OPEL ASTRA K 2018.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила309Позиции за повдигане чрез
платформа
Позиция на задното рамо на
повдигащата платформа
центрирано под задната
вдлъбнатина на стъпалото.
Предното рамо на платформата
трябва да се разположи
центрирано под шасито.
Резервно колело Ако монтирате резервно колело,
което се различава от останалите
колела, това колело може да се
определи като временно резервно
колело и се прилагат съответни
ограничения на скоростта,
въпреки, че това не е обозначено
върху някой информационен
етикет. Потърсете съдействие от
сервиз, за да се информирате за
приложимото ограничение на
скоростта.
Резервното колело има стоманена
джанта.Внимание
Използването на резервно колело, което е по-малко от
другите колела или в
комбинация със зимни гуми,
може да влоши ходовите
качества на автомобила.
Заменете дефектиралата гума
възможно най-скоро.
Резервното колело се намира в товарното отделение под подовиякапак.

310Грижи за автомобилаЗа изваждане:1. Отворете подовото покритие 3 89.
2. Резервното колело е закрепено
с крилчата гайка. Развийте
гайката и извадете резервното
колело.
Под резервното колело е
кутията с инструменти на
автомобила.
3. Когато след смяна на колело не
бъде поставено резервно
колело в мястото за него,
закрепете кутията за
инструменти като затегнете
крилчатата гайка докрай и
затворите подовия капак.
4. След смяна на колелото обратно с пълноразмерно
колело, поставете резервното
колело с външната страна
нагоре в нишата и го
застопорете с крилчатата
гайка.Поставяне на повредено
колело с пълен размер в
товарното отделение, хечбек с
5 врати
Нишата на резервното колело не е
предназначена за други размери
на гумата, различни от тези на
резервното колело.
Дефектиралото колело с пълен
размер трябва да се съхранява в багажника закрепено с ремък.
Инструменти на автомобила 3 292.
За закрепване на колелото:
1. Поставете колелото с външната страна нагоре близо
до едната страна на багажника.2. Поставете примката на ремъка през предното ухо за
привързване от съответната
страна.
3. Поставете куката на ремъка през примката и го издърпайте
докато ремъкът надеждно се
закрепи за ухото за
привързване.
4. Прекарайте ремъка през спиците на колелото както е
показано на илюстрацията.
5. Закачете куката за задното ухо за привързване.
6. Затегнете ремъка и го обезопасете със закопчалката.

Грижи за автомобила3119Опасност
Винаги шофирайте със сгънати
и с поставени подглавници
задни седалки, когато
съхранявате повредена гума с пълен размер в товарното
отделение.
Поставяне на повредено
колело с пълен размер в
товарното отделение, Sports
Tourer
Всички допустими размери колела
могат да се прибират в нишата за
резервно колело. За закрепване на колелото:
1. Демонтирайте централната капачка с емблемата като я
натиснете отвътре.
2. Позиционирайте колелото с външната страна надолу в
нишата за колелото.
3. Застопорете дефектното колело с крилчатата гайка.
4. В зависимост от размера на гумата, подовото покритие
може да се постави върху
издаващото се колело.
Временно резервно колелоВнимание
Използването на резервно колело, което е по-малко от
другите колела или в
комбинация със зимни гуми,
може да влоши ходовите
качества на автомобила.
Заменете дефектиралата гума
възможно най-скоро.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Не карайте с
повече от 80 км/ч. Вземайте
завоите бавно. Не го използвайте
за дълъг период от време.
Ако се спука задна гума на
автомобила, докато теглите друг
автомобил, монтирайте
временното резервно колело
отпред, а отзад монтирайте гума с нормален размер.
Вериги за сняг 3 302.

312Грижи за автомобилаРезервно колело с гума с
означена посока на въртене
Ако е възможно, монтирайте
гумите с означена посока на
въртене така, че да се въртят по
посока на движението. Посоката на въртене е обозначена със символ
(напр. със стрелка) върху
страничната стена на гумата.
Имайте предвид следното при гуми
монтирани обратно на означената
посока на въртене:
● Ходовите качества може да се влошат. Дефектиралата гума
трябва да се смени или
ремонтира възможно най-
бързо и да се монтира на
мястото на резервното колело.
● Карайте особено внимателно по влажни и заснежени
пътища.Стартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Акумулаторът на автомобила е
разположен в товарното
отделение под капак. В
двигателното отделение има
съединителни точки за стартиране
с помощен акумулатор и кабели.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде
стартиран чрез помощни кабели и
акумулатора на друг автомобил.
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.9 Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора с очите, кожата,
тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини увреждания и
повреди в случай на пряк
контакт.
● Никога не излагайте акумулатора на открит огън
или искри.
● Разреденият акумулатор на автомобила може да замръзне
дори и при 0 °C. Размразете
замръзналия акумулатор
преди да свържете с кабелите
помощния акумулатор.
● Когато работите с акумулатора
носете защитни очила и дрехи.

Грижи за автомобила313● Акумулаторът, който щеизползвате за стартиране на
двигателя трябва да има
същото напрежение като
вашия (12 V). Капацитетът му
(Ah) не бива да бъде много по-
малък от този на изтощения акумулатор.
● Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение
не по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за дизелов двигател).
● Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
● Изключете всички излишни електрически консуматори.
● Не се надвесвайте над акумулатора по време на
стартирането на двигателя.
● Не допирайте клемите на единия кабел до тези на
другия.
● Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг повреме на стартиране с
помощен акумулатор.● Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия -
в положение P.
● Отворете предпазната капачка
на положителната клема на
вашия акумулатор в
двигателното отделение и тази
на спомагателния акумулатор.
Ред на свързване на кабелите:
1. Свържете червения кабел към положителния полюс назареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения проводник към
положителната клема на вашия
автомобил до кутията с
предпазители в двигателното
отделение.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния проводник към
заземяващата точка на вашия
автомобил до кутията в
двигателното отделение.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в двигателното
отделение.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След пет минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят през интервали от една минута
и да траят не повече от 15
секунди.

314Грижи за автомобила3. Оставете двата двигателя даработят на празен ход около
три минути без да сваляте
помощните кабели.
4. Включете консуматори на електроенергия (напр.
осветлението, отоплението на
задното стъкло) в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.Теглене
Теглене на автомобила
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертка в процепа при
долната част на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката
надолу.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 292.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене
– или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.

Грижи за автомобила315Внимание
Деактивирайте помощните
системи за водача, като
активното аварийно спиране
3 229, в противен случай
автомобилът може да спре
аварийно по време на теглене.
Превключете скоростния лост в
неутрална позиция.
Освободете ръчната спирачка.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия: Автомобилът
трябва да се тегли обърнат напред, не по-бързо от 80 км/ч и на
разстояние не повече от 100 км.
Ако гореспоменатите скорост и
разстояние са по-големи или
скоростната кутия е повредена,
предният мост трябва да се
повдигне над земята.
Автомобили с автоматизирана
механична скоростна кутия:
автомобилът трябва да се тегли
само обърнат напред с преден мост повдигнат над земята.
Потърсете помощта на сервиз.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката от горната
страна и я фиксирайте надолу.Теглене на друг
автомобил
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертка в процепа при
долната извивка на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката надолу.
Ухото за теглене се съхранява заедно с инструментите на
автомобила 3 292.

316Грижи за автомобила
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Забранено е използването на
халката, намираща се отдолу на
автомобила, като халка за теглене.
Закачете за ухото въже за теглене
– или още по-добре влекачен прът.
Халката за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката от горната
страна и я фиксирайте надолу.
Грижи за външността
Грижи за външния вид
Ключалки Ключалките са гресирани още взавода с висококачествена смазка. Използвайте размразяващи
препарати само при крайна
необходимост, тъй като премахват
смазката и влошават
функционирането на ключалките.
След използване на препарат за
размразяване, смажете отново
ключалките в сервиз.
Измиване
Боята на Вашия автомобил е
подложена на въздействието на
околната среда. Измивайте и
пастирате редовно автомобила.
Когато използвате автомивки,
избирайте програма, която
включва пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и другите подобни замърсявания трябва да

Грижи за автомобила317се почистват незабавно, тъй като
те съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате
автомивки. Чистачките на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външни аксесоари, напр. багажник
на покрива и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Почиствайте ръбовете и сгъвките
на отворените врати и капака на двигателя, както и покриваните от
тях области.
Почистете светлите метални
повърхности с почистващ разтвор,
одобрен за алуминий, за да
избегнете повреди.Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
четири до девет.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно изплакнете и подсушете
автомобила с гюдерия.
Изплаквайте гюдерията често. Използвайте отделни гюдерии за
боята и стъклата: остатъците от
вакса върху прозорците влошават
видимостта.
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени от пластмаса. Не използвайте
абразивни или разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.
Полиране и пастиране Пастирайте автомобила редовно
(най-късно, когато водата престане
да формира капки по боята). В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само,
когато боята потъмнее или върху
нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.

318Грижи за автомобилаПрозорци и пера на чистачкитеИзползвайте мека тъкан, която не
отделя мъх, или гюдерия заедно с
почистващ препарат за прозорци и
препарат за отстраняване на
насекоми.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.
За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават
замърсявания, които могат да
надраскат стъклото.
Отстранете остатъците от
замърсяване по перата на
чистачките, като използвате мека
кърпа и препарат за прозорци.
Също така, отстранете всякакви
остатъци като вакса, насекоми и
други подобни от стъклото.Остатъци от лед, замърсяване и
постоянното избърсване на сухи
прозорци ще повреди и дори може
да разруши перата на чистачките.
Люк на покрива
Никога не почиствайте люка с
разтвори или абразивни агенти,
горива, агресивни вещества (напр.
лакочистител, разтворители
съдържащи ацетон и т.н.),
киселинни или силно алкални
вещества, както и с абразивни
средства. Не полагайте вакса или
полиращи агенти на люка на
покрива.
Колела и гумиНе използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат
с неутрална киселинност за
почистване на джантите.
Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.Повреди по боята
Малките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Шаси
Някои части от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични области са покрити с
високоустойчиво защитно
пастиращо покритие.
След измиване проверете шасито
и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменни или гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.
Преди и след зима измивайте
шасито и проверявайте в сервиз защитното покритие.