display OPEL ASTRA K 2017 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2017Pages: 305, PDF Size: 9.01 MB
Page 189 of 305

Körning och hantering187● det aktiva nödbromsningssyste‐met sätter an bromsarna
● körning i branta stigningar
● radarsensorn är blockerad av en is- eller vattenfilm
● ett fel upptäcks i radarn, motorn eller bromssystemet.
Systemet deaktiveras dessutom
automatisk på bilar med automatisk växellåda (adaptiv farthållare med
fullt hastighetsområde) när:
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i
● bilen hålls stillastående av systemet under mer än
två minuter
● bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.
När den aktiva farthållaren deaktiv‐
eras växlar kontrollampan m från
grönt till vitt och ett pop-up-medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen.
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls.
Den sparade hastigheten visas inom
parentes på mellannivådisplayen i
förarinformationscentralen när
systemet är deaktiverat men inte
avstängt.
På högnivådisplayen växlar
symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren C från grön till vit när
systemet är deaktiverat men inte avstängt.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren ta över
full kontroll över bromsar och
motor.
Frånkoppling
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på C.
Kontrollampan m och C i förarin‐
formationscentralen slocknar. Den
sparade hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket
kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Detta
Page 192 of 305

190Körning och hanteringEfter en olycka ska du låta en verk‐stad kontrollera och korrigera
läget för den adaptiva farthålla‐
rens sensor.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Info-Display 3 119.
Personliga inställningar 3 122.
Störning Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is) eller
om det är ett permanent systemfel, visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen.
Bilmeddelanden 3 121.
Kollisionsvarning Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska
skadorna vid frontalkollisioner.
Om bilen är utrustad med en konven‐
tionell farthållare använder kollisions‐
varningen den främre kameran i vind‐ rutan för att upptäcka ett framförva‐
rande fordon i din fil.
Om bilen är utrustad med en adaptiv
farthållare använder kollisionsvar‐
ningen den främre radarsensorn för
att upptäcka ett framförvarande
fordon i din fil.
Ett framförvarande fordon indikeras
av kontrollampan A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Dessutom informeras föraren av ett
blinkande rött LED-band som projice‐
ras på vindrutan i förarens synfält.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen med frontkamerasystemet
inte deaktiveras genom att V på
ratten trycks in eller, vid radarsensor,
att den inte har deaktiverats på
menyn Personliga inställningar
3 122.
Inkoppling
Kollisionsvarningen med frontkamera upptäcker fordon upp till avstånd påungefär 60 meter och fungerar auto‐
matiskt i alla hastigheter över gång‐
hastighet.
Kollisionsvarningen med radarsensor
upptäcker fordon upp till avstånd på
ungefär 150 meter och fungerar auto‐ matiskt i alla hastigheter över gång‐
hastighet.
Varna föraren
Kontrollampan som indikerar framför‐ varande fordon A lyser grönt i instru‐
mentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
Kontrollampan A ändras till gult sken
när avståndet till en framförvarande
bil blir för litet eller om man närmar sig
en annan bil för snabbt.
Page 195 of 305

Körning och hantering193avståndet till ett fordon direkt framför
i bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen.
Välj Info meny ? på mellanivådisp‐
layen via MENU på blinkersspaken
och vrid justeringsratten för att välja sidan för avstånd framåt, 3 113
Välj menyn Info på högnivådisplayen
via knapparna på ratten och tryck på
o för att välja avståndsindikering
framåt 3 113.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv visar denna sida inställningen av
varningskänsligheten istället för
inställningen av avstånd framåt.
3 182
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon eller
föremål i färdriktningen, när en
kollision inte längre kan undvikas
genom manuell bromsning eller styr‐
ning. Innan aktiv nödbromsning aktiv‐
eras varnas föraren av kollisionsvar‐
ningen 3 190.
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. kamerasensorn, radarsensorn,
bromstrycket, bilens hastighet) för att beräkna sannolikheten för en frontal‐
kollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet före in kollision.
Systemet reagerar eventuellt inte på fotgängare eller djur. Efter ett
plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren ska alltid vara beredd att vidta åtgärder och att bromsa och
styra för att undvika kollisioner.
Page 197 of 305

Körning och hantering195inbromsning när bromspedalen tram‐
pas ner mindre hårt. Denna funktion
hjälper föraren att bromsa snabbare
och hårdare innan kollisionen.
Om bilen enbart är utrustad med
frontkamerasystemet fungerar det i
en hastighet upp till 85 km/h.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa hård
inbromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är
avsedd att minska fordonets
hastighet före en kollision. Den reagerar eventuellt inte på
fotgängare eller djur. Efter ett
plötsligt filbyte behöver systemet
en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att
undvika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passage‐
rare bär säkerhetsbälten.
Intelligent bromshjälp
Om bilen är utrustad med en radar‐
sensor kan den intelligenta broms‐
hjälpen aktiveras om bromspedalen
trampas ner snabbt genom att
förstärka bromsningen beroende på
vilken hastighet bilen har och
avståndet till ett framförvarande
fordon.
Det är normalt att bromspedalen
pulserar eller rör sig något under
denna tid och du bör fortsätta att
trampa på bromspedalen så mycket
som behövs. Den intelligenta broms‐
hjälpen slutar inte förrän man släpper bromspedalen.9 Varning
Den intelligenta bromshjälpen kan
öka bilens bromsning i situationer
när det kanske inte är nödvändigt. Du kan hindra trafikflödet. Om
detta händer tar du bort foten från
bromspedalen och bromsar sedan
efter behov.
Frånkoppling
I bilar med frontkamera kan aktiv
nödbromsning deaktiveras genom att
kontakten V trycks till inställningen
Av upprepade gånger, 3 190. Om
nödbromsningen inaktiveras visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
I bilar med radarsensor kan systemet deaktiveras på menyn Personliga
inställningar på Info-Display, 3 122.
Page 198 of 305

196Körning och hanteringSystemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐
tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐
ver inte service. Tryck kraftigt på gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Den automatiska nödbromsningen kanske inte:
● upptäcker ett framförvarande fordon på kurviga eller backigavägar.
● upptäcker alla fordon, i synnerhet
fordon med en släpvagn, trakto‐
rer, smutsiga fordon etc.
● upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts,
damm, is och snö.Det krävs alltid fullständig uppmärk‐
samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och/ eller styra bilen för att undvika kolli‐
sioner.
Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 121.
Parkeringshjälp Bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Inkoppling
När tändningen har slagits på aktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Page 199 of 305

Körning och hantering197Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler för potentiellt farliga hinder
bakom bilen på ett avstånd upp till
50 cm när en framåtväxel är ilagd
respektive upp till 1,5 meter när
backen är ilagd.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras i
förarinformationscentralen 3 113.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När meddelandet har skick‐
ats visas avståndsindikeringen igen.Frånkoppling
Tryck på parkeringshjälpknappen
r för att deaktivera den. LED i
knappen slocknar.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar
lysdioden i knappen i tre sekunder
och slocknar sedan. Ett statusmed‐
delande visas i förarinformations‐
centralen.
Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Page 200 of 305

198Körning och hantering
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Inkoppling
Systemet aktiveras vid en hastighet upp till 11 km/h.En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Om r slås av igen inom en tänd‐
ningscykel deaktiveras den främre
parkeringshjälpen. Om bilens hastig‐
het har överskridit 25 km/h återakti‐
veras parkeringshjälpen när hastig‐
heten sjunker under 11 km/h.
När systemet inaktiveras slocknar
lampan i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för potentiellt farliga hinder
framför bilen på ett avstånd av upp till
80 cm och för potentiellt farliga hinder bakom bilen på ett avstånd upp till 50 cm när en framåtväxel är ilagd
respektive upp till 1,5 m när backen är
ilagd.
Varningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till de bakre och främre
hindren visas dessutom med
avståndslinjer som ändras i förarin‐
formationscentralen 3 113 eller på
Info-Display 3 119, beroende på
version.
Page 201 of 305

Körning och hantering199
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När meddelandet har skick‐
ats visas avståndsindikeringen igen.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt om
bilens hastighet överskrider 11 km/h.
Du kan även inaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.
När systemet deaktiveras manuellt slocknar LED i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.
Efter en manuell inaktivering aktiv‐
eras den främre/bakre parkerings‐
hjälpen igen om r trycks in eller om
backväxeln läggs i.
Det kompletta systemet kan deaktiv‐
eras manuellt på bilens meny för
personliga inställningar på
Infodisplay. Det förblir deaktiverat
under tändningscykeln eller tills
menyn med personliga inställningar
aktiveras igen. Personliga inställ‐ ningar 3 122.
Vid användning av dragkroken ska
konfigurationsinställningarna på
bilens meny för personliga inställ‐ ningar på Infodisplay ändras. Bilens
personliga inställningar 3 122.
Störning
I händelse av ett fel eller om systemet
inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög, yttre ljudnivå eller
andra störande faktorer, visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 121.Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatisk in bilen i parker‐
ingsluckan, parallellt med eller vinkel‐
rätt mot din färdriktning.
Instruktioner ges i förarinformations‐
centralen 3 113 eller, beroende på
version, på Info-Display 3 119 med
stöd av akustiska signaler.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt.
Page 203 of 305

Körning och hantering201
När en plats hittats visas en marke‐
ring i förarinformationscentralen och en ljudsignal avges.
Indikeringen i Colour-Info-DisplayVälj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats genom att peka på respek‐
tive ikon på displayen.
Välj parkeringssidan genom att peka
på respektive ikon på displayen.
När en plats hittats visas en marke‐
ring på Colour-Info-Display och en ljudsignal avges.
Om föraren inte stannar bilen när en
parkeringsficka har föreslagits börjar
systemet leta efter en annan lämplig
parkeringsficka.
Parkeringsguidning
Systemets föreslagna parkerings‐
plats accepteras om du stannar bilen
inom tio meter för parallell parkerings‐ficka eller sex meter för tvärgående
parkeringsficka efter att systemet har avgett meddelandet Stanna.
Systemet beräknar den optimala
vägen in i parkeringsfickan.
När en plats hittats visas en marke‐
ring i förarinformationscentralen eller
på Colour-Info-Displayen och en ljud‐
signal avges. Därefter styrs bilen
automatiskt in i parkeringsfickan med hjälp av detaljerade instruktioner till
föraren för bromsning, acceleration
och växling. Föraren måste hålla
händerna borta från ratten.
Var alltid uppmärksam på ljudet från
parkeringshjälpen fram/bak. En konti‐
nuerlig ton indikerar att avståndet till
ett hinder är mindre än cirka 30 cm.
Om du av någon anledning måste överta kontrollen över styrningen ska
du hålla längst ut på ratten. Då
avbryts den automatiska styrningen.
Page 204 of 305

202Körning och hanteringDisplayvisning
Instruktionerna på displayen visar
följande:
● Allmänna tips och varningsmed‐ delanden.
● Ett tips vid körning över 30 km/h under parkeringsficksökläget.
● Behovet att stanna bilen när en parkeringsficka upptäcks.
● Färdriktningen under parkerings‐
manövern.
● Behov att växla till backen eller ettan.
● Uppmaning att accelerera eller bromsa.
● För vissa instruktioner visas en förloppsindikator i förarinforma‐
tionscentralen.
● Att parkeringsmanövern har lyck‐
ats genom att en popup-symbol
visas och en ljudsignal hörs.
● Om en parkeringsmanöver avbryts.
Visningsprioriteter
Indikeringen för den avancerade
parkeringshjälpen i förarinformations‐ centralen kan hindras avmeddelanden med högre prioritet.
När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på SET/CLR på
blinkersspaken eller 9 på ratten,
visas instruktionerna för den avance‐
rade parkeringshjälpen igen och
parkeringsmanövern kan fortsätta.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras om:
● med en kort tryckning på (
● parkeringen avslutas med lyckat resultat
● om du kör snabbare än 30 km/h under sökning
● om du kör snabbare än 8 km/h under parkeringsguidning
● om systemet detekterar att föraren hindrar rattens automat‐iska styrningsrörelser
● om maximalt antal växlingar överskrids: åtta cykler vid paral‐
lell parkering och fem cykler vid
tvärgående parkering
● tändningen slås avInaktivering av föraren eller av
systemet under manövreringen indi‐
keras av Parkering avbruten på
displayen. Dessutom hörs en ljudsig‐
nal.
Störning
Ett meddelande visas när:
● Det finns ett fel i systemet.
● Föraren inte lyckades slutföra parkeringsmanövern.
● Systemet fungerar inte.
● Någon av inaktiveringsorsakerna
ovan gäller.
Om ett föremål upptäcks under
parkeringsinstruktionerna visas
Stanna på displayen. Flyttas föremå‐
let fortsätter parkeringsmanövern.
Om föremålet inte tas bort inaktiveras
systemet. En lång tryckning på
( aktiverar systemet och det börjar
söka efter en ny parkeringsficka.