ECU OPEL ASTRA K 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului253
2. Deşurubaţi cu mâna piuliţa defixare din plastic.
3. Retrageţi cu grijă ansamblullămpilor de poziţie din spate din
locaşuri şi îndepărtaţi-l.
4. Presaţi cele trei cleme de fixare şi
scoateţi soclul becului din corpul
ansamblului de iluminat.
5. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l:
Lampa de marşarier ( 1)
Lumină spate ( 2)
Lampa de ceaţă spate ( 3) (partea
stângă)
6. Introduceţi soclul becului în corpul
lămpii.
7. La versiunea cu lămpi de poziţie din spate cu leduri, numai becul
lămpii de marşarier poate fi
înlocuit: rotiţi şi scoateţi soclul
becului din ansamblul lămpii.
Înlocuiţi becul din soclu.
8. Fixaţi ansamblul de iluminat pe hayon şi strângeţi piuliţa de fixare
din interior. Fixaţi capacul.

254Îngrijirea autovehicululuiÎn funcţie de versiune, lămpile de
poziţie din spate sunt proiectate ca
LED-uri. În cazul unei defecţiuni,
apelaţi la un atelier pentru înlocuirea
LED-urilor.
Lămpi de semnalizarelaterale
Pentru înlocuirea becului, demontaţi
carcasa lămpii:
1. Glisaţi carcasa lămpii spre înainte
şi scoateţi-o din partea
posterioară.
2. Rotiţi soclul becului în sens antiorar şi scoateţi-l din carcasă.
3. Trageţi becul din soclu şiînlocuiţi-l.
4. Introduceţi suportul becului şi răsuciţi-l în sens orar.
5. Introduceţi capătul din stânga al lămpii, glisaţi către stânga şi
introduceţi capătul din dreapta.
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare
1. Introduceţi şurubelniţa în degajarea din lentilă, apăsaţi în
lateral şi eliberaţi arcul.

Îngrijirea autovehiculului255
2. Scoateţi lampa apăsând în jos,fără a trage cablul.
3. Demontaţi soclul becului din carcasa lămpii prin rotirea în sens
antiorar.
4. Trageţi becul din soclu şi înlocuiţi-l.
5. Introduceţi soclul becului în carcasa lămpii şi rotiţi în sens
orar.
6. Introduceţi lampa în bara de protecţie şi lăsaţi să se cupleze.
Unele versiuni au lumini pentru
plăcuţa de înmatriculare cu leduri.
Înlocuirea LED-urilor defecte trebuie
realizată de către un atelier service
specializat.
Luminile interioare Solicitaţi înlocuirea următoarelor
becuri de către un atelier service:
● plafoniera, lămpi de lectură
● lampa din portbagaj
● iluminarea panoului de bordSistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc trei cutii cu
siguranţe:
● compartiment motor
● panoul de bord
● portbagajul
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile defecte pot fi
recunoscute după filamentul topit.Atenţie
Nu înlocuiţi siguranţa decât după
remedierea cauzei defecţiunii.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.

256Îngrijirea autovehicululuiSiguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Extractorul de siguranţe Este posibil să aveţi un extractor de
siguranţe în panoul de siguranţe din
compartimentul motor. Extractorul
are două părţi, fiecare parte este
proiectată pentru un tip diferit de
siguranţe.
Apucaţi siguranţa cu ajutorul
extractorului de siguranţe şi retrageţi siguranţa.
Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor
Panoul de siguranţe se găseşte în
partea din stânga faţă a
compartimentului motor.
Decuplaţi capacul şi scoateţi-l.

260Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit28Mufă USB29Bricheta / priza pentru accesorii
faţă30Maneta selectorului de viteze31Ştergătorul de lunetă32Modulul de comandă al transmi‐ siei33Sistemul de alarmă antifurt /
Sirena34Sistem de asistenţă la parcare/
Sistem de avertizare unghi mort
lateral/Sistem Infotainment/
Mufă USB35SOS36Afişajul pentru informaţii / Blocul instrumentelor de bord37Sistem Infotainment / radio
După schimbarea siguranţelor
defecte, închideţi capacul cutiei cu
siguranţe:
1. Aplicaţi capacul pe partea dreaptă.
2.Pliaţi spre înainte partea stângă a
capacului. Aveţi grijă de ghidarea
clemei de siguranţă conform
ilustraţiei.
Cutia de siguranţe din portbagaj
Panoul de siguranţe se află în partea stângă a portbagajului, în spatele
unui capac.Luaţi capacul.
Decuplaţi capacul cutiei de siguranţe
şi scoateţi-l.

264Îngrijirea autovehicululuiEtichetele anvelopelor
De ex. 215/50 R 16 95 H215:Lăţimea anvelopei, în mm50:Raportul în secţiune
(înălţimea/ lăţimea anvelopei),
în %R:Tipul benzii de rulare: RadialRF:Tipul: RunFlat (cu flancuri
întărite)16:Diametrul jantei, în inch95:Indicele de sarcină, de ex. 95
corespunde unei sarcini de
690 kgH:Indicele de viteză
Indicele de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a acestui autovehicul.
Consultaţi Certificatul de conformitate CEE, furnizat împreună cu alte
documente naţionale de
înmatriculare ale autovehiculului.
Echipamentul opţional poate reduce
viteza maximă a autovehiculului.
Anvelopele direcţionale
Anvelopele direcţionale trebuie
montate aşa încât să se rotească în
direcţia corectă. Direcţia de rotaţie
corectă este indicată de un simbol
(de exemplu, o săgeată) pe partea
laterală a anvelopei.
Presiunea în anvelope Verificaţi la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
Aceasta se aplică de asemenea
autovehiculelor cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Presiunea în anvelope 3 302.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci.
Acestea sunt valabile atât pentru anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de
rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.

Îngrijirea autovehiculului265Presiunea în anvelope ECO serveşte
la obţinerea celui mai mic consum de
combustibil posibil.
Verificaţi dacă setarea de încărcare a anvelopei corespunde presiunii
curente în anvelope.
Încărcarea anvelopelor 3 266.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni.
Pentru valoarea corectă a presiunii în
anvelope, urmaţi procedura de mai
jos:
● Identificaţi codul de identificare al
motorului.
Datele despre motor 3 297.
● Identificaţi anvelopa respectivă.
● Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile
posibile de anvelope 3 302.
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitateCEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
9 Avertisment
Pentru anumite anvelope,
presiunea în anvelope
recomandată poate depăşi
presiunea în anvelope maximă,
indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
Dacă presiunea în anvelope trebuie
redusă sau crescută la un autovehicul
cu sistem de monitorizare a presiunii
în anvelope, decuplaţi contactul.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii
ale anvelopele şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.
Valoarea presiunii în anvelope afişată pe centrul de informaţii pentru şoferindică presiunea reală în anvelope. O anvelopă răcită va prezenta o valoare
scăzută, ceea ce nu indică o
neetanşeitate de aer.

Îngrijirea autovehiculului267
O stare de presiune scăzută
detectată în anvelope este indicată
prin lampa de control w 3 116.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi
anvelopele conform recomandărilor 3 302.
Dacă w clipeşte timp de 60-90 de
secunde, apoi luminează continuu,
există o defecţiune în sistem. Apelaţi
la un atelier service.
După umflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţă pentru
actualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, w se
poate aprinde.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica apropierea în curând de
o valoarea scăzută a presiunii în
anvelope. Verificaţi presiunea în
anvelope.
Mesajele autovehiculului 3 127.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel, presiunea
în anvelope nu va fi afişată şi w se va
aprinde în mod continuu.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă de uz temporar nu este
prevăzută cu senzori de presiune.
Sistemul de monitorizare a presiunii
din anvelope nu este operaţional
pentru aceste anvelope. Lampa de
control w se aprinde. Pentru cele trei
anvelope suplimentare, sistemul
rămâne operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate de
fabricant.Folosirea dispozitivelor electronice
sau apropierea de instalaţii care
folosesc aceleaşi frecvenţe de undă
pot afecta negativ sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope.
La fiecare înlocuire a anvelopelor,
senzorii sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope trebuie
demontaţi şi reparaţi. În cazul
senzorilor înşurubaţi, înlocuiţi ventilul
şi inelul de etanşare. În cazul
senzorilor cu clemă, înlocuiţi întreaga tijă a ventilului.
Folosiţi numai capace originale de
plastic ale ventilului pentru a proteja
ventilul de orice deteriorare.Atenţie
Nu folosiţi capace metalice ale
supapei, deoarece acestea se
oxidează şi se deteriorează.
Starea încărcării autovehiculului
Reglaţi presiunea în anvelope la
condiţiile de încărcare, în
conformitate cu eticheta cu
instrucţiuni referitoare la anvelope
sau cu tabelul presiunilor în anvelope

Îngrijirea autovehiculului269Dacă apar probleme în timpul
procesului de rememorare, se
afişează un mesaj de eşec în Centrul
de informaţii pentru şofer. w va clipi
timp de 60 de secunde, apoi va
lumina continuu.
În acest caz, repetaţi procesul de
memorare. Menţineţi autovehiculul
staţionar timp de aproximativ 20 de
minute, apoi conduceţi din nou timp
de 10 minute, aşa cum se descrie mai sus.
Adâncimea profilului căii de rulare
Verificaţi adâncimea profilului căii de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiţi
anvelopele dacă adâncimea profilului căii de rulare este de 2-3 mm (4 mm
la anvelopele de iarnă).
Din motive de siguranţă, se
recomandă ca adâncimea profilului
căii de rulare a anvelopelor de pe o
punte să nu varieze cu mai mult de
2 mm.
Adâncimea minimă admisă legal a
profilului căii de rulare (1,6 mm) este
atinsă când anvelopele se uzează până la apariţia primului indicator de
uzură (TWI). Poziţia lor este indicată
prin marcaje pe flancurile anvelopei.
Dacă anvelopele din faţă sunt mai
uzate decât cele din spate, acestea
trebuie schimbate periodic între ele.
Verificaţi dacă direcţia de rotaţie a
roţilor rămâne aceeaşi.
Anvelopele îmbătrânesc, chiar dacă
nu sunt utilizate. Vă recomandăm să
înlocuiţi anvelopele la fiecare 6 ani.
Schimbarea dimensiunii
jantelor şi anvelopelor
Dacă se utilizează un tip de anvelope
de dimensiuni diferite faţă de cele
instalate din fabricaţie, s-ar putea să
fie necesară reprogramarea presiunii
nominale în anvelope şi să se
efectueze şi alte modificări ale
autovehiculului.
După trecerea la o altă dimensiune a
anvelopelor, înlocuiţi eticheta cu
presiunile în anvelope şi reiniţializaţi
sistemul de monitorizare a presiunii
din anvelope 3 266.9 Avertisment
Folosirea de anvelope inadecvate
poate duce la accidente sau poate afecta permisul de operare a
autovehiculului.
Capacele de roţi
Trebuie folosite capace de roţi şi
anvelope omologate de producător
pentru autovehiculul respectiv şi care

272Îngrijirea autovehiculului4. Înşurubaţi furtunul de aer alcompresorului pe racordul de pe
recipientul cu soluţie de etanşare.
5. Potriviţi recipientul cu soluţie de etanşare în elementul de fixare depe compresor.
Puneţi compresorul lângă
anvelopă astfel încât recipientul cu soluţie de etanşare să stea
vertical.
6. Deşurubaţi căpăcelul ventilului anvelopei aflate în pană.
7. Înşurubaţi furtunul de umplere pe ventilul anvelopei.
8. Comutatorul compresorului trebuie adus în poziţia J.
9. Conectaţi fişa de alimentare la
priza pentru accesorii sau la prizabrichetei.
Pentru a evita descărcarea
bateriei, vă recomandăm să lăsaţi
motorul în funcţiune.
10. Aduceţi comutatorul basculant al compresorului în poziţia I.
Anvelopa este umplută cu soluţie
de etanşare.
11. Manometrul compresorului indică pentru scurt timp maxim 6 bari pe
parcursul golirii recipientului cu
soluţie de etanşare (circa
30 de secunde). Apoi presiunea
indicată începe să scadă.
12. Întreaga cantitate de soluţie de etanşare este pompată în
anvelopă. Ulterior, anvelopa este
umflată.
13. Presiunea prescrisă trebuie să fie
atinsă în 10 minute.
Presiunea în anvelope 3 302.
După ce aţi obţinut presiunea corectă, opriţi compresorul.
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
10 minute, desfaceţi setul pentru
depanarea anvelopelor. Deplasaţi autovehiculul astfel încât roţile săparcurgă o rotaţie completă.
Instalaţi din nou setul pentru