OPEL ASTRA K 2017 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö189
Valittu etäisyys ilmaistaan etäisyys‐
palkeilla mukautuvan vakionopeus‐
säätimen sivulla.
Huomaa, että etäisyysasetus on yhteinen etutörmäyksen varoituksen
herkkyysasetuksen kanssa 3 193.
Esimerkki: Jos asetus 3 (pitkä) on valittuna, kuljettajaa varoitetaan
aikaisemmin mahdollisesta törmäyk‐
sestä myös silloin, kun mukautuva vakionopeussäädin ei ole aktiivinen
tai on pois päältä.
9 Varoitus
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on
ainoastaan kuljettajan vastuulla. Riittävä etäisyys on säädettävä tai
järjestelmä on poistettava
käytöstä, kun olosuhteet edellyttä‐ vät sitä.
Edessä olevan auton
havaitseminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä, kun järjestelmä
havaitsee ajosuunnassa olevan
auton enintään noin 150 metrin etäi‐
syydellä.
Etutörmäyksen varoitus 3 193.
Jos tämä symboli ei näy tai näkyy
hetken, mukautuva vakionopeussää‐ din ei reagoi edessä oleviin autoihin.
Poiskytkentä
Kuljettaja kytkee mukautuvan vakion‐ opeussäätimen pois päältä, kun:
● Painiketta y painetaan.
● Jarrupoljinta painetaan.
● Kytkinpoljinta painetaan yli neljän sekunnin ajan.
● Automaattivaihteiston valinta‐ vipu siirretään asentoon N.
Järjestelmä kytkeytyy myös auto‐
maattisesti pois päältä, kun:
● Auton nopeus kiihtyy yli 190 km/h nopeuteen tai hidastuu
alle 15 km/h nopeuteen (auto‐
maattivaihteistolla varustetuissa autoissa, jos auto hidastuu
pysähdykseen asti kytkeytymättä pois kahden minuutin kuluessa).
● Luistonestojärjestelmä on toimin‐
nassa.
● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä on toiminnassa.

190Ajaminen ja käyttö● Moneen minuuttiin ei ole liiken‐nettä eikä mitään havaita tien
reunassa. Tässä tilanteessa
tutkakaikuja ei ole ja tunnistin
saattaa ilmoittaa olevansa
tukossa.
● Aktiivinen hätäjarrutusjärjes‐ telmä käyttää jarruja.
● Ajetaan jyrkissä mäissä.
● Tutkan tunnistin on jään tai vesi‐ kalvon peitossa.
● Tutkassa, moottorissa tai jarru‐ järjestelmässä havaitaan häiriö.
Lisäksi järjestelmä kytkeytyy auto‐ maattisesti pois päältä automaatti‐vaihteistolla varustetuissa autoissa
(koko nopeusalueen mukautuva vaki‐ onopeussäädin), kun:
● Sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.
● Järjestelmä pysäyttää auton yli kahden minuutin ajaksi.
● Auto pysähtyy, kuljettajan turva‐ vyö irrotetaan ja kuljettajan oviavataan.Kun mukautuva vakionopeussäädin
kytketään pois päältä, merkkivalo m
vaihtuu vihreästä valkoiseksi ja kuljet‐
tajan tietokeskuksessa näkyy
ponnahdusviesti.
Tallennettu nopeus ylläpidetään.
Keskitason näytössä asetettu nopeus
näkyy suluissa kuljettajan tietokes‐
kuksessa, kun järjestelmä on kytketty pois toiminnasta mutta sitä ei ole
kytketty pois päältä.
Ylätason näytössä mukautuvan vaki‐
onopeussäätimen symboli C vaihtuu
vihreästä valkoiseksi, kun järjestelmä on kytketty pois toiminnasta mutta
sitä ei ole kytketty pois päältä.
9 Varoitus
Kun mukautuva vakionopeussää‐
din on poiskytkettynä, kuljettajan
täytyy hoitaa jarruttaminen ja
moottorin ohjaus yksin.
Poiskytkentä
Paina painiketta C kytkeäksesi
mukautuvan vakionopeussäätimen
pois päältä. Merkkivalot m ja C kuljet‐
tajan tietokeskuksessa sammuvat.
Tallennettu nopeus on poistettu.
Sytytysvirran kytkeminen pois päältä
kytkee myös mukautuvan vakiono‐
peussäätimen pois päältä ja poistaa
tallennetun nopeuden.
Kuljettajan keskittyminen
ajamiseen
● Käytä mukautuvaa vakionopeus‐
säädintä varovasti ajaessasi
mutkaisilla tai mäkisillä teillä,
koska järjestelmä voi kadottaa
edessä olevan auton ja tarvita aikaa sen uudelleen havaitsemi‐
seen.

Ajaminen ja käyttö191● Älä käytä järjestelmää liukkaillateillä, koska se voi saada aikaan
nopeita muutoksia renkaiden
pidossa (pyörien luistaminen) ja
voisit menettää auton hallinnan.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä sateessa, lumessatai likaisissa olosuhteissa, koska
tutkan tunnistin voi peittyä vesi‐
kalvoon, pölyyn, jäähän tai
lumeen. Tämä alentaa näky‐
vyyttä tai estää sen kokonaan.
Jos tunnistin tukkeutuu, puhdista
sen suojus.
Järjestelmän rajoitukset ● Järjestelmän automaattinen jarrutusteho ei mahdollista
voimakkaita jarrutuksia eikä
jarrutusteho välttämättä riitä
törmäyksen estämiseen.
● Äkillisen kaistanvaihdon jälkeen järjestelmä tarvitsee jonkin
verran aikaa seuraavan edessä
olevan auton havaitsemiseen. Joten uuden auton havaitsemi‐sen yhteydessä järjestelmä voi
lisätä nopeutta jarruttamisen sijaan.● Mukautuva vakionopeussäädin ei huomioi vastaantulevaa liiken‐
nettä.
● Mukautuva vakionopeussäädin ei jarruta jalankulkijoiden, eläin‐
ten tai hyvin hitaasti liikkuvien tai
pysähtyneiden autojen vuoksi.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä vetäessäsi perä‐
vaunua.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä jyrkissä mäissä.
Mutkat
Mukautuva vakionopeussäädin
laskee ennakoidun reitin keskipako‐
voiman avulla. Tämä ennakoitu reitti
ottaa huomioon senhetkisen mutkan ominaisuudet, mutta se ei voi enna‐
koida mutkan tulevaa suuntaa.
Järjestelmä saattaa kadottaa edessä
olevan auton tai huomioida toisen
auton joka ei ole reitillä. Näin voi
tapahtua ajettaessa mutkaan, pois‐
tuttaessa mutkasta tai mutkan muut‐
tuessa jyrkemmäksi tai loivemmaksi.
Jos järjestelmä ei enää havaitse
edessä olevaa autoa, merkkivalo A
sammuu.
Jos keskipakovoima on mutkassa
liian suuri, järjestelmä hidastaa autoa hieman. Tätä jarrutustehoa ei ole
suunniteltu estämään luisumista ulos
mutkassa. Kuljettaja on vastuussa
nopeuden alentamisesta ennen
mutkaan ajamista ja yleisesti nopeu‐
den sovittamisesta tieolosuhteiden ja
nopeusrajoitusten mukaiseksi.
Moottoritiet
Mukauta moottoritiellä asetettu
nopeus tilanteen ja sään mukaan.
Ota aina huomioon, että mukautuvan
vakionopeussäätimen kantama on
rajoitettu ja jarrutusteho rajallinen ja

192Ajaminen ja käyttöettä reitillä olevan auton havaitsemi‐
seen menee jonkin verran aikaa.
Mukautuva vakionopeussäädin ei
ehkä kykene jarruttamaan autoa
ajoissa törmäyksen välttämiseksi
huomattavasti hitaamman auton
kanssa tai kaistanvaihdon jälkeen.
Näin on erityisesti ajettaessa suurella nopeudella tai näkyvyyden ollessa
huono sääolosuhteiden takia.
Saavuttaessa moottoritielle tai pois‐
tuttaessa moottoritieltä mukautuva vakionopeussäädin voi kadottaaedessä olevan auton ja kiihdyttää
asetettuun nopeuteen. Alenna tästä
syystä asetettua nopeutta ennen
moottoritielle saapumista tai mootto‐
ritieltä poistumista.
Auton suunnanmuutokset
Jos toinen auto siirtyy ajoreitillesi,
mukautuva vakionopeussäädin ottaa
sen huomioon sen siirtyessä koko‐
naan eteesi. Ole valmis toimenpitei‐
siin ja painamaan jarrupoljinta, jos
tarvitaan nopeampaa jarrutusta.
Ajaminen mäissä ja perävaunun
vetäminen9 Varoitus
Älä käytä mukautuvaa vakiono‐
peussäädintä teillä, joissa on jyrk‐
kiä mäkiä.
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä riippuu auton nopeudesta,
kuormituksesta, liikenneolosuhteista
ja tien kaltevuudesta. Se ei ehkä
havaitse edessä olevaa autoa ajet‐
taessa mäessä. Jyrkässä mäessä
sinun täytyy ehkä käyttää kaasupol‐
jinta auton nopeuden ylläpitämiseen.
Ajaessasi alamäkeen sinun täytyy
ehkä jarruttaa nopeuden ylläpitämi‐
seksi tai alentamiseksi.
Huomaa, että jarruttaminen kytkee
järjestelmän pois päältä.
Tutkayksikkö
Tutkayksikkö sijaitsee jäähdyttimen
säleikön takana merkkilogon alla.
9 Varoitus
Tutkayksikkö on kohdistettu
huolellisesti tehtaalla. Tästä
syystä älä käytä järjestelmää

Ajaminen ja käyttö193etutörmäyksen jälkeen. Etupus‐
kuri saattaa vaikuttaa ehjältä,
mutta sen takana oleva tunnistin
voi olla poissa paikaltaan ja
reagoida virheellisesti. Anna
onnettomuuden jälkeen korjaa‐
mon tarkistaa ja korjata mukautu‐
van vakionopeussäätimen tunnis‐
timen asento.
Asetukset
Asetukset voi muuttaa värillisen info‐
näytön Auton räätälöinti -valikossa.
Valitse oikea asetus värillisen info‐
näytön kohdassa Asetukset, I
Ajoneuvo .
Infonäyttö 3 120.
Auton räätälöinti 3 124.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos mukautuva vakionopeussäädin ei toimi tilapäisten ongelmien johdosta
(esim. jään tukkima) tai järjestel‐
mässä ilmenee pysyvä vika, viesti
näkyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 122.
Etutörmäyksen varoitus
Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai
pienentämään sen vakavuutta.
Jos auto on varustettu tavallisella
vakionopeussäätimellä, etutörmäyk‐
sen varoitus käyttää tuulilasissa
olevaa etukameraa suoraan edessä
ajoreitillä olevan auton havaitsemi‐
seen.
Jos auto on varustettu mukautuvalla
vakionopeussäätimellä, etutörmäyk‐
sen varoitus käyttää tutkatunnistinta
suoraan edessä ajoreitillä olevan
auton havaitsemiseen.
Edessä havaittu auto ilmaistaan
merkkivalolla A.
Jos auto lähestyy liian nopeasti edellä ajavaa autoa, kuuluu varoitusääni ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
hälytys.
Lisäksi kuljettaja saa ilmoituksen vilk‐
kuvalla punaisella LED-viivalla, joka heijastetaan tuulilasiin kuljettajan
näkökenttään.
Edellytyksenä on se, ettei kameralla
varustettua etutörmäyksen varoitusta
ole kytketty pois päältä painamalla
V ohjauspyörässä tai ettei tutkatun‐
nistimella varustettua järjestelmää
ole kytketty pois päältä auton räätä‐ löintivalikossa 3 124.
Päällekytkentä Etukameralla varustettu etutörmäyk‐
sen varoitus havaitsee autoja noin 60
metrin matkalla ja toimii automaatti‐
sesti kaikilla kävelyvauhdin ylittävillä
nopeuksilla.
Tutkatunnistimella varustettu etutör‐
mäyksen varoitus havaitsee autoja
noin 150 metrin matkalla ja toimii
automaattisesti kaikilla kävelyvauh‐
din ylittävillä nopeuksilla.
Kuljettajan hälyttäminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä mittaristossa, kun
järjestelmä on havainnut ajosuun‐
nassa olevan auton.

194Ajaminen ja käyttöMerkkivalo A muuttuu keltaiseksi,
kun etäisyys edessä olevaan liikku‐
vaan autoon on liian pieni tai toista
autoa lähestytään liian nopeasti.Huomio
Tämän merkkivalon väri ei vastaa
paikallista lainsäädäntöä koskien
etäisyyttä edellä olevaan kohtee‐
seen. Kuljettajalla on aina täysi
vastuu turvallisen etäisyyden yllä‐
pitämisestä edellä olevaan
kohteeseen soveltuvien liikenne‐
sääntöjen ja sää- ja tieolosuhtei‐
den mukaisesti.
Kun aika mahdolliseen törmäykseen
edessä olevaan ajoneuvoon on liian
lyhyt ja törmäystilanne on uhkaava,
törmäyksen varoitussymboli näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa ja kuljet‐
taja saa ilmoituksen vilkkuvalla punai‐ sella LED-viivalla, joka heijastetaan
tuulilasiin kuljettajan näkökenttään.
Samanaikaisesti kuuluu varoitusääni. Paina jarrupoljinta ja tee korjaava
ohjausliike, jos tilanne sitä edellyttää.
Hälytysherkkyyden valinta Paina V tai E asettaaksesi hälytys‐
herkkyydeksi lähellä, keskipitkällä tai
pitkällä matkalla tai joissakin versi‐
oissa pois päältä.
Ensimmäinen painikkeen painallus
näyttää nykyisen asetuksen kuljetta‐
jan tietokeskuksessa. Painikkeen painaminen uudelleen muuttaa tätä
asetusta. Valittu asetus pysyy
käytössä, kunnes sitä muutetaan.
Hälytyksen ajoitus riippuu auton
nopeudesta. Mitä suurempi auton
nopeus on, sitä pidemmällä etäisyy‐
dellä varoitus annetaan. Ota huomi‐
oon liikenne- ja sääolosuhteet valites‐ sasi hälytyksen ajoitusta.

Ajaminen ja käyttö195
Huomaa, että hälytyksen herkkyysa‐
setus on yhteinen mukautuvan vaki‐
onopeussäätimen etäisyysasetuksen
kanssa. Hälytysherkkyysasetuksen
muuttaminen muuttaa siis myös
mukautuvan vakionopeussäätimen
etäisyysasetusta.
Poiskytkentä
Järjestelmän voi kytkeä pois päältä.
Tutkatunnistimella varustetun etutör‐
mäyksen varoituksen voi kytkeä pois
päältä räätälöintivalikossa, 3 124.
Paina etukameralla varustetun
etutörmäyksen varoituksen poiskyt‐
kemiseksi V toistuvasti, kunnes
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
Törmäysvaroitus pois päältä .
Jos etutörmäyksen varoitus on kytketty pois päältä, hälytysherkkyy‐
den asetus on "keskitasoinen", kun
sytytysvirta seuraavan kerran kytke‐
tään.
Viimeiseksi valittu asetus tallenne‐
taan, kun sytytysvirta kytketään pois
päältä.
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Etutörmäyksen varoitus on vain
varoitusjärjestelmä eikä se käytä
jarruja. Lähestyttäessä edellä
olevaa autoa liian nopeasti se ei
ehkä anna sinulle riittävästi aikaa törmäyksen välttämiseen.
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on ainoastaan kuljettajan vastuulla.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan on
aina oltava valmiina toimimaan ja
jarruttamaan.
Järjestelmän rajoitukset
Etutörmäyksen varoitus on suunni‐
teltu varoittamaan vain ajoneuvoista, mutta se saattaa reagoida myös
muihin kohteisiin.
Seuraavissa tapauksissa etutör‐
mäyksen varoitus ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa tai tunnistimen
toimintakyky on rajoitettu:
● ajettaessa mutkaisilla teillä
● sään rajoittaessa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● jos tunnistin on peittynyt lumeen,
jäähän, mutaan, loskaan tai
likaan tai tuulilasi on vaurioitunut
tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja

196Ajaminen ja käyttöEtäisyyden osoitus edessäolevaan kohteeseen
Etäisyyden osoitus edessä olevaan
kohteeseen näyttää etäisyyden
edessä ajavaan autoon. Tuulilasin
etukameraa käytetään tunnistamaan
etäisyys suoraan auton kulkureitillä
olevaan autoon. Se on aktiivinen yli
40 km/h ajonopeuksilla.
Kun edessä ajava auto havaitaan,
etäisyys näytetään sekunteina kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
Valitse keskitason näytössä Tiedot-
valikko ? MENU :n kautta suunta‐
vilkkuvivulla ja käännä säätöpyörää
valitaksesi Etäisyyden osoitus
edessä olevaan kohteeseen -sivun,
3 115
Valitse ylemmän tason näytössä Info-
valikko ohjauspyörän painikkeilla ja
paina o valitaksesi etäisyyden osoi‐
tuksen edessä olevaan kohteeseen
3 115.
Pienin näytetty etäisyys on
0,5 sekuntia.
Jos edessä ei ole autoa tai edessä
oleva auto on kantaman ulkopuolella, näytössä näkyy kaksi viivaa: -.- s.Jos mukautuva vakionopeussäädin
on aktiivinen, tällä sivulla näkyy häly‐
tysherkkyys eikä etäisyyden osoitus
edessä olevaan kohteeseen -asetus.
3 185.
Aktiivinen hätäjarrutus
Aktiivinen hätäjarrutus voi auttaa
pienentämään vaurioita ja henkilöva‐
hinkoja törmättäessä suoraan edessä olevaan autoon tai esteeseen, kun
törmäystä ei voi enää estää manuaa‐
lisella jarrutuksella tai ohjaamalla.
Ennen kuin aktiivinen hätäjarrutus
aktivoituu, etutörmäyksen varoitus
varoittaa kuljettajaa 3 193.

Ajaminen ja käyttö197Toiminto käyttää eri signaaleja
(esim. kameratunnistin, tutkatunnis‐
tin, jarrupaine, auton nopeus) etutör‐
mäyksen todennäköisyyden laskemi‐
seen.9 Varoitus
Järjestelmää ei ole tarkoitettu
korvaamaan kuljettajan vastuuta
ajamisesta ja liikenteen seuraami‐ sesta. Sen toiminta rajoittuu vain
nopeuden hidastamiseen ennen
mahdollista törmäystä edellä
olevaan autoon.
Järjestelmä ei ehkä reagoi jalan‐ kulkijoihin tai eläimiin. Äkillisen
kaistanvaihdon jälkeen järjes‐
telmä tarvitsee määrätyn ajan
seuraavan edessä olevan auton
havaitsemiseen.
Kuljettajan tulee olla aina valmiina toimimaan, jarruttamaan ja ohjaa‐
maan törmäyksen välttämiseksi.
Toiminta
Jos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, aktiivinen hätäjarrutus toimii
ajettaessa eteenpäinajon vaihteilla
kävelyvauhdista 85 km/h nopeuteen
saakka.
Tutkatunnistimella varustetussa
autossa hätäjarrutus toimii ajettaessa eteenpäinajon vaihteilla kaikissa
kävelyvauhdin ylittävissä nopeuk‐
sissa.
Edellytyksenä on se, ettei kameralla
varustettua etutörmäyksen varoitusta
ole kytketty pois päältä painamalla
V ohjauspyörässä 3 193tai ettei
tutkatunnistimella varustettua järjes‐ telmää ole kytketty pois päältä auton
räätälöintivalikossa 3 124.
Järjestelmään kuuluu: ● jarrujen valmiusjärjestelmä
● automaattinen hätäjarrutus
● eteenpäin suuntautunut jarrutus‐ apu
● älykäs jarrutusapu (vain tutkatun‐
nistimen yhteydessä)Jarrujen valmiusjärjestelmä
Lähestyttäessä edessä olevaa autoa
niin nopeasti, että törmäys on toden‐
näköinen, jarrujen valmiusjärjestelmä
paineistaa jarruja hiukan. Tämä
pienentää vasteaikaa tarvittaessa
manuaalista tai automaattista jarru‐
tusta.
Jarrujärjestelmä on valmiina, jolloin
jarrutus tapahtuu nopeammin.
Jos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, järjestelmä toimii 80 km/h
nopeuteen saakka.
Automaattinen hätäjarrutus
Jarrujen valmiusjärjestelmän aktivoi‐
tumisen jälkeen ja juuri ennen uhkaa‐
vaa törmäystä tämä toiminto jarruttaa automaattisesti rajoitetulla teholla
törmäysnopeuden alentamiseksi tai törmäyksen välttämiseksi. Auto saat‐
taa tilanteesta riippuen jarruttaa auto‐
maattisesti kohtuullisella tai suurella teholla. Tämä etupyörien automaatti‐
nen jarrutus voi tapahtua vain, kun
edessä havaitaan auto ja se osoite‐
taan edessä olevan auton ilmaisi‐
mella A 3 193.

198Ajaminen ja käyttöJos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, järjestelmä toimii 60 km/h
nopeuteen saakka.
Alle 40 km/h nopeuksissa järjestelmä
voi käyttää täyttä jarrutustehoa.
Automaattinen hätäjarrutus voi
pysäyttää auton kokonaan mahdolli‐ sen törmäyksen välttämiseksi. Jos
näin tapahtuu, automaattinen hätäjar‐
rutus saattaa kytkeä sähkötoimisen
seisontajarrun auton pitämiseksi
paikallaan. Vapauta se painamalla
sähkötoimisen seisontajarrun paini‐
ketta tai painamalla voimakkaasti
kaasupoljinta.9 Varoitus
Automaattinen hätäjarrutus auttaa
törmäykseen valmistautumisessa,
sitä ei ole suunniteltu törmäysten
estämiseen. Älä jätä auton jarrut‐
tamista järjestelmän tehtäväksi.
Automaattinen hätäjarrutus ei
jarruta nopeusrajojen ulkopuo‐
lella, ja se reagoi vain havaittuihin
autoihin.
Eteenpäin suuntautunut
jarrutusapu
Jarrujen valmiusjärjestelmän ja auto‐
maattisen hätäjarrutuksen lisäksi
eteenpäin suuntautunut jarrutusapu
tekee jarrutusavusta herkemmän.
Tämän vuoksi jarrupolkimen painami‐ nen hieman kevyemmin tuottaa välit‐
tömän voimakkaan jarrutuksen.
Tämä toiminto auttaa kuljettajaa
jarruttamaan nopeammin ja voimak‐
kaammin ennen törmäystä.
Jos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, järjestelmä toimii 85 km/h
nopeuteen saakka.9 Varoitus
Aktiivista hätäjarrutusta ei ole
suunniteltu jarruttamaan voimak‐
kaasti itsenäisesti tai välttämään
törmäystä automaattisesti. Se on
suunniteltu alentamaan auton
nopeutta ennen törmäystä. Se ei
ehkä reagoi jalankulkijoihin tai
eläimiin. Äkillisen kaistanvaihdon
jälkeen järjestelmä tarvitsee
määrätyn ajan seuraavan edessä
olevan auton havaitsemiseen.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan tulee
olla aina valmiina toimimaan,
jarruttamaan ja ohjaamaan
törmäyksen välttämiseksi. Järjes‐
telmä on suunniteltu toiminaan
kaikkien autossa matkustavien
käyttäessä turvavöitä.
Älykäs jarrutusapu
Jos auto on varustettu tutkatunnisti‐
mella, älykäs jarrutusapu saattaa
aktivoitua jarrutustehon lisäämiseksi,
kun jarrupoljinta painetaan nopeasti.
Tämä riippuu lähestymisnopeudesta
ja etäisyydestä edessä olevaan
autoon.
Tällöin ilmenevät pienet jarrupolki‐
men värähtelyt ovat normaaleja ja
jarrupoljinta tulee koko ajan painaa
tarvittavalla voimakkuudella. Älykäs
jarrutusapu kytkeytyy automaattisesti
pois päältä vain, kun jarrupoljinta
painetaan.