OPEL ASTRA K 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás159Ventilátor Z
A ventilátor sebességének
csökkentéséhez nyomja meg a bal
oldali gombot, növeléséhez a jobb
oldali gombot. A ventilátor-fokozatot a gombon megjelenő LED-ek száma
jelzi.
A bal oldali gomb hosszabb ideig
történő nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
A jobb oldali gomb hosszabb ideig
történő nyomva tartása: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás l, M , K
A kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást.
l:a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva
a háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)M:a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülK:a lábtérhez és a szélvédőre
A beállítások kombinálhatók.
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO gombot.
Hűtés A/C
Nyomja meg a A/C gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár és a
klímavezérlő ventilátor be van
kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a A/C gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet

160Hőmérséklet-szabályozásmeghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Ha a hűtőrendszer le van kapcsolva,
Autostop során az elektronikus
légkondicionáló rendszer nem kéri a
motor újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van
és a külső hőmérséklet 0 °C feletti, újraindítás szükséges.
Stop-start rendszer 3 169.
Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelző kiírása A/C ON , ha ki van kapcsolva,
A/C OFF kijelzésű.Belső levegőkeringtetés 4
A belső levegőkeringtetés üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
lehetőséget. A gombban található
LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t.
Automatikus belső
levegőkeringtetés
Egy levegőnedvesség-érzékelő
automatikusan külső levegőre
kapcsol, ha a belső levegő
nedvességtartalma túl magas.
Alapbeállítások Néhány beállítás megváltoztatható a
Beállítások menüben az
Információs kijelzőn. A gépkocsi
személyre szabása 3 129.

Hőmérséklet-szabályozás161Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások
Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket a nagyobb
W jel felé. Az állítókerék elforgatásával
állítsa be a szellőzőnyíláson belépő
levegő mennyiségét.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket a kisebb W jel
felé.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.

162Hőmérséklet-szabályozásRögzített szellőzőnyílásokTovábbi szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Pollenszűrő A pollenszűrő a szellőzőrendszeren
keresztül beáramló levegőt tisztítja
meg a portól, koromtól, a virágportól
és a spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
először a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzése

Vezetés és üzemeltetés163Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................164
A gépkocsi irányítása ..............164
Kormányzás ............................ 164
Üzembevétel és indítás .............164
Új gépkocsi bejáratása ............164
Gyújtáskapcsoló állásai ...........164
Teljesítmény gomb ..................165
Fenntartott tápellátás ...............167
A motor indítása ......................167
Motorfék .................................. 169
Stop-start rendszer ..................169
Parkolás .................................. 173
Kipufogó ..................................... 175
Dízel részecskeszűrő ..............175
Katalizátor ............................... 176
Automata sebességváltó ...........176
Sebességváltó-kijelző ..............176
Fokozatválasztó kar ................177
Kézi üzemmód ......................... 178
Elektronikus vezetési programok .............................. 178Meghibásodás......................... 179
Az elektromos ellátás megszakadása .......................179
Kézi sebességváltó ....................180
Automatizált kézi sebesség‐ váltó ........................................... 181
Sebességváltó-kijelző ..............181
Fokozatválasztó kar ................181
Kézi üzemmód ......................... 183
Elektronikus vezetési programok .............................. 183
Meghibásodás ......................... 184
Fékrendszer ............................... 184
Blokkolásgátló fékrendszer .....184
Rögzítőfék ............................... 185
Fékasszisztens ........................187
Visszagurulás-gátló .................187
Menetdinamikai rendszerek .......187
Kipörgésgátló rendszer ...........187
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 188
Sport üzemmód .......................190
Vezetőt segítő rendszerek .........191
Sebességtartó ......................... 191
Sebességkorlátozó ..................193
Alkalmazkodó sebességtartó ..195
Első ütközés riasztó ................203
Távolság jelző előre ................205
Aktív vészfékezés ....................206Parkolássegítő rendszer ..........209
Oldalsó vakfolt riasztó .............218
Visszapillantó kamera .............219
Útjelzés felismerő ....................221
Sávtartó rendszer ....................226
Üzemanyag ................................ 228
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 228
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 229
Üzemanyag gázüzemhez ........230
Tankolás .................................. 230
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 232
Vonóhorog ................................. 233
Általános információk ..............233
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................234
Utánfutó vontatás ....................234
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...238

164Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 169.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a dízel részecskeszűrő
tisztítási folyamata gyakrabban
történhet.
Dízel részecskeszűrő 3 175.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Gyújtáskapcsoló állásai
Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:

Vezetés és üzemeltetés1650:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2:gyújtás bekapcsolva üzemmód:
A gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Elektromos tartozékok áramellátása
üzemmód
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot egyszer a tengelykapcsoló
vagy a fékpedál működtetése nélkül.
A sárga LED világít a gombban. A
kormányzár kiold és bizonyos
elektromos funkciók működtethetők, a gyújtás ki van kapcsolva.Gyújtás bekapcsolva üzemmód
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
Engine Start/Stop gombot hat
másodpercig a tengelykapcsoló vagy

166Vezetés és üzemeltetésa fékpedál működtetése nélkül. Agomb zöld LED-je világít, a
dízelmotor előmelegítése működik.
Az ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció működik.Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló
pedált (kézi sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó
vagy automatizált kézi
sebességváltó) és nyomja meg a
Engine Start/Stop gombot még
egyszer. Engedje el a gombot, miután elkezdődött az indítási folyamat.Gyújtás kikapcsolva
Nyomja meg röviden az
Engine Start/Stop gombot az egyes
üzemmódokban vagy amikor a motor
jár és az autó álló helyzetben van.
Bizonyos funkciók a vezetőajtó
kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás.Vészleállítás vezetés közben
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot több mint két másodpercig
vagy nyomja meg kétszer röviden öt
másodpercen belül 3 167.A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.● Ki van kapcsolva a gyújtás.
● Ki van nyitva a vezetőajtó.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot
vagy közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja beindítani az autót.
Helyezze az elektronikus kulcsot
kizárólag középre helyezve a jeladó
területre hosszirányba elfektetve, gombokkal felfelé, ahogy az ábra
mutatja.
Egyéb tárgyakat, pl. más kulcsokat,
jeladókat, címkéket, pénzérméket
stb. el kell távolítani a
középkonzolból.
Nyomja meg a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata

Vezetés és üzemeltetés167sebességváltó vagy automatizált kézi
sebességváltó) és nyomja meg az
Engine Start/Stop gombot.
A motor leállításához, nyomja meg
újra az Engine Start/Stop
lehetőséget. Vegye ki az elektronikus kulcsot a jeladó középkonzolból.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 22.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 24.
Fenntartott tápellátás
Az alábbi elektronikus rendszerek a
vezetőajtó kinyitásáig vagy a gyújtás
kikapcsolását követően tíz percig működhetnek:
● elektromos ablakemelők
● napfénytető
● tartozékcsatlakozókA motor indítása
Gyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
A kormányzár feloldásához a kulcsot
fordítsa 1 állásba.
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Automatizált kézi sebességváltó:
működtesse a fékpedált.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motorok: fordítsa a
kulcsot 2 - es állásba az izzításhoz, és
várjon, amíg az ! ellenőrzőlámpa
kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor vezérlés.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 169.
Automata sebességváltó vagy
automatizált kézi sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
elindítható a fékpedál kiengedésével
3 169.

168Vezetés és üzemeltetésTápellátás gombbal rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Automatizált kézi sebességváltó:
működtesse a fékpedált.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg, majd engedje el az
Engine Start/Stop gombot: egy
automatikus eljárás rövid
késleltetéssel addig működteti az
indítómotort, amíg a motor be nem
indul, lásd az automatikus
indítómotor vezérlést.
Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a
motort, amikor a jármű álló
helyzetben van, nyomja meg
mégegyszer röviden az
Engine Start/Stop gombot.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 169.
Automata sebességváltó vagy
automatizált kézi sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
elindítható a fékpedál kiengedésével
3 169.
Vészleállítás vezetés közben
Ha vezetés közben vészhelyzet miatt le kell állítani a motort, akkor nyomja
meg az Engine Start/Stop gombot
több mint két másodpercre vagy
nyomja meg kétszer röviden
öt másodpercen belül.9 Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
öt percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.