OPEL ASTRA K 2019 Сопственички прирачник

Контрола на климатизацијата169Контроли за:● температурата од страната на возачот
● распределба на воздухот l M
K
● брзината на вентилаторот Z
● температурата од страната на совозачот
● вклучување или исклучување на системот ON/OFF
● ладење A/C
● автоматски режим AUTO
● рачно кружење на воздухот 4
● одмаглување и одмрзнување V
● синхронизирање на температурата во двојна зона
SYNC
Греење на задното стакло Ü 3 47.
Странични ретровизори со греење
Ü 3 44.
Седишта со греење ß 3 58.
Проветрени седишта A 3 59.
Волан со греење A 3 100.
Секоја промена на поставките се
покажува на Инфо-екранот неколку
секунди.
Системот на електронската
контрола на климата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
Автоматски режим AUTO
Основна поставка за максимална
удобност:
● Притиснете го AUTO,
распределбата на воздухот и
брзината на вентилаторот се
регулираат автоматски.
● Отворете ги сите отвори за проветрување за да
овозможите оптимална
распределба на воздухот во автоматскиот режим.

170Контрола на климатизацијата● Притиснете A/C за да го
вклучите оптималното ладење
и одмаглување. LED-копчето
светнува за да покаже
активирање.
● Наместете ја претходно одбраната температура за
возачот и совозачот користејќи го левото и десното вртливо
копче. Препорачана
температура е 22 °C.
Дотерувањето на брзината на
вентилаторот во автоматскиот
режим може да се смени во
изборникот Поставки.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 138.Претходно одбирање на
температурата
Поставете ја температурата на
саканата вредност. Копчето на страната на совозачот ја менува
температурата за совозачката
страна.Со копчето на страната на
возачот можат да се прават
промените на температурата за
страната на возачот или за двете
страни, зависно од активирањето
на синхронизација SYNC.
Избраната температура се
прикажува на екранот на копчето.
Ако е поставена минимална
температура Lo, системот за
контрола на климатизацијата
работи на максимално ладење, ако е вклучено ладењето A/C.
Ако е поставена максимална
температура Hi, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално греење.
Забелешка
Доколку е вклучено A/C,
намалувањето на поставената
температура во кабината може да
предизвика повторен старт на
моторот од Автостоп или да
спречи Автостоп.
Систем за сопирање-поаѓање
3 184.
Синхронизирање на
температурата во двојна зона
SYNC
Притиснете го SYNC за да ја
поврзете поставката за
температурата на совозачката
страна со возачката страна. LED-
копчето светнува за да покаже
активирање.

Контрола на климатизацијата171Кога поставките на патничката
страна ќе се прилагодат,
синхронизација е исклучена и LED
се гасне.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците V
●
Притиснете V. LED-копчето
светнува за да покаже
активирање.
● Температурата и распределбата на воздухот се
поставуваат автоматски и
вентилаторот работи на
голема брзина.
● Вклучете го греењето на
задното стакло Ü.
● За враќање на претходниот режим: притиснете V; за
враќање на автоматскиот
режим: притиснете AUTO.
Поставките на автоматското
греење на задното стакло може да
се смени во изборникот Поставки
на Инфо-екранот.
Приспособување кон
индивидуалните потреби 3 138.
Забелешка
Ако се притисне V додека работи
моторот, Autostop ќе биде
попречено додека повторно не се
притисне V.
Ако се притисне l кога е вклучен
вентилаторот и работи моторот, ќе се спречи Autostop до повторно
притискање на l или додека не
се исклучи вентилаторот.
Ако копчето V се притисне
додека моторот е во Autostop, моторот ќе се запали повторно
автоматски.Ако се притисне l додека е
вклучен вентилаторот и моторот е
во Autostop, моторот ќе се запали
повторно автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 184.
Вклучување или исклучување
на системот ON/OFF
Ладењето, вентилаторот и
автоматскиот режим можат да се
исклучат со притискање на
ON/OFF . Кога ќе се исклучи
системот, сијаличката во копчето
ON/OFF е изгасната.
Активирање со притискање
ON/OFF , A/C или AUTO . LED-
копчето светнува за да покаже
активирање.
Рачни поставкиПоставките на системот за
контрола на климатизацијата може
да се изменат со активирање на
копчињата и вртливите копчиња
според опишаното подолу.
Менувањето на една поставка ќе го
деактивира автоматскиот режим.

172Контрола на климатизацијатаБрзина на вентилаторот Z
Притиснете го левото копче за да
се намали, а десното копче за да се
зголеми брзината на вентилаторот.
Брзината на вентилаторот се
означува со бројот на LED-ови на
копчето.
Притискање на левото копче
подолго: вентилаторот и ладењето се исклучуваат.
Со притиснување на десното копче
подолго: вентилаторот работи со
максимална брзина.
За да се вратите во автоматскиот
режим: Притиснете го AUTO.
Распределба на воздухот l, M , K
Притиснете го соодветното копче
за саканото прилагодување. LED-
копчето светнува за да покаже
активирање.
l:кон шофершајбната и
прозорците од предните врати (климатизацијата се вклучува
во позадина за да помогне да
не се замаглуваат
прозорците)M:кон пределот на главата преку подвижните отвори за
проветрувањеK:кон пределот на нозете и
шофершајбнатаСите комбинации се возможни.
Враќање на автоматската
распределба на воздухот:
притиснете AUTO.
Ладење A/C
Притиснете го A/C за да го
вклучите ладењето. LED-копчето
светнува за да покаже активирање.
Ладењето функционира само кога
работи моторот и е вклучена
контролата на климатизацијата.
Повторно притиснете A/C за да го
исклучите ладењето.

Контрола на климатизацијата173Системот за климатизација лади и
суши кога надворешната
температура е над определено
ниво. Затоа може да се формира
кондензација и да капи под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за ладење за да заштедите гориво.
Кога е исклучен системот за
ладење, системот за контрола на
климатизацијата нема да бара
повторно палење на моторот за
време на Autostop. Исклучок:
системот за одмрзнување е
активиран и надворешната
температура над 0 °C бара
рестартирање.
Систем за сопирање-поаѓање
3 184.
На екранот ќе се прикаже A/C ON
кога е вклучено ладењето или A/C
OFF кога е исклучено ладењето.Рачно кружење на воздухот 4
Притиснете 4 за да го вклучите
кружењето на воздухот. LED-
копчето светнува за да покаже
активирање.
Повторно притиснете 4 за да го
исклучите кружењето на воздухот.
9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога ќе се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
на шофершајбната и
деактивирајте го l.
Автоматско кружење на
воздухот
Сензор за влажноста на воздухот
се вклучува автоматски на
надворешен воздух ако влажноста
на воздухот во внатрешноста е
премногу голема.
Основни поставки Некои поставки може да се сменат
во изборникот Поставки на
Инфо-екранот. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 138.

174Контрола на климатизацијатаДополнително греењеГрејач на воздухотБрзото греење е дополнителен
електричен грејач кој автоматски го
загрева патничкиот простор
побргу.Отвори за
проветрување
Приспособливи отвори запроветрување
Барем еден отвор за
проветрување треба да биде
отворен додека е вклучено
ладење.
За да се отвори отворот, свртете го
тркалцето за местење кон
поголемиот W симбол. Дотерајте го
количеството на воздухот кај
отворот со вртење на тркалцето за местење.
Насочете го протокот на воздухотсо навалување и вртење на
решетките.
За да се затвори отворот, свртете
го тркалцето за местење кон
помалиот W симбол.
9 Предупредување
Не закачувајте предмети за
решетките на отворите за
проветрување. Ризик од
оштетување и повреда во случај на сообраќајка.

Контрола на климатизацијата175Фиксни отвори за
проветрување
Дополнителни отвори за
проветрување се наоѓаат под
шофершајбната и прозорците на вратите и во пределите на нозете.Одржување
Довод на воздухот
Доводот за воздух пред
шофершајбната во моторниот
простор мора да се чува слободен
за да се овозможи довод на
воздухот. Извадете ги лисјата,
нечистотијата или снегот.
Филтер за полен
Филтерот за полени ги отстранува
правта, саѓите, поленот и спорите
од воздухот што влегува во
возилото преку доводот за воздух.
Обично работење на
климатизацијата
За да се обезбедат постојано
ефикасни перформанси, ладењето
мора да се вклучува неколку
минути еднаш месечно, без оглед
на времето и годишната доба. Не е
возможно ракувањето со ладењето кога надворешната температура е
прениска.
Сервис За оптимални перформанси на
ладењето, се препорачува
системот за контрола на
климатизацијата да се проверува
годишно, почнувајќи три години по
првата регистрација на возилото,
вклучувајќи ги следните:
● тестирање на функционалноста и притисокот
● функционалноста на греењето
● проверка за протекување
● проверка на погонските ремени

176Контрола на климатизацијата● чистење на одводот накондензаторот и испарувачот
● проверка на перформансите

Возење и ракување177Возење и
ракувањеПрактични совети за возење ..178
Контрола над возилото .........178
Управување ............................ 178
Поаѓање и ракување ................179
Разработување на новото возило .................................... 179
Положби на прекинувачот за палење .................................. 179
Копче за вклучување .............180
Задржано исклучување .........181
Палење на моторот ...............182
Исклучување на пребрзувањето .....................184
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 184
Паркирање ............................. 188
Издувни гасови од моторот .....190
Филтер за издувни гасови .....190
Катализатор ........................... 191
AdBlue ..................................... 192
Автоматски менувач ................195
Екран на менувачот ...............195
Рачка на менувачот ...............196Рачен режим .......................... 197
Електронски програми за возење ................................... 197
Дефект .................................... 198
Прекин на напојувањето .......198
Рачен менувач ......................... 199
Автоматизиран рачен
менувач ..................................... 200
Екран на менувачот ...............200
Рачка на менувачот ...............200
Рачен режим .......................... 202
Електронски програми за возењето ............................... 202
Дефект .................................... 203
Сопирачки ................................. 203
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 203
Сопирачка за паркирање ......204
Серво кочење ......................... 206
Помош при поаѓање на угорници ................................ 206
Системи за контрола на
возењето ................................... 207
Систем за контрола на пролизгувањето ....................207
Електронска контрола на стабилноста .......................... 208
Спортски режим .....................209Системи за помош на возачот 210
Контрола на патувањето .......210
Ограничувач на брзината .....212
Приспособлива контрола на патувањето ........................... 214
Предупредување за преден судир ...................................... 223
Показател за растојание однапред ............................... 226
Активно итно сопирање ......... 227
Помош за паркирање ............231
Известување за странична
слепа точка ........................... 239
Ретровизорска камера ..........241
Помошник за сообраќајни знаци ...................................... 243
Помош за задржување на лента ...................................... 248
Гориво ....................................... 250
Гориво за бензински мотори . 250
Гориво за мотори на дизел ...251
Гориво за работење со природен гас ......................... 252
Полнење гориво ..................... 253
Кука за приколки ......................256
Општи информации ...............256
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 256
Влечење на приколка ............256

178Возење и ракувањеОпрема за влечење...............257
Помош за стабилноста на приколката ............................ 261Практични совети за
возење
Контрола над возилото
Никогаш не оставајте го
возилото да оди со изгаснат
мотор
Многу системи нема да
функционираат во оваа ситуација
(на пр. серво уредот на
сопирачките, серво
управувањето). Таквото возење е
опасно за Вас и за други.
Сите системи функционираат при
Autostop.
Систем за сопирање-поаѓање
3 184.
Засилување во празен од Ако е потребно акумулаторот да се
полни поради неговата состојба,
мора да се зголеми излезната
моќност на генераторот. Ова се
постигнува со засилување на
работата во празен од што може да биде чујно.Во Информативниот центар за
возачот се појавува порака.
Педали За да се обезбеди непречен од на
педалите, не смее да има
подлошки во пределот на
педалите.
Користете само патосници кои се
вклопуваат добро и се
зацврстуваат од држачите на
страната на возачот.
Управување Ако се изгуби помошта за
хидраулично управување бидејќи
моторот сопрел или поради дефект
на системот, со возилото може да
се управува, но може да треба поголем напор.