OPEL ASTRA K 2019.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda219
Výkričník v rámčeku indikuje, že sa
zistila ďalšia značka, ktorú systém
nedokáže zreteľne identifikovať.
Systém funguje bez straty výkonu do
rýchlosti maximálne 200 km/h v
závislosti od podmienok osvetlenia. V
noci je systém aktívny pri rýchlostiach
do 160 km/h.
Zobrazovanie na displeji Informácie o aktuálne platných
dopravných značkách sú dostupné
na špeciálnej stránke asistenta
dopravných značiek v informačnom
centre vodiča.
Okrem toho sa aktuálne rýchlostné
obmedzenie nepretržite zobrazuje na spodnej čiare informačného centra
vodiča. Ak je k dispozícii rýchlostné
obmedzenie s doplnkovou značkou, v
tejto oblasti sa zobrazí symbol +.
Na displeji strednej úrovne vyberte
ponuku Info ? pomocou MENU a
pomocou nastavovacieho kolieska na páčke smeroviek vyberte stránku
asistenta dopravných značiek 3 117.
Na displeji vyššej úrovne vyberte
ponuku Info pomocou tlačidiel na
volante na pravej strane a stlačením
P alebo Q vyberte stránku asistenta
dopravných značiek 3 117.
Ak bola v informačnom centre vodiča
vybraná iná stránka a potom sa znova vyberie stránka asistenta dopravnýchznačiek, zobrazí sa posledná
rozpoznaná dopravná značka.
Funkcia upozornenia Funkciu upozornenia možno
aktivovať alebo deaktivovať v ponuke nastavení stránky asistenta
dopravných značiek.

220Jazda
Po aktivácii, keď nie je momentálne
zobrazená stránka detekcie
dopravných značiek, sa vo forme
kontextových upozornení budú v
informačnom centre vodiča
zobrazovať novo detegované
rýchlostné obmedzenia a značky
zákazu predbiehania.Keď sa nezobrazuje stránka
asistenta dopravných značiek, na
displeji strednej úrovne stlačte
SET/CLR na páčke smeroviek.
Otočením nastavovacieho kolieska
vyberte Upozornenia ZAP alebo
Upozornenia VYP a stlačte
SET/CLR .
Keď sa nezobrazuje stránka
asistenta dopravných značiek, na
displeji vyššej úrovne stlačte q na
ovládacích prvkoch na volante.
Upozornenia aktivujete nastavením
J , deaktivujete ich nastavením I
pomocou tlačidla 9.
Kontextové upozornenia sa
zobrazujú približne 8 sekúnd v
informačnom centre vodiča.

Jazda221Reset systémuObsah zobrazenia dopravných
značiek sa dá vymazať v ponuke
nastavenia na stránke asistenta
dopravných značiek výberom
Vynulovať a potvrdením stlačením
SET/CLR na páčke smeroviek alebo
9 na ovládacích prvkoch na volante.
Prípadne je možné stlačiť SET/CLR
alebo 9 na 3 sekundy, čím sa
vymaže obsah stránky.
Po neúspešnom resetovaní zaznie
zvukový signál a zobrazí sa
nasledujúca predvolená značka, kým
sa nerozpozná nasledujúca dopravná
značka alebo sa nezíska z mapových údajov navigačného systému.
V niektorých prípadoch sa asistent
dopravných značiek vymaže
automaticky systémom.
Vymazanie dopravných značiek
Existujú rôzne situácie, pri ktorých
môže dôjsť k vymazaniu aktuálne
zobrazených dopravných značiek. Po
vymazaní sa v informačnom centre
vodiča zobrazí predvolená značka
alebo značka z navigačných
mapových údajov.
Dôvody vymazania značiek: ● Bola prejdená preddefinovaná vzdialenosť alebo uplynul čas
(mení sa pre jednotlivé typy
značiek)
● Vozidlo prechádza zákrutou
● Ak nie sú dostupné žiadne navigačné mapové údaje a
rýchlosť klesne pod 52 km/h
(detekcia vjazdu do obce)
● Ak sú dostupné navigačné mapové údaje a kvôli zmenemapových údajov sa zistil vjazd
do obce alebo výjazd z obceDetekcia dopravných značiek v
spojení s navigačným systémom
Ak je vozidlo vybavené navigačným
systémom, aktuálne zobrazená
značka môže pochádzať zo systému
optickej detekcie značiek alebo z
mapových údajov.
Ak aktuálne zobrazená značka
pochádza z mapových údajov a
informácie z mapy sa zmenia, zobrazí
sa nová značka. Môže to mať za
následok rozpoznanie novej značky,
aj keď na ceste neminiete žiadnu
značku.
Obmedzenia systému
Asistent dopravných značiek nemusí
fungovať správne v nasledujúcich
prípadoch:
● Rýchlosť vozidla je vyššia ako 200 km/h.
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Počas jazdy v noci.

222Jazda● Oblasť čelného skla, kde jeumiestnená predná kamera, nie
je čistá alebo do nej zasahujú
cudzie predmety, napríklad
nálepky.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Slnko svieti priamo do objektívu kamery.
● Dopravné značky sú úplne alebo
čiastočne zakryté alebo ťažko
rozpoznateľné.
● Dopravné značky sú nesprávne namontované alebo poškodené.
● Dopravné značky, ktoré nie sú v súlade s Viedenským dohovoromo dopravných značkách.
● Údaje navigačnej mapy sú neaktuálne.Výstraha
Cieľom systému je pomôcť
vodičovi postrehnúť niektoré
dopravné značky v rámci určitého
rozsahu rýchlosti. Neignorujte ani
tie dopravné značky, ktoré nie sú
zobrazené systémom.
Systém neberie do úvahy iné
dopravné značky, ktoré môžu
znamenať ukončenie obmedzenia rýchlosti, ako konvenčné.
Nenechajte sa na základe tohto
prvku zviesť k riskantnému štýlu
jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Asistenčné systémy nezbavujú
vodiča plnej zodpovednosti za
riadenie vozidla.
Asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu
Asistent riadenia vozidla v jazdnom
pruhu pomáha predchádzať kolíziám
spôsobeným neúmyselným
opustením jazdného pruhu. Predná
kamera sleduje pruhy, medzi ktorými
sa vozidlo pohybuje. Keď sa vozidlo
približuje k označeniu pruhu, volant
sa mierne otočí do takej polohy, aby
sa vozidlo vrátilo späť do pruhu.
Volant otáčajte rovnakým smerom, ak
riadenie systémom nie je dostatočné. Otáčajte volantom opatrne do
opačnej strany, ak sa má zmeniť
pruh.
Pri výraznom prekročení pruhu
aktivuje asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu vizuálnu a zvukovú
výstrahu.
Za neúmyselné vybočenie z pruhu sa
pokladá:
● vybočenie bez použitia smeroviek
● vybočenie pri použití smeroviek opačného smeru, ako je smer
vybočenia z pruhu
● vybočenie bez brzdenia
● vybočenie bez zrýchlenia
● vybočenie bez aktívneho riadenia
Poznámky
Systém sa počas detekcie
nejednoznačných označení pruhu,
napríklad na staveniskách, vypne.
Poznámky
Systém možno vypnúť, ak deteguje
pruhy, ktoré sú príliš úzke, príliš
široké alebo je na nich veľa zákrut.

Jazda223Aktivácia
Asistent riadenia vozidla v jazdnom
pruhu sa aktivuje stlačením a.
Rozsvieti sa kontrolka LED v tlačidle, čím indikuje, že systém je zapnutý.
Ak indikátor a na paneli prístrojov
svieti zeleno, systém je pripravený na použitie.
Systém funguje pri rýchlostiach od60 km/h do 180 km/h a keď sú pruhy
vyznačené.
Systém mierne pootočí volantom a
farba indikátora a sa zmení na žltú,
keď sa vozidlo priblíži k
rozpoznanému označeniu pruhu bez
toho, aby ste použili smerovky
indikujúce daný smer.
Systém na výrazné vybočenie z
jazdného smeru upozorní blikaním
indikátora a a tromi zvukovými
signálmi z príslušného smeru.
Systém funguje len v prípade, keď sa rozpoznávajú pruhy.
Ak systém rozpozná označenia
jazdného pruhu len na jednej strane
cesty, použije sa len pre túto stranu.
Asistent riadenia vozidla v jazdnom
pruhu rozpoznáva riadenie bez
držania volantu. Ak asistent riadenia
vozidla v jazdnom pruhu rozpozná
riadenie bez držania volantu, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie a zaznie zvukový
signál.Vypnutie
Systém je deaktivovaný stlačením
a ; kontrolka LED v tlačidle zhasne.
Pri zistení prívesu sa systém
automaticky deaktivuje.
Porucha
Fungovanie systému môže ovplyvniť: ● Znečistené čelné sklo alebo cudzie predmety, napr. nálepky,
na skle
● Vozidlá jazdiace blízko pred vami
● Naklonené cesty
● Kľukaté alebo strmé cesty
● Okraje cesty
● Cesty s nedostatočne označenými pruhmi
● Náhle zmeny osvetlenia
● Nepriaznivé poveternostné podmienky, napríklad prudký
dážď alebo sneh
● Úpravy vozidla, napr. pneumatík
Systém vypnite, ak sú jeho hlásenia
chybné z dôvodu zvyškov asfaltu,
tieňov, prasklín na vozovke,

224Jazdadočasných alebo stavebných
označení pruhov alebo iných
nedokonalostí na vozovke.9 Varovanie
Vždy venujte pozornosť ceste a
udržiavajte správnu pozíciu
vozidla v pruhu, inak môže dôjsť k poškodeniu vozidla, zraneniu
alebo usmrteniu.
Asistent riadenia vozidla
v jazdnom pruhu neriadi vozidlo nepretržite.
Systém nemusí udržiavať vozidlo v pruhu ani upozorniť, aj keď sa
rozpoznajú čiary pruhu.
Riadenie asistenta riadenia
vozidla v jazdnom pruhu nemusí
byť dostatočné na zabránenie
opustenia jazdného pruhu.
Systém nemusí rozpoznať jazdu
bez rúk kvôli vonkajším vplyvom
(podmienky na ceste a povrch
vozovky, počasie atď). Vodič
nesie plnú zodpovednosť za
riadenie vozidla a počas jazdy
musí mať vždy ruky na volante.
Požívanie systému počas ťahania
prívesu alebo na šmykľavých
cestách môže mať za následok stratu kontroly nad vozidlom a
haváriu. V takýchto prípadoch
systém vypnite.Palivo
Palivo pre zážihové motory
Používajte len bezolovnatý benzín,
ktorý spĺňa európsku normu EN 228
alebo ekvivalent.
Motor dokáže spaľovať palivo s
obsahom až 10 % etanolu (napríklad palivo s názvom E10).
Používajte palivo s doporučeným oktánovým číslom. Palivo s nižším
oktánovým číslom môže znížiť výkon a otáčky motora a mierne zvýšiť
spotrebu paliva.

Jazda225Výstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 228
alebo ekvivalentnej, môže viesť k
tvorbe usadenín alebo
poškodeniu motora.
Výstraha
Používanie paliva s nižším
oktánovým číslom ako je najnižšie možné číslo môže viesť k
nekontrolovateľnému spaľovaniu
a poškodeniu motora.
Špecifické požiadavky motora
týkajúce sa oktánového čísla sú
uvedené v prehľade údajov o motore
3 294. Štítok špecifický pre danú
krajinu na veku palivovej nádrže
môže nahrádzať špecifikácie.
Prísada do paliva
Palivo by malo obsahovať
detergentné prísady, ktoré bránia
peneniu nánosov z motora a
palivového systému. Čisté
vstrekovače paliva a sacie ventily
zaistia správne fungovanie systému
na reguláciu emisií. V niektorých
krajinách palivá neobsahujú
dostatočné množstvá prísad, aby
udržiavali vstrekovače paliva a sacie
ventily čisté. V týchto krajinách sa pre niektoré motory vyžaduje používanie
prísady do paliva, s cieľom
vykompenzovať toto nedostatočné
čistenie. Používajte výlučne prísadu
do paliva schválenú pre vozidlo.
Pridanie prísady do paliva do plnej
palivovej nádrže sa vyžaduje každých 15 000 km alebo raz ročne v závislostiod toho, čo nastane skôr. Ďalšie
informácie vám poskytne miestny
servis.Zakázané palivá
V niektorých mestách sú k dispozícii
palivá obsahujúce oxygenáty,
napríklad étery a etanol, ako aj
reformulované palivo. Ak takéto
palivá spĺňajú uvedené špecifikácie,
je možné ich používať. E85 (85 %
etanol) a ostatné palivá obsahujúce
viac ako 15 % etanolu sa však smú
používať len vo vozidlách so
systémom FlexFuel.Výstraha
Nepoužívajte palivo obsahujúce
metanol. Môže spôsobiť koróziu
kovových častí v palivovom
systéme a taktiež poškodiť
plastové a gumené diely. Na
takéto poškodenie sa nebude
vzťahovať záruka na vozidlo.
Niektoré palivá, hlavne
vysokooktánové palivá pre
pretekárske automobily, môžu
obsahovať prísadu zvyšujúcu
oktánové číslo zvanú trikarbonyl-
(metylcyklopentadienyl) mangánium
(MMT). Nepoužívajte palivá ani

226Jazdaprísady do palív s MMT, pretože
môžu skrátiť životnosť zapaľovacích
sviečok a ovplyvniť fungovanie
systému na reguláciu emisií. Môže sa rozsvietiť kontrolka nesprávneho
fungovania Z 3 112. V takom
prípade vyhľadajte pomoc servisu.
Palivo pre vznetové motory
Používajte len naftové palivo
spĺňajúce normu EN 590 s
koncentráciou síry maximálne
10 ppm.
Používať možno palivá s obsahom
bionafty (v súlade s normou
EN 14214) maximálne 7 % (napr. B7).
Ak občas cestujete po krajinách mimo
Európskej Únie, je možné používať
palivo Euro-Diesel s koncentráciou
nižšou ako 50 ppm.
Výstraha
Časté používanie naftového paliva obsahujúceho viac ako
15 ppm síry spôsobí závažné
poškodenie motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 590
alebo podobnej, môže viesť k
strate výkonu, zvýšenému
opotrebovaniu alebo poškodeniu
motora a môže ovplyvniť vašu
záruku.
Nepoužívajte lodné naftové oleje, vykurovacie oleje, Aquazol a
podobné naftovo-vodné emulzie. Motorové nafty sa nesmú riediť
palivami pre benzínové motory.
Prevádzka pri nízkej teplote Pri teplotách pod 0 °C sa môžu
niektoré naftové produkty so
zmesami bionafty zrážať, zamrznúť
alebo zgelovatieť, čo môže negatívne
ovplyvniť systém prívodu paliva.
Štartovanie a motor nemusí fungovať správne. Pri teplotách pod 0 °C
doplňte zimnú motorovú naftu.
Pri extrémne nízkych teplotách pod
-20 °C možno použiť naftové palivo
pre veľmi nízke teploty. Používanie
takéhoto paliva v teplých alebo
horúcich klimatických podmienkach
sa neodporúča a môže spôsobovať
zhasínanie motora, zlé štartovanie
alebo poškodenie systému
vstrekovania paliva.
Palivá pre prevádzku nazemný plyn
Zemný plyn je známy pod názvom
CNG (Compressed Natural Gas –
stlačený zemný plyn).

Jazda227Používajte prírodný plyn s obsahom
metánu pribl. 78 – 99 %. L-plyn
(nízkovýhrevný) obsahuje pribl.
78 – 87 % a H-plyn (vysokovýhrevný)
obsahuje pribl. 87 – 99 %. Použiť
možno aj bioplyn s rovnakým
obsahom metánu, ak bol chemicky
spracovaný a zbavený síry.
Používajte len zemný plyn alebo
bioplyn, ktorý spĺňa normu
DIN 51624.
Nesmie sa používať tekutý plyn alebo
LPG.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
zapaľovanie a nezávislé
spaľovacie kúrenie.
Pri doplňovaní paliva dodržujte prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.
9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Štítok so symbolmi na dvierkach
palivovej nádrže uvádza povolené
typy paliva. V Európe sú čerpacie
trysky na čerpacích staniciach
označené týmito symbolmi. Dopĺňajte
len povolený typ paliva.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka plniaceho otvoru paliva sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté.
Uvoľnite dvierka palivovej nádrže
zatlačením na dvierka.

228JazdaTankovanie benzínu a nafty
Uzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.
Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete položiť na dvierka palivovej
nádrže.
Vložte dýzu do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ju zasuňte.
Pre doplnenie paliva, zapnite
čerpaciu trysku.
Po automatickom odpojení sa dá
nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Uzáver zavriete tak, že ho otočíte v
smere chodu hodinových ručičiek,
pokým nezapadne.
Zatvorte a zaistite dvierka nádrže.
Inhibítor nesprávneho dopĺňania paliva
9 Varovanie
Vo vozidlách s inhibítorom
nesprávneho dopĺňania paliva sa
nepokúšajte otvárať klapku
plniaceho hrdla paliva ručne.
V opačnom prípade sa vám môžu
zachytiť prsty.
Inhibítor nesprávneho dopĺňania
paliva zaisťuje, že klapku plniaceho
hrdla paliva možno otvoriť len
pomocou dýzy vhodného paliva alebo lievikom na núdzové plnenie.
V prípade núdze doplňte pomocou
kanistra. Na otvorenie krytu plniaceho
hrdla treba použiť lievik.
Lievik môže byť uložený v
batožinovom priestore alebo v
odkladacej schránke v palubnej
doske.
Vložte lievik do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ho zasuňte.
Po doplnení vyčistite lievik od
zvyškov paliva a odložte ho.
Tankovanie zemného plynu
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté. Uvoľnite dvierka palivovej nádrže
zatlačením na dvierka.