Бензин OPEL ASTRA K 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Приборы и средства управления117топлива используемого в текущий
момент типа отображается на
указателе уровня топлива.
Если уровень топлива низкий, заго‐
рается индикатор r.
На автомобилях с двухтопливным двигателем: В режиме использова‐
ния бензина индикатор r заго‐
рается до того, как стрелка достиг‐
нет красной зоны.
Когда индикатор r мигает, следует
немедленно заправить автомо‐
биль.
Не допускайте полного опустоше‐
ния топливного бака.
Из-за остающегося в баке топлива
объем дозаправки может быть
меньше указанной емкости бака.Селектор выбора топлива
Работа на компримированном
природном газе (КПГ)
Нажатие X переключает режимы
работы с бензина на природный газ и наоборот.
Состояние светодиода соответ‐
ствует текущему рабочему
режиму.
Светодиод
выключен:используется
бензинCветодиод
включен:езда на природ‐
ном газеСветодиод
мигает в
течение
примерно пяти
секунд:отдана команда
на переключение
на другой тип
топлива, однако
переключение
невозможноСветодиод
мигает:выполняется
переключение на
другой вид
топлива, мигание
прекращается
после заверше‐
ния переключе‐
ния
Режим работы не переключается
при высоких нагрузках (например,
во время интенсивного разгона или
на полном газе).
При многократном нажатии на
переключатель режима работы за
короткое время включается блоки‐
ровка. Двигатель продолжает
работать в текущем режиме.
Блокировка действует до выключе‐ ния зажигания.
При работе на бензине могут
незначительно снизиться
мощность и крутящий момент. Это

118Приборы и средства управлениянеобходимо учитывать и соответ‐
ствующим образом адаптировать
свой стиль вождения, например,
при обгонах и высокой загруженно‐
сти автомобиля (например, при буксировке).
Двигатель потребляет бензин при запуске и даже в некоторых режи‐
мах работы на природном газе.
Расход бензина в режиме работы
на природном газе зависит от
манеры вождения (например, от
нагруженности двигателя и нали‐
чия буксируемого прицепа). Если
уровень топлива низкий, отобража‐ ется соответствующее напомина‐
ние о необходимости заправиться.
Примечание
Следите за тем, чтобы в баке
всегда было достаточно топлива.
Природный газ 3 258.Принудительное переключение
на другой вид топливаЗапас газа в баллоне подходит к
концу
Если газ в баллоне израсходован,
двигатель автоматически переклю‐ чится на бензин. Переключиться на
газ вручную будет невозможно до
тех пор, пока баллон не будет
заправлен газом.
Прежде чем в топливном баке
закончится бензин, на дисплее
появится предупредительное
сообщение, которое невозможно
будет скрыть.Запас бензина заканчивается, газ
имеется в достаточном количестве При падении уровня бензина в баке
ниже определенного порога произ‐
ойдет автоматическое переключе‐
ние в режим природного газа, если его достаточно. Переключиться на
бензин вручную невозможно.
Прежде чем в обеих системах
закончится топливо, на дисплее
появится предупредительное
сообщение, которое невозможно
будет скрыть.Индикатор температуры
охлаждающей жидкости двигателя
Отображает температуру охлаж‐
дающей жидкости двигателя.
50:двигатель пока не
прогрелся до
рабочей темпера‐
турыцентральная
часть шкалы:рабочая темпера‐
тура130:слишком высокая
температура

132Приборы и средства управленияСчетчик текущего пробега 1/2 илиA/B
Счетчик текущего пробега показы‐
вает текущее расстояние, прой‐
денное после сброса показаний
счетчика.
Счетчик текущего пробега рабо‐
тает до расстояния 9 999 км , после
чего снова начинает отсчет с 0.
Чтобы выполнить сброс на
дисплее среднего уровня, нажмите SET/CLR на несколько секунд.
Чтобы выполнить сброс на
дисплее верхнего уровня, нажмите
> и подтвердите нажатием 9.
Информацию на страницах счетчи‐ ков пробега 1/A и 2/B можно обну‐
лить независимо от другой стра‐
ницы, когда активна соответствую‐
щая страница меню.
Средний расход топлива
Вывод среднего расхода. Показа‐
ния можно сбросить в любой
момент, при этом новый отсчет
начнется со значения, используе‐
мого по умолчанию.Чтобы выполнить сброс на
дисплее стандартной комплекта‐
ции, нажмите кнопку SET/CLR и
удерживайте ее несколько секунд,
на дисплее улучшенной комплекта‐
ции нажмите > и подтвердите
нажатием 9.
На автомобилях с двухтопливными двигателями: Средний расход
отображается для выбранного в
данный момент типа топлива —
КПГ или бензина.
Средняя скорость
Выводится средняя скорость
движения. Результат можно сбро‐
сить в любой момент.
Чтобы выполнить сброс на
дисплее стандартной комплекта‐
ции, нажмите кнопку SET/CLR и
удерживайте ее несколько секунд,
на дисплее улучшенной комплекта‐ ции нажмите > и подтвердите
нажатием 9.
Цифровая скорость
Цифровой дисплей мгновенной
скорости.Запас хода по топливу
Запас хода рассчитывается на
основе текущего уровня топлива в
баке и текущего расхода. На
дисплей выводится усредненное
значение.
Спустя некоторое время после заправки величина запаса хода автоматически обновляется.
Когда уровень топлива становится
низким, на дисплее отображается
сообщение и загорается индикатор
Y на указателе уровня топлива.
Если заправка требуется немед‐
ленно, отображается предупреж‐
дение, которое остается на
дисплее. При этом также мигает
индикатор Y на указателе уровня
топлива 3 126.

Приборы и средства управления133Запас хода на оставшемся
топливе, двухтопливный двигатель
Вывод сведений о примерном
запасе хода по топливу для
каждого вида топлива (КПГ и
бензин). НИЗКИЙ в соответствую‐
щем разделе сигнализирует о
низком уровне топлива в одном из
баков.
Уровень топлива, двухтопливный
двигатель
На автомобилях с двухтопливным
двигателем на дисплее в комбина‐ ции приборов отображается
уровень не используемого в теку‐ щий момент типа топлива.
Мгновенный расход топлива
Указание текущего расхода.
На автомобилях с двухтопливными двигателями: Мгновенный расход
отображается для выбранного в
данный момент типа топлива —
КПГ или бензина.
Остаточный срок службы масла
Показывает прогнозируемый срок
службы масла. Величина, указан‐
ная в процентах (%), — это оста‐
точный ресурс моторного масла
3 119.
Давл. в шинах
Контроль давления воздуха во всех шинах во время движения
3 299.
Система обнаружения дорожных
знаков
Показывает обнаруженные дорож‐
ные знаки во время движения по
текущему участку маршрута
3 247.
Дистанция следования
Отображение расстояния в секун‐ дах до движущегося впереди авто‐
мобиля 3 229. Если активен адап‐
тивный круиз-контроль, на этой
странице вместо этого показы‐
вается дистанция следования.

Вождение и управление автомобилем181Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................182
Управление автомобилем .....182
Рулевое управление .............. 182
Запуск и эксплуатация .............183
Обкатка нового автомобиля . 183
Положения замка зажигания 183
Кнопка питания ......................184
Отключение резервного питания .................................. 185
Запуск двигателя ...................186
Предотвращение резкого заброса оборотов .................188
Система остановки-запуска двигателя .............................. 188
Стоянка ................................... 193
Отработавшие газы .................195
Сажевый фильтр ...................195
Каталитический нейтрализатор ......................196
AdBlue ..................................... 197Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 200
Дисплей коробки передач .....200
Переключение передач .........200
Ручной режим ........................ 201
Программы вождения ............ 202
Неисправности .......................202
Сбой электропитания ............202
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 203
Тормозная система ..................204
Антиблокировочная тормозная система ...............204
Стояночный тормоз ...............205
Система облегчения экстренного торможения ......207
Система облегчения начала движения на подъеме ..........208
Системы контроля движения ..208
Система контроля тягового усилия .................................... 208
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 209
Спортивный режим ................211
Системы помощи водителю ....211
Круиз-контроль ....................... 211
Ограничитель скорости .........214
Адаптивный круиз-контроль 216Предупреждение о фронтальном столкновении 225
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 229
Активное экстренное торможение ........................... 229
Система облегчения парковки ................................ 234
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................243
Камера заднего вида .............245
Помощник по дорожным знакам .................................... 247
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................253
Топливо ..................................... 255
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......255
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 257
Топливо для работы на природном газе .....................258
Заправка ................................. 258
Тягово-сцепное устройство .....261
Общие сведения ....................261
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 261

Вождение и управление автомобилем187Нажмите и отпустите кнопку
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой задержки включит стартер до
запуска двигателя, см. пункт "Авто‐
матическое управление старте‐
ром".
Чтобы выключить двигатель на
стоящем автомобиле, нажмите и
сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop . Если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач, включите стояночный
тормоз и переведите селектор в
положение P.
Чтобы запустить автоматически
заглушенный двигатель (режим
Autostop):
● Механическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо выжать педаль сцепления
3 188.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо отпустить педаль тормоза
3 188.Аварийное выключение
двигателя во время движения
В случае аварийной ситуации,
когда двигатель необходимо
выключить во время движения,
нажмите Engine Start/Stop и удер‐
живайте более 2 секунд или крат‐
ковременно нажмите два раза в
течение 5 секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.

Вождение и управление автомобилем191● В камере вакуумного усили‐теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Между последним перезапу‐ ском двигателя и его следую‐
щей автоматической останов‐
кой должно пройти не менее
10 секунд.
● Не включен режим регенера‐ ции сажевого фильтра.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 12 % и более.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐ ния режима Autostop. Подробные
сведения приведены в разделе,
посвященном системе климат-
контроля 3 170.Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 183.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐
ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐ жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐ кой передач
Автомобиль может комплекто‐
ваться одной из двух версий
системы автоматической оста‐
новки и пуска двигателя в зависи‐
мости от установленного на нем
двигателя. См. код двигателя в
паспортных данных двигателя
вашего автомобиля 3 334.
Стандартная система
автоматической остановки и пуска
двигателя
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления. На
автомобилях с задержкой пуска
перезапустить двигатель можно
только при отпущенной педали
тормоза.
Система поздней автоматической
остановки и пуска двигателя
Все бензиновые двигатели и
дизельные двигатели B16DTU и
B16DTR помимо стандартной

Вождение и управление автомобилем195Отработавшие газы9Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.
Сажевый фильтр
Сажевый фильтр может использо‐
ваться в системе выпуска автомо‐
билей с дизельным или бензино‐
вым двигателем.
Автоматическая очистка
Сажевый фильтр улавливает
частицы сажи, содержащиеся в
отработавших газах двигателя. В
системе имеется функция само‐
очищения, которая инициируется
автоматически во время движения
без всякого уведомления. Фильтр
очищается периодически путем
сжигания частиц сажи при высокой
температуре. Этот процесс авто‐ матически выполняется при опре‐
деленных условиях движения и
может занимать до 25 минут.
Обычно для этого требуется от 7
до 12 минут. При этом функция Autostop будет недоступна, также
возможен повышенный расход
топлива. Запах и дым являются
нормальным следствием процесса
самоочистки.
Система нуждается в очистке
В определенных режимах движе‐
ния, например при езде
на короткие дистанции, автомати‐
ческая регенерация невозможна.Если фильтр нуждается в очистке,
а условия предыдущей поездки не позволили произвести автоматиче‐ скую регенерацию, на дисплее
информационного центра води‐
теля отобразится предупредитель‐
ное сообщение.
При засорении сажевого фильтра
отображается предупредительное
сообщение. Незамедлительно
следует начать процесс очистки.
Предупредительное сообщение
также появляется, если сажевый
фильтр дизельного двигателя
заполнен полностью. Во избежа‐
ние повреждения двигателя
следует незамедлительно начать
процесс очистки.
Активируйте процесс
регенерации
Чтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать
движение, поддерживая частоту
вращения коленчатого вала двига‐ теля выше 2000 об/мин. При необ‐
ходимости, переключитесь на

196Вождение и управление автомобилемпонижающую передачу. При этом
запустится процедура регенера‐
ции сажевого фильтра.
При высоких оборотах и нагрузках
двигателя время регенерации
уменьшается.
Не прекращайте движение, пока процесс регенерации не завер‐
шится и сообщение не исчезнет.Внимание
По возможности не следует
прерывать процесс регенера‐
ции. Продолжайте движение до
тех пор, пока процесс регенера‐ ции не будет завершен, чтобы
избежать необходимости
дополнительного обслуживания или ремонта.
Очистка невозможна
Если выполнить регенерацию по
каким-то причинам не удается, на
дисплее информационного центра
водителя загорается сигнализатор
Z и отображается предупреди‐
тельное сообщение. Мощность
двигателя может снизиться.
Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Каталитический нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 255,
3 334, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего
автомобиля.
Несгоревший бензин может
перегреть и повредить катали‐
тический нейтрализатор.
Поэтому избегайте чрезмерного
использования стартера, выра‐
ботки топлива в топливном баке и запуска двигателя путем
толкания или буксировки.
При пропусках зажигания, неста‐
бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае крайней необходи‐
мости на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и
скорость автомобиля не должны
быть высокими.

Вождение и управление автомобилем255Отключите систему, если ее
работе мешают пятна гудрона на
асфальте, тени, трещины, времен‐
ная или строительная разметка
либо иные дефекты дорожного
полотна.9 Предупреждение
Всегда внимательно следите за
дорогой и удерживайте автомо‐
биль в своей полосе, соблюдая
интервал до других участников
движения. Нарушение этого
правила может привести к
повреждению автомобиля,
травмированию и даже смерти
людей.
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с активным подруливанием не
воздействует на систему руле‐
вого управления автомобиля
постоянно.
Она не способна удерживать
автомобиль в своей полосе и
может не всегда срабатывать,
даже распознав разметку на
дороге.
Воздействие системы преду‐
преждения о выходе из полосы
движения с активным подрули‐
ванием на рулевое управление
может быть недостаточным для
предотвращения выхода из
полосы.
Система может не обнаружи‐
вать отпускание рулевого
колеса из-за внешних факторов
(плохое состояние дороги и
покрытия, погода и т.д.). Води‐
тель несет полную ответствен‐
ность за управление автомоби‐
лем и обязан постоянно
держать руки на рулевом колесе
во время движения.
Использование системы во
время буксировки прицепа или
на скользкой дороге может
привести к потере управления и ДТП. Выключите систему.Топливо
Сорта топлива для
бензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом. При
использовании бензина с меньшим октановым числом уменьшаются
мощность и крутящий момент
двигателя и немного увеличи‐
вается расход топлива.