engine OPEL ASTRA K 2018.75 Uporabniški priročnik

Kratko in jedrnato17Robotiziran ročni menjalnikN:nevtralno - prosti tekD:samodejni režimM:ročni način prestavljanja<:preklop v višjo prestavo]:preklop v nižjo prestavoR:vzvratna
V vzvratno prestavljajte le pri
mirujočem vozilu.
Robotiziran ročni menjalnik 3 182.
Speljevanje
Pred pričetkom vožnje preverite ● stanje pnevmatik in tlak v pnevmatikah 3 265, 3 306
● Nivo motornega olja in ostalih tekočin 3 240.
● Ali so vsa stekla, ogledala, luči in
registrski tablici čisti in na njih ni
snega ali ledu ter ali pravilno
delujejo.
● Pravilno nastavitev sedežev, varnostnih pasov in vzvratnih
ogledal 3 40, 3 48, 3 58.
● Delovanje zavor pri nizki hitrosti, posebej če so zavore mokre.Zagon motorja
● Stikalo za vžig: obrnite ključ v položaj 2.
Gumb za vklop: pritisnite
Engine Start/Stop za nekaj
sekund, dokler zelena LED-lučka ne zasveti.
● Malce zavrtite volan, da se sprosti zaklep volana.
● Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in zavorni pedal.
Robotiziran ročni menjalnik:
pritisnite na zavorni pedal.

18Kratko in jedrnatoAvtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite
izbirno ročico v P ali N.
● Ne dodajajte plina.
● Dizelski motorji: počakajte, da kontrolna lučka ! predgretja
ugasne.
● Stikalo vžiga: ključ obrnite do položaja 3 in ga sprostite.
Gumb za vklop: pritisnite in
spustite Engine Start/Stop .
Zagon motorja 3 166.
Sistem Stop-start
Če se vozilo premika počasi ali stoji in
so izpolnjeni določeni pogoji, se
vklopi funkcija samodejne
zaustavitve.
Funkcijo Autostop označuje kazalec v legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Ponovni zagon označuje kazalec na
položaju prostega teka na števcu
vrtljajev motorja.
Sistem Stop-start 3 168.
Parkiranje9 Opozorilo
● Ne parkirajte vozila na vnetljivih
tleh. Visoka temperatura
izpušnega sistema lahko
vname tla.
● Vedno zategnite ročno zavoro. Mehansko ročno zavoro
zategnite brez pritiskanja
gumba na koncu vzvoda. Na
klancu jo zategnite trdno,
kolikor je mogoče. Istočasno pritisnite zavorni pedal, da bi
zmanjšali delovno silo ročne
zavore.
Pri vozilih z električno ročno
zavoro povlecite stikalo m in
ga držite najmanj eno sekundo ,
dokler kontrolna lučka m ne
zasveti enakomerno in se
električna ročna zavora aktivira
3 113.
● Izklopite motor.
● Če je vozilo na ravni površini ali
na klancu in obrnjeno navzgor,

Instrumenti in upravni elementi111Na srednji različici zaslona izberitemeni Nastavitve s pritiskom MENU na
ročici smernikov. Za izbiro strani
Remaining Oil Life (Preostala doba
trajanja olja) obrnite kolesce.
Na napredni različici zaslona izberite
meni Info s pritiskom na p na volanu.
Pritisnite P za izbiro strani
Remaining Oil Life (Preostala doba
trajanja olja) .
Preostala življenjska doba olja je prikazana v odstotkih.
Ponastavitev
Na srednji različici zaslona za nekaj
sekund pritisnite SET/CLR na ročici
smernikov za ponastavitev. Za to
mora biti kontakt vključen in motor ugasnjen.
Na napredni različici zaslona pritisnite
> na volanu, da odprete podmeni.
Izberite Ponastavi in potrdite s
pritiskom 9 za nekaj sekund. Za to
mora biti kontakt vključen in motor ugasnjen.
Za pravilno delovanje mora biti prikaz dobe trajanja ponastavljen vsakič po
menjavi motornega olja. Poiščite
strokovno pomoč v servisni delavnici.
Naslednja storitev Ko sistem izračuna, da je doba
trajanja motornega olja potekla, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi Change Engine Oil Soon
(Zamenjajte motorno olje) . Dajte
motorno olje zamenjati v servisni
delavnici v roku enega tedna ali v
naslednjih 500 km (odvisno, kaj
nastopi prej).
Servisne informacije 3 288.Kontrolne lučke
Tukaj so opisane vse kontrolne lučke,ki pa niso prisotne v vseh tipih vozil.
Opis ustreza vsem tipom
instrumentov. Položaj kontrolnih lučk
se lahko razlikuje odvisno od opreme. Pri vključitvi kontakta večina
kontrolnih lučk zasveti za nekaj
sekund v znamenje samopreverjanja.
Barve kontrolnih lučk označujejo:rdeča:nevarnost, pomemben
indikatorrumena:opozorilo, svarilo, motnjezelena:potrditev vklopamodra:potrditev vklopabela:potrditev vklopa
Glejte vse kontrolne lučke na različnih
instrumentnih ploščah 3 103.
Smerniki O sveti ali utripa zeleno.
Sveti za kratek čas
Vklopljene so prakirne luči.

164Vožnja in rokovanje0:izključen kontakt: Nekatere
funkcije ostanejo dejavne, dokler
ne odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig1:način napajanja dodatnih
porabnikov: Ključavnica volana je sproščena, nekatere električne
funkcije delujejo, vžig je izključen2:način vključenega kontakta: Vžig
je vključen, dizelski motor se
predgreva. Kontrolne lučke
svetijo in večina električnih
funkcij je na voljo3:zagon motorja: Ko se začne
postopek zagona, spustite tipkoKljučavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.9 Nevarnost
Nikoli ne odstranite ključa iz
kontaktne ključavnice med vožnjo, saj bi se s tem zaklenil volan.
Gumb za vklop
Elektronski ključ mora biti v vozilu.
Način napajanja dodatnih porabnikov (ACC)
Enkrat pritisnite Engine Start/Stop , ne
da bi pritisnili stopalko sklope ali
zavorni pedal. Zasveti rumena lučka
LED v gumbu. Ključavnica volana se
sprosti in nekatere električne funkcije delujejo, vžig je izključen.Način vključenega kontakta
Pritisnite Engine Start/Stop in ga
držite šest sekundne da bi pritisnili
stopalko sklope ali zavorno stopalko.
Zelena lučka LED v tipki sveti, dizelski
motor se predgreva. Kontrolne lučke
svetijo in večina električnih funkcij je
na voljo.Zagon motorja
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavorni pedal
(avtomatski menjalnik ali robotiziran
ročni menjalnik), nato pa še enkrat
pritisnite Engine Start/Stop . Ko se
začne postopek zagona, spustite gumb.Izključen kontakt
Na kratko pritisnite
Engine Start/Stop v vsakem načinu
ali ko motor teče in vozilo miruje.

Vožnja in rokovanje165Nekatere funkcije ostanejo dejavne,
dokler ne odprete voznikovih vrat, če
je bil pred tem vključen vžig.Izključitev v sili med vožnjo
Pritisnite Engine Start/Stop in ga
držite dlje kot dve sekundi ali na
kratko dvakrat v petih sekundah
3 166.
Ključavnica volana
Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
● Vozilo miruje.
● Je vžig izključen.
● So voznikova vrata odprta.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite način za dodatno opremo ali zaženite
motor.
9 Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Upravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (Daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (Zamenjajte baterijo v daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Elektronski ključ postavite tako, da bo
del z oddajnikom vzdolžno poravnan
z reži, gumbi pa obrnjeni navzgor, kot je prikazano na ilustraciji.Druge predmete, npr. ključe,
oddajnike, čipe, kovance ipd.
odstranite iz sredinske konzole.
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavore (avtomatski
menjalnik ali robotiziran ročni
menjalnik) in pritisnite
Engine Start/Stop .
Za izklop motorja znova pritisnite
Engine Start/Stop . Elektronski ključ
odstranite iz sredinske konzole.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 22.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 24.
Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi lahko
delujejo, dokler ne odprete voznikovih vrat ali največ deset minut po izklopu
vžiga:

166Vožnja in rokovanje● električno pomična stekla
● strešno okno
● električne vtičnice
Zagon motorja Vozila s stikalom za vžig
Obrnite ključ v položaj 1, da se sprosti
zaklep volana.
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
na zavorni pedal.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motorji: obrnite ključ do
položaja 2 za predgretje in počakajte,
da kontrolna lučka ! ugasne.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga takoj
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler
motor ne vžge - glejte Samodejni
vklop zaganjača.
Ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko
motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 168.
Avtomatski menjalnik ali robotiziran ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko motor zaženete s pritiskom
zavornega pedala 3 168.Vozila z gumbom za vklop
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
na zavorni pedal.
Ne dodajajte plina.
Pritisnite in spustite
Engine Start/Stop : krmilna
elektronika vklopi zaganjač z rahlo
zakasnitvijo, dokler motor ne vžge;
glejte Samodejni vklop zaganjača.

Vožnja in rokovanje167Pred ponovnim zagonom ali
izključitvijo motorja mirujočega vozila,
na kratko še enkrat pritisnite
Engine Start/Stop .
Ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 168.
Avtomatski menjalnik ali robotiziran
ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko
motor zaženete s pritiskom
zavornega pedala 3 168.
Izključitev v sili med vožnjo Če morate vozilo med vožnjo izključiti
v sili, pritisnite gumb
Engine Start/Stop za več kot
dve sekundi ali ga dvakrat kratko
pritisnite v petih sekundah.9 Nevarnost
Izključitev motorja med vožnjo
lahko povzroči odpoved servo-
sistemov za pomoč vozniku pri
zaviranju in upravljanju z volanom. Sistemi za pomoč vozniku in
sistemi varnostnih blazin so
onemogočeni. Osvetlitev in
zavorne luči ne delujejo. Zato
smete motor in kontakt med
vožnjo izklopiti samo v sili.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno pet minut.
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
Samodejni vklop zaganjalnika Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
zadrževati ključa v položaju 3 ali
držati Engine Start/Stop v
pritisnjenem položaju. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik).
● Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik).
● Zavorni predal ni pritisnjen (robotiziran ročni menjalnik).
● Pride do zakasnjene reakcije.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.

172Vožnja in rokovanjevklop/izklop. Obrnite volan dozaskoka.
Pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom lahko izvlečete
ključ iz kontaktne ključavnice,
le če je izbirna ročica v P.
Pri vozilih z robotiziranim
ročnim menjalnikom lahko ključ
izvlečete iz kontaktne
ključavnice samo, ko je
vklopljena ročna zavora.
● Zaklenite vozilo.
● Vklopite alarmno napravo.
● Hladilni ventilator lahko deluje tudi po izklopu motorja 3 239.
Svarilo
Po vožnji z visokim številom
vrtljajev ali z visoko obremenitvijo motorja, pustite pred izklopom
motor obratovati še 30 sekund na
prostem teku, da bi zaščitili turbo
polnilec.
Opomba
V primeru nesreče s sprožitvijo
varnostnih blazin se motor v
določenem času samodejno
ugasne, če se vozilo ustavi.
Delovanje v sili pri izredno hladni
temperaturi9 Opozorilo
Ta postopek v sili je dovoljeno
izvesti samo pri izjemno nizki
temperaturi in če je vozilo
parkirano na ravni površini.
Tam, kjer temperatura pade zelo
nizko, bo morda treba vozilo parkirati
brez uporabe ročne zavore.
To je postopek v sili, s katerim
preprečite, da bi parkirna zavora
zamrznila.
Vozila, ki so opremljena z
robotiziranim ročnim menjalnikom,
električno ročno zavoro in gumbom
za vklop
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom je kontakt mogoče
izklopiti, samo če je ročna zavora
aktivirana. Zato je za sprostitev
električne ročne zavore treba izvesti
naslednje:
1. Vklopite električno ročno zavoro in izključite kontakt.
2. Vklopite kontakt, tako da pritisnite
Engine Start/Stop in ga držite
naslednjih šest sekund, ne da bi
pritisnili stopalko zavore.
3. Pritisnite zavorni pedal in sprostite električno ročno zavoro.
4. Izključite kontakt.
Vozila, ki so opremljena z
robotiziranim ročnim menjalnikom,
električno ročno zavoro in stikalom
kontakta
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom je kontakt mogoče
izklopiti, samo če je ročna zavora
aktivirana. Zato je za sprostitev
električne ročne zavore treba izvesti
naslednje:

176Vožnja in rokovanje●AdBlue Low Refill Now (Nizek
nivo AdBlue, dolijte zdaj)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovni zagon motorja bo
preprečen v) 900 km .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.
Opomba
Pri visoki porabi tekočine AdBlue
lahko voznikov informacijski zaslon
to opozorilo prikaže, ne da bi
prikazal katero od opozoril prejšnjih
stopenj.
Zadnja stopnja opozoril nastopi, ko se
rezervoar za tekočino AdBlue
izprazni. Zagon motorja ni več
mogoč. Izmenično se prikazujeta
naslednji opozorili, ki ju ni mogoče
zapreti:
● AdBlue Empty Refill Now
(Posoda za AdBlue je prazna -
dolijte zdaj)
● Engine Will Not Restart (Motor se
ne bo ponovno zagnal) .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.Ko je aktivna onemogočitev zagona
motorja, se prikaže naslednje
sporočilo:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Za zagon vozila dolijte AdBlue) .
Posodo morate do vrha napolniti s
tekočino AdBlue, sicer zagon motorja ne bo mogoč.
3 305
Opozorila za visoke emisije
Če so izpušne emisije višje od
določene vrednosti, se bodo na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikazala opozorila, podobna
opozorilom o dosegu.
Prikažejo se zahteve za pregled
izpušnega sistema in nazadnje
obvestilo o preprečevanju ponovnega
zagona motorja. Te omejitve temeljijo
na zakonskih zahtevah.
Pomoč poiščite v servisni delavnici.Dolivanje sredstva AdBlueSvarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, ki je v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
Če na bencinski postaji črpalka z
ustreznim dulcem ni na voljo,
uporabite posodo ali ročko s
tekočino AdBlue z zatesnjenim
nastavkom za dolivanje, da
preprečite pljuskanje in razlivanje ter to, da bi se hlapi iz rezervoarja ujeli
v vsebnik. Tekočina AdBlue v
posodah in ročkah je na voljo na
mnogih bencinskih postajah, kupite