stop start OPEL ASTRA K 2017.5 Instruksjonsbok

116Instrumenter og betjeningselementerNoen av funksjonene som vises
varierer avhengig av om bilen kjøres
eller står stille, og noen funksjoner er
bare aktive når bilen kjøres.
Velge menyer og funksjoner
Menyene og funksjonene kan velges
via knappene på høyre side på rattet.
Trykk p for å åpne hovedmenysiden.
Velg en hovedmenyside med Q eller
P .
Bekreft en hovedmenyside med 9.
Etter at en hovedmenyside er valgt, trykkes Q eller P for å velge under‐
sider.
Trykk q for åpne den neste mappen
på den valgte undersiden.
Trykk på Q eller P for å velge funk‐
sjoner eller for å innstille numeriske
verdier etter behov.
Trykk 9 for å velge og bekrefte en
funksjon.
Når en hovedmenyside er valgt, vil
dette valget være lagret inntil en
annen hovedmenyside velges.
Undersider endres ved å trykke P
eller Q.
Bil- og servicemeldinger vises i føre‐ rinformasjonssenteret etter behov. Bekreft meldinger ved å trykke på 9.
Meldinger om bilen 3 123.
Tripp/drivstoff-
informasjonsmeny, ; eller Info
Den følgende listen inneholder alle
mulige Informasjonsmeny-sider.
Noen vil kanskje ikke være tilgjenge‐
lige for akkurat din bil. Avhengi av
displayet vil noen funksjoner kunne
være merket som symboler.Drei funksjonvelgeren eller trykk Q
eller P for å velge en side:
● Tripteller 1/2 eller A/B
● Gjennomsnittlig drivstofforbruk ● Gjennomsnittlig hastighet
● Digital hastighet
● Drivstoff-rekkevidde
● Nåværende drivstofforbruk
● Gjenværende oljebrukstid
● Dekktrykk
● Trafikkskiltregistrering
● Følgeavstand
● Stoppeklokke
● Utetemperatur
På mellomnivå-displayet vises sidene Gjenværende oljebrukstid, Dekk‐
trykk, Trafikkskilt-assistent og
Følgeavstand i bilinformasjonsme‐
nyen. Velg ?.
Tripteller 1/2 eller A/B
Triptelleren viser nåværende strek‐
ning siden en bestemt nullstilling.
Triptelleren teller opp til en kjøre‐
lengde på 9999 km og starter deretter på 0 igjen.

118Instrumenter og betjeningselementerDrivstoff-nivå, bi-fuel-motor
For motorer som kan kjøre med
forskjellig drivstoff viser førerinforma‐
sjonen drivstoffnivået for drivstoffty‐
pen som ikke er i drift for øyeblikket.
Momentan førbrukning
Visning av momentanforbruk.
På biler med bi-fuel-motorer: Momen‐ tanforbruk vises for den nåværende
valgte modusen, CNG eller bensin.
Resterende oljelevetid
Viser en beregning av motoljens gjen‐ værende brukstid. Tallet i prosentan‐
del betyr gjenværende oljebrukstid
3 107.
Dekktrykk
Kontrollerer dekktrykket til alle
hjulene under kjøring 3 376.
Trafikkskiltregistrering
Viser registrerte trafikkskilt på gjel‐ dende veistrekning 3 332.
Avstand bak
Viser avstanden i sekunder til en
forankjørende bil 3 318. Hvis adaptiv
hastighetskontroll er aktiv, viser
denne siden i stedet innstilt følgeav‐
stand.
Stoppeklokke
For å starte og stoppe trykkes 9. For
å tilbakestille trykkes > og det bekref‐
tes med Reset.
Utetemperatur
Visning av gjeldende utetemperatur.
Øko-informasjonsmeny, @
● Toppforbrukere ● Økonomitrend
● Eco-indeksI høynivå-displayet vises sidene
Toppforbrukere, Økonomitrend og
Eco-indeks i tripp/drivstoff-informa‐
sjonsmenyen. Velg Informasjon.
Toppforbrukere
Listet med store komfortforbrukere
som er slått på for øyeblikket, vises i
fallende rekkefølge. Drivstoffinnspa‐
ringspotensial vises.
I enkelte kjøretilstander vil motoren
aktivere bakruteoppvarmingen auto‐
matisk for å øke motorbelastningen. I
så fall vil vises bakruteoppvarmingen
som en av de største strømforbru‐
kerne, uten at føreren har aktivert
denne.

272KlimastyringHvis du ikke ønsker kjøling ellertørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk stopp. Stopp/start-system 3 285.
Omluftsystem 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Sett på kjølingen A/C.
● Slå på omluftsystemet 4.
● Trykk på luftfordelingsbryteren M.
● Still temperaturbryteren på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.

Klimastyring273Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk V: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 285.
Elektronisk klimakontroll Klimakontrollen med to soner gjør detmulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling l M K
● viftehastighet Z
● temperatur på passasjersiden foran
● system på eller av ON/OFF
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising V
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering SYNC
Oppvarmet bakrute Ü 3 44.

Klimastyring275Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 285.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til
førersiden. Lysdioden i knappen lyser
for å vise aktivering.
Når innstillingene for passasjersiden
justeres, deaktiveres synkroniserin‐
gen og lysdioden slukker.Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk V. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstillinger av automatisk oppvar‐
ming av bakruten kan endres i Innstil‐ linger-menyen på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 124.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 285.
System på eller av ON/OFF Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Når systemet er deaktivert, er lysdio‐
den i knappen ON/OFF av.
Aktivering ved å trykke ON/OFF, A/C
eller AUTO . Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.

Klimastyring277Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Når kjølesystemet er slått av, vil ikke
klimakontrollen utløse forespørsel om
ny motorstart under automatisk stans. Unntak: Avisingsanlegget aktiveres
og utetemperatur over 0 °C krever en
omstart.
Stopp/start-system 3 285.
Displayet viser A/C ON når avkjøling
er aktivert eller A/C OFF når avkjøling
er deaktivert.Manuell omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Automatisk omluftdrift En luftfuktighetsføler veksler automa‐tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.
Grunninnstillinger Enkelte innstillinger kan endres i
menyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 124.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.

280Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 281
Kontroll over bilen ....................281
Styring ..................................... 281
Start og betjening ......................281
Innkjøring av ny bil ..................281
Tenningsbryterposisjoner ........281
Spenningsknapp ......................282
Forsinket strømutkobling .........283
Starte motoren ......................... 284
Drivstoffkutt ............................. 285
Stopp/start-system ..................285
Parkering ................................. 288
Eksos ......................................... 290
Dieselpartikkelfilter ..................290
Katalysator .............................. 291
Automatgir ................................. 292
Girdisplay ................................ 292
Girspak .................................... 292
Manuell modus ........................ 293
Elektroniske kjøreprogrammer 293
Feil ........................................... 294
Strømbrudd ............................. 294
Manuelt gir ................................. 295Automatisert manuelt gir ............295
Girdisplay ................................ 295
Girvelger .................................. 296
Manuell modus ........................ 297
Elektroniske kjøreprogrammer 297
Feil ........................................... 298
Bremser ..................................... 298
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 298
Håndbrems .............................. 299
Bremsestøtte ........................... 301
Bakkestartstøtte ......................301
Kjøresystemer ............................ 301
Antispinn .................................. 301
Elektronisk stabilitetskontroll ...302
Sportsmodus ........................... 303
Kjøreassistansesystemer ...........304
Førerassistansesystemer ........304
Automatisk hastighetskontroll ..304
Hastighetsbegrenser ...............306
Adaptiv hastighetskontroll .......308
Kollisjonsfare foran varsling ....315
Indikasjon for avstand foran ....318
Aktiv nødbremsing ...................318
Parkeringsradar .......................321
Varsling om dødvinkel på
siden ....................................... 329
Kamera bak ............................. 330
Trafikkskilt-assistent ................332
Filholderassistent ....................336Drivstoff...................................... 338
Drivstoff for bensinmotorer ......338
Drivstoff for dieselmotorer .......340
Drivstoff for naturgassdrift .......340
Fylling av drivstoff ....................340
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 342
Tilhengerfeste ............................ 343
Generell informasjon ...............343
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............343
Kjøring med tilhenger ..............344
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....347

Kjøring og bruk281Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐ kraftforsterkeren og servostyringen).
Kjøring i denne tilstanden kan
medføre fare for deg selv og andre.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 285.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for dieselpartikkelfilteret utføres
oftere.
Dieselpartikkelfilter 3 290.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐
teriet kan byttes.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:

282Kjøring og bruk0:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tilbehørsstrømmodus: Rattlåsen
frigjort og noen elektriske funk‐
sjoner kan betjenes, tenning er av2:tenning i strømmodus: Tenning
er på, dieselmotoren forvarmes.
Kontrollamper tennes og de
fleste elektriske funksjonene kan
brukes3:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begyntRattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i
bilen.
Tilbehørsstrømmodus
Trykk Engine Start/Stop en gang uten
å betjene clutchen eller bremsepe‐
dalen. Den gule lysdioden i knappen
tennes. Rattlåsen frigjøres og noen
elektriske funksjoner kan betjenes,
tenning er av.Tenning i strømmodus
Trykk og hold Engine Start/Stop i
seks sekunder uten å betjene clut‐
chen eller bremsepedalen. Den
grønne lysdioden i knappen tennes,
dieselmotoren forvarmes. Kontrol‐
lamper tennes og de fleste elektriske
funksjonene kan brukes.Motorstart
Trå inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir eller
automatisert manuelt gir) og trykk
Engine Start/Stop en gang til. Slipp
knappen etter at startprosedyren har
begynt.Tenning av
Trykk på Engine Start/Stop kort i hver
modus eller mens motoren går og bilen står stille. Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive til førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere var
på.

Kjøring og bruk283Nødstopp ved kjøring
Trykk Engine Start/Stop i mer enn to
sekunder eller trykk to ganger kortva‐
rig i løpet av fem sekunder 3 284.
Rattlås Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
● Førerdøren er åpen.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tilbehørmodus
slås på eller motoren startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Plasser den elektroniske nøkkelen
alene sentrert i senderområdet i leng‐
deretningen flatt med knappene opp
som vist i figuren.
Andre gjenstander, f.eks. andre
nøkler, sender, etiketter, mynter osv.
må fjernes fra midtkonsollen.
Trå inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir eller
automatisert manuelt gir), og trykk på Engine Start/Stop .
Trykk en gang til på
Engine Start/Stop for å slå av
motoren. Fjern den elektroniske
nøkkelen fra midtkonsollen.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 22.
For opplåsing eller låsing av dørene,
se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 24.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i ti minutter etter at
tenningen er slått av:
● elektriske vinduer
● soltak
● strømuttak