OPEL ASTRA K 2018.75 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація209Автоматичне ввімкнення
В автомобілях з автоматичною
трансмісією, якщо діє адаптивний
круїз-контроль і автомобіль
зупинено системою більше ніж на
дві хвилини, електричне стоянкове
гальмо вмикається автоматично.
Коли автомобіль рушає, стоянкове
гальмо автоматично вимикається.
Перевірка функціональності
Коли автомобіль не рухається,
електричне стоянкове гальмо може
бути увімкнуто автоматично. Це
проводиться для перевірки
системи.
Несправність
Коли електричне стоянкове гальмо
несправне, світиться контрольний
індикатор j, а у центрі інформації
для водія відображається
повідомлення. Повідомлення
автомобіля 3 140.
Щоб увімкнути електричне
стоянкове гальмо, потягніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше п'ять секунд. Якщо
контрольний індикатор mсвітиться, це свідчить, що
електричне стоянкове гальмо
увімкнуте.
Щоб вимкнути електричне
стоянкове гальмо, натисніть на
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше дві секунди. Якщо
контрольний індикатор m згасне,
це свідчитиме, що електричне
стоянкове гальмо вимкнуте.
Контрольний індикатор m блимає:
електричне стоянкове гальмо
ввімкнуте не повністю або
вимкнуте. Якщо контрольний
індикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля.
Про застосування підсилювача
гальм свідчить пульсація педалі гальм і більший опір під час
натискання педалі.Рівномірно натискайте педаль
гальм до повної зупинки.
Максимальне гальмівне зусилля автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система пристарті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.
Якщо після зупинки на схилі
відпустити педаль гальм, вони
залишаються ввімкненими ще
протягом двох секунд. Як тільки
автомобіль починає набирати
швидкість, гальма автоматично
вимикаються.

210Керування автомобілем та експлуатаціяСистеми регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна
гальмівна система
Протибуксовочна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC).
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.Протибуксувальна гальмівна
система (ТС) переводиться в
робочий стан після кожного запуску
двигуна, як тільки згасне
індикатор b.
Коли система ТС працює, блимає
індикатор b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки,
наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 126.
Дезактивація
Систему TC можна вимкнути, коли
ведучі колеса мають обертатися.
Для цього натисніть і відпустіть b.
Починає світитися контрольний
індикатор k.
Після вимкнення системи TC в інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про стан.

Керування автомобілем та експлуатація211Після вимкнення системи ТС
система ESC продовжує діяти, але
з вищим порогом регулювання.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку b натиснути ще раз.
Після повторного ввімкнення
системи TC в інформаційному
центрі водія з’явиться спливне
повідомлення про стан.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалення.
Несправність
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.Електронна система
курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою.
Як тільки автомобіль починає
звертати вбік (унаслідок
недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується й гальма
застосовуються окремо до кожного
колеса.
ESC діє разом із протибуксовочною гальмівною системою (ТС). Вона
запобігає прокручуванню ведучих
коліс.
Розподіл обертального моменту -
це спеціальна функція, завдяки якій обертальний момент
розподіляється між ведучими
колесами перед тим, як
починається дія системи ESC. Під
час поворотів до кожного колеса на
внутрішній дузі гальма
застосовуються окремо. Крім того,
обертальний момент двигунапередається на ведуче колесо на
зовнішній дузі. Це зменшує
тенденцію до недостатньої
повертальності й покращує
зчеплення під час проходження
поворотів на великій швидкості.
Електронна система курсової
стійкості (ESC) переводиться в
робочий стан після кожного запуску
двигуна, як тільки згасне
індикатор b.
Під час роботи системи ESC
блимає індикатор b.

212Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 126.
Дезактивація
Вимкнення ESC і TC: ● натисніть b і утримуйте
принаймні п'ять секунд:
системи ESC та TC вимкнуться
одночасно. Засвітяться
індикатори k та n, а в
інформаційному центрі водія
з’являться повідомлення про
стан.
● Щоб вимкнути лише систему контролю тяги, натисніть і
одразу відпустіть b: TC
вимкнеться, але система ESC
залишиться активною,
світитиметься k. Після
вимкнення системи TC в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про
стан.
Систему ESC можна повторно
ввімкнути, знову натиснувши
кнопку b. Якщо систему TC перед
цим було вимкнено, системи TC та
ESC знову ввімкнуться. Індикатори
k та n згаснуть, коли системи TC
та ESC знову ввімкнуться.
Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Несправність Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Спортивний режим
У спортивному режимі деякі
параметри систем автомобіля
налаштовуються для більш
спортивного стилю водіння.

Керування автомобілем та експлуатація213Активація
Натисніть SPORT під час роботи
двигуна.
Під час дії спортивного режиму
засвічується індикатор у кнопці, а в центрі інформації для водія
відображається повідомлення про стан режиму.
Дезактивація Натисніть на короткий час SPORT.
Спортивний режим буде вимкнутий
після наступного ввімкнення
запалювання.
Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Система круїз-контролю може
зберігати й підтримувати швидкості приблизно від 30 км/год до
максимальної швидкості
автомобіля. Під час руху на підйомі
чи на спуску можливі відхилення
від збережених швидкостей.
Цю функцію неможливо ввімкнути,
якщо вибрано першу передачу.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.

214Керування автомобілем та експлуатаціяНа ілюстраціях зображено різні
модифікації.
Контрольний індикатор m 3 129.
Увімкнення системи
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
Увімкнення функцій
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується зеленим кольором. На
дисплеї вищого рівня колір значка
m змінюється на зелений і
відображається задана швидкість.
Педаль акселератора можна
відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
відновлюється попередньо
збережена швидкість.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Збільшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим в положенні RES/+ або
швидко поверніть його в
положення RES/+ кілька разів:
швидкість підвищується постійно чи невеликими кроками.
У іншому випадку наберіть потрібну
швидкість і збережіть її,
повернувши колесо регулятора в
положення SET/-.
Зменшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим в положенні SET/- або
швидко поверніть його в
положення SET/- кілька разів:
швидкість знижується постійно чи
невеликими кроками.
Вимкнення функцій Натисніть y. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
На дисплеї вищого рівня колір m
зміниться на білий.

Керування автомобілем та експлуатація215Круїз-контроль не діятиме, але
остаточно не вимкнеться. Останнє
збережене значення швидкості
залишається в пам’яті, і його можна
відновити пізніше.
Автоматична дезактивація: ● Швидкість автомобіля нижча за
30 км/год.
● Швидкість автомобіля знизилася більше ніж на
25 км/год від заданої
швидкості.
● Натиснуто педаль гальм.
● На кілька секунд натиснуто педаль зчеплення.
● Важіль селектора встановлено в положення N.
● Двигун працює з дуже низькою частотою обертів.
● Працює протибуксувальна гальмівна система чи
електронна система курсової
стійкості.● Увімкнуто стоянкове гальмо.
● Якщо одночасно натиснути RES/+ і педаль гальм, система
круїз-контролю вимкнеться, і
збережені швидкості будуть
видалені.
Відновлення збереженої
швидкості
Досягнувши швидкості більше
30 км/год, поверніть коліщатко до
положення RES/+. Автомобіль
досягає збереженої швидкості.
Вимкнення системи
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
згасне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Якщо натиснути L, щоб увімкнути
обмежувач швидкості, або
вимкнути запалювання, також
вимкнеться функція круїз-контролю і буде видалено збережене
значення швидкості.Обмежувач швидкості
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна задавати в діапазоні від 25 км/год
до 200 км/год.
Водій може прискорюватися тільки
до попередньо заданої швидкості.
Під час руху на схилах може
статися відхилення від обмеженої
швидкості.
Коли система ввімкнена, задане
обмеження швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.

216Керування автомобілем та експлуатаціяУвімкнення функцій
На ілюстраціях зображено різні
модифікації.
Натисніть L - в інформаційному
центрі водія засвітиться значок L.
Якщо круїз-контроль мають бути
увімкнені до цього, оскільки вони
вимикаються при ввімкненні
обмежувача швидкості, і
контрольний індикатор m гасне.
Встановити обмеження
швидкості
Можна набрати потрібну швидкість
і на мить повернути коліщатко
регулятора в положення SET/-.
Поточну швидкість буде збережено як максимальну.
На дисплеї середнього рівня
відображається L і рівень
обмеження швидкості.
На дисплеї вищого рівня колір L
зміниться на зелений.
Зміна обмеження швидкості
Коли обмежувач швидкості
увімкнено, повертайте на короткий
час або повертайте й утримуйте
коліщатко регулятора в положенні
RES/+ для збільшення або в
положенні SET/- для зменшення
бажаної максимальної швидкості.
Перевищення обмеження
швидкості
В разі непередбаченого
перевищення водієм обмеження
швидкості показник швидкості в
інформаційному центрі водія
блимає і лунає звуковий сигнал,
доки швидкість не знизиться.
При виникненні екстреної ситуації
можна перевищувати обмеження
швидкості шляхом сильного
натискання педалі акселератора майже до кінця. У такому разі
звуковий сигнал не вмикається.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно

Керування автомобілем та експлуатація217швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Вимкнення функцій Натисніть y: Обмежувач
швидкості вимкнеться і
автомобілем можна буде керувати
без обмеження швидкості.
На дисплеї середнього рівня
збережене обмеження швидкості
відображатиметься в дужках.
На дисплеї вищого рівня колір L
зміниться на білий.
Крім цього, з’явиться відповідне
повідомлення.
Обмежувач швидкості не діятиме,
але остаточно не вимкнеться.
Останнє збережене значення
швидкості залишається в пам’яті, і
його можна відновити пізніше.
Відновити обмеження
швидкості
Поверніть коліщатко в положення
RES/+ . Збережене значення
обмеження швидкості буде
відновлено і відображатиметься в
інформаційному центрі водія без дужок.
Вимкнення системи Натисніть L. Індикація обмеження
швидкості в інформаційному центрі водія зникне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Якщо натиснути m, щоб увімкнути
круїз-контроль або адаптивний
круїз-контроль, обмежувач
швидкості також вимкнеться, а
збережену швидкість буде
видалено.
Після вимкнення запалювання
обмежувач швидкості також
вимкнеться, але обмеження
швидкості збережеться до
наступного ввімкнення
обмежувача.Адаптивний круїз-
контроль
Адаптивний круїз-контроль - це вдосконалений варіант звичайного
круїз-контролю з додатковою
функцією утримування певної
дистанції до автомобіля попереду.
Адаптивний круїз-контроль
автоматично уповільнює
автомобіль при наближенні до
більш повільного транспортного
засобу. Потім функція
відрегульовує швидкість для
слідування за транспортним
засобом, що рухається попереду, із дотриманням зазначеної дистанції.
Швидкість автомобіля
збільшується чи зменшується для
слідування за автомобілем, що
рухається попереду, але не при
цьому не буде перевищувати
задану швидкість. Функція може
гальмувати із обмеженим
гальмівним зусиллям, з
увімкненням стоп-сигналів.
У адаптивний системі круїз-
контролю для механічної трансмісії
можна зберегти задану швидкість, яка перевищує 30 км/год. У

218Керування автомобілем та експлуатаціяавтомобілях з автоматичною
трансмісією система може
виконати гальмування до повної
зупинки, а також зрушити
автомобіль з місця після зупинки.
У системі адаптивного круїз-
контролю для розпізнавання
транспортних засобів, що
рухаються попереду,
використовуються радар і датчики
камери. Якщо на шляху автомобіля
не виявлено інших транспортних
засобів, функція адаптивного круїз- контролю працюватиме так, як
звичайний круїз-контроль.
Функцією адаптивного круїз-
контролю рекомендується
використовувати на довгих, прямих
дорогах, таких як шосе чи
автодороги з розміреним рухом.
Забороняється використовувати
систему, якщо підтримувати
постійну швидкість не
рекомендовано.
Контрольний індикатор A 3 129 , m
3 129, C 3 129.9 Попередження
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди з
адаптивним круїз-контролем.
Водій повністю контролює
керування автомобіля, тому що педаль гальма, педаль
акселератора і вимикач
скасування мають пріоритет над будь-якою операцією
адаптивного круїз-контролю.
Увімкнення системи
На ілюстраціях зображено різні
модифікації.