sensor OPEL ASTRA K 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2020Pages: 313, PDF Size: 27.34 MB
Page 15 of 313

Özet bilgiler13Dörtlü ikaz flaşörü
¨ tuşuna basarak çalıştırılır.
Dörtlü ikaz flaşörü 3 137.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.
Cam silme ve yıkama
sistemleri
Ön cam silecekleriHI:hızlıLO:yavaşINT:fasılalı silme
veya
yağmur sensörlü otomatik
silmeOFF:kapalı
Silecek kapalı konumdayken tek bir
silme işlemi için kolu aşağıya doğru
1x konumuna bastırın.
Ön cam silecekleri 3 94.
Page 34 of 313

32Anahtar, Kapılar ve CamlarKapatılması
İç kapı kollarından birini kullanın.
Kapatma esnasında arka kapak
düğmesine basmayın, arka kapak kilidini tekrar açar.
Merkezi kilit sistemi 3 25.
Elektrikli bagaj kapağı
9 Uyarı
Elektrik kumandalı bagaj kapağını
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Bagaj kapağı kapanma ve açılma
işlemi esnasında yakından takip
edin. Hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından ve hiç bir
şahsın açılma alanı dahiline
bulunmadığından emin olun.
Elektrikli arka kapak şu şekilde
alıştırılabilir:
● Elektronik anahtar üzerindeki X
düğmesine iki kez basılarak. Arka kapağın istem dışı
açılmasını önlemek için, X
tuşuna kilitleme veya kilit açma
sırasında olduğundan daha uzun
basılmalıdır.
● Arka tamponun altındaki hareket sensörüyle eller serbest
çalıştırmayla.
● Dış arka kapak çıtası altındaki arka kapak düğmesi ve açık arka
kapak içindeki C.
● Sürücü kapısının iç tarafındaki C anahtarı.
Otomatik şanzımana sahip araçlarda
arka kapak ancak araç dururken ve
vites kolu P konumundayken
çalıştırılabilir.
Elektrikli arka kapak çalışırken dönüş lambaları yanıp söner ve uyarı sesi
duyulur.
Not
Elektrikli bagaj kapağının kumanda edilmesi durumunda merkezi
kilitleme sistemi de kumanda edilmiş
olmaz. Arka kapağı elektronik
anahtar üzerindeki düğmeyle veya
arka kapak düğmesiyle veya eller
serbest çalıştırmayla açmak için,
aracın kilidini açmak gerekmez.
Bunun bir ön şartı, elektronik
anahtarın aracın dışında, arka
kapağın yakl. 1 m menzili dahilinde
olmasıdır.
Elektronik anahtar bagaj bölümünde bırakılmamalıdır.
Daha önce kilidi açılmışsa,
kapattıktan sonra aracı kilitleyin.
Merkezi kilit sistemi 3 25.
Page 35 of 313

Anahtar, Kapılar ve Camlar33Elektronik anahtar ile çalıştırma
Arka kapağı açmak veya kapatmak
için X düğmesine iki kez basın. Arka
kapağın istem dışı açılmasını
önlemek için, X tuşuna kilitleme veya
kilit açma sırasında olduğundan daha
uzun basılmalıdır.
Arka tamponun altındaki hareket
sensörüyle eller serbest çalıştırma
Arka kapağı açmak veya kapatmak
için, ayağınızı çizimde görülen arka
tamponun altındaki alanda ileri ve
geri oynatın. Park asistanı varsa, bu
alan gösterilen sensörün altında fark
edilebilir. Ayağınızı tamponun altında
uzun tutmayın veya fazla yavaş
hareket ettirmeyin. Bunun mümkün
olması için, elektronik anahtar aracın
dışında ve arka kapağa yakl. 1 m
mesafede bulunmak zorundadır.
9 Tehlike
Eller serbest çalıştırma sırasında
aracın altındaki hiçbir araç
parçasına dokunmayın. Sıcak
motor parçalarından yaralanma
riski söz konusudur.
Dış arka kapak çıtası altındaki arka
kapak düğmesiyle çalıştırma
Arka kapağı açmak için, kapak
hareket etmeye başlayana kadar tutamak çıtasının altındaki arka
kapak düğmesine basın. Araç
Page 37 of 313

Anahtar, Kapılar ve Camlar35
● Normal sürüş modu MAX:
Elektrikli bagaj kapağı tamamen
açılır.
● Ara mod 3/4: Elektrikli bagaj
kapağı yarım açılır ve açılma
yüksekliği ayarlanabilir.
● Mod Off: Arka kapak sadece
manuel olarak açılıp kapatılabilir.
Ara moddaki yarım açılma
yüksekliğinin ayarlanması
1. Mod düğmesini 3/4 konumuna
çevirin.
2. Elektrikli bagaj kapağını herhangi bir düğmeyle açın.
3. İstenilen açılma yüksekliğineerişilince düğmelerinden herhangi
birine basıp kapağın hareketini
durdurun. Gerektiğinde,
hareketsiz konumdaki bagaj
kapağını manuel olarak istenen
konuma gelecek şekilde
ayarlayabilirsiniz.
4. Açık bagaj kapağının içindeki C düğmesini 3 saniye basılı
tutun.
Not
Açılış yüksekliğinin ayarlanması
zemin seviyesinde
programlanmalıdır.
Bir uyarı sesi yeni ayarı belirtir ve
dönüş lambası yanıp sönmeye
başlar. Azaltılmış yükseklik sadece
30°'nin üzerinde bir açılma açısı
ayarlayabilir.
Sürücü kapısındaki ayar düğmesi
orta moda 3/4 çevrildiğinde, elektrikli
bagaj kapağı açılırken yeni ayarlanan
konumda duracaktır.
Bagaj kapağının açık kalabilmesi için
minimum bir yüksekliğin geçilmesi
gerekir (minimum açılma açısı 30°).
Açılma yüksekliği, bu minimum
yükseklikten daha düşük seviyeye
ayarlanamaz.
Koruma fonksiyonu
Elektrikli bagaj kapağı açılma ve
kapanma esnasında bir engelle
karşılaşırsa, hareket yönü otomatik
olarak yavaşça terse dönecektir. Bir
işlem süresince birden fazla engelle
karşılaşılırsa fonksiyon iptal olacaktır. Bu durumda bagaj kapağını manuel
olarak açıp kapatın.
Elektrikli bagaj kapağının
kenarlarında sensörler vardır. Bagaj
kapağı ve şasi arasında sensörler
tarafından bir engel algılanırsa, tekrar
Page 40 of 313

38Anahtar, Kapılar ve Camlar
● Radyo frekanslı uzaktankumanda veya elektronik
anahtar: 5 saniye içinde
doğrudan e iki kez basılarak.
● Pasif kilitleme ile elektronik kapı kilit sistemi devrede: pasif
kilitleme oluştuktan sonra kısa bir
süre etkin.
Not
Yolcu bölümü içindeki değişiklikler,
örn. koltuk kılıflarının kullanılması
cam veya sürgülü tavanın açık
konumda olması, araç içi denetleme fonksiyonunu olumsuz etkileyebilir.
Araç iç bölümünü ve eğimini
denetlemeksizin çalıştırma
Araç içinde hayvan kalacağı zaman
yüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç
iç bölümünü ve eğimini denetleme
özelliği kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.
1. Bagaj kapağını, motor kaputunu ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof)
kapatın.
2. o üzerine basın. Tuş üzerindeki
o LED ışığı maksimum
10 dakika yanar.
3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığı
Hırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Page 44 of 313

42Anahtar, Kapılar ve CamlarDikiz aynasıGözlerin kamaşmasını
engelleyen manuel ayarlı ayna
Göz kamaşmasını azaltmak için ayna
gövdesinin altındaki kolu istenilen
yönde hareket ettirerek ayarlayın.
Gözlerin kamaşmasını
otomatik engelleyen ayna
Karanlıkta sürüş esnasında karşıdan
gelen araçların yarattığı göz
kamaşması otomatik olarak azaltılır.
Camlar
Ön cam Ön cam çıkartmalarıÖn camın iç ayna bölümüne ücretli
yol çıkartmaları veya benzeri
çıkartmalar yapıştırmayın. Aksi
takdirde, sensörün tespit alanı ve
ayna gövdesindeki kameranın görüş
alanı kısıtlanabilir.
Ön cam değişimiDikkat
Araç sürücü destek sistemleri için
öne bakan bir kamera sensörüne
sahipse, herhangi bir ön cam
değişiminin Opel teknik
özelliklerine göre doğru şekilde
yapılması çok önemlidir. Aksi
takdirde bu sistemler düzgün
çalışmayabilir ve bu sistemlerin
beklenmedik davranış sergileme
ve / veya mesajlar gönderme riski
söz konusudur.
Page 63 of 313

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri61Hamilelik esnasında emniyet
kemeri kullanımı9 Uyarı
Özellikle hamile bayanlarda, karın
üzerine basınç gelmesini
engellemek için kemerin bel
üzerinden gelen kısmı karnın
olabildiğince altından geçmelidir.
Hava yastığı sistemi
Araç ekipmanlarına bağlı olarak,
hava yastığı sistemi birbirinden ayrı
birçok sistemden oluşmaktadır.
Etkinleştiklerinde, hava yastıkları
milisaniyelik bir zaman zarfında şişer.
Hava yastıkları çarpışma anında fark
edilemeyecek bir hız ile açılır ve
şişerler.9 Uyarı
Hava yastığı sistemi patlayıcı bir
şekilde açılır, onarımlar sadece
uygun vasıflı personel tarafından yapılmalıdır.
9 Uyarı
Aracın şasisi, tampon sistemi,
yüksekliği, ön ucu veya yan sacını
değiştiren aksesuarlar eklenmesi,
hava yastığı sisteminin düzgün
çalışmasını engelleyebilir. Hava
yastığı sisteminin çalışması, ön
koltuklar, emniyet kemerleri, hava
yastığı algılama ve arıza teşhisi
modülü, direksiyon simidi,
gösterge paneli, hoparlörler de
dahil olmak üzere iç kapı contaları, hava yastıklarının herhangi biri,
tavan veya direk çıtası, ön
sensörler, yan darbe sensörleri
veya hava yastığı kablo
tesisatında yapılan herhangi bir
parça değişiminden de
etkilenebilir.
Not
Orta konsol bölümünde hava yastığı
ve kemer gergi sisteminin kumanda
elektroniği bulunmaktadır. Bu
bölümde manyetik özellikli eşyalar
bulundurmayın.
Hava yastığı kapaklarına herhangi
bir şey sabitlemeyin ve başka
malzemelerle kaplamayın. Hasarlı kapakları bir atölyede değiştirtin.
Her hava yastığı sadece bir defa
açılır. İşlevselliği sona ermiş hava
yastığının derhal bir servis
tarafından değiştirilmesini sağlayın.
Ayrıca direksiyon simidi, gösterge
paneli, tüm panel parçaları, kapı contaları, tutamaklar ve ön
koltukların değişmesi gerekli olabilir.
Page 93 of 313

Eşya saklama ve bagaj bölümleri91● Yük koltuk sırtlıklarının üstkenarından daha yüksek
olmamalıdır.
● Sports Tourer: bagaj bölümünde eşya taşırken emniyet ağını
takın.
● Bagaj bölümü örtüsü ve gösterge
paneli üzerine herhangi bir eşyakoymayın, gösterge paneli
üzerindeki sensörlerin üzerinin kapatılmaması gerekir.
● Yapılacak yüklemeler pedalların, el freninin ve vites kolunun
kullanılmasını engellememelidir
ve sürücünün hareket alanını
kısıtlamamalıdır. Aracın iç
bölümünde sabit olmayan ve
gevşek konumda eşya
bulundurmayın.
● Bagaj kapağı açık konumda seyahat etmeyin.9Uyarı
Araçtaki yüklerin her zaman
emniyetli bir şekilde
yerleştirildiğinden emin olun. Aksi
halde yükler ve eşyalar araç içinde
savrulabilir ve yaralanmalara ve
aracınızda veya nesnelerde hasar oluşmasına sebep olabilir.
● Faydalı yük, müsaade edilen toplam ağırlık (Tip etiketine
bakın, 3 281) ve AB’ye göre boş
ağırlık arasındaki farktır.
Faydalı yükün hesaplanması
için, aracınızın bilgilerini bu
kılavuzun ön kısmındaki
ağırlıklar tablosuna kaydedin.
EC boş ağırlığı sürücünün
ağırlığı (68 kg), bagaj (7 kg) ve
tüm sıvıları (yakıt deposu %90
dolu) içerir.
Özel donanım ve aksesuarlar
boş ağırlığı arttırır.
● Tavan yükü aracın yan rüzgar hassasiyetini arttırır ve araç
ağırlık merkezinin yükselmesi nedeniyle direksiyon hakimiyetini zorlaştırır. Yük tüm tavana eşit
olarak dağıtılmalı ve yükün
kaymamasını emniyet altına
almak için kemerlerle
sabitlenmelidir. Lastik
basınçlarını ve araç hızını yük
durumuna göre ayarlayın. Yük
sabitleyici bant ve kayışları sıkça
kontrol edin ve gerektiğinde
gerin.
Saatte 120 km'den daha hızlı
gitmeyin.
Müsaade edilen tavan yükü
75 kg'dır. Tavan yükü, aracın
üzerine takılan tavan üstü bagaj
taşıyıcısı ve yükün toplamına
eşittir.
Page 97 of 313

Göstergeler ve kumanda birimleri95Ayarlanabilir fasılalı silme
Silecek kolu INT konumunda.
Silme frekansını ayarlamak için ayar
çarkını çevirin.
Yağmur sensörlü ön cam sileceğiHI:hızlıLO:yavaşAUTO:yağmur sensörlü otomatik
silmeOFF:kapalı
AUTO konumunda, yağmur sensörü;
ön camdaki yağmurun miktarını
algılayarak otomatik olarak silme
hızını ayarlar.
Ön cam sileceği kapalı konumdayken
tek bir silme işlemi için kolu aşağıya
doğru 1x konumuna bastırın.
Ön camın buzlu olması halinde
silecekleri kullanmayın.
Araç yıkama tesislerinde kapatın.
Yağmur sensörü hassaslık
derecesinin ayarlanması
Silecek kolu AUTO konumunda.
Yağmur sensörünün hassasiyetini
ayarlamak için ayar çarkını çevirin.
Page 98 of 313

96Göstergeler ve kumanda birimleri
Yağmur sensörünün sensör alanını
toz, kir ve buzdan uzak tutun.
Yağmur sensörü işlevi Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesinde
etkinleştirilebilir veya devre dışı
bırakılabilir.
Bilgi Ekranındaki Ayarlar I Araç ilgili
ayarı seçin.
Bilgi ekranı 3 122.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 126.
Cam yıkama sistemi
Kolu çekin. Ön cama cam yıkama
suyu püskürtülür ve silecekler birkaç
silme hareketi yapmak üzere
çalıştırılır.
Cam yıkama sıvısı 3 231.
Arka cam sileceği ve
yıkama sistemi
Arka cam sileceğiOFF:kapalıINT:fasılalı çalıştırmaON:sürekli çalıştırma
Arka camın buzlu olması halinde
silecekleri kullanmayın.
Araç yıkama tesislerinde kapatın.
Arka cam sileceği, ön cam silecekleri
açık konumdayken ve geri vites
takıldığı zaman otomatik olarak
devreye girer.