sat nav OPEL ASTRA K 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

126Instrumenti i komandeU toku Autostop funkcije● Ako su vozačeva vrata otvorena.
● Ukoliko se ne ispuni neki uslov za
automatsko zaustavljanje.
Napon akumulatora
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja.
1. Isključiti sve potrošače električne energije koji nisu neophodni za
bezbednu vožnju, npr. grejanje
sedišta, grejač zadnjeg prozora ili
druge velike potrošače.
2. Napunite akumulator vozila tako što ćete neko vreme neprekidno
voziti, ili pomoću punjača.
Poruka će nestati nakon što motor
pokrenete dva puta, bez pada
napona.
Ukoliko se akumulator vozila ne može
ponovo napuniti, otklon uzroka kvara
treba poveriti servisu.Personalizacija vozila
Ponašanje vozila se može
personalizovati preko promene
podešavanja na Informacionom
displeju.
Neka od ličnih podešavanja za
različite vozače se mogu individualno memorisati za svaki ključ vozila.
Memorisana podešavanja 3 24.
Zavisno od opreme vozila i zakonskih
regulativa države, neke od funkcija
koje su ispod opisane možda nisu
dostupne.
Neke funkcije su jedino prikazane ili
aktivne kad je motor u pogonu.
Lična podešavanja
Multimedia Navi
Pritisnuti !, izabrati Podešavanja , a
zatim Vozilo na ekranu osetljivom na
dodir.
U odgovarajućem podmeniju mogu
se menjati sledeća podešavanja:
Vozilo ● Klima i kvalitet vazduha
Maks. brzina automatskog
ventilatora : Modifikuje nivo
protoka vazduha u kabini za
upravljanje klima sistemom u
automatskom režimu.
Automatsko grejanje sedišta :
Automatski aktivira grejanje
sedišta.
Automatsko odmagljivanje :
Podržava sušenje vetrobrana
automatskim biranjem potrebnih

208Vožnja i rukovanjeSistem ne detektuje niske ivičnjake ipovršinske nepravilnosti, npr. u
građevinskim zonama. Vozač je
odgovoran za to.
Napomena
Nakon proizvodnje sistem je
potrebno kalibrisati. Za optimalno
navođenje pri parkiranju, potrebno je da vozilo pređe rastojanje od
najmanje 10 km uključujući i
određeni broj krivina.
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama detektuje i prijavljuje
predmete sa obe strane vozila koji su unutar određene zone sa mrtvim
tačkama. Sistem prikazuje vizuelno upozorenje na svakom spoljašnjem
retrovizoru kada god detektuje
predmete koji možda nisu vidljivi na
spoljašnjim i unutrašnjim
retrovizorima.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama koristi neke senzore
napredne pomoći pri parkiranju koji
se nalaze na prednjem i zadnjem
braniku i na obe strane vozila.9 Upozorenje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu.
Sistem ne detektuje:
● vozila izvan bočnih mrtvih zona
koja se brzo približavaju
● pešake, bicikliste ili životinje Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Kada sistem detektuje vozilo u bočnoj
mrtvoj zoni pri vožnji unapred, bez
obzira na to da li to vozilo pretiče
drugo vozilo ili drugo vozilo pretiče
njega, svetli žuti simbol upozorenja
B na odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru. Ako vozač tada aktivira
pokazivač pravca, simbol upozorenja B počinje da trepti žutom bojom kao
upozorenje da ne treba menjati
saobraćajnu traku.
Napomena
Ako je vozilo koje pretiče najmanje
10 km/h brže od vozila koje se
pretiče, simbol upozorenja B na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru možda neće svetleti.
Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama je aktivno pri brzinama od 10 km/h do 140 km/h. Sistem se
deaktivira pri brzini većoj od
140 km/h, što se označava slabim
svetlosnim simbolima upozorenja B
na oba spoljašnja retrovizora. Simboli upozorenja se gase kada se brzinaopet smanji. Ako se vozilo zatim

Vožnja i rukovanje211Isključivanje
Kamera se isključuje kada se
prekorači određena brzina pri hodu
unapred ili ako se stepen prenosa za
hod unazad ne uključi na oko
15 sekundi.
Isključivanje vodećih linija i simbola
upozorenja
7''-ni Informacioni displej u boji:
Uključivanje ili isključivanje vizuelnih
vodećih linija i simbola upozorenja
može da se izmeni pomoću tastera u
nižoj zoni displeja.
8''-ni Informacioni displej u boji:
Uključivanje ili isključivanje vizuelnih
vodećih linija i simbola upozorenja
može da se izmeni u meniju
Podešavanja na
informacionom displeju. Izabrati
odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj. I Kamera pozadi .
Informacioni displej 3 123.
Personalizacija vozila 3 126.
Sistemska ograničenja
Zadnja kamera možda neće ispravno raditi:
● U mračnom okruženju.
● Kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočiva kamere.
● Tokom noćne vožnje.
● Pri ograničenoj vidljivosti zbo vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega.
● Kada sočiva kamere blokiraju sneg, led, blato, prašina. Očistiti
sočivo, isprati vodom i obrisati
mekom krpom.
● Kada vozilo vuče prikolicu.● Kada je vozilo udareno otpozadi.
● Kada su temperaturne promene ekstremne.
Poruke sa greškama se prikazuju sa
simbolima 9 u gornjem redu
informacionog displeja.
Detekcija saobraćajnih znakova
Funkcionalnost
Detekcija saobraćajnih znakova
prepoznaje saobraćajne znakove
pomoću prednje kamere i prikazuje ih na informacionom centru vozača.
Ukoliko je vozilo opremljeno
ugrađenim sistemom za navigaciju,
saobraćajni znakovi iz mapa sa
podacima mogu naknadno da se
uključe.

214Vožnja i rukovanje
Na displeju srednjeg nivoa, kada se
prikaže stranica detekcije
saobraćajnih znakova, pritisnuti
SET/CLR na ručici pokazivača
pravca.
Izabrati Alerts ON (Upozorenja
UKLJUČENA) ili Alerts OFF
(Upozorenja ISKLJUČENA)
okretanjem regulacionog točkića i
pritisnuti SET/CLR .
Na složenijem displeju, kada se
prikaže stranica detekcije
saobraćajnih znakova, pritisnuti q na
komandama upravljača.
Aktivirati upozorenja podešavanjem
J , deaktivirati upozorenja
podešavanjem I pomoću dugmeta
9 .
Iskačuće upozorenje se prikazuje na
oko 8 sekundi na informacionom
centru vozača.
Resetovanje sistema
Sadržaj prikaza saobraćajnih
znakova može se izbrisati u meniju
podešavanja na stranici detekcije
saobraćajnih znakova biranjem
Resetovanje i potvrdom pomoću
pritiska na SET/CLR na ručici
pokazivača pravca ili 9 na
komandama upravljača.
Alternativno, može da se pritisne
SET/CLR ili 9 na 3 sekunde za
brisanje sadržaja stranice.
Nakon uspešnog resetovanja, zvučni
signal će se oglasiti i prikazuje se
sledeći „Podrazumevani znak“ dok se
ne detektuje sledeći saobraćajni znak ili ga ne prikaže mapa podataka
navigacionog sistema.
U nekim slučajevima sistem
automatski briše memoriju detekcije
saobraćajnih znakova.

Nega vozila261Izabrati● Light (Lako) za udoban pritisak
do tri osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do tri osobe .
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Funkcija automatskog
memorisanja
Posle promene pneumatika ili
položaja točkova, vozilo mora da
miruje oko 20 minuta pre nego što sistem izvrši ponovni proračun.
Sledeći proces ponovnog
memorisanja traje i do 10 minuta
vožnje brzinom između 40 i 100 km/
h. Izbegavati dužu vožnju izvan
navedenog opsega. Ukoliko je
moguće, kretati se seoskim ili sličnim
putevima koji omogućavaju
neprekidnu vožnju. Tokom procesa
ponovnog memorisanja na
informacionom centu vozača može
se prikazati $ ili se vrednosti pritiska
mogu zameniti.Osigurati da je status za punjenje
pneumatika podešen u skladu sa
izabranim pritiskom 3 117.
Ako se u toku procesa ponovnog memorisanja javi neki problem, na
informacionom centru za vozača se
prikazuje poruka o kvaru. w trepće 60
sekundi, a zatim nastavlja neprekidno da svetli.
Ako se to dogodi, ponoviti proces ponovnog memorisanja. Držati vozilo
potpuno zaustavljeno oko 20 minuta,
a zatim ponovo voziti 10 minuta na
način opisan iznad.
Dubina profila Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).
Iz bezbednosnih razloga, preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov položaj je
prikazan sa oznakama na bočnoj
strani pneumatika.
Ako je istrošenost pneumatika na
prednjoj osovini veća nego na
zadnjoj, prednje točkove povremeno
zameniti zadnjim. Voditi računa da
smer okretanja točkova ostane isti.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.

270Nega vozila
Postavite ključ za točkove i
okrećite ga sa pravilno
centriranom dizalicom sve dok se
točak vidljivo ne odigne od zemlje.
5. Odvrnuti matice točka.
6. Zameniti točak.
7. Zavrnuti matice točka.
8. Spustiti vozilo i ukloniti dizalicu.
9. Postaviti ključ za točak tako da dobro nalegne i zategnuti navrtke
po unakrsnom redosledu.
Momenat pritezanja je 140 Nm.
10. Poravnati rupu ventila na ukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice matica točka.
11. Odložiti i pričvrstiti zamenjeni točak, alate vozila 3 254 i adapter
za sigurnosne navrtke točkova 3 74.
12. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku, kao i
momenat pritezanja navrtki.
Defektni pneumatik zameniti novim ili
popraviti što je moguće pre.
Odlaganje oštećenog točka pune
veličine u prtljažni prostor, hečbek
vozilo sa 5-oro vrata
Udubljenje za rezervni točak nijepredviđeno za dimenzije pneumatika
koje se razlikuju od dimenzija
rezervnog točka. Oštećen točak pune
veličine mora biti odložen u prtljažni
prostor.
Alati vozila 3 254.
Postarati se da se točak bezbedno
odloži u prtljažni prostor 3 91.9 Opasnost
Uvek voziti sa rasklopljenim i
aktiviranim naslonima zadnjih
sedišta kada je oštećeni točak u punoj veličini u prtljažnom
prostoru.
9 Upozorenje
Može doći do ozbiljnih povreda
ukoliko se u prtljažnku drži
dizalica, točak ili druga oprema, a
koji nisu dobro pričvršćeni. Usled
naglog zaustavljanja ili sudara,
nepričvršćena oprema može
nekog udariti.
Dizalicu i alate uvek držite u
prostoru predviđenom za njih i
pričvrstite ih.
Oštećeni točak stavljen u prtljažni
prostor mora se uvek pričvrstiti
trakom.