OPEL ASTRA K 2018.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Guida e funzionamento199Non è possibile l'attivazione in prima
marcia.
Non utilizzare il controllo automatico
della velocità di crociera qualora non
sia opportuno il mantenimento di una
velocità costante.
Le illustrazioni mostrano differenti
versioni.
Spia m 3 121.
Accensione del sistema
Premere m; la spia m nel quadro stru‐
menti si accende in bianco.
Attivazione della funzione
Accelerare fino alla velocità deside‐
rata e ruotare la rotella in posi‐
zione SET/-. La velocità attuale viene
memorizzata e mantenuta. La spia
m nel quadro strumenti si accende in
verde. Sul visualizzatore deluxe m si
illumina in verde e indica la velocità impostata. Il pedale dell'acceleratore
può essere rilasciato.
La velocità del veicolo può essere
aumentata premendo il pedale
dell'acceleratore. Rilasciando il
pedale dell'acceleratore, il veicolo
torna alla velocità memorizzata in
precedenza.
Il controllo automatico della velocità
di crociera rimane attivo durante il
cambio marcia.

200Guida e funzionamentoAumento
Con il controllo automatico della velo‐ cità di crociera attivo, tenere la rotella girata in posizione RES/+ o girarla
leggermente più volte in posizione
RES/+ : la velocità aumenta costante‐
mente o a piccoli intervalli.
In alternativa, accelerare fino alla
velocità desiderata e memorizzarla
girando la rotella in posizione SET/-.Riduzione
Con il controllo automatico della velo‐ cità di crociera attivo, tenere la rotella
girata in posizione SET/- o girarla
leggermente più volte in posizione
SET/- : la velocità diminuisce costan‐
temente o a piccoli intervalli.
Disattivazione della funzione
Premere y; la spia m nel quadro
strumenti si accende in bianco.
Sul visualizzatore deluxe m diventa
bianco.
Il controllo automatico della velocità
di crociera è disattivato, ma non è
spento. L'ultima velocità memoriz‐
zata resta in memoria per un ripristino successivo della velocità.
Disattivazione automatica: ● La velocità del veicolo è inferiore
a 30 km/ora circa.
● La velocità del veicolo diminuisce
più di 25 km/ora al di sotto della
velocità impostata.
● Il pedale del freno è premuto.
● Il pedale della frizione è premuto per alcuni secondi.● La leva selettrice è in N.
● La velocità del motore rientra in limiti molto bassi.
● Il sistema di controllo della trazione o il controllo elettronico
della stabilità è funzionante.
● Il freno di stazionamento è azio‐ nato.
● Premendo contemporanea‐ mente RES/+ e il pedale del freno
si disattiverà il controllo automa‐
tico della velocità di crociera cancellando la velocità memoriz‐
zata.
Ripristino della velocità
memorizzata
Ruotare la rotella sulla posizione
RES/+ ad una velocità superiore a
30 km/ora. Si raggiunge la velocità
precedentemente impostata.
Spegnimento del sistema Premere m; la spia m nel quadro stru‐
menti si spegne. La velocità impo‐
stata viene cancellata.

Guida e funzionamento201Premendo L per attivare il limitatore
di velocità o disinserendo l'accen‐
sione, anche il controllo automatico
della velocità di crociera viene disin‐
serito, cancellando la velocità memo‐
rizzata.
Limitatore di velocità
Il limitatore di velocità impedisce al
conducente di superare una velocità
di marcia massima impostata.
La velocità massima può essere
impostata a velocità superiori a
25 km/ora fino a 200 km/ora.
Il conducente può accelerare solo
fino alla velocità preimpostata. Even‐
tuali scostamenti dal limite di velocità impostato possono verificarsi solo in
discesa.
Il limite di velocità preimpostato è
visualizzato nel Driver Information
Centre quando il sistema è attivo.Attivazione della funzione
Le illustrazioni mostrano differenti
versioni.
Premere L, il simbolo L si accende
nel Driver Information Centre.
Se il controllo automatico della velo‐
cità di crociera è stato attivato prima,
questo viene disinserito all'attiva‐
zione del limitatore di velocità e la
spia m si spegne.
Impostazione del limite di velocità Accelerare fino alla velocità deside‐
rata e ruotare brevemente la rotella in
posizione SET/-; la velocità attuale
viene memorizzata come velocità
massima.
Sul visualizzatore standard L e viene
visualizzato il limite di velocità.
Sul visualizzatore deluxe L diventa
verde.

202Guida e funzionamentoModifica del limite di velocità
Con il limitatore di velocità attivo, trat‐ tenere o ruotare di poco la rotella su
RES/+ per aumentare la velocità
massima desiderata o SET/- per dimi‐
nuirla.
Superamento del limite di velocità Quando si supera il limite di velocitàsenza intervento del conducente, la
velocità lampeggerà nel Driver Infor‐
mation Center e si sentirà il suono di
un cicalino durante questo periodo.
In caso d'emergenza è possibile
superare il limite di velocità premendo
con decisione il pedale dell'accelera‐
tore quasi vicino al punto finale. In
questo caso non si udirà nessun cica‐
lino.
Rilasciare il pedale dell'acceleratore,
la funzione di limitazione della velo‐
cità sarà riattivata al raggiungimento
di una velocità inferiore a tale limite.
Disattivazione della funzione
Premere y: il limitatore di velocità
viene disattivato e il veicolo non è più
soggetto ad alcun limite di velocità.
Sul visualizzatore standard il limite di
velocità memorizzato è indicato tra
parentesi.
Sul visualizzatore deluxe L diventa
bianco.
Inoltre apparirà un messaggio corri‐
spondente.
Il limitatore di velocità è disattivato,
ma non è spento. L'ultima velocità
memorizzata resta in memoria per un ripristino successivo della velocità.
Ripristino del limite di velocità Ruotare la rotella su RES/+. Il limite di
velocità memorizzato verrà richia‐
mato e indicato senza parentesi nel
Driver Information Centre.
Spegnimento del sistema
Premere L, l'indicazione del limite di
velocità nel Driver Information Center scompare. La velocità impostata
viene cancellata.
Premendo m per attivare il controllo
automatico della velocità di crociera o
il Cruise control adattivo, anche il limi‐ tatore di velocità viene disattivato e la
velocità memorizzata viene cancel‐
lata.
Spegnendo il quadro, si disattiverà
anche il limitatore di velocità, ma il
limite di velocità verrà memorizzato
per la successiva attivazione del limi‐ tatore.
Cruise control adattivo Il cruise control adattivo è una
versione avanzata di quello conven‐
zionale, in quanto dispone della
funzione di mantenimento di una
certa distanza dal veicolo che
precede.
Il cruise control adattivo rallenta auto‐
maticamente il veicolo durante l'avvi‐
cinamento a un veicolo che marcia a
una velocità inferiore. Quindi regola la

Guida e funzionamento203velocità del veicolo in modo da rima‐
nergli dietro alla distanza selezionata.
La velocità del veicolo aumenta o
diminuisce rimanendo dietro al
veicolo che precede senza mai supe‐ rare la velocità impostata. Può appli‐
care una leggera frenata con relativa
accensione delle luci di arresto.
Con il cambio manuale, il cruise
control adattivo può memorizzare
velocità impostate superiori a
30 km/h. Nei veicoli con cambio auto‐
matico, il sistema è in grado di frenare fino all'arresto completo e di ripartire
da fermo.
Il cruise control adattivo impiega
sensori radar e video per rilevare i
veicoli che precedono. Se nessun
veicolo viene rilevato sullo stesso
percorso, il cruise control adattivo si
comporterà come cruise control
convenzionale.
Si consiglia di utilizzare il cruise
control adattivo soprattutto lungo tratti
di strada rettilinei come autostrade o
strade provinciali a traffico costante.
Non utilizzare il sistema se non è opportuno il mantenimento di una
velocità costante.
Spia A 3 121, m 3 121, C 3 121.9 Avvertenza
Durante la guida con il cruise
control adattivo è sempre richiesta la totale attenzione del condu‐
cente. Il veicolo rimane sotto il
totale controllo del conducente
perché il pedale del freno, il pedale dell'acceleratore e l'interruttore di
disattivazione hanno la priorità su
qualsiasi operazione del cruise
control adattivo.
Accensione del sistema
Le illustrazioni mostrano differenti
versioni.

204Guida e funzionamentoPremere C per passare al cruise
control adattivo. Sul Driver Informa‐
tion Centre compare C.
Attivazione della funzione
Nei veicoli con cambio automatico il cruise control adattivo può essereattivato da velocità superiori i
25 km/h, o 30 km/h sui veicoli con
cambio manuale. Il limite superiore di
velocità è 180 km/h.
Accelerare fino alla velocità deside‐
rata e ruotare la rotella in posi‐
zione SET/-. La velocità attuale viene
memorizzata e mantenuta.
Il simbolo del cruise control adattivo
C , l'impostazione della distanza
anteriore e la velocità impostata sono
indicati nel Driver Information Center.
Il pedale dell'acceleratore può essere rilasciato. Il Cruise control adattivo
rimane attivo durante il cambio
marcia.
Override della velocità impostata
È sempre possibile marciare a una
velocità superiore a quella impostata premendo il pedale dell'acceleratore.Rilasciando il pedale dell'accelera‐
tore, il veicolo ritorna alla distanza
desiderata se davanti c'è un veicolo
che marcia a una velocità inferiore.
Altrimenti torna alla velocità memo‐
rizzata.
Una volta attivato il sistema, il cruise
control adattivo rallenta o frena se
rileva un veicolo che precede che
marcia a una velocità inferiore o si
trova a una distanza inferiore di quella
richiesta.9 Avvertenza
L'accelerazione da parte del
conducente disattiva la frenata
automatica dell'impianto. Questo
viene indicato come avviso a
comparsa nel Driver Information
Center o dal simbolo del Cruise
control adattivo che diventa blu.
Rilevamento velocità attuale
Se viene premuto il pedale dell'acce‐
leratore, la velocità attuale del veicolo
viene rilevata come velocità memo‐
rizzata. Questo vale anche nel caso
in cui la velocità del veicolo sia infe‐
riore alla velocità impostata.
Aumento
Con il cruise control adattivo inserito,
tenere premuto RES/+ per aumen‐
tare la velocità in modo continuo.
Premere ripetutamente RES/+ per
aumentare gradualmente la velocità.
Riduzione
Con il cruise control adattivo inserito,
tenere premuto SET/- per diminuire la
velocità in modo continuo. Premere
ripetutamente SET/- per diminuire
gradualmente la velocità.

Guida e funzionamento205Ripristino della velocità
memorizzata
Se il sistema viene acceso ma
lasciato inattivo e una velocità era
stata memorizzata in precedenza,
ruotare la rotella in posizione RES/+
mentre si procede a una velocità superiore a 5 km/h (con cambio auto‐ matico) o superiore a 30 km/h (con
cambio manuale) per ripristinare la
velocità memorizzata.
Cruise control adattivo con
funzionalità full speed range sui
veicoli con cambio automatico
Il cruise control adattivo con funzio‐ nalità full speed range manterrà la
distanza dal veicolo rilevato e rallen‐
terà il proprio veicolo fino ad arre‐ starlo dietro all'altro veicolo.
Quando il veicolo che precede acce‐
lera dopo un breve arresto, il Cruise
control adattivo si avvierà automati‐
camente senza nessun'azione dal
parte del conducente. Se necessario, premere RES/+ o il pedale dell'acce‐
leratore per riattivare il cruise control
adattivo. Premendo il pedale dell'ac‐celeratore si consentirà un maggior
controllo dell'accelerazione dopo la partenza. Attenzione. La frenata
automatica è disabilitata durante l'uso
del pedale dell'acceleratore.
Se il veicolo arrestato che procede si
ferma per un periodo più lungo e poi
si allontana, la spia veicolo antistante
A illuminata in verde comincerà a
lampeggiare e si attiverà un avviso
acustico per ricordare al conducente
di controllare il traffico prima di proce‐ dere.9 Avvertenza
Quando il cruise control adattivo
con funzionalità "full speed range" viene disattivato o annullato, il
veicolo non viene più arrestato e
può iniziare a muoversi. Occorre
essere sempre pronti ad azionare
manualmente il pedale del freno per arrestare il veicolo.
Non scendere dal veicolo mentre
viene rallentato e arrestato dal
cruise control adattivo con funzio‐
nalità full speed range. Portare
sempre la leva del cambio nella
posizione di parcheggio P e disin‐
serire l'accensione prima di scen‐
dere dal veicolo.
Impostazione della distanza
anteriore
Se il cruise control adattivo rileva un
veicolo che avanza a una velocità
inferiore sullo stesso percorso, regola
la velocità in modo da mantenere la
distanza anteriore selezionata dal
conducente.
Il valore della distanza anteriore può
essere impostata su vicino, medio o
lontano.

206Guida e funzionamentoPremere E, il Driver Information
Center visualizza l'impostazione
corrente. Premere nuovamente E
per modificare la distanza anteriore.
L'impostazione è visualizzata anche
nel Driver Information Center.
La distanza anteriore selezionata
viene indicata per mezzo di barre a
riempimento sulla pagina del cruise
control adattivo.
Ricordare che l'impostazione della distanza anteriore è condivisa con
l'impostazione della sensibilità dell'al‐ larme collisione anteriore 3 210.
Esempio: Se è selezionato il
valore 3 (lontano), il conducente
viene avvisato prima di una possibile
collisione, anche se il cruise control
adattivo è inattivo o disinserito.9 Avvertenza
Il conducente si assume piena
responsabilità della guida con l'ap‐ propriata distanza di sicurezza in
base al traffico, alle condizioni
atmosferiche, alla visibilità e alle
leggi locali. La distanza anteriore
deve essere regolata oppure il
sistema deve essere spento
quando richiesto dalle condizioni
presenti.
Rilevamento di un veicolo che
precede
L'indicatore veicolo davanti acceso
verde A è visualizzato quando il
sistema rileva un veicolo sul percorso
di guida. La portata dei sensori è
compresa tra 25 e 150 metri, a
seconda della velocità del veicolo.
Allarme collisione anteriore 3 210.
Se questo simbolo non viene visua‐ lizzato, o compare brevemente, il
cruise control adattivo non reagisce ai
veicoli che precedono.
Disattivazione della funzione
Il cruise control adattivo viene disatti‐ vato dal conducente se:
● y viene premuto.
● Il pedale del freno viene premuto.
● Il pedale della frizione viene premuto per più di
quattro secondi.
● La leva del cambio automatico viene portata in posizione N.

Guida e funzionamento207Inoltre, il sistema viene disattivato
automaticamente se:
● Il veicolo accelera oltre 190 km/h o rallenta al di sotto di
55 km/h (I veicoli con cambio
automatico rallentano fino ad
arrestarsi senza disattivazione
entro cinque minuti).
● Il sistema di controllo trazione è in funzione o è disattivato.
● Il Controllo elettronico della stabi‐
lità è in funzione o è disattivato.
● Non c'è traffico e nulla viene rile‐ vato lungo i bordi della strada percirca un minuto. In questo caso
non c'è alcun eco radar e il
sensore può indicare un blocco.
● Il sistema di frenata di emer‐ genza attiva sta attivando i freni.
● Guida su salite ripide.
● Il sensore radar è sporco di neve
o bagnato.
● Si rileva un guasto al radar, alla videocamera, al motore o all'im‐
pianto frenante.
● Il freni devono raffreddarsi.Inoltre, il sistema si disattiva automa‐
ticamente nei veicoli con cambio
automatico (cruise control adattivo
con funzionalità full speed range)
quando:
● La pendenza in salita o discesa supera il 20%.
● Il freno di stazionamento elettrico
è azionato.
● Il veicolo viene arrestato dal sistema per oltre cinque minuti.
● Il veicolo si ferma, la cintura di sicurezza del conducente è
sganciata e la portiera del lato
guida è aperta.
Quando il cruise control adattivo
viene disattivato, la spia m passa da
verde a bianco e un messaggio a
scomparsa viene visualizzato nel
Driver Information Centre.
La velocità memorizzata viene
mantenuta.Sul visualizzatore standard la velocità
in memoria è indicata tra parentesi
nel Driver Information Centre quando il sistema viene disattivato ma nonspento.
Sul visualizzatore deluxe la spia del
cruise control adattivo C passa da
verde a bianco quando il sistema
viene disattivato ma non spento.9 Avvertenza
Se il cruise control adattivo è disat‐
tivato, il guidatore deve prendere
immediatamente il comando
completo dei freni e del motore.
Spegnimento del sistema
Premere C per disinserire il cruise
control adattivo. La spia C nel Driver
Information Center si spegne. La
velocità impostata viene cancellata.
Disinserendo l'accensione si disinse‐
risce anche il cruise control adattivo e
la velocità memorizzata viene cancel‐
lata.

208Guida e funzionamentoAttenzione del conducente● Utilizzare il cruise control adattivo
con attenzione su strade tortuoseo di montagna, in quanto può
perdere il contatto con il veicolo
che precede e richiedere tempo
per rilevarlo nuovamente.
● Non utilizzare il sistema su strade
sdrucciolevoli in quanto può
causare rapide variazioni nella
trazione dei pneumatici (slitta‐
menti) e una possibile perdita di controllo del veicolo.
● Non utilizzare il cruise control adattivo in caso di pioggia, neveo condizioni estreme di sporco, in quanto il sensore radar può
venire coperto da acqua, polvere, ghiaccio o neve. La visibilità
sarebbe fortemente o totalmente
compromessa. In caso di blocco
del sensore, pulire la relativa
copertura.Limiti del sistema9 Avvertenza
La forza frenante del sistema
automatico non consente la
frenata brusca e il livello di frenata potrebbe non essere sufficiente aevitare una collisione.
● Dopo un improvviso cambio di corsia, il sistema richiede un
certo tempo per rilevare il veicolo
che precede. Quindi, in presenza di un nuovo veicolo, il sistema
potrebbe accelerare invece di frenare.
● Il cruise control adattivo ignora i veicoli sull'altra corsia di marcia.
● Il cruise control adattivo non considera i pedoni e gli animali
durante la frenata e la partenza.
● Il cruise control adattivo prende in considerazione i veicoli fermi
solo a bassa velocità.
● Non utilizzare il cruise control adattivo durante il traino di un
rimorchio.
● Non usare il cruise control adat‐ tivo sulle strade con pendenza
maggiore del 10%.
Strade tortuose
Il cruise control adattivo calcola un
percorso previsto sulla base della
forza centrifuga. Questo percorso
previsto considera la curva caratteri‐
stica ma non considera possibili
variazioni future della curva. Il
sistema può perdere il contatto con
l'attuale veicolo che precede o consi‐
derare un veicolo che non marcia
lungo l'effettiva corsia. Questo può
accadere all'entrata o all'uscita di una
curva o se l'angolazione della curva aumenta o diminuisce. La telecamera effettua una regolazione in base alle