engine OPEL ASTRA K 2017.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Ukratko17Automatizirani ručni mjenjačN:položaj praznog hodaD:automatski način radaM:ručni način rada<:viši stupanj prijenosa]:niži stupanj prijenosaR:vožnja unatrag
Vožnju unatrag možete ukopčati samo kada vozilo miruje.
Automatizirani ručni mjenjač 3 177.
Kretanje
Provjerite prije kretanja ● tlak u gumama i stanje 3 261,
3 300
● Razinu motornog ulja i razine tekućina 3 235.
● Sve prozore, ogledala, vanjska svjetla i registarske pločice da nanjima nema prašine, snijega i
leda i da su ispravna.
● Pravilan položaj ogledala, sjedala i sigurnosne pojaseve3 40, 3 48, 3 57.
● Provjerite funkciju pri niskoj brzini, posebice ako su kočnice
vlažne.Pokretanje motora
● Prekidač paljenja: okrenite ključ u
položaj 2.
Tipka za uključivanje: pritisnite
Engine Start/Stop na nekoliko
sekundi sve dok se ne uključi
zeleno LED svjetlo.
● Lagano pomaknite kolo upravljača za oslobađanje brave
kola upravljača.
● Ručni mjenjač: pritisnite papučicu spojke i kočnice.
Automatizirani ručni mjenjač:
pritisnite papučicu kočnice.

18UkratkoAutomatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite
polugu mjenjača u P ili N.
● Ne pritišćite papučicu gasa.
● Dizelski motori: pričekajte dok se
kontrolni indikator ! za
predgrijavanje ne ugasi.
● Prekidač paljenja: okrenite ključ u
položaj 3 i pustite ga.
Tipka za uključivanje: pritisnite
gumb Engine Start/Stop i pustite
ga.
Pokretanje motora 3 164.
Sustav stop-start
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili
stoji, a određeni uvjeti su ispunjeni,
aktivira se funkcija Autostop.
Funkciju Autostop označava kazaljka
u položaju AUTOSTOP na mjeraču
broja okretaja.
Ponovno pokretanje označava
kazaljka u položaju broja okretaja
praznog hoda na mjeraču broja
okretaja.
Sustav stop-start 3 166.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Uvijek zategnite parkirnu kočnicu. Ručnu parkirnu
kočnicu zategnite bez
pritiskanja osigurača za
otpuštanje. Na uzbrdici ili
nizbrdici zategnite što je jače
moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.
Za vozila s električnom
parkirnom kočnicom, povucite
sklopku m minimalno
jednu sekundu, dok kontrolna
lampica m ne zasvijetli
neprekidno i električna parkirna kočnice ne bude aktivirana
3 112.
● Isključite motor.

110Instrumenti i kontrole
Na zaslonu više klase opreme
odaberite izbornik Info. pritiskanjem
tipke p na kolu upravljača. Pritisnite
P za odabir stranice Remaining Oil
Life (Preostali vijek trajanja ulja) .
Preostali vijek trajanja ulja prikazan je u postotku.
Resetiranje
Na zaslonu srednje razine opreme
pritisnite SET/CLR na ručici
pokazivača smjera na nekoliko
sekundi za resetiranje. Kontakt mora
biti uključen, ali motor ne smije raditi.
Na zaslonu više klase opreme
pritisnite tipku > na kolu upravljača za
otvaranje podmape. Odaberite
Resetiraj i potvrdite pritiskanjem 9 na
nekoliko sekundi. Kontakt mora biti
uključen, ali motor ne smije raditi.
Sustav se mora resetirati pri svakoj
izmjeni motornog ulja kako bi se
omogućilo pravilno funkcioniranje.
Zatražite pomoć radionice.
Sljedeći servis
Kada je sustav izračunao da je vijek
motornog ulja pri kraju, na
informacijskom centru vozača
prikazuje se poruka Change Engine
Oil Soon (Ubrzo promijenite ulje) .
Obratite se radionici unutar jednog
tjedna ili 500 km (što se prije dogodi)
radi zamjene motornog ulja i filtera.
Servisne informacije 3 283.
Kontrolna svjetla
Opisana kontrolna svjetla ne postoje
u svim vozilima. Opis se odnosi na
sve verzije instrumenata. Ovisno o
opremi, položaj kontrolnih lampicamože varirati. Kada se kontakt uključi,
većina kontrolnih svjetala će kratko
svijetliti kao test funkcionalnosti.
Boje kontrolnog svjetla znače:crvena:opasnost, važni podsjetnikžuta:upozorenje, informacija,
greškazelena:potvrda aktiviranjaplava:potvrda aktiviranjabijela:potvrda aktiviranja
Pogledajte sva kontrolna svjetla na
različitim sklopovima instrumenata
3 102.
Pokazivač smjera
O svijetli ili treperi zeleno.
Kratko svijetli
Uključena su pozicijska svjetla.
Treperi
Aktiviran je pokazivač smjera ili svi
pokazivači smjera.
Brzo treperenje: kvar sijalice
pokazivača smjera ili povezanog
osigurača, kvar sijalice pokazivača
smjera na prikolici.

162Vožnja i rukovanje0:kontakt isključen: Neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:mod napajanja opreme: Blokada
kola upravljača je isključena i
neke su električne funkcije
djelatne, kod isključenog
kontakta2:paljenje u modu napajanja:
Kontakt je uključen, u tijeku je
predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i
većina električnih funkcija rade3:pokretanje motora: Nakon što se motor pokrene pustite ključBlokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Tipka za uključivanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Napajanje opreme
Pritisnite Engine Start/Stop jedanput
bez pritiskanja papučice spojke ili
kočnice. Upalit će se žuto LED svjetlo
ugrađeno u gumb. Blokada kola
upravljača će se osloboditi i neke će
električne funkcije postati djelatne,
kod isključenog kontakta.Paljenje u modu napajanja
Pritisnite i držite Engine Start/Stop
šest sekundi bez pritiskanja papučice spojke ili kočnice. Upalit će se zeleno
LED svjetlo ugrađeno u gumb i
uključiti predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i većina električnih funkcija rade.Pokretanje motora
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač ili automatizirani ručni mjenjač) i još jednom pritisniteEngine Start/Stop . Nakon što se
motor pokrene pustite gumb.Kontakt isključen
Kratko pritisnite Engine Start/Stop u
svakom načinu rada ili dok motor radi, a vozilo je zaustavljeno. Neke će

Vožnja i rukovanje163funkcije ostati uključene sve dok ne
otvorite vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen.Isključivanje tijekom vožnje u slučaju
nužde
Pritisnite Engine Start/Stop dulje od
dvije sekunde ili pritisnite dvaput
kratko u roku od pet sekundi 3 164.
Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatskise uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
● Dok su vrata vozača otvorena.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt za dodatnu
opremu ili pokrenite motor.
9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako je neki od elektroničkih ključeva
neispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u
daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.
Postavite elektronički ključ sam, na
sredini područja odašiljača, uzdužno,
ravno s tipkama na gornjoj strani, kao što je prikazano na slici.
Druge predmete, primjerice druge
ključeve, transponder, privjeske,
kovanice itd. morate ukloniti sa
srednje konzole.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač ili automatizirani
ručni mjenjač) i pritisnite
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovno
pritisnite Engine Start/Stop . Uklonite
elektronički ključ sa srednje konzole.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 22.

Vožnja i rukovanje165Vozila s tipkom za uključivanje
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Automatizirani ručni mjenjač:
pritisnite papučicu kočnice.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Pritisnite i otpustite
Engine Start/Stop : automatski
postupak aktivira elektropokretač s
kratkim kašnjenjem, sve dok motor ne
proradi, pogledajte automatsku
regulaciju elektropokretača.
Prije ponovnog pokretanja ili
isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Engine Start/Stop još jednom na
kratko.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 166.
Automatski mjenjač ili automatizirani
ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 166.
Isključivanje tijekom vožnje u
slučaju nužde
Ako je potrebno isključiti motor
tijekom vožnje u slučaju nužde,
pritisnite Engine Start/Stop dulje od
dvije sekunde ili dvaput kratko
pritisnite u roku od pet sekundi.9 Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °C,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko pet minuta.
Poluga mjenjača mora biti u
položaju P.
Kontrola automatskog
elektropokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3 ili držati

166Vožnja i rukovanjepritisnutim Engine Start/Stop .
Jednom primijenjen, sustav će
automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
● Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač).
● Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač).
● Nije pritisnuta papučica kočnice (automatizirani ručni mjenjač).
● Došlo je do isteka vremena.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom
papučicom gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskanjem Ï OFF . Isključenje se
pokazuje kada LED dioda u tipki
zasvijetli.
Autostop
Vozila s ručnim mjenjačem
Ovisno o motoru, dostupne su dvije
verzije funkcije Autostop. Pogledajte
podatke o motoru kako biste utvrdili
identifikacijski kod motora za Vaše
vozilo 3 292.
Konvencionalni Autostop

Vožnja i rukovanje1711. Aktivirajte električnu parkirnukočnicu i isključite kontakt.
2. Uključite kontakt pritiskom i držanjem Engine Start/Stop šest
sekundi, bez pritiskanja papučice
kočnice.
3. Pritisnite papučicu kočnice i otpustite električnu parkirnu
kočnicu.
4. Isključite kontakt.
Vozila opremljena automatiziranim
ručnim mjenjačem, električnom
parkirnom kočnicom i sklopkom za
kontakt
Kod vozila s automatiziranim ručnim
mjenjačem paljenje možete isključiti
samo ako ste pritegnuli parkirnu
kočnicu. Stoga morate obaviti
sljedeće radnje kako biste otpustili električnu parkirnu kočnicu:
1. Aktivirajte električnu parkirnu kočnicu i isključite kontakt.
2. Pritisnite papučicu kočnice i otpustite električnu parkirnu
kočnicu.
3. Izvadite ključ iz kontakt brave.Ispuh motora9 Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar krutih čestica
Automatski postupak čišćenja
Sustav filtera diesel čestica filtrira
štetne čestice čađe iz ispušnih
plinova. Sustav sadrži funkciju
samočišćenja koja se uključuje
automatski tijekom vožnje bez ikakve obavijesti. Filter se čisti periodično
izgaranjem čestica čađe na visokoj temperaturi. Ovaj proces se vrši
automatski u određenim uvjetima
vožnje i može potrajati do 25 minuta.
Obično je potrebno između sedam i
dvanaest minuta. Funkcija Autostop
nije dostupna i potrošnja goriva
tijekom tog perioda može biti veća.
Normalno je da se tijekom ovog
procesa pojave miris i dim.
Sustav iziskuje čišćenje
U određenim uvjetima vožnje, napr.
kratke udaljenosti, sustav ne može
automatski očistiti sam sebe.
Ako je potrebno čišćenje filtra i ako
prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti