display OPEL ASTRA K 2018 Instruksjonsbok

162Kjøring og brukBiler med automatgir og automatisertmanuelt gir:
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐
ken ut fra D til N eller P for å starte
motoren på nytt.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
I biler med manuelt gir som er i en vanlig autostopp, må girspaken være
i nøytral for å kunne aktivere en ny
automatisk oppstart.
I biler med manuell girkasse som er i
en tidlig autostopp, er en automatisk
omstart mulig, når den ikke er i nøytral og bremsepedalen og clutchpedalen
er trådd inn.
I biler med automatgir eller automati‐
sert manuelt gir, må girspaken være i D for å kunne aktivere en ny automa‐
tisk oppstart.
Motoren startes automatisk på nytt av
stopp/start-systemet hvis en av
følgende tilstander oppstår under en
autostopp.
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og/eller førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Den ønskede kupétemperaturen stemmer ikke med den aktuelle
temperaturen.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket,
vises en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.
Les dette
Hvis det er festet en tilhenger eller en sykkel, er tidlig autostopp og sen
omstart deaktivert.Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på den manuelle
parkeringsbremsen uten å
trykke på utløserknappen. I
ned- eller oppoverbakker skal
den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn bremsepedalen
samtidig for å redusere betje‐
ningskraften.
I biler med elektrisk parkerings‐ brems trekkes bryteren m ut i
minst ett sekund inntil varsel‐
lampen m lyser konstant og
den elektriske parkeringsbrem‐
sen er aktivert 3 109.
● Slå av motoren.

Kjøring og bruk165av belysningen av % og en varsel‐
melding på førerinformasjonsdis‐ playet.
% lyser sammen med en varselmel‐
ding når dieselpartikkelfilteret er fullt.
Start renseprosedyren snarest mulig.
% blinker sammen med en varsel‐
melding når dieselpartikkelfilteret har
nådd maksimalt påfyllingsnivå. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Aktiver selvrenseprosess
Rengjøringsprosedyren aktiveres
ved at du fortsetter å kjøre og holder
motorturtallet over 2000 o/min. Gir
eventuelt ned. Da starter rensingen
av dieselpartikkelfilteret.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Kontrollampen % slukker så snart
selvrensingen er fullført. Fortsett å
kjøre til selvrensingen er fullført.Merk
Hvis mulig, skal renseprosedyren
ikke avbrytes. Kjør inntil rensingen er fullført for å unngå behov for
service eller reparasjon i et verk‐
sted.
Renseprosessen kan ikke utføres
Hvis rengjøring ikke er mulig av en
eller annen årsak, tennes kontrollam‐
pen Z og en varselmelding vises på
førerinformasjonsdisplayet. Motor‐
effekten kan være redusert. Søk
straks hjelp på et verksted.
Katalysator
Katalysatoren reduserer mengden av skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som er oppført på sidene
3 211, 3 276 kan føre til skade på
katalysatoren og elektroniske
komponenter.
Bensin som ikke er brent, vil over‐
oppvarmes og skade katalysato‐
ren. Unngå derfor overdrevet bruk av starteren, å kjøre tanken tom og
å starte motoren ved å skyve eller taue bilen.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐ lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐
delbart utbedres ved et verksted. I
nødsfall kan du kjøre videre i et
kortere tidsrom med lav hastighet og
lavt motorturtall.

166Kjøring og brukAutomatgirAutomatgiret tillater automatiske
girskift (automatisk modus) eller
manuelle girskift (manuell modus).
Det er mulig å gire manuelt i manuell
girmodus ved å slå lett på girspaken
mot + eller - 3 167.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i
førerinformasjonen.
I automatisk modus vises kjørepro‐
grammet av D.
I manuell modus indikeres M og
nummeret på det valgte giret.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytralstillingen.
P indikerer parkeringsstillingen.
GirspakP:parkeringsposisjon, hjulene er
låst, bruk den bare når bilen står
stille og håndbremsen er påR:revers, kobles bare inn når bilen
står stilleN:friD:automatisk driftM:manuell modus<:oppgiring i manuell modus]:nedgiring i manuell modus
Girspaken er låst i P og kan bare flyt‐
tes når tenningen er på, frigjørings‐
knappen på girspaken er trykket inn
og bremsepedalen er aktivert.
Hvis ikke bremsepedalen er inne,
lyser kontrollampen j.
Hvis girspaken ikke er i P når
tenningen slås av, blinker kontrollam‐
pen j.
Trykk på utløserknappen for å sette
giret i P eller R.

Kjøring og bruk167Motoren kan bare startes med girspa‐
ken i posisjon P eller N. Når posisjon
N er valgt, tråkk inn bremsepedalen
eller sett på håndbremsen før du star‐
ter.
Ikke gi gass mens giret velges. Gass- og bremsepedalen må aldri betjenes
samtidig.
Når et gir er lagt inn og du slipper opp
bremsepedalen, starter bilen lang‐
somt opp.
Motorbremsing
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke, se Manuell modus.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom
D og R i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering Sett på håndbremsen, og koble inn
P .Tenningsnøkkelen kan bare tas ut i
girspakstilling P.
Manuell modus
Flytt girspaken ut av posisjonen D
mot venstre til posisjonen M.
Dytt girspaken oppover + for å skifte
til et høyere gir.
Dytt girspaken nedover - for å skifte til
et lavere gir.
Dersom du velger et høyere gir ved for lav hastighet eller et lavere gir ved
for høy hastighet, foretas det ikke noe girskift. Dette kan utløse en melding
på førerinformasjonsdisplayet.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye
motorturtall.
Girskiftindikator
Symbolet R eller S med et tall ved
siden av vises når girskift anbefales for å spare på drivstoffet.
Girskiftindikasjonen vises bare i
manuell modus.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren
etter kaldstart ved å øke motor‐
turtallet.
● Spesielle programmer tilpasser girskiftpunktene automatisk ved
kjøring i opp- eller nedoverbak‐
ker.
● Hvis det er snø- eller isunderlag eller det kjøres på glatte veier,
tillater den elektroniske girkon‐ trollen at føreren velger første,
andre eller tredje gir manuelt for
oppstart.

Kjøring og bruk169Manuelt gir
For å legge inn revers trykkes clutch‐
pedalen inn og deretter trykkes utlø‐
serknappen på girspaken og giret
legges inn.
Dersom giret ikke kan legges inn,
setter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Når clutchsluring registreres en et
bestemt tidsrom, vil motoreffekten bli
redusert. Et varsel vises i førerin‐
formasjonsdisplayet. Slipp clutchen.Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 110.
Stopp/start-system 3 159.
Automatisert manuelt
gir
Automatisert manuelt gir tillater
manuelt girskift (manuell modus) eller
automatisk girskift (automatisk
modus), begge med automatisk
clutchstyring.
Manuelt girskift er mulig ved å trykke
på girspaken i manuell modus.
Les dette
Ved opplåsing eller åpning av en
bildør kan det høres en lyd som
kommer fra hydraulikksystemet.
Girdisplay

170Kjøring og brukI automatisk drift indikeres kjørepro‐gammet med D i førerinformasjonen.
I manuell modus indikeres M og
nummeret på det valgte giret.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytral.
Girvelger
Før alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen. Når du slip‐
per den, går den automatisk tilbake til
midtstillingen.
Les dette
Ikke hold girspaken i en mellompo‐
sisjon. Hvis et gir ikke aktiveres full‐ stendig, kan dette medføre funk‐
sjonsfeil og det kan vises en feilmel‐ ding i førerinformasjonen.
Før girspaken tilbake til midtposisjo‐
nen. Etter en liten stund vises N i
førerinformasjonen, og systemet
fungerer normalt igjen.N:nøytralstillingD/M:skifte mellom automatisk (D)
og manuell (M) girskiftmodus.
Girdisplayet viser enten D eller
M med det valgte giret<:oppskift i manuell modus]:nedskift i manuell modusR:revers. Må bare legges inn når
bilen står stille
Hvis velgerspaken flyttes fra R mot
venstre, aktiveres D direkte.
Hvis girspaken flyttes fra D til + eller
- , velges manuell modus M, og girkas‐
sen skifter gir.
Igangkjøring
Trykk inn bremsepedalen og flytt
girspaken til D/M eller R. Hvis D
velges, er giret i automatisk modus og første gir legges inn. Hvis R velges,
legges reversgiret inn.
Etter at bremsepedalen er sluppet,
begynner bilen å bevege seg.
For å starte uten å trykke på bremse‐
pedalen, akselerer umiddelbart etter
at et gir er lagt inn så lenge D eller R
blinker.
Dersom du ikke trår inn gass- eller
bremsepedalen, legges det ikke inn
noe gir og D eller R blinker en kort
stund på displayet.
Stans av bilen
Når du stanser bilen med D, legges
første gir inn og clutchen slippes. I R
forblir reversgiret lagt inn.

Kjøring og bruk171Motorbremsing
Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det automatiserte manuelle giret ikke til ethøyere gir før et temmelig høyt motor‐turtall er nådd. Det girer ned i god tid
ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke. Veksling til manuell
modus er bare mulig når motoren går
eller ved en autostopp.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når
den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom R og D i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering
Det sist innlagte giret (se girdisplayet) forsetter å være lagt inn når
tenningen slås av. Med N legges det
ikke inn noe gir.Parkeringsbremsen må derfor alltid
aktiveres når tenningen slås av. Hvis
parkeringsbremsen ikke aktiveres,
blinker P i girdisplayet og nøkkelen
kan ikke fjernes fra tenningsbryteren.
P slutter å blinke i girdisplayet så
snart parkeringsbremsen trekkes litt til.
Giret reagerer ikke lenger når girvel‐
geren beveges etter at tenningen er
slått av.
Nødbetjening for å unngå fastfrysing
av håndbremsen 3 162.
Manuell modus
Dersom du velger et høyere gir ved for lavt motorturtall eller et lavere gir
ved for høyt turtall, foretas det ikke
noe girskift. Dermed unngår man for
lave eller for høye motorturtall. En
varselmelding vises i førerinformasjo‐ nen. Meldinger om bilen 3 121.
Ved for lave motorturtall skifter girkas‐ sen automatisk til et lavere gir.
Girkassen veksler til manuell modus
og skifter i henhold til dette ved valg
av + eller - i automatisk modus.Girskiftindikator
Symbolet R eller S med et tall ved
siden av vises når girskift anbefales
for å spare på drivstoffet.
Girskiftindikasjonen vises bare i
manuell modus.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren
etter kaldstart ved å øke motor‐
turtallet.
● Det adaptive programmet tilpas‐ ser girskiftingen etter kjøreforhol‐
dene, for eksempel ved tung last
og i stigninger.
Tvungen nedgiring Hvis gasspedalen trås helt inn i auto‐
matisk innstilling, skifter girkassen til et lavere gir avhengig av motorturtal‐
let.

178Kjøring og brukKjøreassistansesyste‐
mer
Førerassistansesystemer9 Advarsel
Førerassistansesystemer er utvik‐
let for å støtte føreren og ikke for å
erstatte hans oppmerksomhet.
Føreren har alltid det fulle ansva‐ ret ved kjøring av bilen.
Følg alltid med på trafikksituasjo‐
nen når du bruker førerassistan‐
sesystemer.
Automatisk
hastighetskontroll
Automatisk hastighetskontroll kan
lagre og opprettholde hastigheter på omtrent 30 km/t til maksimal bilhastig‐
het. Avvik fra lagret hastighet kan skje i motbakke eller utforbakke.
Det er ikke mulig å aktivere i 1. gir.
Ikke slå på hastighetskontrollen når
det ikke er tilrådelig å holde en jevn
hastighet.
Figurene viser forskjellige utførelser.
Kontrollampe m 3 112.
Slå på
Trykk på m, og kontrollampen m på
instrumentpanelet lyser hvitt.
Koble inn
Akselerer til ønsket hastighet, og drei
tommelhjulet til SET/-. Gjeldende
hastighet blir da lagret og holdt.
Kontrollampe m på instrumentpane‐
let lyser grønt. I høynivå-display lyser m med grønt og innstilt hastighet
vises. Du kan slippe gasspedalen.

Kjøring og bruk179Det er mulig å akselerere ved å gi
gass. Når du slipper opp gasspeda‐ len, gjenopptas den lagrede hastig‐
heten.
Hastighetskontrollen fortsetter å
være aktiv under girskift.
Øke farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot RES/+ eller vri det
gjentatte ganger kort til RES/+: farten
øker kontinuerlig eller i små trinn.
Øk alternativt farten til ønsket hastig‐
het og lagre den ved å vri til SET/-.Sette ned farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot SET/- eller vri det
gjentatte ganger kort til SET/-: farten
minker kontinuerlig eller i små trinn.
UtkoblingTrykk på y, og kontrollampen m på
instrumentpanelet lyser hvitt.
I høynivå-display endres m til hvitt.
Hastighetskontroll er deaktivert, men ikke slått av. Siste lagrede hastighet
forblir i minnet for å kunne gjenopptas
senere.
Automatisk utkobling: ● Kjørehastighet er under ca. 30 km/t.
● Bilhastigheten faller mer enn 25 km/t under den innstilte
hastigheten.
● Bremsepedalen blir trykket inn. ● Clutchen er trykket inn i noen få sekunder.
● Girspaken står på N.
● Motorturtallet er i et svært lavt område.● Antispinn eller den elektroniske stabilitetskontrollen fungerer.
● Håndbremsen er på.
● Ved å trykke samtidig på RES/+
og bremsepedalen deaktiveres automatisk hastighetskontroll og
den lagrede hastigheten slettes.
Gjenoppta lagret hastighet Drei innstillingshjulet til RES/+ i en
hastighet over 30 km/t. Den lagrede hastigheten gjenopptas.
Slå av
Trykk på m, og kontrollampen m på
instrumentpanelet slukker. Den
lagrede hastigheten slettes.
Når du trykker på L for å aktivere
hastighetsbegrenseren eller slår av tenningen, slås også den automati‐
ske hastighetskontrollen av, og lagret hastighet slettes.
Hastighetsbegrenser Hastighetsbegrenseren forhindrer at
bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimal hastighet.

180Kjøring og brukDen maksimale hastigheten kan
innstilles ved hastigheter over
25 km/t opp til 200 km/t.
Føreren kan bare akselere til
forhåndsinnstilt hastighet. Avvik fra
begrenset hastighet kan oppstå
under kjøring i nedoverbakker.
Forhåndsinnstilt hastighetsgrense vises i førerinformasjonssenteret når
systemet er aktivt.
Koble inn
Figurene viser forskjellige utførelser.
Trykk L, symbolet L lyser på fører‐
informasjonsdisplayet.
Hvis den automatiske hastighetskon‐
trollen har blitt aktivert tidligere, blir
den slått av når hastighetsbegrense‐
ren aktiveres og kontrollampen m
slukker.
Angitt hastighetsgrense Akselerer til ønsket hastighet, og drei tommelhjulet kort til SET/-: Gjeldende
hastighet blir da lagret som maksi‐
mumshastighet.
I middels nivå-display vises L og
hastighetsgrensen.
I høynivå-display endres L til grønt.
Endre hastighetsgrense Når hastighetsbegrenseren er aktiv,
holdes eller dreies tommelhjulet kort‐
varig til RES/+ for å øke eller SET/- for
å redusere ønsket maksimumsha‐ stighet.
Overskride hastighetsgrensen
Når den begrensede hastigheten
overskrides uten at føreren griper inn, vil hastigheten blinke i førerinforma‐
sjonssenteret og det høres ringelyd i
denne perioden.
I nødstilfeller er det mulig å overskride
hastighetsgrensen ved å trå gasspe‐
dalen fast ned nesten til endepunktet. I dette tilfellet vil det ikke høres noen
ringelyd.