OPEL ASTRA K 2019.5 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2019.5Pages: 323, veľkosť PDF: 9.49 MB
Page 281 of 323
Starostlivosť o vozidlo2793. Koleso s poruchou zaistitekrídlovou maticou.
4. V závislosti od veľkosti pneumatiky možno kryt podlahy
umiestniť na vyčnievajúce koleso.
Rezervné koleso so smerovou
pneumatikou
Nasledujúce platí pre pneumatiky
inštalované proti smeru otáčania:
● Jazdné vlastnosti môžu byť nepriaznivo ovplyvnené.
Poškodenú pneumatiku nechajte
vymeniť alebo opraviť čo najskôr
a namontujte ju namiesto
rezervného kolesa.
● Jazdite obzvlášť opatrne na vlhkej vozovke a vozovke
pokrytej snehom.Štartovanie pomocou
štartovacích káblov
Vozidlo s vybitým akumulátorom
môžete naštartovať pomocou
štartovacích káblov a akumulátora
iného vozidla.
Neštartujte s rýchlonabíjačkou.
Akumulátor vozidla sa nachádza v
batožinovom priestore pod krytom. V
priestore motora sa nachádzajú
pripojovacie body na štartovanie
pomocou štartovacích káblov.9 Varovanie
Pri štartovaní motora pomocou
štartovacích káblov buďte
extrémne opatrní. Akékoľvek
odchýlenie sa od nasledujúcich
pokynov môže viesť k zraneniam
alebo poškodeniu následkom
výbuchu akumulátora alebo k
poškozeniu elektrického systému
oboch vozidiel.
9 Varovanie
Zabráňte kontaktu akumulátora s
očami, pokožkou, textíliami a
natretými povrchmi. Kvapalina
obsahuje kyselinou sírovú, ktorá
môže spôsobiť pri priamom
kontakte zranenie a hmotné
škody.
● Nikdy sa nepohybujte v blízkosti akumulátora vozidla s otvoreným
ohňom alebo zdrojom iskier.
● Vybitý akumulátor vozidla môže zamrznúť pri poklese teploty na
0 °C. Pred pripojením káblov
nechajte akumulátor vozidla
rozmrznúť.
● Pri manipulácii s akumulátorom vozidla používajte ochranné
okuliare a ochranný odev.
● Uistite sa, že pomocný akumulátor vozidla má rovnaké
napätie ako akumulátor vášho
vozidla (12 V). Jeho kapacita
(Ah) nesmie byť výrazne nižšia,
než je kapacita vybitého
akumulátora vozidla.
Page 282 of 323
280Starostlivosť o vozidlo● Používajte štartovacie káble sizolovanými svorkami a
prierezom minimálne 16 mm 2
(25 mm 2
pre vznetové motory).
● Neodpájajte vybitý akumulátor z vozidla.
● Vypnite všetky nepotrebné elektrické spotrebiče.
● Pri núdzovom štartovaní sa nenakláňajte nad akumulátoromvozidla.
● Svorky jedného pomocného kábla sa nesmú dotýkať druhéhokábla.
● Počas procesu štartovania pomocou štartovacích káblov sa
vozidlá nesmú vzájomne
dotýkať.
● Zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte prevodovku do neutrálu,
automatickú prevodovku do
polohy P.
● Otvorte ochranné kryty kladných vývodov oboch batérií.
Obrázky znázorňujú odlišné verzie.
Poradie pripojenia káblov:
1. Pripojte červený kábel ku kladnému vývodu pomocného
akumulátora vozidla.
2. Pripojte druhý koniec červeného kábla ku kladnému vývodu
vybitého akumulátora vozidla.
3. Pripojte čierny kábel k zápornému
vývodu pomocného akumulátora
vozidla.
4. Pripojte druhý koniec čierneho kábla k uzemňovaciemu bodu
vozidla v priestore motora.
Veďte štartovacie káble tak, aby sa
nemohli dotknúť pohyblivých častí v
motorovom priestore.
Štartovanie motora: 1. Naštartujte motor vozidla s pomocným akumulátorom.
2. Po 5 minútach naštartujte druhý motor. Pokusy o naštartovanie by
mali byť vykonávané v
minútových intervaloch a nemali
by byť dlhšie než 15 sekúnd.
3. Nechajte obidva motory bežať na voľnobeh približne 3 minúty, s
pripojenými káblami.
Page 283 of 323
Starostlivosť o vozidlo2814. Zapnite elektrické spotrebiče(napr. svetlomety, vyhrievanie
zadného okna) vozidla, ktoré je
núdzovo štartované.
5. Pri odpájaní káblov postupujte v opačnom poradí.Vlečenie
Ťahanie vozidla
Omotajte handru okolo hrotu
plochého skrutkovača, aby ste
zabránili poškodeniu laku. Vložte
skrutkovač do štrbiny na okraji krytu.
Uvoľnite kryt opatrným nadvihnutím.
Ťažné oko je uložené spolu s náradím
vozidla 3 261.
Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na
doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč –
pripojte do ťažného oka.
Ťažné oko sa smie používať len pre
odťahovanie a nie pre vyprosťovanie
vozidla.
Zapnite zapaľovanie, aby ste odomkli zámok riadenia, a aby fungovali
brzdové svetlá, klaksón a stierač
čelného okna.
Page 284 of 323
282Starostlivosť o vozidloVýstraha
Deaktivujte asistenčné systémy
vodiča, ako napr. aktívne núdzové brzdenie 3 203, pretože v
opačnom prípade môže vozidlo
počas vlečenia automaticky
brzdiť.
Preraďte voliacu páku do neutrálu.
Uvoľnite parkovaciu brzdu.
Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Ak motor nebeží, budete musieť pri
brzdení a riadení vyvinúť oveľa väčšiu silu.
Ak chcete predísť prenikaniu
výfukových plynov z ťahajúceho
vozidla, zapnite cirkuláciu vzduchu a
zatvorte okná.
Vozidlá s automatickou prevodovkou:
Vozidlo musí byť odťahované
obrátené smerom dopredu,
rýchlosťou maximálne 80 km/h a maximálne do vzdialenosti 100 km. V ostatných prípadoch alebo ak má
prevodovka poruchu, musí byť
predná náprava zdvihnutá zo zeme.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko.
Nasaďte veko na vrch a zacvaknite
ho nadol.
Ťahanie iného vozidla
Vložte skrutkovač do štrbiny na okraji
krytu. Uvoľnite kryt opatrným
nadvihnutím.
Ťažné oko je uložené spolu s náradím
vozidla 3 261.
Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na
doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
Pevné úchytné oko na spodku zadnej
časti vozidla nesmie byť nikdy použité ako ťažné oko.
Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč –
pripojte do ťažného oka.
Ťažné oko sa smie používať len pre
odťahovanie a nie pre vyprosťovanie
vozidla.
Page 285 of 323
Starostlivosť o vozidlo283Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko.
Nasaďte veko na vrch a zacvaknite
ho nadol.
Starostlivosť o vzhľad
Starostlivosť o exteriér
Zámky Zámky sú pred opustením výrobného
závodu namazané vysoko kvalitným
mazivom na zámky. Rozmrazovací
prostriedok používajte len v prípade,
že je to nevyhnutné, pretože
odstraňuje mazivo a má nepriaznivý
vplyv na funkčnosť zámkov. Po
použití rozmrazovacieho prostriedku
nechajte zámky znova premazať v
servise.
Umývanie vozidla
Lak Vášho vozidla je vystavený
vplyvom okolitého prostredia.
Pravidelne umývajte a navoskujte
vozidlo. Ak vozidlo umývate v
automatickej autoumyvárni, vyberte
program zahŕňajúci voskovanie.
Trus vtákov, mŕtvy hmyz, živica, peľ a pod. musíte ihneď odstrániť, pretože
obsahujú agresívne zložky
poškodzujúce lak.Ak používate autoumyváreň,
dodržujte vždy pokyny výrobcu
autoumyvárne. Stierač čelného okna
a stierač zadného okna musíte
vypnúť. Odmontujte anténu a a
vonkajšie príslušenstvo, ako napr.
strešné nosiče atď.
Pri ručnom umývaní zaistite dôkladné umytie podbehov.
Vyčistite hrany a drážky otvorených
dverí a kapoty a tiež oblasti, ktoré
zakrývajú.
Vyčistite žiarivé kovové výlisky
čistiacim roztokom schváleným na
čistenie hliníkových povrchov, aby ste
predišli poškodeniam.Výstraha
Vždy používajte čistiaci
prostriedok s hodnotou pH od
štyri do deväť.
Nepoužívajte čistiace prostriedky
na horúcich povrchoch.
Motorový priestor nečistite prúdom pary alebo čistiacim zariadením s
vysokotlakovými tryskami.
Page 286 of 323
284Starostlivosť o vozidloVozidlo dôkladne opláchnite a osušte
jelenicou. Jelenicu často
preplachujte. Na lak a okná použite
samostatné kusy jelenice: Zvyšky
vosku na oknách by zhoršili
priehľadnosť okien.
Pánty všetkých dverí nechajte
namazať v servise.
Pre odstraňovanie asfaltových škvŕn
nepoužívajte tvrdé predmety. Na
lakované plochy používajte
odstraňovač asfaltu v spreji.
Vonkajšie osvetlenie
Kryty svetlometov a ostatných svetiel sú z plastu. Nepoužívajte žiadne
drsné alebo leptavé prostriedky,
nepoužívajte škrabky na ľad a
nečistite ich na sucho.
Leštenie a voskovanie Vozidlo pravidelne voskujte
(najneskôr, keď voda už netvorí
kvapky). Inak lak vyschne.
Leštenie je nutné v prípade, že lak
stratil lesk alebo už nie je tak
vzhľadný.Leštidlo laku so silikónom vytvára
ochranný film. Po jeho použití už lak nemusíte voskovať.
Plastové diely karosérie sa nesmú
ošetrovať konzervačnými ani
leštiacimi prostriedkami.
Okná a lišty stieračov čelného
okna
Pred zasahovaním do oblastí
stieračov stierače vypnite.
Použite mäkkú tkaninu, ktorá
nepúšťa chĺpky alebo jelenicu a sprej na čistenie okien a odstraňovač
hmyzu.
Vnútornú stranu zadného okna
utierajte v paralelne s výhrevnými
prvkami, aby sa nepoškodili.
Pre mechanické odstránenie
námrazy a ľadu používajte škrabky na ľad. Škrabku pevne pritláčajte na
sklo, aby sa pod ňu nemohla dostať
žiadna nečistota, ktorá by mohla
poškrabať sklo.
Vyčistite znečistené lišty stieračov
mäkkou tkaninou a čistiacim
prostriedkom na okná.Jemnou handričkou a čistiacim
prostriedkom na okná odstráňte
nečistoty z líšt stieračov. Z okien odstráňte aj zvyšky nečistôt, ako
napríklad vosk, zvyšky po hmyze a
podobné nečistoty.
Ľad, znečistenie a neustále stieranie
suchých okien spôsobí poškodenie
alebo dokonca zničenie líšt stieračov.
Strešné okno Čistenie nikdy nevykonávajte
pomocou rozpúšťadiel alebo
brúsnych látok, palív, agresívnych
prostriedkov (napr. čistič na lak,
roztoky obsahujúce acetón atď.),
kyslých alebo vysoko alkalických
prostriedkov alebo brúsnych špongií.
Na strešné okno nenanášajte vosk,
ani leštiace prostriedky.
Kolesá a pneumatiky
Nepoužívajte čistiace zariadenie s
vysokotlakovými tryskami.
Na ráfiky používajte pH-neutrálny
čistiaci prostriedok.
Ráfiky sú lakované. Starajte sa o ne
rovnako ako o karosériu.
Page 287 of 323
Starostlivosť o vozidlo285Poškodenie lakuMenšie poškodenia laku opravte
lakovou ceruzkou skôr, než sa začne tvoriť korózia. Rozsiahlejšie
poškodenie alebo skorodované
oblasti nechajte opraviť v servise.
Spodok vozidla Niektoré oblasti spodku vozidla majúspodný náter z PVC, zatiaľ čo iné
kritické oblasti sú pokryté vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po umytí spodku vozidla ho
skontrolujte a podľa potreby nechajte
naniesť viac ochranného vosku.
Materiály na báze živice alebo
kaučuku môžu poškodiť vrstvu PVC.
Práce na spodku vozidla nechajte
vykonať v servise.
Pred a po zimnom období umyte spodok vozidla a nechajte
skontrolovať vrstvu ochranného
vosku.Ťažné zariadenie
Tyč s guľovou hlavou nečistite
prúdom pary alebo čistiacim
zariadením s vysokotlakovými
tryskami.
Klapka vzduchu
Očistite systém klapky vzduchu v
prednom nárazníku kvôli zachovaniu
správnej funkčnosti.
Starostlivosť o interiér Interiér a čalúnenie
Interiér vozidla, vrátane obloženia a
panelu prístrojovej dosky čistite iba
suchou utierkou alebo čistiacim
prostriedkom na interiér.
Kožené čalúnenie vyčistite čistou
vodou a mäkkou utierkou. V prípade väčšieho znečistenia použite
prípravok na ošetrenie koža.
Prístrojový panel a displeje by sa mali
čistiť len vlhkou handričkou. V
prípade potreby použite jemný
mydlový roztok.Čalúnenie vyčistite vysávačom a
kefou. Škvrny odstráňte čistidlom na
čalúnenie.
Tkaniny oblečenia nemusia byť
stálofarebné. To môže spôsobiť
farebné škvrny, obzvlášť na bledom
čalúnení. Odstrániteľné škvrny a
farebné škvrny by ste mali očistiť čo
najskôr.
Bezpečnostné pásy čistite len
vlažnou vodou alebo čistidlom na
čalúnenie.Výstraha
Zatvorte suché zipsy, pretože otvorené suché zipsy na odevoch
môžu poškodiť čalúnenie
sedadiel.
To isté platí pre odevy, na ktorých sú objekty s ostrými hranami ako
napríklad zipsy, opasky alebo
nohavice s ozdobnými nitmi.
Page 288 of 323
286Starostlivosť o vozidloPlastové a gumové dielyPlastové a gumové diely sa môžu
čistiť prostriedkom na čistenie
karosérie. V prípade potreby použite
čistidlo na interiér. Nepoužívajte
žiadne iné čistiace prostriedky.
Obzvlášť sa vyhýbajte riedidlám a
benzínu. Nepoužívajte čistiace
zariadenie s vysokotlakovými
tryskami.
Page 289 of 323
Servis a údržba287Servis a údržbaVšeobecné informácie...............287
Servisné informácie .................287
Odporúčané kvapaliny, mazivá
a súčasti ..................................... 288
Odporúčané kvapaliny a mazivá .................................... 288Všeobecné informácie
Servisné informácie V záujme zachovania ekonomickej a
bezpečnej prevádzky a udržania
hodnoty vozidla je nutné vykonávať
pravidelné údržby v predpísaných
intervaloch.
Podrobný servisný plán pre vaše
vozidlo je k dispozícii v servise.
Displej servisného intervalu 3 109.
Intervaly údržby Údržba vášho vozidla, okrem CNG(zemný plyn), sa musí vykonať
každých 30 000 km alebo raz ročne v
závislosti od toho, čo nastane skôr.
Údržba vášho vozidla s CNG sa musí vykonať každých 15 000 km alebo raz
ročne v závislosti od toho, čo nastane
skôr. Dodatočnú výmenu motorového oleja a filtra indikuje systém
sledovania životnosti motorového
oleja, ak je výmena potrebná skôr ako údržba.Kratší servisný interval môže platiť v
prípade náročných prevádzkových
podmienok, napr. v prípade taxíkov a
policajných vozidiel.
Intervaly európskeho servisného
plánu sú platné pre nasledujúce
krajiny:
Andorra, Rakúsko, Belgicko, Bosna-
Hercegovina, Bulharsko, Chorvátsko, Cyprus, Česká republika, Čierna
Hora, Dánsko, Estónsko, Fínsko,
Francúzsko, Nemecko, Grécko,
Grónsko, Maďarsko, Island, Írsko,
Taliansko, Lotyšsko, Lichtenštajnsko,
Litva, Luxembursko, Macedónsko,
Malta, Monako, Holandsko, Nórsko,
Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, San Maríno, Srbsko, Slovensko,
Slovinsko, Španielsko, Švédsko,
Švajčiarsko, Spojené kráľovstvo.
Displej servisného intervalu 3 109.
Intervaly údržby Údržba vášho vozidla sa musí
vykonať každých 15 000 km alebo raz
ročne v závislosti od toho, čo nastane skôr. Dodatočnú výmenu motorového
oleja a filtra indikuje systém
Page 290 of 323
288Servis a údržbasledovania životnosti motorového
oleja, ak je výmena potrebná skôr ako údržba.
Náročné prevádzkové podmienky sa
vyskytujú, ak často dochádza k jednej alebo viacerým nasledujúcim
okolnostiam: Studený štart,
zastavovanie a rozbiehanie, ťahanie
prívesu, jazda v horách, jazda na
nekvalitných a piesčitých povrchoch
ciest, zvýšené znečistenie vzduchu,
prítomnosť piesku a vysokého
obsahu prachu vo vzduchu, jazda vo
vysokej nadmorskej výške a veľké
výkyvy teploty. V takýchto náročných
prevádzkových podmienkach môže
byť niektoré servisné práce potrebné
vykonávať častejšie ako pri
pravidelných servisných intervaloch.
Intervaly medzinárodného
servisného plánu sa vzťahujú na
krajiny, ktoré nie sú uvedené v
európskom servisnom pláne.
Displej servisného intervalu 3 109.
Potvrdenia Potvrdenie o vykonaní servisu sa
zaznamenáva do servisnej a záručnej
knižky. Vyplní sa dátum a početodjazdených kilometrov spolu s
pečiatkou a podpisom servisnej
dielne.
Dbajte na to, aby bola servisná a
záručná knižka správne vyplnená,
pretože trvalý doklad o vykonanom
servise je nevyhnutný v prípade
schvaľovania akýchkoľvek záručných
reklamácií alebo reklamácií na báze
dobrej vôle. Je to tiež výhoda pri
predaji vozidla.Odporúčané kvapaliny,
mazivá a súčasti
Odporúčané kvapaliny a mazivá
Používajte iba produkty, ktoré spĺňajú
odporúčané špecifikácie.9 Varovanie
Prevádzkové materiály sú
nebezpečné a môžu byť jedovaté. Zachádzajte s nimi opatrne.
Venujte pozornosť informáciám
uvedeným na nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označovaný podľa
kvality a jeho viskozity. Pri vyberaní,
aký motorový olej použiť, je
dôležitejšia kvalita než viskozita.
Kvalita oleja zabezpečuje, napríklad
čistotu motora, ochranu pred
opotrebovaním a kontrolu starnutia
oleja, kým viskozita informuje o
hustote oleja v určitom teplotnom
rozsahu.