OPEL ASTRA K 2019.5 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2019.5Pages: 353, PDF Size: 9.65 MB
Page 191 of 353

Οδήγηση και χρήση189Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Αν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιό‐
τητας διαφορετικής από αυτές που
αναγράφονται στις σελίδες 3 244,
3 320 , μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα ή στα
ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐ λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐
κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue Γενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ουρίας (DEF) στο σύστημα εξάτμισης.
Η αμμωνία που εκλύεται από την
ουρία αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια
(NO x) στα καυσαέρια και μετατρέπο‐
νται σε άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Η τυπική κατανάλωση AdBlue είναι περίπου δύο λίτρα ανά 1000 χλμ,
ωστόσο μπορεί να είναι και υψηλό‐
τερη ανάλογα με την οδηγική συμπε‐
ριφορά (π.χ. μεγάλο φορτίο ή ρυμούλ‐ κηση).
Page 192 of 353

190Οδήγηση και χρήσηΔοχείο AdBlueΜπορείτε να δείτε τη στάθμη στο
δοχείο AdBlue στο μενού στην οθόνη.
Προειδοποιήσεις στάθμης Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ .
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
μία φορά για λίγο μαζί με την υπολο‐ γισμένη αυτονομία. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Η επόμενη στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν η αυτονομία
μειωθεί κάτω από τα 1750 χλμ. Το
μήνυμα για την τρέχουσα αυτονομία
εμφανίζεται πάντοτε όταν ανοίγετε τον
διακόπτη ανάφλεξης και πρέπει να το
επιβεβαιώσετε 3 126. Συμπληρώστε
AdBlue πριν το αυτοκίνητο εισέλθει
στην επόμενη στάθμη προειδοποίη‐ σης.Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 900 χλμ, εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω προειδοποιη‐
τικά μηνύματα και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χιλιόμετρα
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐
σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Τα παρακάτω
προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζο‐
νται εναλλάξ και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο -
Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί)
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Με την ενεργή αποτροπή της εκκίνη‐
σης του κινητήρα, θα εμφανιστεί το
παρακάτω μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση του οχήματος) .
Πρέπει να γεμίσετε εντελώς το δοχείο με AdBlue, διαφορετικά η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή
3 325.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐
θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.
Page 193 of 353

Οδήγηση και χρήση191Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση αποτροπής επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για βοήθεια.
Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Όταν σε πρατήριο καυσίμων δεν
υπάρχει αντλία πλήρωσης με
ρύγχος για επιβατικά οχήματα,
χρησιμοποιείτε μόνο φιάλες ή κάνι‐
στρα AdBlue με στεγανοποιημένο
αντάπτορα για την επαναπλήρωση,
για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα και
η υπερχείλιση και για να διασφαλί‐
σετε ότι δεν θα αναδυθούν οι αναθυ‐
μιάσεις από το ρεζερβουάρ προς τα
έξω. Το AdBlue σε φιάλες ή κάνιστρα διατίθεται σε πολλά πρατήρια καυσί‐
μων και μπορείτε να το αγοράσετε
π.χ. σε εξουσιοδοτημένους αντιπρο‐ σώπους της Opel και άλλα σημεία
πώλησης.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐ μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐ σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετεδιότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι
αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το δοχείο AdBlue πρέπει να είναι
εντελώς γεμάτο. Αυτό πρέπει να γίνει
αν το μήνυμα προειδοποίησης για την
αποτροπή επανεκκίνησης του κινη‐
τήρα εμφανίζεται ήδη.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ, στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήματος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι
ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.
3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 247.
Page 194 of 353

192Οδήγηση και χρήση4. Ξεβιδώστε την προστατευτικήτάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Αυτό
μπορεί να διαρκέσει έως και
5 λεπτά.
8. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα.
9. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
10. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Για να χρησιμοποιήσετε
ξανά τον εύκαμπτο σωλήνα, ξεπλύ‐
νετε τον με καθαρό νερό μετά από τη χρήση.Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτό‐ ματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκί‐ νητα (χειροκίνητη λειτουργία).
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία,
μετακινώντας τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση + ή - 3 194.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτωνΤο πρόγραμμα ή η επιλεγμένη σχέση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Στην αυτόματη λειτουργία, το
πρόγραμμα οδήγησης επισημαίνεται
από την ένδειξη D.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, εμφανίζε‐
ται η ένδειξη M και ο αριθμός της
επιλεγμένης σχέσης.
Η ένδειξη R επισημαίνει την όπισθεν.
Η ένδειξη N επισημαίνει τη νεκρά.
Η ένδειξη P επισημαίνει τη θέση στάθ‐
μευσης.
Page 195 of 353

Οδήγηση και χρήση193Επιλογή σχέσηςP:Θέση στάθμευσης, οι τροχοί
ακινητοποιούνται - πρέπει να την
επιλέγετε μόνο όταν το όχημα
είναι σταματημένοR:όπισθεν, πρέπει να την επιλέγετε
μόνο όταν το όχημα είναι σταμα‐
τημένοN:νεκράD:αυτόματη λειτουργίαM:χειροκίνητη λειτουργία<:επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργία]:επιλογή μικρότερης σχέσης στη
χειροκίνητη λειτουργία
Ο επιλογέας ταχυτήτων ασφαλίζει στη
θέση P και μπορείτε να τον μετακινή‐
σετε μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι ανοικτός, το κουμπί
απασφάλισης στον επιλογέα ταχυτή‐
των πατημένο και το πεντάλ φρένων
πατημένο.
Όταν δεν είναι πατημένο το πεντάλ
του ποδόφρενου ανάβει η ενδεικτική
λυχνία j.
Αν ο επιλογέας ταχυτήτων δεν βρίσκε‐ ται στη θέση P όταν κλείσετε τον
διακόπτη ανάφλεξης, η ενδεικτική
λυχνία j αναβοσβήνει.
Για να επιλέξετε P ή R, πατήστε το
κουμπί απασφάλισης.
Ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία μόνο όταν ο επιλογέας
ταχυτήτων είναι στη θέση P ή N. Όταν
επιλέξετε τη θέση N, πατήστε το
πεντάλ φρένου ή τραβήξτε το χειρό‐
φρενο πριν ξεκινήσετε.
Μην επιταχύνετε επιλέγοντας ταυτό‐
χρονα μια σχέση στο κιβώτιο. Ποτέ μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και το
πεντάλ φρένου ταυτόχρονα.
Όταν έχετε επιλέξει μια σχέση, το
όχημα θα αρχίσει να κινείται με πολύ
χαμηλή ταχύτητα χωρίς να πατάτε
γκάζι, όταν αφήσετε το πεντάλ
φρένου.
Πέδηση από τον κινητήραΓια να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση, βλ.
Χειροκίνητη λειτουργία.
Page 196 of 353

194Οδήγηση και χρήσηΑπελευθέρωση του οχήματοςΗ απελευθέρωση του οχήματος
επιτρέπεται μόνο εάν έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μετακινήστεαρκετές φορές τον επιλογέα ταχυτή‐
των μεταξύ των θέσεων D και R. Μη
ζορίζετε τον κινητήρα και αποφύγετε
την απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση Τραβήξτε το χειρόφρενο και
επιλέξτε P.
Το κλειδί ανάφλεξης μπορεί να αφαι‐
ρεθεί από το διακόπτη μόνο όταν ο
επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση P.Χειροκίνητη λειτουργία
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
από τη θέση D προς τα αριστερά στη
θέση M.
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
προς τα πάνω + για να επιλέξετε μεγα‐
λύτερη σχέση.
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
προς τα κάτω - για να επιλέξετε μικρό‐
τερη σχέση.
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα
ή μικρότερη σχέση όταν το όχημα
κινείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, η
αλλαγή σχέσης δεν πραγματοποιεί‐
ται. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλε‐
σμα να εμφανιστεί ένα μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐
ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης
Η λυχνία R ή S, με έναν αριθμό στο
πλάι, εμφανίζεται όταν συνιστάται να
αλλάξετε σχέση για λόγους εξοικονό‐
μησης καυσίμου.
Η ένδειξη σχέσης εμφανίζεται μόνο
στη χειροκίνητη λειτουργία.
Ηλεκτρονικά προγράμματαοδήγησης
● Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ ζουν αυτόματα τα σημεία αλλα‐
γής σχέσεων όταν οδηγείτε
ανηφορικά ή κατηφορικά σε
έδαφος με κλίση.
● Σε χιόνι ή πάγο ή άλλες ολισθη‐ ρές επιφάνειες, το ηλεκτρονικό
σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυ‐
τήτων επιτρέπει στον οδηγό να
Page 197 of 353

Οδήγηση και χρήση195επιλέγει χειροκίνητα την πρώτη,
τη δευτέρα ή την τρίτη για να ξεκι‐ νήσει.
Kickdown
Αν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού πέρα
από την εγκοπή του kickdown, επιτυγ‐
χάνεται μέγιστη επιτάχυνση ανεξάρ‐ τητα από το επιλεγμένο πρόγραμμαοδήγησης. Το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει σε μικρότερη σχέση,
ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα, και σε μεγαλύτερη σχέση σε υψηλές
σ.α.λ.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 136.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
κιβωτίου ταχυτήτων ενεργοποιεί μόνο την τετάρτη. Οι αλλαγές σχέσεων στο
κιβώτιο ταχυτήτων δεν γίνονται πλέον αυτόματα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.Διακοπή της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας
Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐ κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από
τη θέση P σε άλλη θέση. Το κλειδί δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε λειτουργία χρησιμοποιώντας καλώδια
βοηθητικής εκκίνησης 3 304.
Εάν η αιτία του προβλήματος δεν είναι η μπαταρία του οχήματος, απασφαλί‐στε τον επιλογέα ταχυτήτων.
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του επιλο‐ γέα ταχυτήτων από την κεντρική
κονσόλα. Πιέστε με το δάχτυλό
σας μέσα στην υποδοχή του
δέρματος κάτω από τον επιλογέα
ταχυτήτων και πιέστε το κάλυμμα
προς τα πάνω. Περιστρέψτε την
επένδυση προς τα αριστερά.
3. Εισάγετε ένα λεπτό αντικείμενο (π.χ. στυλό ή κατσαβίδι) στο
άνοιγμα κοντά στον επιλογέα
ταχυτήτων. Πιέστε προς τα κάτω
το λεπτό αντικείμενο κάθετα και
μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των, από τη θέση P, σε άλλη θέση.
Αν επιλέξετε ξανά αυτή τη θέση, ο επιλογέας ταχυτήτων θα
Page 198 of 353

196Οδήγηση και χρήσηασφαλίσει ξανά. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της διακοπής
ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επιλογέα ταχυτήτων στην
κεντρική κονσόλα και προσαρμό‐
στε το ξανά στη θέση του.Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και στη
συνέχεια πατήστε το κουμπί απασφά‐ λισης στον επιλογέα ταχυτήτων και
επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει",
μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά,
αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και
πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια,
επιλέξτε ξανά τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.
Όταν ανιχνευτεί πατινάρισμα του συμπλέκτη για ένα συγκεκριμένοχρονικό διάστημα, η ισχύς του κινη‐
τήρα μειώνεται. Στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού εμφανίζεται μια προει‐
δοποίηση. Αφήστε τον συμπλέκτη.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης 3 122.
Σύστημα Stop-Start 3 182.
Page 199 of 353

Οδήγηση και χρήση197Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 120.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία u 3 121.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το
σύστημα ABS.
Σφάλμα
9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
Page 200 of 353

198Οδήγηση και χρήσηδυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο γιατην αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Χειρόφρενο
9 Προειδοποίηση
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του χειρόφρενου.
Η ενδεικτική λυχνία R (χειροκί‐
νητο χειρόφρενο) ή m (ηλεκτρικό
χειρόφρενο) πρέπει να είναι συνε‐ χώς αναμμένη.
Μηχανικό χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα
πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 120.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο