Тормоз OPEL ASTRA K 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2020Pages: 359, PDF Size: 27.53 MB
Page 126 of 359

124Приборы и средства управленияМиганиеЭлектрический стояночный тормоз
в сервисном режиме. Для сброса
необходимо остановить автомо‐
биль, включить и отключить стоя‐
ночный тормоз.9 Предупреждение
Немедленно обратитесь на
станцию техобслуживания для устранения неисправности.
Если причина неисправности не
была устранена, не следует
оставлять автомобиль на
склоне.
Антиблокировочная
тормозная система (ABS)
u горит желтым светом.
Загорается на несколько секунд
после включения зажигания.
Система готова к работе, когда
индикатор гаснет.
Если индикатор не гаснет спустя
несколько секунд или горит во
время движения, это означает
неисправность системы ABS.
Тормозная система продолжает
функционировать, но без ABS.
Антиблокировочная тормозная
система 3 198.
Переключение передач
Если для экономии топлива реко‐
мендуется переключение на более высокую или более низкую пере‐
дачу, отображается R или S
вместе с номером более высокой
или низкой передачи.
Дистанция следования Сегментный индикатор E указы‐
вает заданную в системе преду‐
преждения об опасности фрон‐
тального столкновения дистанцию, которая должна поддерживаться
до движущегося впереди транс‐
портного средства.
Предупреждение о фронтальном
столкновении 3 218.Система предупреждения
о выходе из занимаемой
полосы с активным подруливанием
a горит зеленым или желтым
светом или мигает желтым светом.
Горит зеленым светом
Система включена и готова к
работе.
Горит желтым светом Система обнаружила, что автомо‐биль приближается к разделитель‐ ной линии разметки без включения
указателей поворота в этом
направлении.
Мигает желтым светом
Система распознала значительное перемещение за пределы полосы
движения.
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием 3 248.
Page 128 of 359

126Приборы и средства управленияAdBlueY мигает желтым светом.
Низкий уровень AdBlue. Долейте
раствор AdBlue, чтобы исключить
блокировку пуска двигателя.
AdBlue 3 189.
Система контроля давления в шинах
w горит или мигает желтым
светом.
Светится Падение давления в шине. Немед‐
ленно остановитесь и проверьте
давление в шинах.
Мигание
Неисправность в системе или уста‐
новлено колесо без датчика давле‐ ния (например запасное колесо).
Через 60–90 секунд контрольный
индикатор начинает гореть непре‐
рывно. Проконсультируйтесь на станции техобслуживания.Давление моторного
масла
Загорается красным светом I.
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Включение при работающемдвигателеВнимание
Может быть нарушена смазка
двигателя. Это может привести
к повреждению двигателя и/или
блокировке ведущих колес.
1. Включите нейтральную пере‐ дачу.
2. Как можно быстрее выведите автомобиль из потока, не
мешая другим автомобилям.
3. Выключите зажигание.
9 Предупреждение
При выключенном двигателе
для торможения и поворота
рулевого колеса требуются
значительно большие усилия.
В режиме Autostop тормозной
усилитель продолжает рабо‐
тать.
Не вынимайте ключ до полной остановки автомобиля, в
противном случае блокировка
рулевого колеса может приве‐
сти к возникновению аварийной
ситуации.
Не запускайте двигатель. Вызо‐ вите эвакуатор, чтобы отбуксиро‐
вать автомобиль в сервисный
центр 3 265.
Низкий уровень топлива Горит или мигает желтым светом Y.
Светится Слишком низкий уровень топлива в
баке.
Page 141 of 359

Приборы и средства управления139Сообщения на
информационном дисплее
На информационном дисплее
могут дополнительно отобра‐
жаться важные сообщения. Неко‐
торые сообщения появляются
только на несколько секунд.
Предупреждающие звуковые сигналы
Если одновременно появляются
несколько предупреждений, сигнал
зуммера подается только один раз.
При запуске двигателя или во
время движения
Предупредительный сигнал непри‐стегнутого ремня имеет более
высокий приоритет, чем любой
другой сигнал.
● Если не пристегнут ремень безопасности.
● Если при трогании с места не закрыта боковая дверь или
дверь багажного отделения.● Если при включенном стояноч‐
ном тормозе превышена
заданная скорость.
● Если адаптивный круиз-контр‐ оль отключается автоматиче‐
ски.
● Если дистанция до идущего впереди транспортного сред‐
ства становится слишком
мала.
● Если превышена запрограмми‐
рованная скорость или макси‐
мально допустимая скорость.
● Если в информационном центре водителя появляется
предупреждающее сообще‐
ние.
● Если электронный ключ не находится в салоне.
● Если система помощи при парковке обнаруживает
препятствие.
● Если происходит непреднаме‐ ренное перестроение в другой
ряд.● Если сажевый фильтр полно‐ стью заполнен.
● Если функция безопасности электрической двери багаж‐
ного отделения обнаруживает
препятствия в зоне перемеще‐
ния.
Если автомобиль запаркован
и / или открыта дверь водителя
● При включенных наружных осветительных приборах.
В режиме Autostop ● Если открыта дверь водителя.
● Если не выполнено одно из условий для автоматической
остановки двигателя.
Напряжение аккумуляторной батареи
Когда напряжение аккумуляторной
батареи автомобиля опускается
ниже критического уровня, на
дисплее информационного центра
водителя отображается преду‐
преждающее сообщение.
Page 176 of 359

174Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................175
Управление автомобилем .....175
Рулевое управление .............. 175
Запуск и эксплуатация .............176
Обкатка нового автомобиля . 176
Положения замка зажигания 176
Кнопка питания ......................177
Отключение резервного питания .................................. 179
Запуск двигателя ...................179
Предотвращение резкого заброса оборотов .................182
Система остановки-запуска двигателя .............................. 182
Стоянка ................................... 186
Отработавшие газы .................187
Сажевый фильтр ...................187
Каталитический нейтрализатор ......................189
AdBlue ..................................... 189Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 193
Дисплей коробки передач .....193
Переключение передач .........193
Ручной режим ........................ 195
Программы вождения ............ 195
Неисправности .......................195
Сбой электропитания ............196
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 197
Тормозная система ..................197
Антиблокировочная тормозная система ...............198
Стояночный тормоз ...............198
Система облегчения экстренного торможения ......200
Система облегчения начала движения на подъеме ..........201
Системы контроля движения ..201
Система контроля тягового усилия .................................... 201
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 202
Системы помощи водителю ....204
Круиз-контроль ....................... 204
Ограничитель скорости .........206
Адаптивный круиз-контроль 208Предупреждение о фронтальном столкновении 218
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 221
Активное экстренное торможение ........................... 222
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 227
Система облегчения парковки ................................ 229
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................238
Камера заднего вида .............240
Помощник по дорожным знакам .................................... 243
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................248
Топливо ..................................... 251
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......251
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 252
Заправка ................................. 253
Тягово-сцепное устройство .....255
Общие сведения ....................255
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 255
Page 177 of 359

Вождение и управление автомобилем175Буксировка прицепа..............256
Система динамической стабилизации прицепа .........261Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях
не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Такой стиль езды
опасен для вас и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 182.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.
В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.Педали
Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте рядом с
ними коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Page 179 of 359

Вождение и управление автомобилем177Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐
вого колеса освобождается,
доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Кратковременно нажмите кнопку Engine Start/Stop , одновременно:
● выжав педаль сцепления, если
автомобиль оснащен механи‐
ческой коробкой передач,
● выжав педаль тормоза и пере‐ ведя рычаг селектора КПП в
положение P или N, если авто‐
мобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач.
Запуск двигателя 3 179.Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в режиме автома‐
тической остановки и пуска двига‐ теля или когда двигатель работает,
но автомобиль неподвижен. Еслиавтомобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач, включите
стояночный тормоз и переведите
селектор в положение P.
Нажмите и сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза, если зажигание вклю‐
чено.
Некоторые функции остаются
активными, пока не будет открыта
дверь водителя, при условии что
зажигание было включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более 2 секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более 5 секунд 3 179.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Page 180 of 359

178Вождение и управление автомобилемЧтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐
ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Уложите электронный ключ, разме‐ стив его продольно в центре отде‐
ления передатчика кнопками
вверх, как показано на иллюстра‐
ции.
На иллюстрациях показаны разные
модели.
Все другие предметы, например,
другие ключи, транспондер,
брелоки, монеты и пр. следует
убрать из отделения в централь‐
ной консоли.
Нажмите педаль сцепления (меха‐
ническая коробка передач) или
педаль тормоза (автоматическая
коробка передач) и нажмите
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель,
повторно нажмите
Engine Start/Stop . Извлеките элек‐
тронный ключ из отделения в цент‐
ральной консоли.
Page 181 of 359

Вождение и управление автомобилем179Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа 3 24.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 27.
Отключение резервного питания
Перечисленные ниже электронные
системы могут продолжать рабо‐
тать до тех пор, пока не будет
открыта дверь водителя, или в
течение 10 минут после выключе‐
ния зажигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● люком крыши
● штепсельные розеткиЗапуск двигателя
Автомобили с замком
зажигания
Для разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
На автомобиле с дизельным двига‐телем поверните ключ в положение
2 , чтобы включить предваритель‐
ный подогрев, и дождитесь, когда погаснет контрольный индика‐
тор !.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление стартером".
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 182.
Автоматическая коробка передач:
в режиме Autostop для пуска двига‐ теля необходимо отпустить педаль
тормоза 3 182.
Page 182 of 359

180Вождение и управление автомобилемАвтомобили с кнопкой питания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
Нажмите и отпустите кнопку
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой
задержки включит стартер до
запуска двигателя, см. пункт "Авто‐ матическое управление старте‐
ром".
Чтобы выключить двигатель на
стоящем автомобиле, нажмите и
сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop . Если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач, включите стояночный
тормоз и переведите селектор в
положение P.
Чтобы запустить автоматически
заглушенный двигатель (режим
Autostop):
● Механическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо выжать педаль сцепления
3 182.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо отпустить педаль тормоза
3 182.Аварийное выключение
двигателя во время движения
В случае аварийной ситуации,
когда двигатель необходимо
выключить во время движения,
нажмите Engine Start/Stop и удер‐
живайте более 2 секунд или крат‐
ковременно нажмите два раза в
течение 5 секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Page 183 of 359

Вождение и управление автомобилем181Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐ ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или Engine Start/Stop в
нажатом положении. После вклю‐ чения система возьмет управление
процессом запуска двигателя на
себя и будет автоматически
повторять попытки, пока двигатель не запустится. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач)
● не выжата педаль тормоза, или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач)
● превышено максимально допу‐
стимое время работы стартера
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.