OPEL ASTRA K 2017.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль169Електронна система
клімат-контролю
Двозонний режим клімат-контролю дає змогу встановлювати різні
температури з боку водія та з боку
переднього пасажирського
сидіння.
В автоматичному режимі
температура, швидкість обертання
вентилятора та розподіл повітря
регулюються автоматично.
Керує:
● температура з боку водія
● розподіл повітря l M K
● швидкість вентилятора Z
● температура з боку пасажира
на передньому сидінні
● увімкнення й вимкнення системи ON/OFF
● функція охолодження A/C
● автоматичний режим AUTO
● керування рециркуляцією повітря вручну 4
● система запобігання запотіванню та замерзанню
вікон V
● синхронізація температур у двох зонах SYNC
Заднє вікно з підігрівом Ü 3 48.
Зовнішні дзеркала з підігрівом Ü
3 45.
Сидіння з підігрівом ß 3 60.
Вентильовані сидіння A 3 61.
Кермо з підігрівом A 3 101.
Кожна зміна параметрів
відображається на
інформаційному дисплеї протягом
кількох секунд.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише, коли працює двигун.

170Клімат-контрольАвтоматичний режим AUTO
Базовий параметр для
максимального комфорту:
● Кнопка AUTO: автоматичний
режим регулювання розподілу повітря та швидкості
вентилятора.
● Відкрийте всі вентиляційні отвори для оптимізації
розподілу повітря в
автоматичному режимі.
● Натисніть A/C, щоб увімкнути
оптимальне охолодження та
усунення запотівання скла.
Після ввімкнення індикатор у
кнопці засвітиться.
● Установіть попередньо вибрані
параметри температури для водія та пасажира на
передньому сидінні за
допомогою лівої та правої
поворотних кнопок.
Рекомендована температура -
22 °C.
Настройки швидкості вентилятора
в автоматичному режимі можна
змінити в меню Налаштування.
Персоналізація автомобіля 3 139.Попередній вибір температури
Встановіть температуру на бажане
значення. Регулятор з боку
пасажира регулює температуру з
боку пасажира.Регулятор з боку
водія може регулювати
температуру з боку водія, а також
температуру з обох боків, коли
ввімкнуто режим синхронізації
SYNC .
Вибрана температура
відображається індикатором
регулятора.

Клімат-контроль171Якщо встановлена мінімальна
температура Lo, система клімат-
контролю працює на максимальне
охолодження, за умови, що
охолодження A/C увімкнене.
Якщо встановлена максимальна
температура Hi, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Коли ввімкнено A/C, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати
режим Автостоп.
Система стоп-старт 3 184.
Синхронізація температур у двох зонах SYNC
Щоб пов'язати налаштування
температури на місці пасажира з
місцем водія, натисніть кнопку
SYNC . Після ввімкнення індикатор
у кнопці засвітиться.
Після того як параметри зони з боку пасажира будуть відрегульовані,
функція синхронізації вимкнеться,
а індикатор згасне.Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
●
Натисніть V. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Щоб повернутися до попереднього режиму,
натисніть V. Щоб повернутися
до автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Налаштування автоматичного
обігріву вікон можна змінити в меню Налаштування на інформаційному
дисплеї. Персоналізація
автомобіля 3 139.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути l, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.
Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун
перебуває в режимі Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 184.

172Клімат-контрольУвімкнення й вимкнення
системи ON/OFF
Режим охолодження, вентилятор і
автоматичний режим можна
вимикати кнопкою ON/OFF. Коли
система вимкнена, світлодіод у
кнопці ON/OFF не світиться.
Для ввімкнення натисніть ON/OFF,
A/C або AUTO . Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
увімкнувши кнопки та поворотні
кнопки, як описано нижче. Зміна
параметра дезактивує
автоматичний режим.Швидкість вентилятора Z
Натисніть ліву кнопку, щоб
зменшити швидкість вентилятора,
або праву кнопку, щоб її збільшити. Швидкість вентилятора
позначається кількістю сегментів
індикатора у кнопці.
Якщо натиснути та утримувати ліву
кнопку протягом деякого часу,
вентилятор і система охолодження вимкнуться.
Якщо натиснути і утримувати праву
кнопку протягом деякого часу,
вентилятор почне працювати на
максимальній швидкості.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Поширення повітря l, M , K
Натисніть відповідну кнопку, щоб
виконати необхідні налаштування.
Після ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.

Клімат-контроль173l:до лобового скла та вікон
передніх дверцят
(кондиціонер активується в
фоновому режимі,
запобігаючи запотіванню
вікон)M:до зони голови через
регульовані повітропроводиK:до ніші для ніг і лобового скла
Можливі будь-які комбінації
обігріву.
Повернення до автоматичного
розподілу повітря: натисніть кнопку
AUTO .
Охолодження A/C
Натисніть A/C, щоб переключити на
охолодження. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Охолодження діє тільки при
працюючому двигуні й увімкненому
вентиляторі системи клімат-
контролю.
Натисніть кнопку A/C знову, щоб
вимкнути охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Якщо систему охолодження
вимкнути під час активної функції
Автостоп, система клімат-
контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо увімкнути систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вище 0 °C, буде
подано запит на перезапуск.
Система стоп-старт 3 184.Коли охолодження ввімкнено, на
дисплеї відображатиметься А/С
ON , а коли вимкнено - А/С OFF .
Рециркуляція повітря вручну 4
Натисніть 4
, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Знову натисніть 4, щоб вимкнути
режим рециркуляції.

174Клімат-контроль9Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть l.
Автоматична рециркуляція
повітря
Якщо в салоні автомобіля дуже
високий рівень вологості повітря,
датчик вологості повітря виконає
автоматичне перемикання системи
на подачу зовнішнього повітря.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити в
меню "Налаштування" на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 139.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Коли охолодження ввімкнено,
принаймні один повітропровід має
бути відкритим.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу більшого
розміру W. Відрегулюйте потік
повітря, що надходить через
повітропровід, повертаючи колесо
регулятора в потрібне положення.

Клімат-контроль175
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу меншого
розміру W.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
листя, бруд або сніг.

176Клімат-контрольПовітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занадто низька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску● перевірка функцій системи обігріву● перевірка на наявністьпротікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності

Керування автомобілем та експлуатація177Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 178
Керування автомобілем ........178
Керування кермом .................178
Запуск та експлуатація ............179
Обкатка нового автомобіля ... 179
Положення перемикача системи запалення ...............179
Кнопка живлення .................... 180
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 181
Запуск двигуна .......................182
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 184
Система зупинки-запуску ......184
Паркування ............................. 188
Вихлоп двигуна ........................190
Сажовий фільтр .....................190
Каталізатор ............................. 191
Автоматична трансмісія ..........192
Дисплей трансмісії .................192Важіль селектора ...................193
Ручний режим ........................ 194
Електронні системи водіння .. 194
Помилка .................................. 195
Переривання подачі живлення ............................... 195
Механічна трансмісія ...............196
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 197
Дисплей трансмісії .................197
Важіль селектора ...................197
Ручний режим ........................ 199
Електронні системи водіння .. 199
Помилка .................................. 200
Гальма ...................................... 200
Антиблокувальна система гальм ...................................... 200
Стоянкове гальмо ..................201
Підсилювач гальм ..................203
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 203
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 204
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 204
Електронна система курсової стійкості ................................. 205
Спортивний режим ................206Допоміжні системи водія .........207
Круїз-контроль ........................ 207
Обмежувач швидкості ...........210
Адаптивний круїз-контроль ...212
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................220
Індикація дистанції попереду 223
Активне екстрене гальмування .......................... 224
Система допомоги під час паркування ............................ 228
Повідомлення бокової мертвої
зони видимості ......................237
Камера заднього виду ...........239
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................241
Система утримання смуги руху ........................................ 246
Пальне ...................................... 248
Пальне для бензинових двигунів ................................. 248
Пальне для дизельних двигунів ................................. 250
Пальне для роботи автомобіля на природному
газі ......................................... 250
Поповнення рівня пального ..250
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 253

178Керування автомобілем та експлуатаціяЗчіпний пристрій для причепа.254
Загальна інформація .............254
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 254
Буксирування причепа ..........254
Буксирувальне обладнання ..255
Система допомоги під час руху з причепом ....................259Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Автомобіль не повинен
рухатися за інерцією, коли
двигун вимкнено
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 184.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути ковриків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.