OPEL CASCADA 2014.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2014.5Pages: 261, PDF Size: 7.5 MB
Page 211 of 261

Autóápolás209
Jobbkormányos gépkocsik esetén a
biztosítékdoboz a kesztyűtartóban,
egy fedél mögött található. Nyissa ki
a kesztyűtartót, majd nyissa ki a
fedelet és hajtsa le.
SzámÁramkör1Kijelzők2Karosszéria-vezérlő egység, külső világítás3Karosszéria-vezérlő egység,
külső világítás4Infotainment rendszer5Infotainment rendszer,
műszerfal6Tartozékcsatlakozó, cigaret‐ tagyújtó7Csatlakozóaljzat8Karosszéria-vezérlő modul,
bal oldali tompított fényszóróSzámÁramkör9Karosszéria-vezérlő modul,
jobb oldali tompított fény‐
szóró10Karosszéria-vezérlő modul,
ajtózárak11Belső ventilátor12Elektromosan vezérelhető
vezetőülés13Elektromosan állítható
utasülés14Diagnosztikai csatlakozó15Légzsák16Csomagtérfedél-relé17Légkondicionáló rendszer18Szervizdiagnosztika19Karosszéria-vezérlő modul,
féklámpák, hátsó lámpák,
belső lámpák20–21Műszerfal22Gyújtásrendszer23Karosszéria vezérlőegység24Karosszéria vezérlőegység
Page 212 of 261

210Autóápolás
SzámÁramkör25–26A csomagtér tartozék-tápel‐
látó aljzata
Csomagtéri
biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a csomagtér bal
oldalában, egy fedél mögött található.
Vegye le a fedelet.
Biztosíték kiosztásSzámÁramkör1Vászontető-vezérlő modul,
jobb oldali elektromos sín2–3Parkolássegítő rendszer4–5–6–7Elektromos ülés8Vászontető-vezérlő modul9–SzámÁramkör10–11Utánfutómodul, gumiab‐
roncs-figyelő és tolatókamera12Vászontető-vezérlő modul,
hátsó lámpák13–14Hátsó ülés elektromosan
lehajtható15–16Ülésszellőztetés, tolatóka‐
mera, vászontető-vezérlő
modul17–18–19Kormánykerék-fűtés20–21Ülésfűtés22–23Vászontető-vezérlő modul,
bal oldali elektromos sín24–25–
Page 213 of 261

Autóápolás211
SzámÁramkör26Átkötő biztosíték a nem
logisztikai üzemmódhoz27Passzív nyitás28–29Hidraulikus egység30–31–32Flex RideSzerszámkészlet
Szerszámok
Pótkerékkel rendelkező gépkocsik
Nyissa ki a csomagtérpadló-fedelet.
Az emelő, a szerszámok, valamint a
sérült kerék rögzítésére szolgáló
heveder a csomagtérben, a pótkerék alatti szerszámosládában található. A
kerékkulcs és a vonószem a pótkerék
mélyedésben a szerszámosláda
közelében a szerszámtáskában van.
Pótkerék 3 225.
Gumiabroncs-javítókészlettel
rendelkező gépkocsik
Néhány szerszám és a vonószem a
gumiabroncs javító készlettel együtt
egy szerszámosládában helyezkedik
el a csomagtérben a padlófedél alatt.
Page 214 of 261

212Autóápolás
Gumiabroncs-javító készlettelés sima csomagtérpadlóval
rendelkező járművek
Bizonyos szerszámok és a vonószem
együtt helyezkednek el a
gumiabroncs-javító készlettel egy
zsákban, amely a bal oldali első
rögítőszemhez van rögzítve a
csomagtérben.
Kerekek és
gumiabroncsok
Kerekek
A dízelmotoros járművek esetében
nem engedélyezettek acélkerekek,
csak a járműhöz jóváhagyott
könnyűfém kerekek.
A gumiabroncsok és a keréktárcsák állapota A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles
szegélyekre történő felhajtás rejtett
gumiabroncs- és keréktárcsa-
sérülést okozhat. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Vizsgálja meg rendszeresen a
gumiabroncsokat sérüléseket
keresve. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.Téli gumiabroncsok
A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.
Téli gumiabroncsként minden
gumiabroncsméret engedélyezett
3 247.
Téli gumiabroncsként csak
225/55 R17 gumiabroncsméretet
használjon.
A dízelmotoros járművek esetében
nem engedélyezettek acélkerekek,
csak a járműhöz jóváhagyott
speciális könnyűfém kerekek.
Országtól függő szabályozásnak
megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Page 215 of 261

Autóápolás213Gumiabroncs
megjelölések Például 235/55 R 17 99 V235=gumiabroncs szélessége
mm-ben55=oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya %-ban)R=szálszerkezet: RadiálRF=típus: RunFlat (defekttűrő)17=keréktárcsa átmérője
hüvelykben99=teherbírási index, pl. a 99-ös
szám 775 kg-nak felel megV=sebességindex
Sebességindex:
Q=160 km/h-igS=180 km/h-igT=190 km/h-igH=210 km/h-igV=240 km/h-igW=270 km/h-igGumiabroncs-
levegőnyomás Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban –
legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne felejtse el a pótkerekeket se. Ez a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
Csavarja le a szelepsapkát.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 247.
A bal oldali ajtókereten található
gumiabroncs- és terhelési tájékoztató
tábla jelzi az eredeti gumiabroncsokat és a vonatkozó gumiabroncs-
nyomásokat.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli
gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
Az ECO levegőnyomás szolgál a
lehető legalacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás elérésére.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
Page 216 of 261

214Autóápolás
A gumiabroncsnyomások a
különböző opcióktól függően
eltérőek. A helyes
gumiabroncsnyomás értékhez,
kövesse az alábbi eljárást:
1. Határozza meg a motorazonosító kódot. Motoradatok 3 243.
2. Azonosítsa a vonatkozó gumiabroncsot.
A gumiabroncs-táblázatok mutatják
az összes lehetséges gumiabroncs-
kombinációt 3 247.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában,
lásd a járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
Ha gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsin kell a levegőnyomást
csökkenteni vagy növelni, kapcsolja
ki a gyújtást. A gumiabroncsnyomás
beállítása után kapcsolja be a
gyújtást, és válassza ki a vonatkozó
beállítást a vezetői információs
központ Gumiabroncs-terhelés
oldalán 3 98.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer egy adott
sebesség fölött percenként ellenőrzi
mind a négy kerék levegőnyomását.
Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
Az aktuális levegőnyomás értékek
megjeleníthetők a Jármű-
információs menü -ben a vezető
információs központban.
Page 217 of 261

Autóápolás215
A menü az irányjelző karon lévő
gombokkal választható ki.
Nyomja meg a MENU gombot a
Jármű- információs menü X elem
kiválasztásához.
Forgassa el az állítógyűrűt a gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer kiválasztásához.
A rendszer állapotát és a nyomásra
vonatkozó figyelmeztetéseket egy
üzenet és az adott gumiabroncs
villogása jelzi a vezető információs központban.Ha a rendszer alacsony gumiabroncs
nyomást észlel, az w ellenőrző lámpa
jelzi 3 96.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 247.
Pumpálás után a
gumiabroncsnyomás-értékek DIC-
ben történő frissítéséhez egy kis
vezetésre lehet szükség. Ez idő alatt
a w világíthat.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez alacsony nyomásra
utaló jel lehet. Ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
Page 218 of 261

216Autóápolás
Tájékoztató üzenetek 3 105.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncs-levegőnyomás nem
kerül kijelzésre és a w folyamatosan
világít.
A pótkerék, illetve a szükségpótkerék nincs felszerelve nyomásérzékelővel.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
kerekekkel nem működik. Az w
ellenőrzőlámpa világít. A többi három
kerékkel a rendszer továbbra is
működőképes marad.
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatók.
Külső nagyteljesítményű rádió-
berendezés zavarhatja a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer működését.Valahányszor kerékcsere történik a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni és szervizelni kell. A
csavaros érzékelő esetén: cserélje ki
a szeleptűt és a tömítőgyűrűt.
Kapcsos érzékelő esetén: cserélje ki a teljes szelepszárat.
Gépjármű terhelési állapotIgazítsa a gumiabroncs
levegőnyomást a terhelési
állapothoz, a gumiabroncs-
információs címke vagy
gumiabroncslevegő-nyomás táblázat
alapján 3 247, és válassza ki a
vonatkozó beállítást a Abroncs
terhelés menüben, a vezető
információs központban, Jármű-
információs menü 3 98.
Válassza az alábbit:
■ Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén
■ Eco az Eco nyomáshoz, legfeljebb
3 személy esetén
■ Max. teljes terhelés esetén
Automatikus tanulási funkció
Kerékcsere után a járműnek
körülbelül 20 percig álló helyzetben
kell lennie, mielőtt a rendszer
újraszámítja a paramétereket. Az
ezután következő tanulási folyamat
kb. 10 percig tartó, legalább 20 km/h sebességű haladást igényel. Ekkor
Page 219 of 261

Autóápolás217
$ jelenhet meg a kijelzőn, illetve a
nyomásértékek váltakozhatnak a
vezető információs központban.
Ha a tanulási folyamat közben
probléma merülne fel, akkor
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik.
A vezető információs központban
megjelenített gumiabroncs-
levegőnyomás értékek az aktuális
levegőnyomást mutatják. Ezért
fontos a gumiabroncsok
levegőnyomását hideg állapotban
ellenőrizni.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
már csak 1,6 mm. Helyüket a
gumiabroncs oldalfalán látható jel
mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető mint a hátsókon,
szabályos időszakonként cserélje
körbe az első és a hátsó kerekeket.
Gondoskodjon róla, hogy a kerekek forgási iránya ugyanaz legyen, mint
korábban.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is, ha nem használják őket.
Javasoljuk a gumiabroncsokat
legkésőbb 6 év után lecserélni.
Gumiabroncs és
kerékméret csere Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.
Page 220 of 261

218Autóápolás9Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen
megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.
9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Acél abronccsal szerelt járművek:
Amikor zárókerék anyákat használ, a dísztárcsák lehet, hogy nem
csatlakoznak az acél abroncsokra.
Kerékláncok
Kerékláncot csak az első kerekeken
használjon.
Keréklánc használata a 225/55 R 17
gumiabroncs méretre engedélyezett. Mindig finom hálós láncot használjon, amely 10 mm-nél jobban nem növeli
a gumiabroncs futófelületét és a
belső oldalt (beleértve a lánczárat is).
Hóláncok használata a 245/45 R 18
gumiabroncsméret esetén is
engedélyezett. Mindig finom hálós
láncot használjon, amely 7 mm-nél
jobban nem növeli a gumiabroncs
futófelületét és a belső oldalait
(beleértve a lánczárat is).9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító
készlet
A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.