service OPEL ASTRA K 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile119Afişaje
Centru de informaţii pentru şofer
Centrul de informaţii pentru şofer este
amplasat în blocul instrumentelor de
bord.
În funcţie de versiune şi de blocul
instrumentelor de bord, Centrul de informaţii pentru şofer este disponibil
ca afişaj de bază sau afişaj superior.
Centrul de informaţii pentru şofer dă
indicaţii în funcţie de echipament:
● contorul de parcurs general şi contorul de parcurs
● informaţii despre autovehicul
● informaţii despre parcurs / combustibil
● informaţii despre condusul economic
● mesajele autovehiculului şi cele de avertizare
● informaţii audio şi ale sistemului infotainment
● informaţii referitoare la telefon● informaţii referitoare la sistemul de navigaţie
● setări vehicul
Afişaj de bază
Selectarea meniurilor şi a funcţiilor
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate
prin intermediul butoanelor de pe
maneta de semnalizare.
Apăsaţi MENU pentru a comuta între
meniurile principale sau pentru a
reveni de la un submeniu la meniul superior următor.
Răsuciţi rotiţa de reglare pentru a
selecta un submeniu al meniului
principal sau pentru a seta o valoare
numerică.
Apăsaţi butonul SET/CLR pentru a
selecta şi confirma o funcţie.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar la Centrul de
informaţii pentru şofer dacă se
solicită. Confirmaţi mesajele prin
apăsarea SET/CLR.
Mesajele autovehiculului 3 127.

Instrumentele şi comenzile121Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar la Centrul de
informaţii pentru şofer dacă se
solicită. Confirmaţi mesajele prin
apăsarea Å.
Mesajele autovehiculului 3 127.
Meniul principal
Principalele meniuri sunt:
● Informaţii despre parcurs / combustibil, afişate pe Info.
● Informaţii audio, afişate pe Audio.
● Informaţii despre sistemul de navigaţie, afişate pe Nav.
● Informaţii telefon, afişate pe Telefon .
● Informaţii despre vehicul, afişate pe Opţiuni .
Unele din funcţiile afişate diferă dacă
autovehiculul este în mers sau
staţionar, iar unele funcţii sunt active
numai dacă autovehiculul este
condus.
Blocul instrumentelor de bord cu
afişaj superior poate fi afişat ca modul
Sport sau modul Tour. Vezi meniul
Opţiuni , Afişaj .Meniu Info, ; sau "
Următoarea listă conţine toate
paginile posibile ale Meniului cu
informaţii. Este posibil ca unele să nu fie disponibile pentru modelul
dumneavoastră de autovehicul. În
funcţie de afişaj, unele funcţii sunt simbolizate.
● Viteză
● Călătoria 1 / Călătoria A ,
conţinând:
Distanţă
Consum combustibil / Consumul
mediu de combustibil
Viteza medie
● Călătoria 2 / Călătoria B ,
conţinând:
Distanţă
Consum combustibil / Consumul
mediu de combustibil
Viteza medie
● Combustibil / Informaţie privind
combustibilul , conţinând:
Autonomie combustibil
Consumul instant de combustibil● Durată de viaţă ulei
● Presiune anvelope
● Cronometru
● Memoria de indicatoare rutiere
● Distanţă de siguranţă
● Asistenţă şofer
● Consumatori de top
● Tendinţă consum
● Indice economie
● Nivelul AdBlue
La afişajul de bază, paginile Durată
de viaţă ulei , Presiune anvelope ,
Distanţă de siguranţă , Memoria de
indicatoare rutiere , Nivelul AdBlue ,
Sarcină anvelopă şi Avertizare
depăşire viteză sunt afişate în Meniul
cu informaţii despre autovehicul,
selectaţi ?.
Viteză
Se afişează digital viteza curentă.
Parcurs 1/A sau 2/B
Două pagini independente 1/A şi 2/B
afişează distanţa curentă, consumul
mediu de combustibil şi viteza medie
de la o anumită resetare.

Instrumentele şi comenzile127Derulaţi o listă mai lungă a
submeniului, deplasând degetul în
sus sau în jos.
Confirmaţi o funcţie cerută sau o
selecţie prin atingerea cu degetul.
Atingeţi O pentru a ieşi dintr-un meniu
cu salvarea setării schimbate.
Atingeţi pictograma & pentru a ieşi
dintr-un meniu fără a salva.
Atingeţi ! pentru a reveni la ecranul
Acasă.
Pentru mai multe informaţii, vezi
manualul sistemului Infotainment.Recunoaştere vocală
Descriere, consultaţi manualul de
utilizare al sistemului Infotainment.
Personalizarea autovehiculului
3 129.
Mesajele
autovehiculului
Mesajele sunt indicate pe centrul de
informaţii pentru şofer, în unele cazuri împreună cu un semnal sonor.
Pe afişajul de nivel central apăsaţi
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare pentru a confirma un
mesaj.
Pe afişajul de nivel superior apăsaţi
9 de pe volan pentru a confirma un
mesaj.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service
Mesajele autovehiculului sunt afişate
ca text. Respectaţi instrucţiunile date
în mesaje.
Mesajele de pe
afişajul pentru informaţii
Pe afişajul pentru informaţii pot
apărea suplimentar câteva mesaje
importante. Unele mesaje apar doar
câteva secunde, ca mesaje pop-up.

Instrumentele şi comenzile129Dacă bateria autovehiculului nu poatefi reîncărcată, apelaţi la un atelierservice pentru eliminarea cauzei sau
remedierea defecţiunii.Personalizarea
autovehiculului
Comportamentul autovehiculului
poate fi personalizat prin schimbarea
setărilor de pe Afişajul pentru
informaţii.
Unele dintre setările personale pentru fiecare şofer pot fi memorate
individual, pentru fiecare cheie a
autovehiculului.
Setările memorate 3 24.
În funcţie de dotările autovehiculului şi de reglementările specifice ţării,
unele funcţii descrise mai jos pot să
nu fie disponibile.
Unele funcţii sunt afişate sau active
numai când motorul funcţionează.
Setări personale
Multimedia Navi
Apăsaţi !, selectaţi Setări şi apoi
Autovehicul de pe ecranul tactil.
În submeniurile corespunzătoare se
pot modifica următoarele setări:
Autovehicul ● Climatizare şi calitate aer
Turaţie maximă ventilator
automat : Modifică nivelul fluxului
de aer din cabină în modul
automat al climatizării.
Încălzire automată scaune :
Activează automat încălzirea în
scaune.
Dezaburire automată : Sprijinirea
dezaburirii parbrizului prin
selectarea automată a setărilor
necesare şi a modului automat
de condiţionare a aerului.

140Sistem de iluminareFarurile când conduceţi înafara ţării
Atunci când circulaţi în ţări în care
traficul se desfăşoară pe cealaltă
parte a carosabilului, următoarele
măsuri trebuie întreprinse pentru
diferite versiuni ale farurilor:
Vehicule cu faruri cu halogen Farurile nu trebuie reglate.
Vehicule cu faruri cu LED Apelaţi la un atelier service pentru
reglarea farurilor.
Vehicule cu faruri cu LED cu
matrice
Farurile pot fi setate pentru condusul
pe partea opusă a şoselei din meniul de personalizare a autovehiculului,
prin intermediul afişajului cu
informaţii.
Selectaţi setarea respectivă din
Setări I Vehicul .
Afişajul pentru informaţii 3 125.
Personalizarea autovehiculului
3 129.La fiecare cuplare a contactului, f
luminează intermitent timp de aprox.
4 secunde ca memento.
Pentru dezactivare, folosiţi procedura descrisă mai sus. Lampa f nu va clipi
atunci când funcţia este dezactivată.
Lampa de control f 3 117.
Utilizarea luminilor de
poziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Acestea sunt activate automat pe
timpul zilei atunci când motorul
funcţionează.
Sistemul comută automat de la
luminile de poziţie pe timp de zi şi
faruri, în funcţie de condiţiile de
iluminat.
Sistemul de control automat al
luminilor 3 137.Faruri cu LED
Farurile cu LED şi LED metrice pentru
faza lungă şi cea scurtă garantează o vizibilitate mai bună, indiferent de
condiţii.
Farurile cu LED matrice conţin în plus
o varietate de LED-uri în fiecare far,
care face posibil controlul diverselor
programe de iluminat.
Distribuţia şi intensitatea luminii sunt declanşate variabil, în funcţie de
condiţiile de iluminat, tipul
carosabilului şi situaţia de condus.
Autovehiculul adaptează automat farurile la situaţie pentru a activa
performanţa optimă a luminii pentru
şofer. Unele funcţii ale farurilor LED
pot fi dezactivate sau activate din
meniul de personalizare a
autovehiculului. Selectaţi setarea
respectivă la Setări I Vehicul din
Afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 129.
Următoarele funcţii de iluminat sunt disponibile cu comutatorul de lumini
în poziţia AUTO sau 9.

148Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............148
Sistem de aer condiţionat ........148
Sistemul electronic de climatizare .............................. 151
Sistemul auxiliar de încălzire ...156
Fantele de ventilaţie ..................157
Fantele de ventilaţie reglabile ..157
Fantele de ventilaţie fixe ..........157
Întreţinerea ................................. 158
Admisia aerului ........................158
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..158
Service .................................... 158Sistemele de
climatizare
Sistem de aer condiţionat
Ilustraţia arată funcţiile care ar putea
fi indisponibile pentru respectivul dvs.
autovehicul.
Comenzile pentru: ● Turaţia ventilatorului E
● Temperatura
● Distribuţia fluxului de aer §, x şi
y
● Aerul condiţionat A/C
● Dezaburirea şi degivrarea %
● Recircularea aerului n
● Luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
f
● Scaunele încălzite ß
Luneta încălzită Ü 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare încălzite Ü 3 41.
Scaune încălzite ß 3 56.
Scaune ventilate A 3 57.
Volanul încălzit A 3 95.
Răcirea A/C

158Control climatizareÎntreţinerea
Admisia aerului
Grila de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului în habitaclu. Îndepărtaţi praful, frunzele sau zăpada.
Funcţionarea normală a
sistemului de aercondiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de condiţiile
meteo şi de anotimp. Funcţionarea cu
răcire nu este posibilă la temperaturi
exterioare prea scăzute.
ServicePentru a se asigura performanţe
optime de răcire, se recomandă ca
după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului,
sistemul de climatizare să fie verificat
anual, verificarea incluzând:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie● curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
● verificarea performanţelor

Conducerea şi utilizarea autovehiculului1659Pericol
Oprirea motorului în timpul
mersului poate determina
pierderea alimentării electrice a
sistemelor de frânare şi de
direcţie. Sistemele de asistenţă şi
sistemele de airbaguri sunt
dezactivate. Sistemul de iluminare şi stopurile de frână se vor stinge.
Prin urmare, opriţi motorul şi
decuplaţi contactul în mers numai
dacă este necesar în caz de
urgenţă.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel şi
-30 °C pentru motoare pe benzină.
Sunt necesare: un ulei de motor de o
vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată. La temperaturi
mai scăzute de -30 °C, transmisia
automată are nevoie de o fază de
încălzire de aprox. 5 minute. Maneta
selectorului de viteze trebuie să fie în poziţia P.
Controlul automat al demarorului Această funcţie reglează procesul de
pornire a motorului. Şoferul nu trebuie
să ţină cheia în poziţia 3 sau să ţină
Engine Start/Stop apăsat. Odată
aplicat, sistemul va continua automat demarajul până când motorul merge.
Din cauza procesului de verificare,
motorul porneşte cu o mică întârziere.Posibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
● nu s-a acţionat pedala de ambreiaj (transmisie manuală)
● nu s-a acţionat pedala de frână sau maneta selectorului de viteze
nu este în poziţia P sau N
(transmisie automată)
● a expirat termenul presetat pentru pornire
Încălzirea motorului turbo La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă
motorului.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea pedalei de acceleraţie.

170Conducerea şi utilizarea autovehiculului● Activaţi sistemul de alarmăantifurt.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 238.Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, motorul este oprit automat dacă autovehiculul seopreşte după un anumit timp.
În ţări cu temperaturi extrem de
scăzute poate fi necesară parcarea
autovehiculului fără aplicarea frânei
de mână. Asiguraţi-vă că parcaţi
vehiculul pe o suprafaţă plană.
Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtru de evacuare
Filtrul de evacuare este un filtru de
particule pentru motoare diesel şi pe
benzină.
Procesul automat de curăţare
Filtrul de evacuare elimină particulele de funingine din gazele de
eşapament. Sistemul include o
funcţie de autocurăţare care este
executată automat în timpul mersului,
fără avizarea şoferului. Filtrul este
curăţat prin arderea periodică a
particulelor de funingine la
temperaturi foarte înalte. Acest
proces are loc automat în condiţii
presetate de rulare şi poate dura
maxim 25 de minute. În mod tipic,
este nevoie de 7 - 12 minute. Oprirea
automată nu este disponibilă, iar consumul de combustibil poate fi mai
mare în această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
Sistemul trebuie curăţat În anumite condiţii, de exemplu
călătorii scurte, este posibil ca
sistemul să nu activeze procesul
automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi condiţiile de rulare anterioare nu au permis curăţarea automată, aceasta

Conducerea şi utilizarea autovehiculului171va fi indicată de un mesaj de
avertizare din Centrul de informaţii
pentru şofer.
Un mesaj de avertizare apare când
filtrul de evacuare este plin. Iniţiaţi
procesul de curăţare cât mai curând
posibil.
Un mesaj de avertizare apare, de
asemenea, când filtrul de evacuare a
atins nivelul maxim de umplere.
Iniţiaţi imediat procesul de curăţare
pentru a preveni avarierea motorului.
Activarea procesului automat de
curăţare
Procesul de curăţare se încheie mai
rapid la turaţii mari ale motorului,
precum şi la sarcini mari. Prin urmare,
conduceţi în treptele de viteză
inferioară faţă de cele normale şi
utilizaţi selectarea manuală a
treptelor de viteză la autovehiculele
cu transmisie automată. Utilizarea
consumatorilor electrici, cum ar fi
sistemul de aer condiţionat şi
încălzirea geamurilor pentru a creşte
sarcina motorului sprijină procesul de curăţare.Atenţie
Dacă este posibil, nu întrerupeţi
procesul de curăţare. Conduceţi
până la terminarea curăţării pentru
a evita necesitatea efectuării
service-ului sau a reparaţiilor în cadrul unui atelier.
La autovehicule cu motor pe benzină
Pentru a activa procesul de curăţare,
continuaţi să conduceţi, menţinând
turaţia motorului la peste 2.500 rpm.
Dacă e necesar, comutaţi într-o
treaptă de viteză inferioară.
Conduceţi dinamic la diferite turaţii
ale motorului. Utilizaţi frâna de motor
pentru decelerare, dacă este posibil.
Continuaţi deplasarea până la
încheierea operaţiunii de curăţare
automată şi dispariţia mesajului de pe afişaj.La autovehicule cu motor diesel
Pentru a activa procesul de curăţare,
continuaţi să conduceţi, menţinând
turaţia motorului la peste
2.000 rot/min, ideal şi continuu în jurulvalorii de 2.500 rpm. Dacă e necesar, comutaţi într-o treaptă de viteză
inferioară.
Continuaţi deplasarea până la
încheierea operaţiunii de curăţare
automată şi dispariţia mesajului de pe
afişaj.
Procesul de curăţare nu este
posibil
Dacă, din orice motive, nu este
posibilă curăţarea, se aprinde lampa
de control Z şi un mesaj de
avertizare se afişează în Centrul de
informaţii pentru şofer. Puterea
motorului poate fi diminuată. Apelaţi
imediat la un atelier service pentru
asistenţă.
Catalizatorul
Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.Atenţie
Utilizarea altor combustibili decât
cei prezentaţi la paginile 3 226,
3 297 poate duce la avarierea