OPEL ASTRA K 2019 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Anahtar, Kapılar ve Camlar29
Kilitledikten sonra, kilit silindirini
kapakla örtün: kapağı daha alçak
tarafından girintilere sokun, döndürün
ve üst tarafı geçene kadar itin.
Otomatik kilitleme
Sürüşe başlanıldığında otomatik
kilitleme
Güvenlik özelliği tüm kapıların, bagaj
bölmesinin ve yakıt dolum kapağının
araç hareket ettikten ve belirli bir hız
aşıldıktan sonra otomatik olarak
kilitlenebileceği şekilde ayarlanabilir.
Sürüş sonrası dururken, anahtar
kontaktan çıkarıldığında veya kontak
kapatıldığında elektronik anahtar
sistemi ile araç en kısa sürede
otomatik olarak kilitlenecektir.
Otomatik kilitlemenin etkinleştirilmesi
veya devre dışı bırakılması, Bilgi
Ekranındaki Ayarlar,I Araç
menüsünde ayarlanabilir.
Bilgi Ekranı 3 124.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 128.
Ayar kullanılan uzaktan kumanda ya da elektronik anahtar için
kaydedilebilir 3 24.
Kilidi açtıktan sonra otomatik
olarak kilitleme
Bu özellik, herhangi bir kapı açık
değilse, tüm kapıları, bagaj bölümü
ve yakıt dolum kapağı uzaktan
kumanda veya elektronik anahtar ile
açıldıktan hemen sonra otomatik
olarak kilitlenebilecek şekilde
yapılandırılabilir.Otomatik yeniden kilitlemenin
etkinleştirilmesi veya devre dışı
bırakılması, Bilgi Ekranındaki
Ayarlar ,I Araç menüsünde
ayarlanabilir.
Bilgi Ekranı 3 124.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 128.
Ayar kullanılan uzaktan kumanda ya
da elektronik anahtar için
kaydedilebilir 3 24.
Pasif kilitleme Elektronik anahtar sistemli araçlarda,
daha önceden araç içinde bir
elektronik anahtar tanıtılmışsa, bu
özellik birkaç saniye sonra otomatik
olarak aracı kilitler, daha sonra tüm
kapılar kapatılır ve elektronik anahtar
aracın içinde kalmaz.
Elektronik anahtar araçta kalır veya
kontak kapalı değilse, pasif
kilitlemeye izin verilmez.
Araçta iki veya daha fazla elektronik
anahtar varsa ve kontak bir kez
açıldıysa, sadece bir elektronik
anahtar araçtan çıkarılırsa özellik
aracı kilitler.

30Anahtar, Kapılar ve CamlarÖrneğin yakıt ikmali yaparken veya
araçta yolcu kaldığında aracın pasif
kilitlenmesini önlemek için, sistem
devreden çıkarılmalıdır.
Sistemi devreden çıkarmak için, kapı
açıkken merkezi kilit düğmesine c
birkaç saniye basın. Devreden
çıkarılmayı onaylamak üzere sesli bir sinyal üç kez çalar. Fonksiyon,
merkezi kilit düğmesine e basılana
veya kontak açılana kadar devre dışı kalır.
Pasif kilitlemenin etkinleştirilmesi veya devre dışı bırakılması, Bilgi
Ekranındaki Ayarlar,I Araç
menüsünde ayarlanabilir.
Bilgi Ekranı 3 124.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 128.
Ayarlar kullanılan elektronik anahtar
içine kaydedilebilir 3 24.Çocuk emniyet kilitleri9 Uyarı
Çocuk emniyet kilidini arka
koltuklarda çocuklar seyahat ettiği müddetçe kullanın.
Arka kapı içindeki pimi öne getirin. Budurumda kapı içeriden açılamaz.
Devre dışı bırakmak için, pimi arka
konuma getirin.
Kapılar
Bagaj bölümü Bagaj kapağı
Açılması5 kapılı Hatchback
Kilidi açtıktan sonra, marka
ambleminin altındaki dokunmatik
tuşa basın ve bagaj kapağını açın.

Anahtar, Kapılar ve Camlar31Sports Tourer
Kilidi açtıktan sonra, arka kapak
çıtasının altındaki dokunmatik tuşa
basın ve bagaj kapağını manüel
olarak açın.
Merkezi kilit sistemi 3 24.
Kapatılması
İç kapı kollarından birini kullanın.
Kapanma esnasında dokunmatik iz
sürücü anahtarına basmayın, arka
kapağın kilidi tekrar açılabilir.
Merkezi kilit sistemi 3 24.
Elektrikli bagaj kapağı
9 Uyarı
Elektrik kumandalı bagaj kapağını
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Bagaj kapağı kapanma ve açılma
işlemi esnasında yakından takip
edin. Hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından ve hiç bir
şahsın açılma alanı dahiline
bulunmadığından emin olun.
Elektrikli arka kapak şu şekilde
alıştırılabilir:
● Elektronik anahtar üzerindeki X
düğmesine iki kez basılarak. Arka kapağın istem dışı
açılmasını önlemek için, X
tuşuna kilitleme veya kilit açma
sırasında olduğundan daha uzun
basılmalıdır.
● Arka tamponun altındaki hareket sensörüyle eller serbest
çalıştırmayla.
● Dış arka kapak çıtası altındaki dokunmatik anahtar ve açık arka
kapak içindeki C.
● Sürücü kapısının iç tarafındaki C anahtarı.
Otomatik şanzımana sahip araçlarda arka kapak ancak araç dururken ve
vites kolu P konumundayken
çalıştırılabilir.

32Anahtar, Kapılar ve CamlarElektrikli arka kapak çalışırken sinyal
lambaları yanıp söner ve uyarı sesi
duyulur.
Not
Elektrikli bagaj kapağının kumanda
edilmesi durumunda merkezi
kilitleme sistemi de kumanda edilmiş
olmaz. Arka kapağı elektronik
anahtar üzerindeki düğmeyle veya
arka kapak çıtası altındaki
dokunmatik anahtarla veya eller
serbest çalıştırmayla açmak için
aracın kilidini açmak gerekmez.
Bunun bir ön şartı, elektronik
anahtarın aracın dışında, arka
kapağın yakl. bir metre menzili
dahilinde olmasıdır.
Elektronik anahtar bagaj bölümünde bırakılmamalıdır.
Daha önce kilidi açılmışsa,
kapattıktan sonra aracı kilitleyin.
Merkezi kilit sistemi 3 24.Elektronik anahtar ile çalıştırma
Arka kapağı açmak veya kapatmak
için X düğmesine iki kez basın. Arka
kapağın istem dışı açılmasını
önlemek için, X tuşuna kilitleme veya
kilit açma sırasında olduğundan daha
uzun basılmalıdır.
Arka tamponun altındaki hareket
sensörüyle eller serbest çalıştırma
Arka kapağı açmak veya kapatmak
için, ayağınızı çizimde görülen arka
tamponun altındaki alanda ileri ve
geri oynatın. Park asistanı varsa, bu
alan gösterilen sensörün altında fark
edilebilir. Ayağınızı tamponun altında
uzun tutmayın veya fazla yavaş
hareket ettirmeyin. Bunun mümkün
olması için elektronik anahtar aracın
dışında ve arka kapağa yakl.
bir metre mesafede bulunmak
zorundadır.

Anahtar, Kapılar ve Camlar339Tehlike
Eller serbest çalıştırma sırasında
aracın altındaki hiçbir araç
parçasına dokunmayın. Sıcak
motor parçalarından yaralanma
riski söz konusudur.
Dış arka kapak çıtası altındaki
dokunmatik anahtarla çalıştırma
Bagaj kapağını açmak için, kapak
hareket etmeye başlayana kadar
tutamak çıtasının altındaki
dokunmatik tuşa basın. Araç kilitliyse,
bunun mümkün olması için elektronik
anahtar aracın dışında ve arka
kapağa yakl. bir metre mesafede bulunmak zorundadır.
Kapatmak için, bagaj kapağı hareket
etmeye başlayana kadar bagaj
kapağındaki C tuşuna basın.
Sürücü kapısının iç tarafındaki
anahtarla çalıştırma
Sürücü kapısının iç tarafındaki C
düğmesine, arka kapak açılmaya
veya kapanmaya başlayana kadar
basın.
Hareket yönünü değiştirme veya
durdurma
Arka kapak hareketini hemen
durdurmak için:
● elektronik anahtar üzerindeki X
düğmesine bir kez basın veya
● dış arka kapak çıtasının altındaki
dokunmatik anahtara basın veya

34Anahtar, Kapılar ve Camlar● açık arka kapak üzerindeki C
düğmesine basın veya
● sürücü kapısının iç tarafındaki C anahtarına basın.
Anahtarlardan birine tekrar basılması
hareket yönünü tersine çevirecektir.
Çalıştırma modları
Elektrikli bagaj kapağının üç modu vardır ve bunlar sürücü kapısındaki
C anahtarıyla kontrol edilebilir.
Modu değiştirmek için düğmeyi
çevirin:● Normal sürüş modu MAX:
Elektrikli bagaj kapağı tamamen
açılır.
● Ara mod 3/4: Elektrikli bagaj
kapağı yarım açılır ve açılma
yüksekliği ayarlanabilir.
● Mod Off: Arka kapak sadece
manuel olarak açılıp kapatılabilir.
Ara moddaki yarım açılma
yüksekliğinin ayarlanması
1. Mod düğmesini 3/4 konumuna
çevirin.
2. Elektrikli bagaj kapağını herhangi bir düğmeyle açın.
3. İstenilen açılma yüksekliğine erişilince düğmelerinden herhangi
birine basıp kapağın hareketini
durdurun. Gerektiğinde,
hareketsiz konumdaki bagaj
kapağını manuel olarak istenen
konuma gelecek şekilde
ayarlayabilirsiniz.
4. Açık bagaj kapağının içindeki C anahtarını üç saniye basılı
tutun.
Not
Açılış yüksekliğinin ayarlanması zemin seviyesinde
programlanmalıdır.
Bir uyarı sesi yeni ayarı belirtir ve
sinyal lambası yanıp sönmeye başlar. Azaltılmış yükseklik sadece 30°'nin
üzerinde bir açılma açısı ayarlayabilir.
Sürücü kapısındaki ayar düğmesi
orta moda 3/4 çevrildiğinde, elektrikli
bagaj kapağı açılırken yeni ayarlanan konumda duracaktır.

Anahtar, Kapılar ve Camlar35Bagaj kapağının açık kalabilmesi için
minimum bir yüksekliğin geçilmesi
gerekir (minimum açılma açısı 30°).
Açılma yüksekliği, bu minimum
yükseklikten daha düşük seviyeye
ayarlanamaz.
Koruma fonksiyonu
Elektrikli bagaj kapağı açılma ve
kapanma esnasında bir engelle
karşılaşırsa, hareket yönü otomatik
olarak yavaşça terse dönecektir. Bir
işlem süresince birden fazla engelle
karşılaşılırsa fonksiyon iptal olacaktır.
Bu durumda bagaj kapağını manuel
olarak açıp kapatın.
Elektrikli bagaj kapağının
kenarlarında sensörler vardır. Bagaj
kapağı ve şasi arasında sensörler
tarafından bir engel algılanırsa, tekrar
aktif hale getirilene veya manuel
olarak kapatılana kadar bagaj kapağı açık kalacaktır.
Emniyet fonksiyonu bir uyarı sesi ile belirtilir.
Normal elektrikli kumanda işleminin
devam etmesi için önce tüm engelleri
ortadan kaldırın.Eğer araçta fabrika tarafından monte
edilen karavan/römork çekme
tertibatı mevcut ise ve karavan/
römork elektriksel şekilde
bağlandıysa elektrikli bagaj kapağı
sadece dokunmatik tuşla açılabilir ve
açık konumdaki bagaj kapağında
bulunan G tuşu ile kapatılabilir.
Hareket alanında hiç bir nesnenin
olmamasına dikkat edin.
Aşırı yüklenme
Elektrikli arka kapak kısa aralıklarla
tekrarlı şekilde çalıştırılırsa, işlev bir
süreliğine devreden çıkarılır. Sistemi
sıfırlamak için arka kapağı manüel şekilde uç konumuna getirin.
Bagaj kapağının çalıştırılması ile
ilgili genel ipuçları9 Tehlike
Örneğin büyük nesneleri taşımak
amacıyla arka kapak açık veya
aralık konumdayken seyahat
etmeyin, zira gözle görülemeyen ve kokusu alınamayan zehirli
egzoz gazları araç içine girebilir.
Bu durum şuur kaybına sebep
olabilir ve hatta ölüm ile
sonuçlanabilir.Dikkat
Arka kapağı açmadan önce, ör. garaj kapısı gibi, arka kapağa
zarar verebilecek olan baş üstü
engeller olmadığını kontrol edin.
Arka kapağın üstünde veya
arkasında olan hareket alanını
mutlaka kontrol edin.
Not
Bagaj kapağına aksesuarların
takılması sonucunda bagaj kapağı
artık açık konumda tutulamayabilir.
Not
Araç aküsünün gücünün azalması
durumunda bagaj kapağının
elektriksel kumandası devre dışı
kalır. Bu durumda, arka kapak
manuel olarak bile
çalıştırılamayabilir.

36Anahtar, Kapılar ve CamlarNot
Bagaj kapağının elektrikli kumanda özelliği devre dışı kaldığında ve tüm kapıların kilitleri açıldığında bagaj
kapağı sadece manuel olarak açılıp
kapatılabilir. Bu durumda bagaj
kapağının manuel olarak
kapatılması için daha fazla güç
sarfetmek gerekir.
Not
Düşük dış sıcaklıklarda arka kapak
kendi başına tamamen
açılmayabilir. Bu durumda, arka kapağı normal uç konumuna kadar
elle kaldırın.Araç güvenliği
Hırsızlığı önleyici kilit sistemi9 Uyarı
Aracınızda insanlar varken sistemi
kullanmayınız. Kapıların kilidi
içerden açılamaz.
Tüm kapılar açılamayacak şekilde
emniyet altına alınır. Tüm kapılar
kapalı konumda olmalıdır aksi halde
sistem etkinleştirilemez.
Aracın kilitlerinin çözülmesi mekanik
hırsızlık emniyet sistemini devre dışı
bırakır. Merkezi kilit düğmesi ile bu
mümkün değildir.
Etkinleştirilmesi
Beş saniye içerisinde radyo frekanslı
uzaktan kumandadaki e tuşuna
basın.
Hırsızlık alarm sistemi Hırsızlık alarm sistemi, mekanik
hırsızlık emniyet sistemi ile birlikte
işlevini yerine getirir.
Aşağıdaki üniteleri denetler: ● kapılar, bagaj kapağı, motor kaputu
● yolcu bölmesi ve bagaj bölümü

Anahtar, Kapılar ve Camlar37● aracın eğimi, örn. araçkaldırılırken
● ateşleme
Etkinleştirilmesi Tüm kapılar kapalı olmalıdır ve
elektronik anahtar sisteminin
elektronik anahtarı aracın içinde
kalmamalıdır. Aksi halde sistem
etkinleştirilemez.
● Radyo frekanslı uzaktan kumanda: araç kilitlendikten
sonra bir kez e basılarak
30 saniyede kendi kendine
etkinleşen.
● Elektronik anahtar sistemi: araç kilitlendikten sonra herhangi bir
dış kapın kolu üzerindeki
düğmeye basılarak 30 saniyede
kendi kendine etkinleşen.
● Radyo frekanslı uzaktan kumanda veya elektronik
anahtar: beş saniye içinde
doğrudan e iki kez basılarak.
● Pasif kilitleme ile elektronik kapı kilit sistemi devrede: pasif
kilitleme oluştuktan sonra kısa bir
süre etkin.
Not
Yolcu bölümü içindeki değişiklikler, örn. koltuk kılıflarının kullanılması
cam veya sürgülü tavanın açık
konumda olması, araç içi denetleme fonksiyonunu olumsuz etkileyebilir.
Araç iç bölümünü ve eğimini
denetlemeksizin çalıştırma
Araç içinde hayvan kalacağı zaman
yüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç
iç bölümünü ve eğimini denetleme
özelliği kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.
1. Bagaj kapağını, motor kaputunu ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof)
kapatın.
2. o tuşuna basın. o düğmesi
üzerindeki LED ışığı maksimum
on dakika yanar.

38Anahtar, Kapılar ve Camlar3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığı
Hırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yandığında:sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işlerLED hızlı yanıp
söndüğünde:kapılar, bagaj
kapağı veya motor kaputu tam olarak
kapatılmamıştır
veya sistemde bir
hata mevcuttur
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED yavaşça
yanıp
söndüğünde:Sistem devreye
girmiştir
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
Radyo frekanslı uzaktan kumanda: c
düğmesine basarak aracın kilidinin
açılması, hırsızlık alarm sistemini
devre dışı bırakır.
Elektronik anahtar sistemi: Herhangi
bir dış kapı kolu üzerindeki düğmeye
basarak aracın kilidini açma hırsızlık
alarm sistemini devre dışı bırakılır.
Bunun mümkün olması için elektronik
anahtar aracın dışında ve ilgili araç
kapısı tarafına yakl. bir metre
mesafede bulunmak zorundadır.
Anahtarla veya yolcu bölümündeki
merkezi kilitleme düğmesi ile sürücü
kapısının kilidi açıldığında, sistem
devre dışı bırakılmaz.