sensor OPEL ASTRA K 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

190Sürüş ve kullanımArızaAyarlanabilir hız sabitleyici geçici
koşullardan dolayı (örn. buz blokajı,
aşırı ısınmış frenler veya düşük hızlı
manevralar) çalışmazsa veya
devamlı bir sistem hatası mevcutsa,
Sürücü Bilgi Sistemi ekranında bir
mesaj görünür.
Araç mesajları 3 124.
Önden çarpışma alarmı Önden çarpışma alarmı, önden
çarpışmalarda ortaya çıkabilecek
zararları önleyebilir veya azaltabilir.
Araç geleneksel hız sabitleme sistemi (cruise control) ile donatılmışsa,
önden çarpışma alarmı yolunuzun
tam üzerindeki bir aracı tespit etmek
için ön camdaki ön kamerayı kullanır.
Araç ayarlanabilir hız sabitleyici ile
donatılmışsa, önden çarpışma alarmı
yolunuzun tam üzerindeki bir aracı
tespit etmek için radar sensörünü
kullanır.
Plaka numarası montajı 3 227
Öndeki bir araç, kontrol lambası A ile
belirtilir.
Öndeki araca çok hızlı bir şekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur
ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.
Bunun bir ön şartı, araç
kişiselleştirme menüsünde ön
kamera sistemi veya radar sensörü ile önden çarpma alarmının devre dışı
bırakılmamasıdır. 3 126.
Etkinleştirilmesi Ön kameralı önden çarpışma alarmı,
araçlarla aranızda bulunan mesafeyi
algılar ve yürüyüş hızının üzerindeki
bütün hızlarda otomatik olarak çalışır.
Radar sensörlü önden çarpışma
alarmı, araçlarla aranızda bulunan
mesafeyi algılar ve yürüyüş hızının
üzerindeki bütün hızlarda otomatik
olarak çalışır.
Sürücü uyarısı
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde önde araç
var kontrol lambası A yeşil yanar.
Önde giden bir araçla olan mesafe fazla kısalır veya başka bir araca
fazla hızlı yaklaşıldığında, kontrol
lambası A sarıya döner.Dikkat
Bu kontrol lambasının renkli
yanması izleme mesafesiyle ilgili
yerel trafik kurallarına karşılık
gelmez. Her zaman geçerli trafik
kuralları, hava ve yol koşulları,
vb.'ye uygun bir izleme mesafesini koruma sorumluluğu tamamen
sürücüye aittir.

192Sürüş ve kullanımSürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Önden çarpışma alarmı sadece
araçlar için uyarmak için
tasarlanmıştır, fakat başka nesnelere
de tepki verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● gece sürüşü sırasında
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, toz, öncam hasarıyla kapanması veya
örn. çıkartmalar gibi yabancı cisimlerden etkilenmesi
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Ön camdaki ön
kamera aracın yolundaki doğrudan
önde giden bir araca olan mesafeyi
tespit etmek için kullanılır.
40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiğinde,
mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Centre)
sayfasında saniye olarak gösterilir.
Orta seviye ekranında, sinyal kolu
üzerindeki MENU aracılığıyla Bilgi
Menü ? öğesini seçin ve ayar
tekerini döndürerek izleme mesafesi
gösterge sayfasını seçin 3 117
Üst seviye ekranında, direksiyon
simidi düğmeleri aracılığıyla Bilgi
menüsünü seçin ve o düğmesine
basarak izleme mesafesi
göstergesini seçin 3 117.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- sn.

Sürüş ve kullanım193
Ayarlanabilir hız sabitleyici aktifse, bu
sayfa izleme mesafesi ayarı yerine
uyarı hassasiyetini gösterir 3 182.
Aktif Acil Frenleme
Bir çarpışma artık fren yaparak veya
direksiyonu kırarak önlenemeyecek
ise, aktif acil durum frenleme
doğrudan önde bulunan araçlarla
veya engellerle çarpışma durumunda olası hasar veya yaralanmaların
azalmasına yardım edebilir. Aktif acil
frenleme öncesi, sürücü önden
çarpışma alarmı ile uyarılır 3 190.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeşitli veri giriş
değerlerini (örn. kamera sensörü,
radar sensörü, fren basıncı, araç hızı)
kullanır.9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluğunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu,
sadece bir çarpışma öncesinde
araç hızını düşürme amaçlı
tamamlayıcı kullanımla sınırlıdır.
Sistem hayvanlarda tepki
vermeyebilir. Ani bir şerit
değiştirme sonrası, sistemin bir
sonraki öndeki aracı tespit etmesi
biraz zaman alır.
Sürücü her zaman harekete geçip fren yaparak ve direksiyonu
kırarak çarpışmaları önlemeye
hazır olmalıdır.
Çalışma prensibi
Araç sadece ön kamera ile
donatılmışsa, aktif acil frenleme ileri
viteste, yürüme hızından 80 km/
saat'e kadar hızlarda çalışır.
Radar sensörü aktifken, acil frenleme ileri viteste, yürüme hızının üstündeki
bütün hızlarda çalışır.
Plaka numarası montajı 3 227.
Bunun bir ön şartı, araç ayarlarını
kişiselleştirme menüsünde önden
çarpma alarmının devreden
çıkarılmamış olmasıdır 3 126.
Bu sistemin içindekiler: ● fren hazırlama sistemi
● acil otomatik frenleme
● ileriye bakan fren asistanı
● akıllı fren asistanı (sadece radar sensörüyle)
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca çarpışma olanağının yüksek olduğu bir hızda
yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.

Sürüş ve kullanım195yolcularının emniyet kemerleri
bağlı haldeyken çalışacak şekilde
tasarlanmıştır.
Akıllı Fren Asistanı
Araç radar sensörüyle donatılmışsa,
fren pedalına hızlı basılması halinde Akıllı fren asistanı devreye girerek,
öndeki araca olan yaklaşma hızı ve
mesafeye bağlı olarak frenlemeyi
takviye edebilir.
Bu süre zarfında fren pedalında hafif
titremeler veya pedal hareketi
normaldir ve fren pedalına gerektiği
şekilde basılmaya devam edilmelidir.
Akıllı fren asistanı fren pedalı
bırakıldığında otomatik olarak
devreden çıkacaktır.
9 Uyarı
Akıllı fren asistanı gerekli olmayan
durumlarda da araç frenlemesiniartırabilir. Trafik akışını
tıkayabilirsiniz. Bunun olması
halinde, ayağınızı fren pedalından çekin ve frenleri gerektiği gibi
uygulayın.
Devre dışı bırakılması
Ön kameralı araçlarda, aktif acil
frenleme, boşluk anahtarına V
tekrarlı şekilde basarak Kapalı
ayarına getirmek suretiyle devreden
çıkarılabilir, 3 190. Devreden
çıkarıldığı takdirde, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj görüntülenir.
Radar sensörlü araçlarda, sistem
Bilgi Ekranındaki kişiselleştirme
menüsünden devreden çıkarılabilir,
3 126.
Sistemin devre dışı bırakılmasını
veya sadece aşağıdaki durumlarda
alarm vermek üzere ayarlanmasını
tavsiye ederiz:
● araç çekilirken
● araca bir römork takılıysa
● kontak açık durumda bir otomatik
araba yıkama makinesi
kullanmadan önce
● ön cam, kameraya yakın bir noktada hasar görmüşse
● ön tampon hasar görmüşse
Sistemdeki kısıtlamalar Bazı durumlarda, aktif acil frenleme
sistemi bazı gereksiz durumlarda,
örneğin otoparklarda, bir virajdaki
trafik işaretleri veya başka bir şeritteki
araçtan dolayı otomatik fren yapabilir. Bu normal bir durumdur, aracın
servise götürülmesine gerek yoktur.
Durum ve çevresel koşullar izin
verdiği takdirde, otomatik frenlemeyi
iptal etmek için gaz pedalına sertçe
basın.

196Sürüş ve kullanımAşağıdaki durumlarda, Aktif acil
frenleme performansı sınırlanır:
● Virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş.
● Özellikle römorklu araçlar, traktörler, çamurlu araçlar, vb.
olmak üzere bütün araçların
algılanması.
● Sis, yağmur veya kar gibi görüşün sınırlı olduğu hava
şartlarında bir aracın
algılanması.
● Gece sürüşü sırasında.
● Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise.
● Ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, kir, ön
cam hasarı veya etiketle
kapanmış olması.
Sistemin devre dışı kalmasını
önlemek için, ön camda kamera
sensörünün bulunduğu alanları ve
radyatör ızgarasındaki radar
sensörünü kir, toz, buz ve kardan her
zaman temiz tutun.Sürüş esnasında her zaman tam
konsantrasyon gerekir ve
çarpışmalardan kaçınmak için
eyleme geçmeye ve frene basmaya
ve / veya aracın yönünü değiştirmeye hazır olmalısınız.
Arıza
Sistemin servise ihtiyacı olması
durumunda, Sürücü Bilgi Sisteminde
bir mesaj görüntülenir.
Sistem istendiği gibi çalışmıyorsa,
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranında araç
mesajları görüntülenir.
Araç mesajları 3 124.
Ön yaya koruması
Ön yaya koruması, ileri viteste sürüş esnasında yakındaki yayalarla
gerçekleşen önden çarpışmaların
önlenmesi veya meydana gelen
zararın azaltılmasına yardımcı
olabilir.
Sistem, yolda tam önünüzdeki bir yayayı algılamak için ön camdaki ön
kamerayı kullanır.Ön yaya koruması, ileri viteste
8 km/saat ile 80 km/saat arasındaki
hızlarda yayaları algılayıp onlar
hakkında uyarıda bulunabilir. Ayrıca,
Ön yaya koruması frenlemeye takviye
sağlayabilir veya aracı otomatik
olarak frenleyebilir.
Gündüz sürüş esnasında, sistem
yakl. 40 m'ye varan bir mesafeye
kadar yayaları algılar. Gece sürüş
esnasında sistem performansı
sınırlanır.
Ön yaya koruması, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünden
Kapalı , Uyarı veya Uyarı & Fren
olarak ayarlanabilir 3 126.9 Tehlike
Ön yaya freni, bir yaya
algılamadığı sürece uyarı vermez
veya aracı otomatik olarak
frenlemez.
Sistem, yaya tam önünde, tam
görünür halde, dik duruyor
olmadığında veya bir grubun
parçası olduğunda, çocuklar da
dahil olmak üzere yayaları
algılamayabilir.

198Sürüş ve kullanımve aracın servise ihtiyacı yoktur.
Otomatik frenlemeyi iptal etmek
için, bunu yapmak güvenliyse gaz pedalına sertçe basın.9 Uyarı
Römork çekerken Ön yaya
frenleme sisteminin kullanılması
aracın kontrolünün kaybına ve
kazaya neden olabilir. Römork
çekerken, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesini kullanarak
sistemi Uyarı veya Kapalı konuma
getirin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 126.
Sistemdeki kısıtlamalar
Aşağıdaki durumlarda önden yaya
koruması öndeki bir yayayı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● Araç hızının ileri viteste 8 km/saat ila 80 km/saat
aralığının dışında olması.
● Öndeki bir yayayla aradaki mesafenin 40 m'den fazla
olması.
● Virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş.
● Gece sürüşü sırasında.
● Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise.
● Ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, toz, öncam hasarıyla kapanması veya
örn. çıkartmalar gibi yabancı cisimlerden etkilenmesi.Park Asistanı
Genel Bilgiler
Römork kancası bağlıyken,
yapılandırma ayarlarını
Bilgi Ekranındaki araç kişiselleştirme menüsünden değiştirin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 126.
Römork kancasına bir römork veya
bisiklet taşıyıcı bağlıyken park
asistanı devreden çıkarılır.
Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmak tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zamanetraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park

Sürüş ve kullanım199etmeyi kolaylaştırır. Sürücüyü işitsel
sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Kontak açıldıktan sonra, arka park
asistanı devreye girer.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem, ileri bir vites aktifken aracın
arkasında 50 cm veya geri vites
aktifken 1,5 m'ye varan bir mesafe
dahilindeki potansiyel olarak tehlikeli
cisimlere karşı sürücüyü sesli
sinyallerle uyarır.
Aracın hangi tarafının engele daha yakın olmasına bağlı olarak, araçiçinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça sinyallerin
arasındaki süre de azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 40 cm'den daha az kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe de Sürücü Bilgi Sistemindeki
mesafe çizgileri değiştirilerek
görüntülenir 3 117.
Mesafe göstergesi, daha yüksek
önceliğe sahip araç mesajları
tarafından engellenebilir. Mesaj
reddedildikten sonra mesafe
göstergesi tekrar görünür.Devre dışı bırakılması
Devreye sokmak için park yardım
asistanı düğmesine r basın,
düğmedeki LED söner.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem,
örn. dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED üç saniye yanıp söner ve daha
sonra da tamamen söner. Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesaj çıkar.

200Sürüş ve kullanımÖn-arka park asistanı9Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sürücüyü
işitsel sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Etkinleştirilmesi
Sistem 11 km/saat'e kadar olan
hızlarda otomatik olarak devreye
sokulur.Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Bir kontak çevrimi dahilinde r
kapatılırsa, park yardımı devreden
çıkarılır. Araç hızı öncesinde
25 km/saat'i aşmışsa, hız
11 km/saat'in altına düştüğünde park
asistanı tekrar devreye sokulur.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmedeki LED söner ve Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesaj görünür.
Gösterge
Sistem, aracın önünde 120 cm'ye
varan bir mesafe dahilindeki
potansiyel olarak tehlikeli nesnelere

202Sürüş ve kullanımGelişmiş park desteği9Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
Gelişmiş park desteği yanından
geçerken uygun bir park boşluğunu
ölçer, yörüngeyi hesaplar ve aracı
otomatik olarak enine veya paralel
park yerine yönlendirir.
Talimatlar sesli sinyallerle
desteklenerek Sürücü Bilgi
Sisteminde 3 117 veya versiyona
bağlı olarak Bilgi Ekranında 3 122
verilir.
Direksiyon otomatik olarak kontrol
edilirken sürücü hızlanma, fren
yapma ve vites değiştirme işlemlerini
yerine getirilmelidir.Gelişmiş park desteği daima ön-arka
park asistanı ile birlikte kullanılır. Her
iki sistem de ön ve arka tamponlarda
bulunan aynı sensörleri kullanır.
Sistem, arka ve ön tamponun her ikisi
üzerinde altı adet ultrasonik sensöre
sahiptir.
Gelişmiş park desteğinin
etkinleştirilmesi
Gelişmiş park desteği sadece ileriye
doğru sürüş esnasında
etkinleştirilebilir.Bir park yeri ararken, ( düğmesine
kısa basıldığında sistem çalışmaya
hazırdır.
Sistem, park asistanı modunda
paralel park için10 m veya enine park için 6 m olmak üzere park
boşluklarını tanır ve ezberler.
Sistem sadece 30 km/saat'e kadar bir hızda devreye sokulabilir ve park yeri
arar.
Araç ve park edilmiş otomobillerin
sırası arasındaki müsaade edilen
mesafe en fazla 150 cm'dir.

Sürüş ve kullanım205Arıza
Şu durumlarda bir mesaj görüntülenir:
● Sistemde bir arıza olduğunda.
● Sistem çalışmadığında.
● Yukarıda açıklanan sapma durumlarından biri geçerlidir.
Park etme talimatları sırasında bir
nesne algılandığı takdirde, aracı
durdurma yönünde bir mesaj verilir.
Park etmeye devam etmek için
nesneyi ortadan kaldırınız. Nesne
kaldırılmazsa, sistem devre dışı
kalacaktır. Yeni bir park yeri aramak
için ( öğesine uzunca basarak
sistemi aktif hale getirin.
Park asistanı sistemleri ile ilgili
temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun. Plaka
tutucusu kullanılırsa park asistanı
performansı düşebilir.
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına başlar.
Alçak kaldırımlar ve pürüzlü
yüzeyler, örn. şantiye sahalarında
olduğu gibi, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.