OPEL ASTRA K 2018.75 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito269Kun paine on oikea, kytke komp‐
ressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta kymmenen
minuutin kuluessa, irrota renkaan‐ korjaussarja. Siirrä autoa renkaan
yhden kierroksen verran. Kytke
renkaankorjaussarja uudelleen ja
jatka täyttöä kymmenen minuut‐
tia. Jos ohjeen mukaista rengas‐
painetta ei edelleenkään saavu‐
teta, rengas on vaurioitunut liian
pahasti. Käänny korjaamon
puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐
tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria kymmentä minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen
tasaisesti. Pysähdy n.
10 kilometrin (korkeintaan
kymmenen minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaine.
Ruuvaa ilmaletku suoraan
renkaan venttiiliin ja kompresso‐
riin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐ pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
1,3 bariin, autoa ei saa enää käyt‐
tää. Käänny korjaamon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.

270Auton hoitoSisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu seitsemän baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta
ennen-päiväys. Tämän päivämää‐
rän jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo
uuteen. Hävitä pullo voimassa
olevien määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta
voidaan käyttää n. -30 °C lämpöti‐
lasta lähtien.
Mukana toimitettujen sovittimien
avulla voidaan täyttää muita esineitä
ilmalla, esim. jalkapalloja, ilmapat‐
joja, täytettäviä kumiveneitä jne.
Sovittimet sijaitsevat kompressorin
alapuolella. Poista ne ruuvaamalla kompressorin ilmaletku paikalleen ja
poistamalla sovitin.
Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 266.Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitävälle alustalle. Aseta etupyö‐
rät suoraanajoasentoon.
● Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai
siirrä valintavipu asentoon P.
● Ota varapyörä esiin 3 272.
● Vaihda aina vain yksi pyörä kerrallaan.
● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐ tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Auton nosturi on huoltovapaa.
● Jos auto on pehmeällä alustalla, aseta nosturin alle tukeva alus‐
kappale (enint. yksi cm paksu).
● Ota raskaat esineet pois auton sisältä, ennen kuin nostat autoa
nosturilla.
● Nosturin varassa olevassa autossa ei saa olla ihmisiä tai
eläimiä.
● Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.● Älä käynnistä moottoria autonollessa nosturin varassa.
● Puhdista pyöränmutterit ja kier‐ teet puhtaalla kankaalla ennen
pyörän asentamista.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Teräsvanteet suojuksella: Vedä
pyöränsuojus irti.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränmutterien suojukset
uraruuvitaltalla ja irrota ne. Kääri
kangas ruuvitaltan pään ympärille
vanteen maalipinnan ja pyörän‐
mutterin suojuksen suojaamiseksi
3 258.

Auton hoito271
2. Käännä pyöränavain ulos jaasenna se varmistaen, että se
asettuu lujasti paikalleen, ja löysää jokaista pyöränmutteria
puoli kierrosta.
Pyörät on saatettu suojata lukko‐
muttereilla. Näiden erikoismutte‐
rien löysäämiseksi on mutterin
kantaan kiinnitettävä pyörien
lukkomutterien sovitin ennen
pyöränmutteriavaimen asenta‐
mista. Sovitin sijaitsee käsinelo‐
kerossa.3. Varmista, että nosturi on oikein sijoitettu soveltuvan nostokohdan
alle.
4. Aseta nosturi tarvittavalle korkeu‐ delle. Aseta se suoraan nostokoh‐
dan alapuolelle siten, että se ei
luiskahda paikaltaan.
Varmista, että korin reuna asettuu nosturin loveen.

272Auton hoitoKiinnitä pyöränmutterin avain,
tarkista, että nosturi on kohtisuo‐ rassa, ja kierrä pyöränmutterin
avainta, kunnes pyörä on irti
maasta. Älä nosta tunkkia yhtään
enempää.
5. Kierrä pyöränmutterit irti.
6. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 272.
7. Kierrä pyöränmutterit paikoilleen. 8. Laske auto alas ja irrota nosturi.
9. Aseta pyöränpulttiavain hyvin paikalleen ja kiristä mutterit ristik‐
käin. Kiristysmomentti on
140 Nm.
10. Pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistettava renkaan
venttiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränmutterien suojuk‐
set.
11. Aseta vaihdettu pyörä 3 272 ja
työkalut 3 258 säilytyspaikkoi‐
hinsa ja kiinnitä ne.
12. Tarkista autoon asennetun pyörän rengaspaine ja pyörän‐
mutterien kiristysmomentti
mahdollisimman pian.Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Nostokohdat nostoalustaa varten
Nostoalustan takimmainen varsi
keskelle alapalkin takasyvennyksen
kohdalle.
Nostoalustan etummainen varsi alus‐
tan keskelle.
Varapyörä
Jos asennetaan muista pyöristä poik‐ keava varapyörä, tämä pyörä saate‐
taan luokitella tilapäisvarapyöräksi,
jolloin sitä koskevat vastaavat
nopeusrajoitukset, vaikka tämä ei
ilmene mistään merkinnästä. Käänny
korjaamon puoleen soveltuvan
nopeusrajoituksen tarkistamiseksi.
Varapyörässä on teräsvanne.

Auton hoito273Huomio
Jos asennettu varapyörä on
pienempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐ kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐
nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörä sijaitsee tavaratilassa
lattian peitteen alla.
Irrottaminen: 1. Avaa lattian suojus 3 81.
2. Varapyörä on kiinnitetty siipimut‐ terilla. Avaa mutteri ja ota vara‐
pyörä pois.
Varapyörän alla on laatikko, jossa
ovat auton työkalut.
3. Kun varapyörätilassa ei pyörän vaihtamisen jälkeen ole pyörää,
kiinnitä työkalulaatikko kiristä‐
mällä siipimutteria niin pitkälle
kuin se menee ja sulje lattian
suojus.
4. Pyörän takaisin täysikokoiseen pyörään vaihdon jälkeen laita
varapyörä ulkopuoli ylöspäin
pyörätilaan ja kiinnitä paikalleen
siipimutterilla.
Vaurioituneen täysikokoisen
varapyörän säilytys tavaratilassa,
5-ovinen viistoperä
Varapyöräsyvennystä ei ole suunni‐
teltu muun kokoisille pyörille kuin
varapyörälle. Vaurioitunut täysikokoi‐
nen pyörä tulee säilyttää tavaratilassa
ja kiinnittää hihnalla. Auton työkalut
3 258. Pyörän kiinnittäminen:
1. Sijoita pyörä lähelle tavaratilan toista sivuseinää ulkopuoli ylös‐
päin.
2. Kiinnitä hihnan silmukalla varus‐ tettu pää kyseisen puolen etukiin‐nityslenkkiin.
3. Kiinnitä hihnan koukulla varus‐ tettu pää silmukkaan ja vedä siitä,
kunnes hihna on hyvin kiinnitetty
kiinnityslenkkiin.

274Auton hoito
4.Laita hihna pyörän puolien välitse
kuvan mukaisesti.
5. Asenna koukku takakiinnityslenk‐ kiin.
6. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.
9 Vaara
Pidä aina ajaessasi takaistuimien
selkänojat yläasennossa ja hyvin
lukittuina paikalleen, kun kuljetat
vaurioitunutta täysikokoista
pyörää tavaratilassa.
Vaurioituneen täysikokoisen
varapyörän säilytys tavaratilassa,
Sports Tourer
Kaikkia sallittuja pyöräkokoja voisäilyttää varapyörätilassa. Pyörän
kiinnittäminen:
1. Irrota keskisuojus, jossa on merk‐
kitunnus, painamalla sisältä.
2. Laita pyörä varapyörätilaan ulko‐ puoli alaspäin.
3. Kiinnitä viallinen pyörä paikalleen siipimutterilla.
4. Rengaskoosta riippuen lattian suojalevyn voi laittaa ulkonevan
pyörän päälle.
TilapäisvarapyöräHuomio
Jos asennettu varapyörä on
pienempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐ kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐
nen rengas mahdollisimman pian.
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää.
Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
Aja kaarteisiin alhaisella nopeudella.
Älä käytä tilapäisvarapyörää pitkään.
Jos auton takarengas tyhjenee, kun
hinaat toista autoa, kiinnitä tilapäisva‐ rapyörä eteen ja täysikokoinen pyörä
taakse.
Lumiketjut 3 266.
Varapyörä, jossa on
pyörimissuunta
Mikäli mahdollista, asenna pyörimis‐suunnalla varustetut renkaat siten, että ne pyörivät ajosuuntaan. Pyöri‐missuunnan osoittaa renkaan sivuunmerkitty symboli (esim. nuoli).

Auton hoito275Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava
seuraava:
● Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Korjauta tai vaihda vial‐linen rengas mahdollisimman
pian ja asenna se vararenkaan
tilalle.
● Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.Käynnistys
apukaapeleilla
Auton akku sijaitsee tavaratilassa
suojuksen alla. Moottoritilassa on
kytkentäpisteet apukaapeleilla käyn‐
nistystä varten.
Jos auton akku on purkautunut, auto voidaan käynnistää toisen auton akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava
äärimmäistä varovaisuutta.
Seuraavasta ohjeesta poikkeami‐
sesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten vammoja ja vaurioita tai
kummankin auton sähkölaitteiden
vioittuminen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
● Auton akun lähellä ei saa käsi‐ tellä avotulta tai kipinöitä.
● Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä
jo 0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt
akku on sulatettava, ennen kuin
käynnistyskaapelit kytketään.
● Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐
tusta.
● Käytä apuakkua, jolla on sama jännite (12 V). Sen kapasiteetti(Ah) ei saa olla paljoa alhaisempi
kuin purkautuneen akun.
● Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät
ja joiden läpimitta on vähintään
16 mm 2
(dieselmoottoreissa 25
mm 2
).
● Älä irrota tyhjentynyttä auton akkua sähköjärjestelmästä.

276Auton hoito●Kytke pois tarpeettomat virranku‐
luttajat.
● Älä kumarru akun päälle apukaa‐
peleilla käynnistyksen aikana.
● Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.
● Autot eivät saa käynnistyskaape‐
leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
● Kytke seisontajarru. Käsivalintai‐ nen vaihteisto joutokäynnillä,
automaattivaihteisto asennossa
P .
● Avaa positiivisen navan suojus apuakussa ja oman autosi moot‐toritilassa.Kytke kaapelit seuraavassa järjestyk‐ sessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan.
2. Kytke punaisen kaapelin toinen pää autosi positiiviseen napaan,
joka sijaitsee moottoritilassa
lähellä sulakerasiaa.
3. Liitä musta kaapeli avustavan auton akun negatiiviseen napaan.
4. Kytke mustan kaapelin toinen pää
oman autosi maadoituspistee‐
seen, joka sijaitsee moottoriti‐
lassa.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi
koskettaa moottorin liikkuviin osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moot‐
tori.
2. Käynnistä viiden minuutin kulut‐ tua toinen moottori. Käynnistysyri‐tykset saavat kestää vain
15 sekuntia kerrallaan ja käynnis‐
tysten välillä on pidettävä vähin‐
tään yhden minuutin tauko.3. Anna molempien moottoreiden käydä joutokäyntiä noin kolme
minuuttia kaapelit kytkettyinä.
4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite ( esim. ajovalot tai
takalasin lämmitin) päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päin‐ vastaisessa järjestyksessä kuin
ne edellä kiinnitettiin.

Auton hoito277Vetäminen
Auton hinaaminen
Laita kangas tasapäisen ruuvitaltan
pään ympärille maalivaurioiden estä‐
miseksi. Työnnä ruuvitaltta kuvun
alaosan koloon. Vapauta kupu liikut‐
tamalla varoen ruuvitalttaa alaspäin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 258.
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain
hinaamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko
vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää
jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasin‐
pyyhkimiä.
Huomio
Poista kuljettajan apujärjestelmät
kuten aktiivinen hätäjarrutus
käytöstä 3 202, muuten auto voi
jarruttaa automaattisesti hinauk‐
sen aikana.
Siirrä valintavipu vapaa-asentoon.
Vapauta seisontajarru.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat
huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä.
Kytke ilman sisäkierto ja sulje ikkunat, etteivät hinaavan auton pakokaasut
pääse tunkeutumaan autoon sisään.
Automaattivaihteistolla varustetut autot: Autoa saa hinata eteenpäin
enintään 80 km/h nopeudella enin‐
tään 100 km. Kaikissa muissa

278Auton hoitotapauksissa ja vaihteiston ollessa
vaurioitunut etuakseli on nostettava
irti maasta.
Automatisoidulla käsivaihteistolla
varustetut autot: autoa saa hinata
vain eteenpäin etuakselin ollessa
nostettuna irti maasta.
Käänny korjaamon puoleen.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
Aseta kupu paikalleen ylhäältä alas‐
päin ja lukitse se.
Toisen ajoneuvon hinaaminenLaita kangas tasapäisen ruuvitaltan
pään ympärille maalivaurioiden estä‐
miseksi. Työnnä ruuvitaltta kuvun
alataitteen koloon. Vapauta kupu
liikuttamalla varoen ruuvitalttaa alas‐ päin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 258.
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Silmukkaa auton alla takana ei saa
missään tapauksessa käyttää
hinaussilmukkana.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinaustanko, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain
hinaamiseen, ei muuhun vetämiseen.Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
Aseta kupu paikalleen ylhäältä alas‐
päin ja lukitse se.