light OPEL ASTRA K 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

286Догляд за автомобілемсамих частотах, може призвести до
порушення роботи системи
контролю тиску в шинах.
Після кожної заміни шин датчики
системи контролю тиску в шинах
слід знімати для технічного
обслуговування. В датчиках,
закріплених гвинтами, слід
замінити осердя клапана й
ущільнювальне кільце. У датчиках,
закріплених затискачами, слід
повністю замінити шток клапана.
Для захисту вентиля від
пошкоджень використовуйте тільки
оригінальні пластикові ковпачки.Обережно
Не використовуйте металеві
ковпачки для вентиля, оскільки
вони можуть спричинити
окислення і пошкодження
вентиля.
Стан завантаження авто
Відрегулюйте тиск повітря в шинах
відповідно до завантаження
автомобіля, користуючись даними
на інформаційній табличці або в
таблиці рівнів тиску в шинах
3 322 – виберіть відповідне
значення в меню Tyre Load
(Навантаження на шину) в Vehicle
Information Menu (Меню інформації
про автомобіль) 3 125. Цей
параметр визначає базовий тиск для попереджень про стан тиску в
шинах.
Меню Tyre Load (Навантаження на
шину) відображається, лише коли
автомобіль не рухається і
стоянкове гальмо ввімкнено. В
автомобілях із автоматичною
трансмісією важіль селектора має
бути в положенні P.
Дисплей спрощеної модифікації:Виберіть сторінку Навантаження на
шини у меню Vehicle Information
Menu (Меню інформації про
автомобіль) ? у центрі
інформації для водія 3 125.
Виберіть ● Light (Світло) - комфортний
режим тиску (завантаження - до трьох осіб).
● Eco (Есо) для тиску в режимі
Eco (завантаження - до трьох
осіб).
● Max (Макс.) для повного
завантаження.
Дисплей вдосконаленої
модифікації:

Догляд за автомобілем287Виберіть сторінку Навантаження на
шини в меню Настройки у центрі
інформації для водія 3 125.
Виберіть ● Light (Світло) - комфортний
режим тиску (завантаження -
до трьох осіб).
● Eco (Есо) для тиску в режимі
Eco (завантаження - до
трьох осіб).
● Max (Макс.) для повного
завантаження.
Функція автоматичного
розпізнавання
Після заміни або перестановки
коліс автомобіль повинен стояти на місці протягом близько 20 хвилин,
для того щоб система перейшла в
режим повторного обчислення.
Для проведення повторного
розпізнавання автомобіль має
рухатися близько 10 хвилин зі
швидкістю 40-100 км/год. Не
рекомендується надовго
переходити на іншу швидкість.
Якщо можливо, використовуйте
місцеву або подібну автодорогу,якою можна їхати без зупинок. Під
час повторного розпізнавання в
інформаційному центрі водія може
відображатися $ або можуть
змінитися значення тиску.
Переконайтеся, що встановлене
навантаження на шини відповідає
вибраному рівню тиску 3 125.
Якщо під час повторного
розпізнавання виникне проблема, у центрі інформації для водія
з'явиться повідомлення про
помилку, індикатор w перші 60
секунд блиматиме, а потім
світитиметься постійно.
Якщо це станеться, повторіть
процес розпізнавання. Автомобіль
протягом 20 хвилин має стояти на
місці, а потім знову рушити і їздити
протягом водять 10 хвилин, як
описано вище.
Глибина малюнка протектора
Регулярно перевіряйте глибину
малюнка протектора.Якщо глибина малюнку протектора становить 2-3 мм (4 мм для
зимових шин), із міркувань безпеки рекомендується замінити шини.
З міркувань безпеки експлуатація
шин з глибиною протектора, що
відрізняється більше ніж на 2 мм на одній осі не рекомендується.
Мінімальна встановлена
законодавством глибина малюнку протектора (1,6 мм) досягається,
щойно зноситься протектор (про
що свідчать індикатори зносу
(TWI)). Положення цих індикаторів
указано позначками на боковій
частині.