Кпп OPEL ASTRA K 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Коротко19Пуск двигателя
● Замок зажигания: повернитеключ в положение 2.
Кнопка питания: нажмите
Engine Start/Stop и удержи‐
вайте в течение нескольких
секунд, пока не загорится зеле‐
ный светодиод.
● Слегка поверните рулевое колесо, чтобы освободить
блокировку рулевого колеса.
● Механическая коробка пере‐ дач: нажмите педали сцепле‐
ния и тормоза.
Автоматизированная механи‐
ческая КПП: нажмите на
педаль тормоза.
Автоматическая коробка пере‐
дач: нажмите педаль тормоза и установите рычаг селектора
передач в положение P или N.
● Не нажимайте на педаль аксе‐ лератора.
● На автомобилях с дизельными двигателями: дождитесь, когда
погаснет контрольный индика‐ тор предварительного подо‐
грева !.
● Замок зажигания: поверните ключ в положение 3 и отпус‐
тите его.Кнопка питания: нажмите и
отпустите Engine Start/Stop .
Запуск двигателя 3 188.

Коротко21● Закройте окна и потолочныйлюк.
● Извлеките ключ из замка зажигания или выключите
зажигание кнопкой (в соот‐
ветствующей комплектации).
Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что
сработал его блокиратор.
У автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач ключ
можно вынуть только в том
случае, если рычаг селек‐
тора установлен в положение P .
На автомобилях с автомати‐
зированной механической
КПП ключ можно извлечь из
замка зажигания только при включенном стояночном
тормозе.
● Заприте автомобиль, нажав e
на радиобрелоке дистанцион‐
ного управления.
Включить противоугонную
сигнализацию 3 41.
● Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и
после выключения двигателя
3 272.Внимание
После работы двигателя на
высоких оборотах или при боль‐ ших нагрузках перед глушением
двигателю следует дать пора‐
ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в
течение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.
Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Ключи, замки 3 22, Постановка
автомобиля на стоянку на длитель‐
ный срок 3 271.

60Сиденья, системы защитысиденья. Если отпустить кнопку во
время движения сиденья, восста‐
новление настроек будет отме‐
нено.
Автоматическое восстановление
положений из памяти
Выставленные водителем (1 или 2)
настройки сохраняются в отдель‐
ных ячейках памяти, которые
привязываются к разным ключам и автоматически применяются при
включении зажигания. На дисплее в комбинации приборов также
отображается номер водителя,
который определяется по исполь‐
зованному ключу. Если зажигание
три раза подряд включается одним и тем же ключом, сообщение пере‐
станет выводиться на дисплей до
тех пор, пока не будет использован другой ключ.
Чтобы остановить перемещение к
сохраненным положениям,
нажмите одну из программируе‐
мых клавиш сохранения настроек
или задействуйте любую клавишу
регулировки положения сиденья.Чтобы эта функция работала,
необходимо, чтобы в персональ‐
ных настройках на информацион‐
ном дисплее были активированы опции Индивидуальные настройки
водителя и Автоматич.
восстановление настроек .
Включить или отключить эту функ‐ цию можно в меню сохранения
индивидуальных настроек.
Выберите необходимый параметр
в меню Автомобиль информацион‐
ного дисплея.
Информационный дисплей 3 139.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 144.
Функция облегчения выхода
Для удобства выхода из автомо‐ биля водительское сиденье с элек‐
трической регулировкой отодви‐
гается назад, когда автомобиль
неподвижен.Чтобы активировать функцию
облегчения выхода:
● установите рычаг селектора в положение P (автоматическая
КПП)
● затяните стояночный тормоз (механическая КПП)
● выключите зажигание
● выньте ключ из замка зажига‐ ния
● откройте дверь водителя
Если дверь уже открыта, выклю‐
чите зажигание, чтобы активиро‐
вать функцию облегчения выхода.
Чтобы остановить перемещение,
нажмите одну из программируе‐
мых клавиш сохранения настроек
или задействуйте любую клавишу
регулировки положения сиденья.
Включить или отключить эту функ‐
цию можно в меню сохранения
индивидуальных настроек.
Выберите необходимый параметр
в меню Автомобиль информацион‐
ного дисплея.
Информационный дисплей 3 139.

188Вождение и управление автомобилем● электрическими стеклоподъ‐емниками
● люком крыши
● штепсельные розетки
Запуск двигателя Автомобили с замком
зажигания
Для разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль
тормоза.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
На автомобиле с дизельным двига‐ телем поверните ключ в положение
2 , чтобы включить предваритель‐
ный подогрев, и дождитесь, когда погаснет контрольный индика‐
тор !.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление стартером".
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 190.Автоматическая или роботизиро‐
ванная коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 190.
Автомобили с кнопкой питания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль
тормоза.

190Вождение и управление автомобилемВнимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или Engine Start/Stop в
нажатом положении. После вклю‐ чения система возьмет управление
процессом запуска двигателя на
себя и будет автоматически
повторять попытки, пока двигатель не запустится. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза, или рычаг селектора не пере‐
веден в положение P или N
(автоматическая коробка пере‐ дач).
● Педаль тормоза не нажата (автоматизированная механи‐
ческая КПП).
● Превышено максимально допустимое время работыстартера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.Предотвращение резкого
заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Зажига‐ ние остается включенным.

196Вождение и управление автомобилемслучае, если рычаг селек‐
тора установлен в положение P .
На автомобилях с автомати‐
зированной механической
КПП ключ можно извлечь из
замка зажигания только при
включенном стояночном
тормозе.
● Заприте автомобиль.
● Включите противоугонную сигнализацию.
● Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и
после выключения двигателя
3 272.
Внимание
После работы двигателя на
высоких оборотах или при боль‐ ших нагрузках перед глушением
двигателю следует дать пора‐
ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в
течение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.
Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием
надувной подушки безопасности
двигатель глушится автоматиче‐
ски, если автомобиль не
двигается в течение определен‐
ного промежутка времени.
Использования стояночного
тормоза при очень низких
температурах
9 Предупреждение
Делать это разрешается только
при крайне низкой температуре
и только если автомобиль
паркуется на поверхности, не
имеющей уклона.
В странах с очень холодным клима‐ том может потребоваться не вклю‐
чать стояночный тормоз, оставляя
автомобиль на парковке.
Такой способ не является штат‐
ным. Он необходим для того, чтобы
не допустить замерзания стояноч‐ ного тормоза.
Автомобили с роботизированной
коробкой передач,
электромеханическим стояночным
тормозом и кнопкой пуска
На автомобилях с роботизирован‐
ной коробкой передач выключить
зажигание можно только в том
случае, если включен стояночный
тормоз. Поэтому необходимо
выполнить следующие действия,
чтобы отключить электромехани‐
ческий стояночный тормоз:
1. Включите электромеханиче‐ ский стояночный тормоз ивыключите зажигание.
2. Включите зажигание, нажав и удерживая кнопку
Engine Start/Stop в течение 6
секунд при ненажатой педали
тормоза.

202Вождение и управление автомобилем●Специальные программы авто‐
матически адаптируют
моменты переключения пере‐
дач при движении автомобиля
на подъем и под уклон.
● Во время снегопада или голо‐ леда, а также на любых скольз‐
ких покрытиях электронная система управления коробкой
передач позволяет водителю
вручную выбрать для начала
движения первую, вторую или
третью передачу.
Понижение передачи Нажатие на педаль акселератора
дальше фиксатора кикдауна вклю‐
чает максимальное ускорение
независимо от выбранного режима движения. Коробка передач пере‐
ключится на понижающую пере‐
дачу в зависимости от оборотов
двигателя.Неисправности
При возникновении неисправности
на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение. Информационные сообще‐
ния 3 142.
Электронный блок управления
КПП позволяет включать только
четвертую передачу. Коробка
передач прекращает переключать
передачи автоматически.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Сбой электропитания В случае временного прерывания
подачи электроэнергии рычаг
переключения передач невоз‐
можно вывести из положения P.
Ключ зажигания невозможно
извлечь из замка зажигания.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разряжена, запустите
двигатель с помощью внешнего
источника питания 3 317.Если причиной неисправности не
является аккумуляторная батарея
автомобиля, освободите рычаг
переключения передач.
1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Снимите накладку селектора с центральной консоли.
Подденьте пальцем за углубле‐ ние под рычагом и потяните
накладку вверх. Поверните
обрамление влево.

204Вождение и управление автомобилемАвтоматизированнаямеханическая коробка
передач
Автоматизированная механиче‐
ская КПП допускает переключение
передач как вручную (ручной
режим), так и автоматически (авто‐ матический режим); в обоих
случаях управление сцеплением
выполняется автоматически.
Для переключения передач вруч‐
ную коснитесь рычага селектора в
ручном режиме.
Примечание
При отпирании или открывании
двери автомобиля может быть
слышен звук, издаваемый гидра‐
влической системой.Дисплей коробки передач
В автоматическом режиме
программа вождения отобража‐
ется символом D в информацион‐
ном центре водителя.
В ручном режиме отображается
символ M и номер выбранной пере‐
дачи.
R указывает заднюю передачу.
N указывает нейтраль.
Рычаг переключения
передач
Всегда передвигайте селектор
передач в нужном направлении до
упора. Отпущенный, он автомати‐
чески возвращается в центральное
положение.
Примечание
Не удерживайте рычаг переклю‐
чения передач в промежуточном положении. Неполное включение
передачи может привести к возни‐ кновению неисправности и

Вождение и управление автомобилем205появлении сообщения об ошибке
на дисплее информационного центра водителя.
Верните рычаг переключения
передач в нейтральное положе‐
ние. Через небольшое время на дисплее информационного
центра водителя появится инди‐
катор N, и система возобновит
работу в штатном режиме.N:нейтральное положениеD/
M:переключение между авто‐
матическим (D) и ручным
(M) режимами переключе‐
ния. На дисплее КПП при
выбранной передаче
отображается D или M<:повышение передачи в
ручном режиме]:понижение передачи в
ручном режимеR:задний ход. Устанавливать
только на стоящем автомо‐
биле
При перемещении рычага селек‐
тора из R влево D включается
непосредственно.
Если сместить рычаг селектора из
положения D в положение "+" или
"–" , включится ручной режим ( M) и
будет выполнено переключение.
Начало движения
Выжав педаль тормоза, переме‐
стите рычаг селектора в положе‐
ние D/M или R. Если выбрано поло‐
жение D, КПП находится в автома‐
тическом режиме и включается
первая передача. При выборе
положения R включается задняя
передача.
После отпускания педали тормоза автомобиль начинает движение.
Чтобы тронуться с места, не выжи‐ мая педаль тормоза, нажмите на
газ сразу после выбора передачи,
пока мигает D или R.
Если не нажаты ни педаль акселе‐
ратора, ни педаль тормоза, пере‐
дача не включится и некоторое
время на дисплее будет мигать D
или R.Остановка автомобиля
В режиме D после остановки авто‐
мобиля включится первая пере‐ дача и выключится сцепление. В
режиме R передача заднего хода
останется включенной.
Торможение двигателем
Автоматический режим
Во время спуска автоматизирован‐ ная механическая коробка передачне будет переключаться на повы‐
шающую передачу до тех пор, пока
двигатель не начнет работать на
очень высоких оборотах. При
торможении она вовремя переклю‐ чится на понижающую передачу.
Ручной режим
Для использования тормозных
возможностей двигателя при
спуске своевременно перейдите на
более низкую передачу. Переклю‐
чение в ручной режим возможно
только при работающем двигателе
или в режиме Autostop.

206Вождение и управление автомобилемРаскачивание автомобиля
Раскачивать автомобиль можно только в том случае, если он забук‐ совал в песке, грязи или снегу.
Попеременно переводите селек‐
тор передач в положения R и D. Не
разгоняйте двигатель и избегайте
внезапных ускорений.
Стоянка
При выключении зажигания
остается выбрана последняя вклю‐ ченная передача (см. дисплей
КПП). В положении N никакая пере‐
дача не включена.
Поэтому при выключении зажига‐
ния обязательно включайте стоя‐
ночный тормоз. Если стояночный
тормоз не включен, на дисплее
КПП мигает P и вынуть ключ из
замка зажигания невозможно. P на
дисплее КПП перестает мигать,
если немного затянуть стояночный
тормоз.
После выключения зажигания
коробка передач перестает реаги‐
ровать на перемещения рычага
переключения передач.Этот способ предназначен для
того, чтобы не допустить замерза‐
ния стояночного тормоза в
экстренной ситуации. 3 195.
Ручной режим
При выборе повышающей пере‐
дачи на слишком низкой скорости
движения автомобиля или пони‐
женной передачи при слишком
высокой скорости движения пере‐
ключение не происходит. Это
позволяет предотвратить вероят‐
ность очень низких и очень высо‐
ких оборотов двигателя. На
дисплее информационного центра
водителя отобразится предупреж‐
дающее сообщение. Информа‐
ционные сообщения 3 142.
При слишком низких оборотах
двигателя коробка передач авто‐
матически переключается на пони‐ женную передачу.
Если в автоматическом режиме
выбраны + или -, коробка передач
переходит в ручной режим и
выполняет соответственные пере‐
ключения.Индикация переключения
передач
Значок R или S с цифрой высве‐
чивается, когда рекомендуется
сменить передачу для экономии
топлива.
Индикация передач работает
только в ручном режиме.
Электронные программы управления движением
● После холодного пуска программа управления рабо‐
чей температурой повышает обороты двигателя и быстро
выводит каталитический
нейтрализатор на требуемую
температуру.
● Адаптивная программа согла‐ сует процесс переключения
передач с условиями езды,
например, при большой
загрузке или на подъемах.