OPEL ASTRA K 2019.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu279NrObwód16Moduł sterujący nadwozia 717Moduł sterujący nadwozia 618Moduł sterujący nadwozia 319Przyłącze łącza danych20Poduszki powietrzne21Układ sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji22Centralny zamek / klapa tylna23Układ elektronicznego kluczyka24Funkcja pamięci ustawień fotela
regulowanego elektrycznie25Poduszka powietrzna w kierow‐
nicy26Wyłącznik zapłonu / blokada
kolumny kierownicy27Moduł sterujący nadwozia 228Gniazdo USB29Zapalniczka / gniazdko zasilania
z przodu30Dźwignia zmiany biegów31Wycieraczka tylnej szyby32Moduł sterujący skrzyni biegów33Autoalarm / syrena alarmowaNrObwód34Układ ułatwiający parkowanie /
system monitorowania
martwego pola w lusterkach /
system audio-nawigacyjny /
gniazdo USB35OnStar36Wyświetlacz informacyjny /
zestaw wskaźników / odtwarzacz
płyt CD37System audio-nawigacyjny /
radioodtwarzacz
Po wymianie uszkodzonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników:
1. Założyć pokrywę z prawej strony.
2. Zagiąć lewą stronę pokrywy do przodu. Dopilnować, aby zacisk
mocujący znalazł się w miejscu
pokazanym na ilustracji.
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni bagażowej
Skrzynka bezpieczników znajduje się za osłoną w lewej części przestrzeni
bagażowej.

280Pielęgnacja samochodu
Zdjąć osłonę.
Odłączyć i zdjąć osłonę skrzynki
bezpieczników.
NrObwód1–2–3Moduł sterujący przyczepy4–5–6–7–8–9–10Czynności serwisowe11–12Ogrzewanie przednich foteli (w
pojazdach z syreną autoalarmu)13Ogrzewanie tylnych foteli (w
pojazdach z syreną autoalarmu)14Zapłon15Wentylacja foteli16Wtyk przyczepy17Wtyk przyczepy18–19–20–

Pielęgnacja samochodu281NrObwód21–22–
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
Dodatkowe bezpieczniki znajdują się
przy akumulatorze pojazdu.
NrObwód1Pompa paliwa2Moduł sterujący silnika3ZasilanieNarzędzia
samochodowe
Narzędzia 5-drzwiowy hatchback z kołem
zapasowym
Otworzyć osłonę podłogową w
przestrzeni bagażowej 3 87.
Podnośnik, ucho holownicze i
narzędzia są umieszczone w
skrzynce narzędziowej pod kołem
zapasowym.
Koło zapasowe 3 296.
Sports Tourer z kołem
zapasowym
Otworzyć osłonę podłogową w
przestrzeni bagażowej 3 87.
Podnośnik, ucho holownicze i
narzędzia są umieszczone w
skrzynce narzędziowej pod kołem
zapasowym.
Koło zapasowe 3 296.

282Pielęgnacja samochodu5-drzwiowy hatchback bez koła
zapasowego
Otworzyć osłonę w prawej ścianie
przestrzeni bagażowej.
Narzędzia i ucho holownicze są
umieszczone razem z zestawem do
naprawy opon w skrzynce
narzędziowej.
Sports Tourer bez koła
zapasowego
Otworzyć osłonę w prawej ścianie
przestrzeni bagażowej.
Narzędzia i ucho holownicze są
umieszczone razem z zestawem do
naprawy opon w walizce.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C, dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy

Pielęgnacja samochodu283przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 323.
Oznaczenia opon
Np. 215/50 R 16 95 H215:Szerokość opony w mm50:Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R:Konstrukcja opony: radialnaRF:Typ: run-flat16:Średnica koła w calach95:Wskaźnik nośności opony, np.
wartość 95 odpowiada
nośności 690 kgH:Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/hWybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej tego
pojazdu. Sprawdzić dołączone do
pojazdu Świadectwo zgodności WE
lub inny krajowy dokument
rejestracyjny. Wyposażenie
dodatkowe może spowodować
zmniejszenie prędkości maksymalnej samochodu.
Opony o bieżniku kierunkowym Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się
w prawidłowym kierunku. Prawidłowy kierunek obrotów jest wskazywany
przez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym.
Zalecenie to dotyczy także pojazdów
z układem monitorowania ciśnienia w oponach.
Ciśnienie powietrza w oponach
3 323.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie lewych drzwi podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.

284Pielęgnacja samochoduCiśnienie w oponach zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Upewnić się, że ustawienie
obciążenia opony odpowiada
bieżącemu ciśnieniu w oponie.
Obciążenie opon 3 285.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników.
W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
● Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 317.
● Zidentyfikować odpowiednią oponę.
● Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon
3 323.Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do niego Świadectwie zgodności WE lub
w innych krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
9 Ostrzeżenie
Dla określonych opon ciśnienie
zalecane w tabeli ciśnień w
oponach może być większe od
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie. Nigdy nie
wolno przekraczać
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie.
Przed regulacją ciśnienia w oponie w
pojeździe wyposażonym w układ
monitorowania ciśnienia w oponach
należy wyłączyć zapłon.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się. Wartości
ciśnienia podane na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach dotyczą opon w stanie zimnym, czyli o
temperaturze 20 °C.
Wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Należy uwzględnić ten fakt
podczas sprawdzania rozgrzanych
opon.
Wartości ciśnienia opon pokazywane
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy są ciśnieniami
rzeczywistymi. Gdy opona ostygnie,

Pielęgnacja samochodu285wyświetlana wartość zmniejszy się,
co nie sygnalizuje ulatniania się
powietrza.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach raz na minutę kontroluje
ciśnienie powietrza we wszystkich
czterech oponach po przekroczeniu
określonej prędkości jazdy.Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tylko o
zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach musi być zgodne z zaleceniami.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje unieważnienie homologacji pojazdu.
Bieżące ciśnienia w oponach można
sprawdzić, korzystając z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy.
Wyświetlacz w wersji Midlevel:
Wybrać stronę Ciśnienie powietrza w
oponach w Menu informacji o
pojeździe ? na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 124.
Wyświetlacz w wersji Uplevel:
Wybrać stronę Ciśnienie powietrza w
oponach w menu informacyjnym na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 124.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
informujący o stanie układu oraz
ostrzeżenia dotyczące ciśnienia, przy czym na wizualizacji wskazywana
jest odpowiednia opona.
Przy wyświetlaniu ostrzeżeń układ
uwzględnia temperaturę opon.
Zależność od temperatury 3 283.

286Pielęgnacja samochodu
Wykrycie niskiego ciśnienia w
oponach jest sygnalizowane przez
lampkę kontrolną w 3 121.
W przypadku zapalenia się lampki w
należy zatrzymać się jak najszybciej i napompować opony do zalecanego
poziomu ciśnienia 3 323.
Jeśli lampka w miga przez
60-90 sekund, a następnie świeci
światłem ciągłym, oznacza to, że w
układzie wystąpiła usterka. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Po napompowaniu opon może być
konieczne przejechanie pewnej
odległości w celu zaktualizowania
wartości ciśnienia w oponach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. W tym czasie może się
zapalić lampka w.
Jeśli lampka w zapali się w niskiej
temperaturze i zgaśnie po wykonaniu
jazdy, może to świadczyć o obniżaniu
się ciśnienia powietrza w oponach.
Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 134.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon.
Montować wyłącznie koła
wyposażone w czujnik ciśnienia, gdyż w przeciwnym razie ciśnienie w
oponach nie będzie wyświetlane i
przez cały czas będzie się świecić
lampka w.
Koło zapasowe i dojazdowe koło zapasowe nie są wyposażone w
czujniki ciśnienia. Dla tych kół układ
monitorowania ciśnienia w oponach
jest wyłączony. Lampka kontrolna w
świeci. Układ pozostaje włączony dla
pozostałych trzech kół.
Zastosowanie dostępnego w handlu
szczeliwa wypełniającego przebitą
oponę może wpłynąć negatywnie na
funkcjonowanie układu. Zaleca się
stosowanie rozwiązań
dopuszczonych przez producenta.Korzystanie z urządzeń
elektronicznych lub przebywanie w
pobliżu instalacji wykorzystujących
fale radiowe o podobnych
częstotliwościach może zakłócać
działanie układu monitorowania
ciśnienia w oponach.
Po każdej wymianie opon trzeba
wymontować i przeprowadzić serwis
czujników układu monitorowania
ciśnienia w oponach. W przypadku
czujników przykręcanych należy
wymienić rdzeń zaworu i pierścień
uszczelniający. W przypadku
czujników przypinanych należy
wymienić kompletny zawór.
W celu zabezpieczenia zaworka
przed uszkodzeniem używać tylko
oryginalnych kołpaków do zaworków
z tworzywa sztucznego.Przestroga
Nie stosować metalowych
kołpaków zaworów, ponieważ
powodują one utlenianie zaworów prowadzące do ich uszkodzenia.

Pielęgnacja samochodu287Stan obciążenia samochoduDostosować ciśnienie powietrza w
oponach do obciążenia zgodnie z wartościami podanymi na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach 3 323,
a następnie wybrać odpowiednie ustawienie na stronie Nośność
opony w Menu informacji o pojeździe
3 124. Ustawienie to służy do
określania ciśnień odniesienia dla
ostrzeżeń dotyczących ciśnienia w
oponach.
Menu Nośność opony pojawia się
tylko wtedy, gdy pojazd stoi w miejscu i jest włączony hamulec postojowy. W
pojazdach z automatyczną skrzynią
biegów dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu P.
Wyświetlacz w wersji Midlevel:
Wybrać stronę Nośność opony w
Menu informacji o pojeździe ? na
wyświetlaczu informacyjnym kierowcy 3 124.
Wybrać ● Lekka dla ciśnienia
komfortowego i maksymalnie
trzech osób w samochodzie.
● Eco dla ciśnienia
ekonomicznego i maksymalnie
trzech osób w samochodzie.
● Maks. w przypadku pełnego
obciążenia samochodu.
Wyświetlacz w wersji Uplevel:Wybrać stronę Nośność opony w
menu Opcje na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 124.
Wybrać ● Lekka dla ciśnienia
komfortowego i maksymalnie
trzech osób w samochodzie.
● Eco dla ciśnienia
ekonomicznego i maksymalnie
trzech osób w samochodzie.
● Maks. w przypadku pełnego
obciążenia samochodu.

288Pielęgnacja samochoduProcedura dopasowania
czujników ciśnienia w oponach
Każdy czujnik ciśnienia ma unikatowy
kod identyfikacyjny. Po przełożeniu
kół w pojeździe, wymianie kompletu
kół lub wymianie jednego lub kilku
czujników ciśnienia w oponach
należy dopasować kod
identyfikacyjny do nowej pozycji koła.
Procedurę dopasowania czujników
ciśnienia w oponach należy także
przeprowadzić po zastąpieniu koła
zapasowego zwykłym kołem
wyposażonym w czujnik ciśnienia.
Lampka ostrzegawcza w powinna
zgasnąć, a komunikat lub kod
ostrzegawczy powinien zniknąć w
następnym cyklu zapłonowym.
Czujniki dopasowuje się do położenia kół za pomocą przyrządu do kalibracji
w następującej kolejności: przednie lewe koło, przednie prawe koło, tylne
prawe koło i tylne lewe koło.
Kierunkowskaz dla aktualnie
aktywnej pozycji pozostaje włączony
do czasu dopasowania czujnika.
Skontaktować się ze stacją obsługi w celu przeprowadzenia czynności
serwisowych. Dopasowaniepierwszego koła trwa dwie minuty, a
cała procedura dopasowania
wszystkich czterech kół – pięć minut.
W razie przekroczenia tego czasu
proces dopasowania kończy się i
należy go rozpocząć od początku.
Procedura dopasowania czujników
ciśnienia w oponach jest
następująca:
1. Włączyć hamulec postojowy.
2. Włączyć zapłon.
3. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów: ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P.
Pojazdy z manualną skrzynią
biegów: wybrać bieg neutralny.
4. Wyświetlacz w wersji Midlevel: Użyć przycisku MENU na dźwigni
kierunkowskazów, aby wybrać
Menu informacji o pojeździe ?
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Wyświetlacz w wersji Uplevel:
Nacisnąć p na kierownicy, aby
wyświetlić stronę menu
głównego.Wybrać stronę informacyjną za
pomocą Q lub P.
Potwierdzić za pomocą 9.
5. Wybrać menu ciśnienia powietrza
w oponach.
Wyświetlacz w wersji Midlevel:
Wyświetlacz w wersji Uplevel: