OPEL ASTRA K 2019 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri69Çocuk emniyet sistemi montaj noktaları
Üç noktalı emniyet kemerli bir çocuk emniyet sistemi için izin verilen seçenekler
Ağırlık sınıfı
Ön yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta koltukta
hava yastığı etkinhava yastığı devre dışıGrup 0: 10 kg'a kadarXU 1,2U/L 3UGrup 0+: 13 kg'a kadarXU1,2U/L 3UGrup I: 9 - 18 kg arasıXU1,2U/L 3,4U4Grup II: 15 - 25 kg arasıU1,2XU/L 3,4U4Grup III: 22 - 36 kg arasıU1,2XU/L 3,4U4U:üç noktalı emniyet kemeri ile birlikte çok amaçlı kullanıma uygunL:"araca özel", "kısıtlı" ve "yarı universal" kategorilerine ait belirli çocuk emniyet sistemleri için uygundur. Çocuk emniyet
sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine başvurun)X:bu ağırlık gurubunda çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez1:emniyet kemerinin üst bağlantı noktasından ileri doğru uzanmasını sağlamak üzere, koltuğu gerektiği kadar öne doğrugetirin ve koltuk sırtlığını gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın2:emniyet kemerinin toka tarafında sıkı olmasını sağlamak üzere, koltuğu gerektiği kadar yukarı doğru getirin ve koltuk sırtlığını gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın3:ilgili ön koltuğu, çocuk emniyet sisteminin gerektiği kadar önüne doğru getirin4:ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse çıkarın

70Koltuklar, Güvenlik SistemleriISOFIX braketli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ağırlık sınıfıEbat sınıfıSabitleme
Ön yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta
koltukta
hava yastığı
etkinhava yastığı
devre dışıGrup 0: 10 kg'a kadarGISO/L2XXXXFISO/L1XXXXEISO/R1XXIL 3XGrup 0+: 13 kg'a kadarEISO/R1XXIL3XDISO/R2XXIL3XCISO/R3XXIL3XGrup I: 9 - 18 kg arasıDISO/R2XXIL3,4XCISO/R3XXIL 3,4XBISO/F2XXIL, IUF 3,4XB1ISO/F2XXXIL, IUF3,4XAISO/F3XXIL, IUF 3,4XGrup II: 15 - 25 kg arasıXXIL3,4XGrup III: 22 - 36 kg arasıXXIL3,4X

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri71IL:'araca özel', 'kısıtlı' veya 'yarı üniversal' kategorilerine ait belirli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur.
ISOFIX emniyet sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine
başvurun)IUF:bu ağırlık grubunda kullanıma izin verilen üniversal kategorideki öne doğru bakan ISOFIX çocuk emniyet sistemleri
için uygundurX:bu ağırlık grubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez1:emniyet kemerinin üst bağlantı noktasından ileri doğru uzanmasını sağlamak üzere, koltuğu gerektiği kadar öne doğru getirin ve koltuk sırtlığı eğimini gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın2:emniyet kemerinin toka tarafında gergin olmasını sağlamak üzere, koltu yükseklik ayarını gerektiği kadar yukarı getirin ve koltuk sırtlığı eğimini gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın3:ilgili ön koltuğu, çocuk emniyet sisteminin gerektiği kadar önüne doğru getirin4:ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse çıkarın
ISOFIX ebat sınıfı ve koltuk
A - ISO/F3:9 -18 kg arasındaki ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyetsistemiB - ISO/F2:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiB1 - ISO/F2X:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiC - ISO/R3:18 kg'a kadar ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet
sistemiD - ISO/R2:18 kg ağırlığa kadar olan daha küçük çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiE - ISO/R1:13 kg ağırlığa kadar olan genç çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiF- ISO/L1:sol yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)G - ISO/L2:sağ yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)

72Koltuklar, Güvenlik SistemleriISOFIX braketli i-Size çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleriÖn yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta koltukta
hava yastığı etkinhava yastığı devre dışıi-Size çocuk emniyet sistemleriXXi - UXi - U:i-Size 'üniversal' öne ve arkaya bakan çocuk emniyet sistemleri için uygundurX:oturma konumu i-Size 'üniversal' çocuk emniyet sistemleri için uygun değil

Eşya saklama ve bagaj bölümleri73Eşya saklama ve
bagaj bölümleriEşya saklama bölümleri ...............73
Torpido gözü ............................. 73
İçecek tutucuları ........................73
Ön kısımdaki eşya saklama gözü .......................................... 74
Kol dayanağındaki eşya saklama gözü ........................... 74
Bagaj bölümü ............................... 75
Arka kısımdaki eşya muhafaza bölümü ...................................... 81
Bagaj bölmesi örtüsü .................81
Arka tabandaki eşya saklama gözü kapağı .............................. 83
Sabitleme halkaları ....................83
Yük yönetim sistemi (FlexOrganizer) ........................84
Emniyet ağı ............................... 86
Üçgen ikaz reflektörü .................88
İlk yardım çantası ......................89
Tavan üstü bagaj taşıyıcısı ..........90
Tavan bagajı .............................. 90
Aracı yükleme talimatı .................90Eşya saklama bölümleri9Uyarı
Eşya saklama bölümlerinde ağır
veya keskin nesneler saklamayın.
Aksi takdirde ani fren yapıldığında, ani yön değiştirmelerde veya bir
kaza durumunda eşya saklama
bölümünün kapağı açılabilir ve
etrafa savrulan nesneler araçta
bulunan kişilerin yaralanmalarına
sebep olabilir.
Torpido gözü
Torpido gözünde bir kalem yuvası, bir bozuk para yuvası ve kilitli bijonlar için
bir adaptör bulunur.
Torpido gözünde bir CD çalar da
bulunabilir.
Sürüş esnasında torpido gözü kapalı
olmalıdır.
İçecek tutucuları
Bardak tutucuları orta konsolda
bulunmaktadır.

74Eşya saklama ve bagaj bölümleri
Modele bağlı olarak, bardak tutucular
ön konsoldaki kapağın altında
bulunmaktadır. Kapağı arkaya doğru
itin.
Ön kısımdaki eşya saklama
gözü
Direksiyonun yanında bir eşya
saklama gözü bulumaktadır.
Gösterge panelinin orta kısmında
birleştirilmiş bir eşya saklama ve
mobil cihaz bölmesi bulunur.
Kol dayanağındaki eşyasaklama gözü
Ön kol dayanağının altındaki eşya saklama gözü
Kol dayanağını yukarı kaldırmak için
ilgili tuşa basın. Kol dayanağı en geri
konuma getirilmiş olalidir.

Eşya saklama ve bagaj bölümleri75Bagaj bölümü
Donanıma bağlı olarak, arka koltuk
sırtlığı iki veya üç parçaya
bölünmüştür. Bütün parçalar
yatırılabilir.
Arka koltuk sırtlıklarını katlamadan
önce, gerekirse aşağıdaki işlemleri
yapın:
● 5 kapılı hatchback: yük bölmesi kapağını çıkarın 3 81.
● Sports Tourer: stor perdeyi sökün
3 81.
● Kilit açma düğmesini basılı tutarak koltuk başlıklarını aşağı
doğru bastırın 3 47.
● Sırtlıkları koltuk minderleri üzerine tamamen yatırmak için
arka koltuk başlıklarını sökün
3 47.Bagaj bölümü uzatması (iki
parçalı arka koltuk sırtlığı),
5 kapılı Hatchback
● Dış koltukların emniyet kemerlerini hasar görmemeleri
için yandaki tutamaklardan
geçirin. Sırtlıkları öne katlarken
emniyet kemeri de birlikte çekilir.
● Dış yanların biri veya her ikisindeki açma kolunu çekin ve
koltuk sırtlıklarını koltuk minderi
üzerine yatırın.
● Emniyet kemerini koltuk arkalığı kılavuzundan çıkartın ve resimde
görüldüğü gibi tutma braketinin
arkasına bırakın.
● Yukarı katlamak için koltuk sırtlıklarını kaldırın, ses
duyulacak şekilde yerlerine
oturmasını sağlayın.

76Eşya saklama ve bagaj bölümleri
Koltuk sırtlıkları ancak açma
kolunun yakınındaki kırmızı
işaret görülemez konuma
geldiğinde tam olarak yerine
oturmuştur.
9 Uyarı
Yukarıya kaldırıldığında, aracı
sürmeden önce koltuk
arkalıklarının yerlerine güvenli bir
şekilde kilitlendiğinden emin olun.
Aksi takdirde, sert fren
yapıldığında veya bir çarpışma
anında yaralanmaya veya yükte
ya da araçta hasarlara sebep
olunabilir.
Koltuk sırtlığı çok hızlı şekilde yukarı
doğru katlanırsa orta koltuğun
emniyet mekeri bloke olabilir.
Emniyet kemeri sargı mekanizmasını
kilitsiz konuma getirmek için emniyet
kemerini yakl. 20 mm ileri itin veya
çekin ve ardından bırakın.
Bagaj bölümü uzatması (üç
parçalı arka koltuk sırtlığı),
5 kapılı Hatchback
● Arka koltuk kol dayanağını yukarı
kaldırın.● Halkayı çekin ve orta koltuğun sırtlığını yatırın.
● Dış yanların biri veya her ikisindeki açma kolunu çekin ve
koltuk sırtlıklarını koltuk minderi
üzerine yatırın.
9 Uyarı
Orta koltuk sırtlığı halihazırda
katlanmışsa, sağ dış koltuk
sırtlığını aşağı katlarken dikkatli olun. Sırtlığın iç tarafındaki
cıvatanın dışarı çıkması
yaralanmaya yol açabilir.

Eşya saklama ve bagaj bölümleri77
● Dış koltukların emniyetkemerlerini hasar görmemeleri
için yandaki tutamaklardan
geçirin. Sırtlıkları öne katlarken
emniyet kemeri de birlikte çekilir.
● Emniyet kemerini koltuk arkalığı kılavuzundan çıkartın ve resimde
görüldüğü gibi tutma braketinin
arkasına bırakın.
● Yukarı katlamak için koltuk sırtlıklarını kaldırın, ses
duyulacak şekilde yerlerine
oturmasını sağlayın.
Koltuk sırtlıkları ancak açma
kolunun yakınında bulunan her
iki taraftaki kırmızı işaretler
görülemez konuma geldiğinde
tam olarak yerine oturmuştur.
9 Uyarı
Yukarıya kaldırıldığında, aracı
sürmeden önce koltuk
arkalıklarının yerlerine güvenli bir
şekilde kilitlendiğinden emin olun.
Aksi takdirde, sert fren
yapıldığında veya bir çarpışma
anında yaralanmaya veya yükte
ya da araçta hasarlara sebep
olunabilir.
Koltuk sırtlığı çok hızlı şekilde yukarı
doğru katlanırsa orta koltuğun
emniyet mekeri bloke olabilir.
Emniyet kemeri sargı mekanizmasını

78Eşya saklama ve bagaj bölümlerikilitsiz konuma getirmek için emniyet
kemerini yakl. 20 mm ileri itin veya
çekin ve ardından bırakın.
Bagaj bölümü uzatması (iki
parçalı arka koltuk sırtlığı), Sports
Tourer
● Kemerleri hasara karşı korumak için, dış emniyet kemerlerinin dil
plakalarını yan tutucunun içine
sokun, çizime bakın.
● Dış yanların biri veya her ikisindeki açma kolunu çekin ve
koltuk sırtlıklarını koltuk minderi
üzerine yatırın.
● Yukarı katlamak için koltuk sırtlıklarını kaldırın, ses
duyulacak şekilde yerlerine
oturmasını sağlayın.Koltuk sırtlıkları ancak açma kolunun yakınında bulunan her
iki taraftaki kırmızı işaretler
görülemez konuma geldiğinde
tam olarak yerine oturmuştur.
9 Uyarı
Yukarıya kaldırıldığında, aracı
sürmeden önce koltuk
arkalıklarının yerlerine güvenli bir
şekilde kilitlendiğinden emin olun.
Aksi takdirde, sert fren
yapıldığında veya bir çarpışma
anında yaralanmaya veya yükte
ya da araçta hasarlara sebep
olunabilir.