bremsen er aktivert. Følgende
elementer må derfor gjennomføres
for å frigjøre den elektriske hånd‐
bremsen:
1. Aktiver den elektriske håndbrem‐ sen og slå av tenningen.
2. Trå inn bremsepedalen og frigjør den elektriske håndbremsen.
3. Ta nøkkelen ut av tenningsbryte‐ ren.Eksos9 Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Dieselpartikkelfilter
Automatisk renseprosess
Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer
ut skadelige sotpartikler fra eksos‐
gassene. Systemet har en selvrense‐ funksjon som virker automatisk uten
melding om dette under kjøring. Filte‐
ret renses ved at oppsamlede sotpar‐ tikler med jevne mellomrom forbren‐
nes ved høy temperatur. Dette skjer
automatisk under bestemte kjørefor‐
hold og kan ta opptil 25 minutter.
Vanligvis tar denne prosedyren
mellom sju og tolv minutter. Automa‐
tisk stans er ikke tilgjengelig, og driv‐
stofforbruket kan være høyere i
denne perioden. Det er normalt med
utvikling av lukt og røyk under denne
prosessen.
Systemet trenger rengjøring
Under visse kjøreforhold, f.eks.
småkjøring, kan ikke systemet renses automatisk.
Page 297 of 475

Kjøring og bruk295Manuelt gir
For å legge inn revers trykkes clutch‐
pedalen inn og deretter trykkes utlø‐
serknappen på girspaken og giret
legges inn.
Dersom giret ikke kan legges inn,
setter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Når clutchsluring registreres en et
bestemt tidsrom, vil motoreffekten bli
redusert. Et varsel vises i førerin‐
formasjonsdisplayet. Slipp clutchen.Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 111.
Stopp/start-system 3 285.
Automatisert manuelt
gir
Automatisert manuelt gir tillater
manuelt girskift (manuell modus) eller
automatisk girskift (automatisk
modus), begge med automatisk
clutchstyring.
Manuelt girskift er mulig ved å trykke
på girspaken i manuell modus.
Les dette
Ved opplåsing eller åpning av en
bildør kan det høres en lyd som
kommer fra hydraulikksystemet.
Girdisplay
Page 299 of 475

Kjøring og bruk297Motorbremsing
Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det automatiserte manuelle giret ikke til ethøyere gir før et temmelig høyt motor‐turtall er nådd. Det girer ned i god tid
ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke. Veksling til manuell
modus er bare mulig når motoren går
eller ved en autostopp.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når
den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom R og D i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering
Det sist innlagte giret (se girdisplayet) forsetter å være lagt inn når
tenningen slås av. Med N legges det
ikke inn noe gir.Parkeringsbremsen må derfor alltid
aktiveres når tenningen slås av. Hvis
parkeringsbremsen ikke aktiveres,
blinker P i girdisplayet og nøkkelen
kan ikke fjernes fra tenningsbryteren.
P slutter å blinke i girdisplayet så
snart parkeringsbremsen trekkes litt til.
Giret reagerer ikke lenger når girvel‐
geren beveges etter at tenningen er
slått av.
Nødbetjening for å unngå fastfrysing
av håndbremsen 3 288.
Manuell modus
Dersom du velger et høyere gir ved for lavt motorturtall eller et lavere gir
ved for høyt turtall, foretas det ikke
noe girskift. Dermed unngår man for
lave eller for høye motorturtall. En
varselmelding vises i førerinformasjo‐ nen. Meldinger om bilen 3 123.
Ved for lave motorturtall skifter girkas‐ sen automatisk til et lavere gir.
Girkassen veksler til manuell modus
og skifter i henhold til dette ved valg
av + eller - i automatisk modus.Girskiftindikator
Symbolet R eller S med et tall ved
siden av vises når girskift anbefales
for å spare på drivstoffet.
Girskiftindikasjonen vises bare i
manuell modus.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren
etter kaldstart ved å øke motor‐
turtallet.
● Det adaptive programmet tilpas‐ ser girskiftingen etter kjøreforhol‐
dene, for eksempel ved tung last
og i stigninger.
Tvungen nedgiring Hvis gasspedalen trås helt inn i auto‐
matisk innstilling, skifter girkassen til et lavere gir avhengig av motorturtal‐
let.
Page 312 of 475

310Kjøring og brukDen nåværende hastigheten kanlagres og opprettholdes ved å trå inn
gasspedalen og samtidig vri tommel‐
hjulet til SET/-.
Sette ned farten Når den adaptive hastighetskontrol‐len er aktiv, holder du tommelhjulet på
SET/-: hastigheten reduseres konti‐
nuerlig i store trinn - eller du kan akti‐ vere SET/- flere ganger: hastigheten
reduseres i små trinn.
Den nåværende hastigheten kan
lagres og opprettholdes ved å trå inn
gasspedalen og samtidig vri tommel‐
hjulet til SET/-.
Gjenoppta lagret hastighet Hvis systemet er slått på, men inak‐
tivt, dreier du tommelhjulet til RES/+
ved en hastighet over 25 km/t for å
gjenoppta lagret hastighet.Adaptiv hastighetskontroll med
full hastighet på biler med
automatgir
Adaptiv hastighetskontroll med full hastighet opprettholder en følgeav‐
stand bak en registrert bil og reduse‐ rer hastigheten på bilen din til denstopper bak denne bilen.
Dersom bilen foran stopper kortvarig, vil den adaptive hastighetskontrollen
starte kjøringen automatisk uten
inngrep fra føreren. Hvis nødvendig,
trykkes RES/+ eller gasspedalen for å
gjenoppta adaptiv hastighetskontroll.
Hvis den stillestående bilen foran har stått stille i lengre tid og deretter
begynner å bevege seg framover, vil
den grønne kontrollampen A for bil
foran, blinke og det høres en varsel‐
lyd som påminnelse om å kontrollere
trafikken før du fortsetter.
Når bilen foran kjører av gårde, tryk‐
kes RES/+ eller gasspedalen for å
gjenoppta adaptiv hastighetskontroll.
Hvis du har stått stille i mer enn fem
minutter eller hvis førerdøren er åpnet
og førerens sikkerhetsbelte er løsnet, vil den elektriske håndbremsen akti‐veres automatisk for å holde bilen
stille. Kontrollampe m lyser. For å
frigjøre den elektriske håndbremsen
trykkes gasspedalen inn. Elektrisk
håndbrems 3 2999 Advarsel
Når adaptiv hastighetskontroll for
full hastighet er deaktivert eller
slått av, vil bilen ikke lenger bli
bremset til full stopp og kan
begynne å bevege seg. Vær alltid
klar til å bruke bremsen manuelt
for å holde bilen stille.
Bilen må ikke forlates når den
holdes stille av den adaptive
hastighetskontrollen for full hastig‐ het. Flytt alltid girspaken til parke‐ringsposisjon P og slå av
tenningen før bilen forlates.
Stille inn følgeavstand
Når den adaptive hastighetskontrol‐
len oppdager en bil som kjører
saktere i kjørebanen, justerer den
hastigheten for å opprettholde
følgeavstanden som føreren har
valgt.
Page 356 of 475

354Pleie av bilen
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn fire
uker, kan bilbatteriet utlades. Koble
polklemmen fra bilbatteriets minus‐
pol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batteriutladningsvern 3 144.
Koble fra batteriet
Hvis bilbatteriet skal kobles fra
(f.eks. i forbindelse med vedlikehold),
følger du denne fremgangsmåten for å deaktivere alarmsirenen: Slå på og
av tenningen, og koble deretter fra
bilbatteriet innen 15 sekunder.
Skifte bilbatteri
Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering av stopp/start-
systemet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges
med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
I biler med AGM-batteri (absorbe‐ rende glassmatte) må det påses at
batteriet erstattes med et annet
AGM-batteri.
Et AGM-batteri kan identifiseres ved hjelp av etiketten på batteriet. Vi anbefaler å bruke et originalt Opel-
bilbatteri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at ytelsen svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 285.