OPEL ASTRA K 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás26912.A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 10 percen belül el
kell érnie.
Gumiabroncsnyomás 3 298.
Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő felett lévő gombbal.
Változattól függően a gomb a
levegőtömlőn is elhelyezkedhet.
Ne működtesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet. Nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a
tömítőanyag-tartályt a keretből. A levegőtömlőt csavarja rá a
tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető
címkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.

270Autóápolás
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,3 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,3 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb.
-30 °C-ig használható.
Az esetleg mellékelt adapterekkel
egyéb tárgyak, pl. futball-labdák,
gumimatracok, gumicsónakok, stb.
is feltölthetők levegővel. Az
adapterek a kompresszor alatttalálhatók. Eltávolításhoz csavarja
fel a kompresszor levegőcsövét és
húzza le az adaptert.
Kerékcsere
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.

Autóápolás271● Ne indítsa be a gépkocsit, ha azemelőn áll.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékanyákat és a
meneteket tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
Emelési helyzetek
A látható emelési helyzetek a téli /
nyári kerekek cseréjéhez használt
emelőkarok és tartozék emelők
esetére vonatkoznak.Az emelőlap hátsó karjának pozíciója középpontosan az adott jármű
emelési pont alatt.
Az emelőlap első karjának pozíciója
középpontosan az adott jármű
emelési pont alatt.
Pótkerék
Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedett
maximális sebesség érvényes még
akkor is, ha a pótkeréken ezt nem jelzi címke.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi

272Autóápolásvezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék a csomagtérben, a
padlóborítás alatt található.
Kiszedés: 1. Nyissa fel a padlóborítást 3 82.
2. A pótkerék szárnyas anyával van rögzítve. Csavarja ki a szárnyas
anyát és emelje ki a pótkereket.
A pótkerék alatt ott van a
szerszámkészlet doboza.
3. Amikor kerékcsere után nem kerül kerék a pótkerék
mélyedésbe, rögzítse a
szerszámosládát a
szárnyasanyát meghúzva, amíg
lehet és zárja a padlóborítást.
4. Miután visszacserélte a kereket teljes méretű kerékre, helyezze a
pórkereket a külső felével felfelé a mélyedésbe és rögzítse a
szárnyas anyával.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. A
szükségpótkerék címkéjén
megengedett maximális sebesség
csak a gyárilag felszerelt
gumiabroncs méretre vonatkozik.
Pótkerék felszerelése Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Vegye elő a pótkereket.● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékanyákat és ameneteket tiszta ronggyal.

Autóápolás2739Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. Acél kerekek dísztárcsával: Vegye le a dísztárcsát.
Könnyűfém keréktárcsák: A
kerékanyák védősapkáját egy
laposfejű csavarhúzóval pattintsa
le. A kerék festésének és a
védősapkának a megóvásához
tekerje ruhába a csavarhúzóvégét 3 258.
2. Hajtsa ki a kerékcsavarkulcsot,
helyezze rá biztonságosan a
kerékanyára, és lazítsa meg
mindegyik kerékanyát fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
anyák védik. Ezeknek a sajátos
anyáknak a kioldásához először
csatlakoztassa a zárható
kerékanyák adapterét az anya
fejére, mielőtt felszerelné a
kerékkulcsot. Az adapter a
kesztyűtartóban található.
3. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.

274AutóápolásBizonyosodjon meg róla, hogy a
karosszéria széle illeszkedik az
emelő hornyába.
Dugja be a kerékkulcsot, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a kerékkulcsot addig,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajról.
5. Csavarja ki a kerékanyákat.
6. Cserélje ki a kereket.
7. Csavarja be a kerékanyákat.
8. Engedje le a gépjárművet és távolítsa el az emelőt.
9. Helyezze fel a kerékanya-kulcsotamilyen szorosan csak lehet, és
húzza meg mindegyik anyát átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 140 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák védősapkáit.
11. Rakja el és rögzítse a kicserélt kereket, a szerszámkészletet
3 258 és a záró kerékanyák
adapterét 3 72.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a kerékanyák
meghúzási nyomatékát.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.Egy sérült teljes méretű kerék
tárolása az 5-ajtós ferdehátú
csomagterében
A pótkerék mélyedés nem alkalmas a
pótkeréktől eltérő méretű kerekek
tárolására. A sérült teljes méretű
kereket a csomagtérben kell tárolni.
Szerszámkészlet 3 258.
Győződjön meg arról, hogy a kerék
tárolása biztonságosan történjen a
csomagtérben 3 89.9 Veszély
Mindig felhajtott és beakasztott
hátsó ülés háttámlával
közlekedjen, amikor egy sérült
teljes méretű kereket tárol a
csomagtérben.
9 Figyelmeztetés
A csomagtérben elhelyezett
gépkocsiemelő, kerék vagy más
felszerelés sérülést okozhat, ha
nincs megfelelően rögzítve.

Autóápolás275Hirtelen fékezés vagy ütközés
esetén az elszabadult tárgyak
nekiütközhetnek valakinek.
A gépkocsiemelőt és a
szerszámokat mindig a számukra kialakított tárolóhelyen tartsa, és
rögzítse őket megfelelően.
A csomagtérben elhelyezett
defektes kereket mindig rögzíteni
kell a hevederrel.
Egy sérült teljes méretű kerék
tárolása a Sports Tourer
csomagterében
Minden megengedett kerékméret
tárolható a pótkerék mélyedésben. A
kerék rögzítéséhez:1. Távolítsa el a kerékagy sapkát az
márkajelzéssel belülről
megnyomva.
2. Helyezze a kereket a külsejével lefelé a kerék mélyedésbe.
3. Rögzítse a hibás kereket a szárnyas anyával.
4. A gumiabroncs mérettől függően a padlóburkolat ráhelyezhető a
kiálló kerékre.
Pótkerék egyirányú
gumiabronccsal
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
● A vezethetőség megváltozhat. Amint lehet, újíttassa vagy
javíttassa meg a sérült
gumiabroncsot, és szerelje fel azt
a pótkerék helyett.
● Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.

276AutóápolásSegédindítás
Bikázás
A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.
Ne indítson gyorstöltővel.
A járműakkumulátor a csomagtérben
helyezkedik el egy fedél alatt. Vannak csatlakozási pontok a
segédindításhoz a motortérben.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki a járműakkumulátort szikra vagynyílt láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
járműakkumulátort.
● A járműakkumulátor kezelése során viseljen védőszemüvegetés védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 V) segédakkumulátort használjon.
A segédakkumulátor kapacitása
(Ah) ne legyen lényegesen
kisebb a lemerült
járműakkumulátorénál.
● A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon a járműakkumulátor fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres
állásba, az automata
sebességváltót pedig P állásba.
● Nyissa mindkét akkumulátoron a pozitív saru védősapkákat.

Autóápolás277
Az ábrák különböző változatokat
mutatnak.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
járműakkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
járműakkumulátor pozitív
pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
járműakkumulátor negatív
pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét a járműve testelési
pontjához, a motortérben.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.2. 5 perc után indítsa be a lemerültakkumulátorú gépkocsi motorját.
Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze, egy
percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. fényszórók, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.

278AutóápolásVontatás
Gépjármű vontatása
Tekerje ruhába egy lapos csavarhúzó
végét, hogy megakadályozza a festés sérülését. Helyezzen egy
csavarhúzót a fedél szélénél lévő
nyílásba. Akassza ki a fedelet
óvatosan kiemelve.
A vonószem a szerszámkészletben található 3 258.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.
Figyelem!
Kapcsolja ki a vezetőt segítő
rendszereket, mint az aktív
vészfékezést 3 198, egyébként a
jármű automatikusan fékezhet a
vontatás alatt.
Tegye a választókart üres állásba.
Oldja ki a rögzítőféket.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje arángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre,
hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik: A gépkocsi
csak orral előre vontatható, legfeljebb