OPEL ASTRA K 2018 Instruktionsbok

Bilvård259Byta däck och
fälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐
sioner än de som monteras i fabriken måste kanske hastighetsmätarensamt det nominella ringtrycket
programmeras om och andra
ändringar göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck och åter‐
ställ varningssystemet för tryckförlust efter byte till andra däckdimensioner
3 254.9 Varning
Användning av olämpliga däck
eller fälgar kan leda till olyckor och
till att typgodkännandet upphör.
Hjulsidor
Hjulsidor och däck som godkänts av
tillverkaren av respektive bil måste
användas om kraven för den aktuella
kombinationen av hjul och däck skall
uppfyllas.
Om hjulsidor och däck som inte
godkänts av tillverkaren används får däcken inte ha någon fälgskydds‐
vulst.
Hjulsidorna får inte påverka kylningen av bromsarna.9 Varning
Olämpliga däck eller hjulsidor kan
leda till plötslig luftförlust och däri‐ genom till olyckor.
Snökedjor
Snökedjor är endast tillåtna på fram‐
hjulen.
Använd alltid finmaskiga kedjor som
inte ökar höjden på däckets slitbana
och insida med mer än 10 mm (inklu‐
sive kedjelås).9 Varning
Skador kan förorsaka däckexplo‐
sion.
Snökedjor är tillåtna på däck med
dimensionen 195/65 R15,
205/55 R16 och 215/55 R16.
Kompakthjul
Snökedjor får inte användas på
kompakthjulet.
Däckreparationssats
Mindre skador på däckets löpyta kan
åtgärdas med däckreparations‐
satsen.
Ta inte bort det främmande föremålet från däcket.
Däckskador som är större än 4 mm
eller som finns på däcksidan kan inte
repareras med reparationssatsen.

260Bilvård9Varning
Kör inte fortare än 80 km/h.
Bör inte användas under längre
tid.
Bilens styrning och vägegenska‐
per kan påverkas.
Vid en punktering:
Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
På 5-dörrars kombikupé är däck‐
reparationssatsen placerad på höger
sida i bagageutrymmet bakom en
lucka.
På Sports Tourer finns däck‐
reparationssatsen i en väska på
höger sida av bagageutrymmet
bakom en lucka. Väskan sitter fast
med en rem.
1. Ta bort tätningsmedelsflaskan.
2. Sätt in tummen i öppningen och dra ut kompressorn.3. Ta ut den elektriska anslutnings‐kabeln och luftslangen från förva‐ringsutrymmena på undersidan
av kompressorn.

Bilvård2614.Skruva på kompressorns luftslang
på anslutningen på tätnings‐
medelsflaskan.
5. Placera tätningsmedelsfalskan i hållaren på kompressorn.
Placera kompressorn nära däcket
på ett sådant sätt att tätnings‐
medelsflaskan är upprätt.
6. Skruva av det defekta däckets ventilhatt.
7. Skruva på påfyllningslangen på däckets ventil.
8. Strömställaren på kompressorn måste vara ställd på J.
9. Anslut kompressorns kontakt till
tillbehörsuttaget eller cigarettän‐
daruttaget.
För att undvika att batteriet laddas
ur rekommenderar vi att motorn
får gå.
10. Ställ vippströmställaren på kompressorn på I. Däcket fylls
med tätningsmedel.
11. Kompressorns tryckmätare indi‐ kerar kortvarigt upp till 6 bar när
tätningsmedelsflaskan håller på
att tömmas (ungefär
30 sekunder). Sedan börjar trycket sjunka.
12. Allt tätningsmedel pumpas in i däcket. Sedan ska däcket fyllas
med luft.
13. Det föreskrivna däcktrycket ska uppnås inom tio minuter.
Ringtryck 3 291.
När korrekt luftryck har uppnåtts stänger du av kompressorn.
Om det föreskrivna ringtrycket
inte uppnås inom tio minuter ska
däckreparationssatsen demonte‐
ras. Flytta bilen ett däckvarv.
Anslut reparationssatsen igen och fortsätt fyllningen tio minuter. Om
det föreskrivna ringtrycket fort‐
farande inte uppnås är skadan på

262Bilvårddäcket för stor. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.
Släpp ut det överflödiga ring‐
trycket med knappen över tryck‐
indikatorn.
Låt inte kompressorn arbeta
längre än tio minuter.
14. Lossa däckreparationssatsen. När du drar av tätningsmedels‐
flaskan från hållaren ska du trycka
på fästklacken. Skruva på däck‐
påfyllningsslangen på den lediga
anslutningen på tätningsmedels‐
flaskan. Tack vare detta undviker
man att tätningsmedel kommer ut.
Förvara däckreparationssatsen i
bagageutrymmet.
15. Ta bort tätningsmedel som runnit ut med en trasa.
16. Placera den dekal med den maxi‐
malt tillåtna hastigheten som finns på tätningsmedelsflaskan i
förarens synfält.
17. Fortsätt körningen omgående så att tätningsmedlet fördelas jämnt i
däcket. Efter ca 10 km körning
(senast efter tio minuter) ska du
stanna och kontrollera däck‐trycket. Skruva fast luftslangen
direkt på däckventilen och
kompressorn.
Korrigera till det föreskrivna
värdet om ringtrycket uppgår till
mer än 1,3 bar. Upprepa detta tills
det inte längre läcker ut någon luft.
När ringtrycket fallit under
1,3 bar får bilen inte längre
användas. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
18. Lägg in däckreparationssatsen i bagageutrymmet.
Observera!
Köregenskaperna för det repare‐
rade däcket är kraftigt försämrade.
Byt därför detta däck.
Vid ovanliga ljud eller kraftig
uppvärmning av kompressorn ska
den lämnas avstängd under minst
30 minuter.
Den inbyggda säkerhetsventilen
öppnas vid ett tryck på sju bar.
Observera satsens bäst före-datum. Efter detta datum garanteras inte
tätningsförmågan längre. Observera informationen om bäst före-datum
på tätningsmedelsflaskan.
Byt den använda tätningsmedels‐
flaskan. Avfallshanteringen ska ske
i enlighet med föreskrifterna i lagstift‐
ningen.
Kompressorn och tätningsmedlet
kan användas från ca -30 °C.
Adaptrarna som medlevereras kan
användas för att pumpa upp andra
föremål t.ex. fotbollar, luftmadras‐ ser, uppblåsbara jollar, etc. De sitter på undersidan av kompressorn. För
att demontera den skruvar du på
kompressorns luftslang och drar bort
adaptern.

Bilvård263Byta hjulVissa bilar kan ha en däckrepara‐
tionssats istället för ett reservhjul
3 259.
Förbered på följande sätt och följ
anvisningarna:
● Parkera bilen på en vågrät plan yta med fast och halksäkert
underlag. Ställ framhjulen i rakt‐
framläge.
● Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
● Ta ut reservhjulet 3 265.
● Byt aldrig flera hjul samtidigt.
● Använd domkraften endast för byte av hjul vid punktering, inte
för byte mellan vinter och
sommardäck och vice versa.
● Domkraften är underhållsfri.
● Om bilen står på mjukt underlag ska ett fast underlägg (max. en
cm tjockt) placeras under domk‐
raften.
● Ta ut tunga föremål ur bilen innan
du hissar upp den.● I den upplyfta bilen får inga personer eller djur befinna sig.
● Kryp inte under den upplyfta bilen.
● Starta inte motorn när bilen är upplyft.
● Rengör hjulmuttrar och gängor med en ren trasa innan du
monterar hjulet.9 Varning
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.
1. Lossa hjulmutterkåporna med en skruvmejsel och ta bort dem. För
lättmetallfälgar ska du placera en mjuk trasa under skruvmejseln.
Dra av hjulsidan. Bilverktyg
3 251.
2. Fäll ut hjulnyckeln och sätt den på
plats och se till att den sitter
ordentligt. Lossa sedan varje hjul‐
mutter ett halvt varv.

264Bilvård3. Kontrollera att domkraften ärkorrekt placerad under rätt luft‐
punkt.
4. Ställ in domkraften på rätt höjd. Placera den direkt under lyftpunk‐
ten på ett sådant sätt att den inte
kan glida undan.
Se till att karossens kant passar in i domkraftens skåra.
Se till att domkraften är rätt inrik‐
tad, fäst hjulnyckeln och vrid tills
hjulet går fritt från marken. Hissa
inte upp domkraften längre.
5. Skruva ut hjulmuttrarna.
6. Byt hjul. Reservhjul 3 265.
7. Skruva på hjulmuttrarna.
8. Sänk ned fordonet och ta bort domkraften.
9. Sätt på hjulnyckeln helt och dra åt
hjulmuttrarna korsvis. Åtdrag‐
ningsmomentet är 140 Nm.
10. Ventilsymbolen på hjulsidans baksida måste peka mot hjulets
ventil.
Sätt på hjulmutterkåporna.
11. Lägg in det utbytta hjulet 3 265
och bilverktygen 3 251.
12. Kontrollera det nymonterade däckets tryck samt hjulmuttrarnas
åtdragningsmoment så snart som möjligt.
Byt eller reparera det skadade hjulet
så snart som möjligt.

Bilvård265Lyftpunkter för billyft
Placera billyftens bakre arm under
tröskelns bakre urtag.
Billyfts främre arms placering mot
underredet.
Reservhjul Om du monterar ett reservhjul som
skiljer sig från de övriga hjulen kan det hända att detta hjul klassificeras som
ett nödhjul och i så fall gäller motsvar‐ ande hastighetsgränser även om
ingen dekal indikerar detta. Besök en
verkstad för att kontrollera gällande
hastighetsgräns.
Reservhjulet har en stålfälg.Se upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller
används tillsammans med vinter‐
däck kan köregenskaperna påver‐
kas. Byt det skadade hjulet så
snart som möjligt.
Reservhjulet är placerat i bagage‐
rummet under golvskyddet.
Att ta bort: 1. Öppna golvluckan 3 81.
2. Reservhjulet låses med en ving‐ mutter. Skruva av muttern och ta
ut reservhjulet.
Under reservhjulet ligger bilens
verktygslåda.

266Bilvård3. Om inget hjul placeras i reserv‐hjulsutrymmet efter byte, sätt fast
verktygslådan genom att dra åt
vingmuttern så hårt som möjligt
och stäng golvluckan.
4. När du bytt tillbaka till hjulet med full storlek placerar du reserv‐
hjulet med utsidan uppåt i utrym‐
met och sätter fast det med ving‐
muttern.
Förvara ett skadat, fullstort hjul i
lastutrymmet på 5-dörrars
kombikupé
Reservhjulsutrymmet är inte utformat
för andra däckstorlekar än reservhju‐
lets. Ett skadat fullstort hjul måste
förvaras i bagagerummet och fästas med en rem. Bilverktyg 3 251. Säkra
hjulet:
1. Placera hjulet med utsidan uppåt i närheten av bagagerummets
ena sidovägg.
2. För den ända av remmen som har
en ögla genom lämplig främre
fästögla.
3. För den ända av remmen som har
en krok genom remmens egen
ögla och dra i den tills remmen
sitter stadigt fästöglan.4. För remmen genom hjulets ekrar på det sätt som visas i bilden.
5. Fäst kroken i den bakre fästöglan.
6. Dra åt remmen och lås den med sitt spänne.
9 Fara
Kör alltid med uppfällda baksäten
som är låsta i läge när du förvarar ett skadat fullstort hjul i lastrum‐met.

Bilvård267Förvara ett skadat, fullstort hjul i
lastutrymmet på Sports Tourer
Alla tillåtna hjulstorlekar kan förvaras
i reservhjulets utrymme. Säkra hjulet:
1. Ta bort mittenlocket med märke‐ semblemet genom att trycka från
insidan.
2. Placera hjulet med utsidan nedåt i reservhjulets utrymme.
3. Sätt fast det defekta hjulet med vingmuttern.
4. Beroende på hjulets storlek kan golvluckan placeras på hjulet som
sticker upp.
KompakthjulSe upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller
används tillsammans med vinter‐
däck kan köregenskaperna påver‐
kas. Byt det skadade hjulet så
snart som möjligt.
Montera endast ett kompakthjul. Kör
inte fortare än 80 km/h. Kör långsamt
i kurvor. Använd inte kompakthjulet
under en längre tid.
Om bilen får punktering på ett bakhjul vid bogsering av en annan bil ska du
montera kompakthjulet fram och det
fullstora däcket bak.
Snökedjor 3 259.
Reservhjul med riktningsdäck
Däck med föreskriven rotationsrikt‐
ning ska, om möjligt, monteras så att
de roterar i körriktningen. Rotations‐
riktningen finns angiven med en
symbol (t.ex. pil) på däcksidan.
Vid däck som är monterade mot rota‐ tionsriktningen gäller:
● Köregenskaperna kan ändras. Se till att det skadade däcket
regummeras eller repareras så
snart som möjligt och montera
detta i stället för reservhjulet.
● Kör extra försiktigt om vägbanan är våt eller snötäckt.

268BilvårdStart med startkablarBilbatteriet är placerat i lastrummet
under ett skydd. Det finns kopplings‐
punkter för start med startkablar i
motorrummet.
Om bilbatteriet är urladdat kan
motorn startas med hjälp av startkab‐ lar och bilbatteriet i en annan bil.
Ingen start med snabbladdnings‐
aggregat.9 Varning
Start med startkablar måste ske
med stor försiktighet. Varje
avvikelse från följande beskrivning kan leda till personskador eller
sakskador genom batteriexplo‐
sion, och till skador på de båda
bilarnas elsystem.
9 Varning
Låt inte batteriet komma i kontakt
med ögon, hud, tyg eller lackerade ytor. Vätskan innehåller svavel‐
syra som ger skador vid direktkon‐
takt.
● Inga gnistor eller öppen eld i bilbatteriernas närhet.
● Ett urladdat bilbatteri kan frysa redan vid en temperatur på 0 °C.
Frosta av det frysta bilbatteriet
innan du ansluter startkablarna.
● Använd skyddsglasögon och skyddsklädsel vid arbeten med
bilbatterier.
● Använd ett hjälpbilbatteri med samma spänning (12 volt). Desskapacitet (Ah) får inte vara
mindre än hos det urladdade
bilbatteriet.
● Använd startkablar med isole‐ rade polklämmor och ett tvärsnitt
på minst 16 mm 2
(på diesel‐
motorer 25 mm 2
).
● Koppla inte från det urladdade
bilbatteriet från bilens elektriska
nät.
● Koppla från onödiga ström‐ förbrukare.
● Stå inte lutad över bilbatteriet under startförloppet.
● Hjälpkablarnas polklämmor får inte beröra varandra.
● Bilarna får inte komma i kontakt med varandra när starthjälp ges.
● Dra åt parkeringsbromsen. Växellådan i friläge. Automatisk
växellåda i läget P.
● Öppna pluspolens skyddskåpa i bilen i motorrummet och på
bilens batteri.