OPEL ASTRA K 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2017Pages: 325, PDF Size: 9.09 MB
Page 231 of 325

Vezetés és üzemeltetés2299Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedél a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
Nyitáshoz forgassa a sapkát lassan
az óramutató járásával ellentétesen.A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a
szivattyúfejet, és kapcsolja be azt.
Az automatikus kikapcsolást
követően, a töltőpisztoly legfeljebb
két alkalommal történő
működtetésével tölthető fel teljesen.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
Page 232 of 325

230Vezetés és üzemeltetésA záráshoz, fordítsa az
üzemanyagtöltő sapkát kattanásig
jobbra.
Zárja le a csappantyút és pattintsa be.
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Üzemanyag-fogyasztás -
CO 2-kibocsátás
Az Opel Astra modell üzemanyag-
fogyasztása (kombinált) 6,2 és
3,3 l/100 km között van.
A (kombinált) CO 2-kibocsátás 142 és
88 g/km közötti.
Az Ön járművére érvényes specifikus
értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.Általános információk
A hivatalosan meghatározott
üzemanyag-fogyasztás és a
megadott CO 2 kibocsátás adat a
szabvány felszereléssel ellátott EU
alapmodellre vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása az
R (EC) 715/2007 számú szabályozás(a legújabb alkalmazható változat)
szerint történik, figyelembe véve az
élő megrendelésben szereplő
tömegadatokat, ahogy a
szabályozásban meg van adva.
Az adatok csak a különböző
járműváltozatok közti
összehasonlításra szolgálnak, és nem tekinthetők garanciának egy
adott gépjármű aktuális üzemanyag-
fogyasztására vonatkozóan.
Kiegészítő berendezések a
megállapított fogyasztásnál és CO 2
értéknél kissé nagyobb értékeket
adhatnak. Ezen kívül az üzemanyag-
fogyasztás függ az egyéni vezetési
stílustól csakúgy, mint az
útviszonyoktól és a közlekedési
körülményektől.Vonóhorog
Általános információk Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Az utánfutó féklámpa izzójának
kiégését észlelő funkció részleges
izzókiégés észlelésére nem képes,
például négy darab öt wattos izzó
esetében a funkció csak akkor észleli a lámpa kiégését, ha csak egyetlen öt
wattos lámpa vagy egy sem marad.
Vonóhorog felszerelése eltakarhatja
a vonószem nyílását. Ebben az
esetben vontatáshoz a
vonóhorogszárat használja. Mindig
tartsa a vonóhorogszárat a járműben, amikor nem használja.
Page 233 of 325

Vezetés és üzemeltetés231Menettulajdonságok ésvontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.
Egy utánfutó vontatás során ne lépje
túl a 80 km/h sebességet. A
100 km/h maximális sebesség csak
akkor megfelelő, ha lengéscsillapítót
használ és a megengedett bruttó
utánfutó súly nem haladja meg a
jármű menetkész tömegét.
Az alacsony menetstabilitású
utánfutók és lakókocsi utánfutók esetén, a lengéscsillapító használata
fokozottan ajánlott.
Ha az utánfutó belengene, vezessen
lassabban, ne próbáljon
ellenkormányozni, szükség esetén
fékezzen erőteljesen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.A gumiabroncsnyomást állítsa be a
teljes terhelésnek megfelelő értékre
3 305.
Utánfutó vontatás Utánfutó terhelésA megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12 %-os
emelkedőig érvényesek a megadott
értékek.
A megengedett utánfutó-terhelés a
meghatározott emelkedésig és
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magasság emelkedésével
az alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1000 mmagasságnövekedésnél 10 %-kal
csökken a megengedett vontatmány-
terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8 %, pl. autópályán),
nem kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán
található 3 292.
Függőleges vonóhorog terhelés
A függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (75 kg) a vonószerkezet
azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.
Page 234 of 325

232Vezetés és üzemeltetésHátsó tengely terhelésUtánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a megengedett hátsótengely-
terhelést (lásd az azonosító táblán
vagy a gépkocsi dokumentumaiban) 40 kg-mal túl lehet lépni. Ha a
megengedett hátsótengely-terhelést
túllépi, az engedélyezett maximális
sebesség 100 km/h.
VonóhorogFigyelem!
Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat.
A vonóhorogszár tárolása
A zsák a vonóhorogszárral a
csomagtérben a hátsó padlófedélen
van tárolva.
A zsák rögzítéséhez fűzze át a pántot a jobb hátsó rögzítőszemen, tekerje
körbe kétszer, majd szorítsa meg.
Az ábra az 5 ajtós ferdehátú
változatot mutatja.
Az ábra a Sports Tourer-t mutatja.
A vonóhorogszár felszerelése
A Sports Tourer változaton
megnyomva távolítsa el a fedelet a
hátsó lökhárítóról.
Page 235 of 325

Vezetés és üzemeltetés233Akassza ki és hajtsa le az
csatlakozóaljzatot. Távolítsa el a
védőkupakot a vonóhorogszár
csatlakozó nyílásából és tegye el.
A vonóhorogszár előfeszítésének
ellenőrzése
● A tekerőgomb piros jelzésének a
vonóhorogszár zöld jelzése felé
kell mutatnia.
● A tekerőgomb és a vonóhorogszár közötti résnek kb.6 mm-nek kell lennie.
● A kulcsnak c helyzetben kell
lennie.
Ellenkező esetben a
vonóhorogszárat behelyezés előtt elő
kell feszíteni:
● Nyissa ki a vonóhorogszárat, a kulcsot a c helyzetbe fordítva.
● Húzza ki a tekerőgombot, és
forgassa az óramutató járásával
megegyező irányba, ameddig
csak lehet.
A vonóhorogszár behelyezése
Helyezze be az előfeszített
vonóhorogszárat a csatlakozóházba, és határozottan nyomja fölfelé, amíg
hallhatóan rögzül.
A tekerőgomb ekkor visszaugrik
alaphelyzetébe, felfeküdve a
vonóhorogszáron (nincs rés).
9 Figyelmeztetés
A behelyezés közben ne érjen
hozzá a tekerőgombhoz.
Zárja be a vonóhorogszárat, a kulcsot
a e helyzetbe fordítva. Vegye ki a
kulcsot, és zárja be a védőfedelet.
Page 236 of 325

234Vezetés és üzemeltetésA biztonsági fékkábel rögzítőszeme
A vészfékkábelét kösse a
rögzítőszemhez.
Ellenőrizze a vonóhorogszár
megfelelő rögzítését
● A tekerőgomb zöld jelzésének a vonóhorogszár zöld jelzése felé
kell mutatnia.
● A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem
szabad résnek lennie.
● A vonóhorogszárnak szorosan a csatlakozóházba kell
illeszkednie.
● A vonóhorogszárnak zárva kell lennie, és a kulcs nem lehet azárban.9 Figyelmeztetés
Utánfutót vontatni csak
megfelelően rögzített
vonóhorogszárral szabad. Ha a
vonóhorogszár nem rögzíthető
megfelelően, forduljon szervizhez.
A vonóhorogszár leszerelése
Nyissa ki a védőfedelet, és a kulcsot
a c helyzetbe fordítva nyissa ki a
vonóhorogszárat.
Húzza ki a tekerőgombot, és forgassa
az óramutató járásával megegyező
irányba, ameddig csak lehet. Lefelé
húzza ki a vonóhorogszárat.
Helyezze be a védődugót a
csatlakozóházba.
Hajtsa fel a csatlakozóaljzatot.
A Sports Tourer változaton helyezze
a fedelet a hátsó lökhárítóba, ahogy
az ábra mutatja.
Page 237 of 325

Vezetés és üzemeltetés235
Tárolja a vonóhorogszárat a zsákban
és rögzítse a pántot átfűzve a jobb
hátsó rögzítőszemen. Tekerje körbe kétszer és szorítsa meg a pántot a
zsák rögzítéséhez.
Utánfutó-stabilizáló rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgást
érzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit/utánfutót a bizonytalan
futás megszűnéséig. A rendszer
működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer az
Elektronikus menetstabilizáló
rendszer része 3 187.
Page 238 of 325

236AutóápolásAutóápolásÁltalános információk.................237
Tartozékok és gépjármű módosulatok ........................... 237
Gépjármű tárolása ...................237
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása ...238
A gépkocsi ellenőrzése ..............238
Munka elvégzése ....................238
Motorháztető ........................... 239
Motorolaj .................................. 239
Motor hűtőfolyadék ..................240
Ablakmosó folyadék ................241
Fékek ....................................... 242
Fékfolyadék ............................. 242
Járműakkumulátor ...................242
Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő ............................... 244
Ablaktörlő lapát csere ..............244
Izzócsere ................................... 245
Halogén fényszórók .................245
Ködlámpák .............................. 247
Hátsó lámpák .......................... 248
Oldalsó irányjelzők ..................254
Rendszámtábla világítás .........255Belső világítás ......................... 255
Műszerfal világítás ...................255
Elektromos rendszer ..................256
Biztosítékok ............................. 256
Motorházi biztosítékdoboz .......257
Műszerfali biztosítékdoboz ......258
Csomagtéri biztosítékdoboz ....261
Szerszámkészlet ........................262
Szerszámok ............................. 262
Kerekek és gumiabroncsok .......264
Téli gumiabroncsok .................264
Gumiabroncs megjelölések .....264
Gumiabroncsnyomás ..............264
Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ..................266
Futófelület mélység .................270
Gumiabroncs és kerékméret csere ....................................... 271
Dísztárcsák .............................. 271
Kerékláncok ............................. 272
Gumiabroncs javító készlet .....272
Kerékcsere .............................. 275
Pótkerék .................................. 278
Segédindítás .............................. 280
Bikázás .................................... 280
Vontatás ..................................... 282
Gépjármű vontatása ................282
Másik gépjármű vontatása ......283Gépkocsiápolás .........................284
Külső ápolás ............................ 284
Belső ápolás ............................ 286
Page 239 of 325

Autóápolás237Általános információk
Tartozékok és gépjármű módosulatok
Javasoljuk, hogy csak eredeti
alkatrészeket és tartozékokat
használjon, és kifejezetten az Ön
gépkocsi típusához kifejlesztett gyári alkatrészeket. Más gyártmányokmegbízhatóságát nem tudjuk
felmérni és szavatolni - még akkor
sem, ha azokat az illetékes
hatóságok valamely egyéb formában
engedélyezték.
A standard gépjármű specifikáció
bármely módosítása, átalakítása
vagy egyéb megváltoztatása
(korlátozás nélkül beleértve a
szoftvermódosításokat, az
elektronikus vezérlőegységek
módosítását) érvénytelenítheti az Opel által vállalt garanciát. Továbbá
az ilyen változtatások hatással
lehetnek az üzemanyag
fogyasztásra, CO 2-kibocsátásra és a
jármű egyéb kibocsátásaira és azt
okozhatja, hogy jármű már nem felelmeg a típusbizonyítványnak, kihatva
ezzel a gépjármű regisztráció
érvényességére.Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Gépjármű tárolása
Hosszú ideig történő tárolás Ha a gépkocsit több hónapos
időtartamra leállítja:
● Mossa le és viaszolja a gépkocsit.
● Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon.
● Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket.
● Töltse teljesen fel az üzemanyagtartályt.
● Cserélje le a motorolajat.
● Eressze le a szélvédőmosó tartályt.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és korrózióvédelmét.
● A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a
teljes terhelésnek megfelelő
értékre.
● Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben.
Kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve kapcsolja a
fokozatválasztó kart P állásba.
Előzze meg a gépkocsi
elgurulásának lehetőségét.
● Ne húzza be a kéziféket.
● Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót, és zárja
be a gépkocsit.
● Csatlakoztassa le a sarut az akkumulátor negatív pólusáról.
Győződjön meg róla, hogy egyik
rendszer sem működik, pl.
riasztóberendezés.
Page 240 of 325

238AutóápolásA gépkocsi ismételt üzembe
helyezése
Amikor a gépkocsit újra üzembe
helyezi:
● Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátorára. Aktivizálja az
elektromos ablakemelő
elektronikáját.
● Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.
● Töltse fel a szélvédőmosó- folyadék tartályt.
● Ellenőrizze a motorolajszintet.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék- szintet.
● Szerelje fel a rendszámtáblát.Az életciklusuk végéhez ért
gépkocsik újrahasznosítása
A gépkocsi újrahasznosító
központokról és az életciklusuk
végéhez ért gépkocsik
újrahasznosításáról internetes
honlapunkon tájékozódhat, ahol erre
jogilag szükség van. Csak
jóváhagyással rendelkező
újrahasznosító központra bízza ezt a
munkát.A gépkocsi ellenőrzése
Munka elvégzése9 Figyelmeztetés
Csak kikapcsolt gyújtásnál
végezzen ellenőrzéseket a
motortérben.
A hűtőventilátor még kikapcsolt
gyújtásnál is elindulhat.