OPEL ASTRA K 2019 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime159Automatska recirkulacija zrakaSenzor vlažnosti zraka automatski se
prebacuje na vanjski rak ako je
vlažnost zraka u unutrašnjosti
prevelika.
Osnovne postavke Neke postavke možete promijeniti u
izborniku Postavke na info-zaslonu.
Personalizacija vozila 3 128.
Pomoćni grijač
Grijač zraka Quickheat je električni pomoćni grijač
zraka koji automatski brže zagrijava putnički prostor.Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za provjetravanje
Najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora biti otvoren dok
je hlađenje uključeno.
Za otvaranje otvora za
provjetravanje, kotačić za
podešavanje zakrenite prema većem
W simbolu. Količinu zraka na otvoru
podesite zakretanjem kotačića za
podešavanje.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Za zatvaranje otvora za
provjetravanje, kotačić za
podešavanje zakrenite prema
manjem W simbolu.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.

160Kontrola klimeFiksni otvori za
provjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filtar za pelud Filter za pelud pročišćava zrak koji
ulazi iz okoline kroz usis zraka i
uklanja prašinu, čađu, pelud i spore.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
● ispitivanje funkcionalnosti i tlaka
● funkcionalnost grijanja
● provjera zabrtvljenosti
● provjera pogonskog remenja ● čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
● provjera performansi

Vožnja i rukovanje161Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................162
Kontrola vozila ......................... 162
Upravljanje .............................. 162
Pokretanje i rukovanje ...............162
Uhodavanje novog vozila ........162
Položaji kontakt brave .............162
Tipka za uključivanje ...............163
Odgođeno isključivanje ...........165
Pokretanje motora ...................165
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................167
Sustav stop-start .....................167
Parkiranje ................................ 171
Ispuh motora .............................. 173
Filtar ispuha ............................. 173
Katalizator ............................... 174
AdBlue ..................................... 174
Automatski mjenjač ....................177
Zaslon mjenjača ......................177
Poluga mjenjača ......................178
Ručni način rada .....................179
Elektronički programi vožnje ...179
Greška ..................................... 179
Prekid napajanja električnom energijom ................................ 180Ručni mjenjač ............................ 181
Automatizirani ručni mjenjač ......181
Zaslon mjenjača ......................182
Poluga mjenjača ......................182
Ručni način rada .....................183
Elektronički programi vožnje ...184
Greška ..................................... 184
Kočnice ...................................... 185
Sustav protiv blokiranja kotača 185
Parkirna kočnica ......................185
Pomoć pri kočenju ...................187
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 187
Sustavi kontrole vožnje ..............188
Sustav kontrole proklizavanja ..188
Elektronička kontrola stabilnosti ............................... 189
Sportski program .....................190
Sustavi za pomoć vozaču ..........190
Kontrola brzine ........................ 190
Ograničavač brzine .................192
Prilagodljiva kontrola brzine ....194
Upozorenje na sudar sprijeda . 202
Indikator udaljenosti sprijeda ...204
Aktvivno kočenje u nuždi .........205
Pomoć pri parkiranju ...............208
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 216
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 218Pomoć za prometne znakove ..220
Pomoć za zadržavanje voznog traka ....................................... 224
Gorivo ........................................ 226
Gorivo za benzinske motore ....226
Gorivo za dizelske motore .......228
Gorivo za rad s prirodnim plinom ..................................... 228
Punjenje goriva ........................229
Kuka prikolice ............................ 231
Opće napomene ......................231
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 232
Vuča prikolice .......................... 232
Oprema za vuču ......................233
Pomoć za stabilnost prikolice ..236

162Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju
Kontrola vozila Ne spuštajte se po nizbrdici s
isključenim motorom
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge.
Svi sustavi rade tijekom funkcije
Autostop.
Sustav stop-start 3 167.
Ubrzan prazan hod Ako je punjenje akumulatora vozila
potrebno zbog stanja akumulatora,
izlaz struje iz alternatora mora se
povećati. To će se postići ubrzanim
praznim hodom koji može biti čujan.
Poruka se pojavljuje na vozačevom
informacijskom centru.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Koristite samo podne prekrivače, koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti veća.
Osim toga, postupak čišćenja filtra
ispuha može se češće javljati.
Filtar ispuha 3 173.
Funkcija automatskog zaustavljanja
može biti blokirana kako bi se
omogućilo punjenje akumulatora
vozila.
Položaji kontakt brave
Okrenite ključ:

Vožnja i rukovanje1630:kontakt isključen: Neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:mod napajanja opreme: Blokada
kola upravljača je isključena i
neke su električne funkcije
djelatne, kod isključenog
kontakta2:paljenje u modu napajanja:
Kontakt je uključen, u tijeku je
predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i
većina električnih funkcija rade.
Za okretanje ključa iz položaja 2
u 1 ili 0, prvo gurnite ključ do kraja
unutra, prema stupu upravljača.3:pokretanje motora: Nakon što se
motor pokrene pustite ključ
Blokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.
9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Tipka za uključivanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Napajanje opreme
Pritisnite Engine Start/Stop jedanput
bez pritiskanja papučice spojke ili
kočnice. Upalit će se žuto LED svjetlo
ugrađeno u gumb. Blokada kola
upravljača će se osloboditi i neke će
električne funkcije postati djelatne,
kod isključenog kontakta.Paljenje u modu napajanja
Pritisnite i držite Engine Start/Stop
šest sekundi bez pritiskanja papučice spojke ili kočnice. Upalit će se zeleno
LED svjetlo ugrađeno u gumb i

164Vožnja i rukovanjeuključiti predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i većina električnih funkcija rade.Pokretanje motora
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač ili automatizirani
ručni mjenjač) i još jednom pritisnite Engine Start/Stop . Nakon što se
motor pokrene pustite gumb. Nakon
što se motor pokrene pustite gumb.Kontakt isključen
Kratko pritisnite Engine Start/Stop u
svakom načinu rada ili dok motor radi, a vozilo je zaustavljeno. Neke će
funkcije ostati uključene sve dok ne
otvorite vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen.Isključivanje tijekom vožnje u slučaju
nužde
Pritisnite Engine Start/Stop dulje od
dvije sekunde ili pritisnite dvaput
kratko u roku od pet sekundi 3 165.Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatski
se uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
● Dok su vrata vozača otvorena.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt za dodatnu
opremu ili pokrenite motor.9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako je neki od elektroničkih ključeva
neispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u
daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.
Postavite elektronički ključ sam, na
sredini područja odašiljača, uzdužno,
ravno s tipkama na gornjoj strani, kao što je prikazano na slici.
Druge predmete, primjerice druge
ključeve, transponder, privjeske,
kovanice itd. morate ukloniti sa
srednje konzole.

Vožnja i rukovanje165Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač ili automatizirani
ručni mjenjač) i pritisnite
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovno
pritisnite Engine Start/Stop . Uklonite
elektronički ključ sa srednje konzole.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 23.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata, pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača ili sustavu
elektroničkog ključa 3 25.
Odgođeno isključivanje Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve do otvaranja vrata vozača ili
deset minuta nakon isključivanja
kontakta:
● električni prozori
● krovni prozor
● priključci za napajanjePokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
Okrenite ključ u položaj 1 za
oslobađanje brave kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Automatizirani ručni mjenjač:
pritisnite papučicu kočnice.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 2 za predgrijavanje i
pričekajte dok se kontrolno
svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak upravlja pokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, vidi kontrola automatskog pokretača.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 167.
Automatski mjenjač ili automatizirani ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 167.

166Vožnja i rukovanjeVozila s tipkom za uključivanje
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Automatizirani ručni mjenjač:
pritisnite papučicu kočnice.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Pritisnite i otpustite
Engine Start/Stop : automatski
postupak aktivira elektropokretač s
kratkim kašnjenjem, sve dok motor ne
proradi, pogledajte automatsku
regulaciju elektropokretača.
Prije ponovnog pokretanja ili
isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Engine Start/Stop još jednom na
kratko.
Za pokretanje motora dok je
uključena funkcija Autostop:
● Ručni mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 167.
● Automatski mjenjač ili automatizirani ručni mjenjač: dokje uključena funkcija Autostop,
motor možete pokrenuti
otpuštanjem papučice kočnice
3 167.
Isključivanje tijekom vožnje u
slučaju nužde
Ako je potrebno isključiti motor
tijekom vožnje u slučaju nužde,
pritisnite Engine Start/Stop dulje od
dvije sekunde ili dvaput kratko
pritisnite u roku od pet sekundi.9 Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °C,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko pet minuta.
Poluga mjenjača mora biti u
položaju P.

Vožnja i rukovanje167Kontrola automatskog
elektropokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3 ili držati
pritisnutim Engine Start/Stop .
Jednom primijenjen, sustav će
automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
● Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač).
● Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač).
● Nije pritisnuta papučica kočnice (automatizirani ručni mjenjač).
● Došlo je do isteka vremena.Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom
papučicom gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo krećemalom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama. Kontakt ostaje uključen.
Motor se automatski pali kada se
stvore određeni uvjeti ili vozač aktivira
ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.
Deaktiviranje

168Vožnja i rukovanjeRučno isključite sustav stop-start
pritiskom na D. Isključenje se
pokazuje kada LED dioda u tipki
zasvijetli.
AutostopVozila s ručnim mjenjačem
Ovisno o motoru, dostupne su dvije
verzije funkcije Autostop. Pogledajte
podatke o motoru kako biste utvrdili identifikacijski kod motora za Vaše
vozilo 3 297.
Konvencionalni Autostop
Svi motori, osim B16DTU, imaju
samo standardnu funkciju Autostop.
Funkciju Autostop možete aktivirati
pri brzini manjoj od 5 km/h.
Aktivirajte konvencionalni Autostop
na sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Stavite ručicu mjenjača u neutralan položaj (prazan hod).
● Otpustite papučicu spojke.
Raniji Autostop
Samo motor B16DTU ima raniji
Autostop, kao dodatak
konvencionalnom Autostopu.Funkciju Autostop možete aktivirati
pri brzini manjoj od 14 km/h.
Ranija funkcija Autostop je spriječena ako je nagib veći od 5 %.
Aktivirajte raniji Autostop na sljedeći
način:
● Dovoljno jako pritisnite papučicu kočnice.
● Pritisnite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Raniju funkciju Autostop ćete
spriječiti kada uključite pokazivač
smjera, spojite uređaj za vuču
prikolice, pomaknete kolo upravljača
iza određene točke ili je nagib veći od
5 %.Vozila s automatskim mjenjačem ili
automatiziranim ručnim mjenjačem
Ako vozilo miruje s pritisnutom
papučicom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.Upozorenja
Funkciju Autostop označava kazaljka
u položaju AUTOSTOP na mjeraču
broja okretaja.
Nakon ponovnog pokretanja,
pokazuje se broj okretaja praznog hoda.
Tijekom funkcije Autostop održavat
će se karakteristike vozila.