alarm OPEL ASTRA K 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Pe scurt111Geamurile acţionate
electric ................................... 43
2 Oglinzile retrovizoare
exterioare .............................. 40
3 Sistemul de închidere
centralizată ............................ 25
4 Fantele laterale de
ventilaţie .............................. 157
5 Sistemul de control al
vitezei de croazieră ............185
Limitator de viteză ...............187
Sistemul adaptiv de
control al vitezei de
croazieră ............................. 189
Avertizarea privind
coliziunea frontală ...............197
6 Lămpi de semnalizare,
semnalizarea cu farurile,
faza scurtă/lungă, funcţia
de asistenţă pentru faza
lungă ................................... 142
Luminile de însoţire ............146
Lămpile de parcare .............143
Butoane pentru Centrul de informaţii pentru şofer .........1197Instrumentele de bord ........107
Centru de informaţii pentru şofer .................................... 119
8 Butoane pentru Centrul de
informaţii pentru şofer .........119
9 Ştergător şi spălător
parbriz, ştergător şi
spălător lunetă .....................96
10 Fantele de ventilaţie
centrale ............................... 157
11 Afişajul pentru informaţii .....125
12 Ledul pentru starea
sistemului de alarmă
antifurt .................................. 37
13 Luminile de avarie ..............142
14 Torpedoul ............................. 74
15 Comenzi pentru
funcţionarea Afişajului
pentru informaţii ..................125
16 Sistemul de climatizare .......148
17 Cutia cu siguranţe ..............258
18 Sistemul de control al
tracţiunii .............................. 183
Control electronic de
stabilitate ............................ 184Sistemul de asistenţă la
parcare / Sistemul de
asistenţă avansată la
parcare ............................... 207
Sistemul de asistenţă la
menţinerea benzii ..............223
Butonul Eco pentru
sistemul de oprire-pornire ...166
19 Transmisia manuală ........... 179
Transmisia automată .........175
20 Priză de alimentare .............101
21 Frâna de mână ...................180
22 Butonul de alimentare .........161
23 Contactul ............................. 160
24 Reglarea volanului ...............94
25 Claxonul ............................... 95
26 Maneta de deblocare a
capotei ............................... 239
27 Compartimentele de
depozitare ............................. 75
28 Comutatorul pentru lumini ..136
Reglarea fasciculului
farurilor ............................... 139

Pe scurt19Parcare9Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare. Acţionaţi întotdeauna
frâna de parcare manuală fără
a apăsa butonul de deblocare.
Dacă parcaţi pe un drum
înclinat, acţionaţi la maximum
frâna de mână. Pentru a reduce
forţa de acţionare, apăsaţi
simultan şi pedala de frână.
Pentru autovehicule cu frână electrică de parcare, trageţi
comutatorul m minimum
1 secundă până când
indicatorul de control m
luminează constant şi se aplică frâna electrică de parcare
3 113.
● Opriţi motorul.
● Dacă autovehiculul se află pe o
suprafaţă plană sau în pantă,
cuplaţi mai întâi prima treaptă de viteze sau setaţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P înainte de a scoate cheia din
contact sau oprirea contactului
în cazul autovehiculelor cu
buton de alimentare. Pe un
drum în rampă, poziţionaţi roţile din faţă spre partea opusă a
bordurii.
Dacă autovehiculul se află în
rampă, cuplaţi mai întâi treapta
de viteze marşarier sau setaţi maneta selectorului de viteze
în poziţia P înainte de a scoate
cheia din contact sau oprirea
contactului în cazul
autovehiculelor cu buton de
alimentare. Poziţionaţi roţile din faţă spre bordură.
● Închideţi geamurile şi trapa.
● Scoateţi cheia din contact sau opriţi contactul la
autovehiculele cu buton de
alimentare. Rotiţi volanul până
când simţiţi că se blochează.În cazul autovehiculelor cu
transmisie automată, cheia
poate fi scoasă numai când
maneta selectorului de viteze
este în poziţia P.
● Blocaţi accesul în autovehicul cu
e de pe telecomandă.
Activaţi sistemul de alarmă
antifurt 3 37.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 238.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, încuietorile 3 20.
Parcarea autovehiculului pentru
perioade îndelungate 3 237.

20Cheile, portierele şi geamurileCheile, portierele şi
geamurileCheile, încuietorile .......................20
Cheile ........................................ 20
Telecomanda radio ....................21
Sistemul cu cheie electronică ....22
Setările memorate .....................24
Sistemul de închidere centralizată ............................... 25
Blocarea automată ....................29
Încuietorile de siguranţă pentru copii .......................................... 31
Portierele ..................................... 31
Portbagajul ................................ 31
Securitatea autovehiculului ..........37
Sistemul de blocare antifurt .......37
Sistemul de alarmă antifurt ........37
Sistemul antidemaraj .................40
Oglinzile retrovizoare exterioare ..40
Oglinzile convexe ......................40
Reglarea electrică .....................40
Oglinzile rabatabile ....................41
Oglinzile încălzite ......................41Oglinzile interioare .......................42
Funcţia manuală anti-orbire ......42
Funcţia automată anti-orbire ....42
Geamurile .................................... 42
Parbrizul .................................... 42
Geamurile acţionate manual .....43
Geamurile acţionate electric ......43
Luneta încălzită ......................... 45
Parbrizul încălzit ........................45
Parasolarele .............................. 45
Acoperişul .................................... 46
Trapa ......................................... 46Cheile, încuietorile
CheileAtenţie
Nu fixaţi elemente grele sau
voluminoase la cheia de contact.
Cheile de rezervă
Codul cheii este specificat pe eticheta
detaşabilă.
Codul cheii trebuie precizat atunci
când se comandă chei de rezervă, acesta făcând parte din sistemul deimobilizare.
Încuietorile 3 283.
Sistemul de închidere centralizată
3 25.
Pornirea motorului 3 163.
Telecomanda radio 3 21.
Cheia electronică 3 22.
Codul adaptorului pentru piuliţele de roată cu blocare este specificat pe un card. Acesta trebuie menţionat la
comandarea unui nou adaptor.

Cheile, portierele şi geamurile21Înlocuirea roţii 3 274.
Cheia cu lamă pliabilă
Apăsaţi butonul pentru a extinde lama
cheii. Pentru a plia cheia, apăsaţi mai
întâi butonul.
Telecomanda radio
Activează funcţionarea următoarelor
funcţii prin intermediul butoanelor de
pe telecomandă:
● sistemul de închidere centralizată 3 25
● sistemul de blocare antifurt 3 37
● sistemul de alarmă antifurt 3 37
● geamurile acţionate electric 3 43
● trapa 3 46
Telecomanda are o rază de acţiune
de până la 100 m, dar această
distanţă se poate micşora mult din
cauza influenţelor externe. Luminile
de avarie confirmă acţionarea
telecomenzii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Înlocuirea bateriei telecomenzii
radio
Înlocuiţi bateria imediat ce raza de
acţiune a telecomenzii se reduce.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.

Cheile, portierele şi geamurile23Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea
inutilă a acesteia.
Notă
Nu lăsaţi cheia electronică în
portbagaj sau în faţa afişajului
pentru informaţii.
Activare şi dezactivare deblocare
fără cheie
Dacă există în dotare, deblocarea
fără cheie a mânerelor exterioare ale
portierelor şi a capacului
portbagajului poate fi activată sau
dezactivată.
Pentru a dezactiva sistemul de acces fără cheie, ţineţi apăsat b a în
acelaşi timp de pe cheia electronică
timp de aprox. 3 secunde.
Semnalizarea va indica dezactivarea
prin clipirea patru ori. Folosind
mânerul exterior al portierei pentru a
debloca portierele sau capacul
portbagajului va fi indicată
dezactivarea lămpilor de semnalizare prin clipirea rapidă de patru ori. Dacăsistemul de acces fără cheie este
dezactivat, dezactivaţi alarma înainte de a porni autovehiculul.
Pentru a activa sistemul de acces fără
cheie, ţineţi apăsat b a în acelaşi
timp de pe cheia electronică timp de
aprox. 3 secunde. Semnalizarea va
indica activarea prin clipirea rapidă de
două ori.
Înlocuirea bateriei cheii
electronice
Dacă sistemul nu mai funcţioneazăcorespunzător sau dacă aria de
acoperire scade, înlocuiţi imediat
bateria. Înlocuirea bateriei este
indicată printr-un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer 3 127.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Pentru a înlocui:
1. Apăsaţi butonul din partea din spate a cheii electronice şi
scoateţi lama cheii din carcasă.

Cheile, portierele şi geamurile37Securitatea
autovehiculului
Sistemul de blocare antifurt9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
interior.
Sistemul blochează încuietorile
tuturor portierelor. Toate portierele
trebuie să fie închise, altfel sistemul
nu poate fi activat.
Descuierea autovehiculului
dezactivează sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
închidere centralizată.
Activarea
Apăsaţi e pe telecomanda radio de
două ori într-un interval de
5 secunde.
Sistemul de alarmă antifurt Sistemul de alarmă antifurt este
combinat cu sistemul de blocare
antifurt.
Acesta monitorizează: ● portierele, hayonul, capota
● habitaclul, inclusiv portbagajul învecinat
● înclinarea autovehiculului, deexemplu în cazul ridicării
acestuia
● contactul
Activarea Toate portierele trebuie închise, iar
cheia electronică a sistemului cheii electronice nu trebuie să rămână în
autovehicul. În caz contrar, sistemul
nu poate fi activat.
● Telecomanda radio: activată la 30 de secunde după încuierea
autovehiculului prin apăsarea o
dată a e.
● Sistemul cu cheie electronică: activat la 30 de secunde după
încuierea autovehiculului prin
apăsarea butonului de pe
mânerul exterior al portierei.

38Cheile, portierele şi geamurile
● Telecomanda radio sau cheiaelectronică: direct prin apăsarea
de două ori a butonului e în
interval de 5 secunde.
● Sistemul cu cheie electronică cu încuierea pasivă activată:
activată scurt după ce are loc
încuierea pasivă.
Notă
Modificările aduse interiorului, cum
ar fi utilizarea huselor pentru
scaune, trapa sau geamurile
deschise, pot afecta funcţionarea
sistemului de monitorizare a
habitaclului.
Activarea fără monitorizarea
habitaclului şi înclinării
autovehiculului
Dezactivaţi monitorizarea habitaclului şi a înclinării autovehiculului atunci
când lăsaţi animale în autovehicul,
datorită volumului ridicat de semnale
ultrasonice sau riscului de declanşare a alarmei din cauza mişcărilor.
Dezactivaţi, de asemenea,
monitorizarea atunci când
autovehiculul este transportat cu
feribotul sau cu trenul.
1. Închideţi hayonul, capota, geamurile şi trapa de acoperiş.
2. Apăsaţi o. LED-ul din butonul
o va rămâne aprins maximum
10 minute.
3. Închideţi portierele.
4. Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
Mesajul de stare este afişat pe centrul
de informaţii pentru şofer.
Ledul de stare
Ledul de stare este integrat în
senzorul din partea superioară a
planşei de bord.

Cheile, portierele şi geamurile39Starea în primele 30 de secunde de
la activarea sistemului de alarmă
antifurt:Ledul este
aprins:testare,
temporizare
armareLedul clipeşte
rapid:portiere, hayon
sau capotă închisă
incomplet, sau
avarie de sistem
Starea după armarea sistemului:
Ledul clipeşte
lent:sistemul este armat
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Telecomanda radio: Deblocarea
autovehiculului prin apăsarea
butonului c dezactivează sistemul de
alarmă antifurt.
Sistemul cu cheie electronică:
Deblocarea autovehiculului folosind butonul de pe oricare mâner exterior
al portierei dezactivează sistemul de
alarmă anti-furt.
Cheia electronică trebuie să se afle în
afara autovehiculului, în raza de
recepţie a portierei corespunzătoare de aproximativ 1 m faţă de portiera
respectivă.
Sistemul nu este dezactivat la
deblocarea cu cheia a uşii şoferului
sau cu butonul pentru închidere
centralizată din habitaclu.
Alarma
Când se declanşează, claxonul de alarmă începe să sune şi simultan,
luminile de avarie încep să clipească.
Numărul şi durata semnalelor de
alarmă sunt stabilite prin lege.
Sistemul de alarmă anti-furt se poate
dezactiva apăsând c, comutatorul de
pe mânerul portierei la autovehiculele
cu sistem cu cheie electronică sau
cuplând contactul.
O alarmă declanşată care nu a fost
întreruptă de către şofer va fi indicată de luminile de avarie. Acestea vor
clipi rapid de trei ori la următoarea
deblocare a autovehiculului cu
ajutorul telecomenzii radio. În plus, în Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj de avertizare după
cuplarea contactului.
Mesajele autovehiculului 3 127.
Dacă urmează să fie deconectată
bateria autovehiculului (de exemplu
pentru lucrări de întreţinere), sirena
alarmei trebuie dezactivată în modul
următor: cuplaţi şi apoi decuplaţi

40Cheile, portierele şi geamurilecontactul, deconectaţi bateria
autovehiculului în interval de
15 secunde.
Sistemul antidemaraj
Sistemul este integrat în contactul de
aprindere şi verifică dacă
autovehiculul poate fi pornit cu cheia
folosită.
Sistemul antidemaraj se activează
automat după scoaterea cheii din contact.
Dacă lampa de control d clipeşte
când contactul este cuplat, există o
defecţiune în sistemul antidemaraj;
motorul nu poate fi pornit. Decuplaţi
contactul şi reluaţi procedura de
pornire.
Dacă lampa de control d continuă să
clipească, încercaţi să porniţi motorul folosind cheia de rezervă şi apelaţi la un atelier service.
Notă
Etichetele de identificare prin
frecvenţă radio (RFID) pot produce
interferenţe cu cheia. Nu o aşezaţi
lângă cheie la pornirea
autovehiculului.Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. Încuiaţi întotdeauna
autovehiculul la părăsirea acestuia
3 25.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 37.
Lampa de control d 3 117.Oglinzile retrovizoare
exterioare
Oglinzile convexe
Forma oglinzii face ca obiectele să
pară mai mici, ceea ce afectează
capacitatea de estimare a distanţelor.
Avertizare unghi mort lateral 3 215.
Reglarea electrică
Selectaţi oglinda exterioară relevantă rotind butonul de control către stânga
(L) sau dreapta (R). Apoi rotiţi butonul
de reglare pentru a regla oglinda.

170Conducerea şi utilizarea autovehiculului● Activaţi sistemul de alarmăantifurt.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 238.Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, motorul este oprit automat dacă autovehiculul seopreşte după un anumit timp.
În ţări cu temperaturi extrem de
scăzute poate fi necesară parcarea
autovehiculului fără aplicarea frânei
de mână. Asiguraţi-vă că parcaţi
vehiculul pe o suprafaţă plană.
Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtru de evacuare
Filtrul de evacuare este un filtru de
particule pentru motoare diesel şi pe
benzină.
Procesul automat de curăţare
Filtrul de evacuare elimină particulele de funingine din gazele de
eşapament. Sistemul include o
funcţie de autocurăţare care este
executată automat în timpul mersului,
fără avizarea şoferului. Filtrul este
curăţat prin arderea periodică a
particulelor de funingine la
temperaturi foarte înalte. Acest
proces are loc automat în condiţii
presetate de rulare şi poate dura
maxim 25 de minute. În mod tipic,
este nevoie de 7 - 12 minute. Oprirea
automată nu este disponibilă, iar consumul de combustibil poate fi mai
mare în această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
Sistemul trebuie curăţat În anumite condiţii, de exemplu
călătorii scurte, este posibil ca
sistemul să nu activeze procesul
automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi condiţiile de rulare anterioare nu au permis curăţarea automată, aceasta