stop start OPEL CASCADA 2014 Manual de Instruções (in Portugues)

Informação breve e concisa19
Pôr o motor a trabalhar
■ Rodar a chave para a posição 1
■ mover o volante suavemente para libertar o bloqueio do volante
■ operar a embraiagem e o travão
■ caixa de velocidades automática em P ou N
■ não accionar o pedal do acelerador
■ motores diesel: rodar a chave para
a posição 2 para a pré-
-incandescência e esperar até o
indicador de controlo ! se apagar
■ rodar a chave para a posição 3 e
soltar
Pôr o motor a trabalhar 3 146.Sistema Start/Stop
Se o veículo estiver a circular a baixa
velocidade ou parado e estiverem
reunidas determinadas condições,
activar um Autostop do seguinte
modo:
■ carregar no pedal da embraiagem
■ colocar a alavanca em ponto morto
■ soltar o pedal da embraiagem
Um Autostop é indicado pelo ponteiro
na posição AUTOSTOP no conta-
-rotações.

20Informação breve e concisa
Para ligar novamente o motor,
carregar de novo no pedal da
embraiagem.
Sistema Start/Stop 3 147.EstacionamentoAtenção
Não estacionar o veículo numa
superfície facilmente inflamável. A temperatura elevada do sistema
de escape pode incendiar a
superfície.
■ Utilizar sempre o travão de mão. Accionar o travão de mão manual
sem premir o botão desengate.
Aplicar com a maior firmeza
possível em descidas ou subidas.
Pressionar o travão de pé
simultaneamente para reduzir a
força de funcionamento.
Para os veículos com travão de
mão eléctrico, puxar o interruptor
m .
■ Se o veículo estiver numa superfície plana ou numa subida,
engatar a primeira velocidade ou
colocar a alavanca selectora em P
antes de desligar a ignição. Numa
subida, virar as rodas dianteiras
para o lado contrário ao do passeio.
Se o veículo estiver numa descida,
engatar a marcha-atrás ou colocar
a alavanca selectora em P antes de
desligar a ignição. Virar as rodas
dianteiras na direcção do passeio.
■ Depois de conduzir a velocidades de motor elevadas ou com cargas
de motor elevadas, deixar o motor
trabalhar um pouco com carga reduzida ou deixá-lo em ponto
morto durante 30 segundos antes de o desligar, para proteger o
turbocompressor.
■ Desligar o motor. Rodar a chave de
ignição para a posição 0 e retirar.
Rodar o volante até trancar.
Caixa de velocidades automática: a chave apenas pode ser retirada
com a alavanca selectora em P.
■ Fechar as janelas e a capota flexível.
■ Trancar o veículo. Activar o sistema de alarme anti-
-roubo 3 29.
■ Pode acontecer que as ventoinhas do motor funcionem depois de o
motor ser desligado 3 197.

Bancos, sistemas de segurança57Apoio de braços
O apoio para o braço pode ser
deslizado 10 cm para a frente. Sob o
apoio para os braços existe um
compartimento para arrumação.
Compartimento de arrumação no
apoio de braços 3 75.
Aquecimento
Ajustar o aquecimento para a
regulação pretendida pressionando o
botão ß referente ao banco em
causa uma ou mais vezes. Os LED de iluminação no botão indicam a
regulação.
Não se recomenda a utilização
prolongada da definição mais
elevada para pessoas com pele
sensível.
O aquecimento do banco está
operacional quando o motor está a
trabalhar e em Autostop.
Sistema Start/Stop 3 147.
Ventilação
Ajustar a ventilação para a regulação
pretendida pressionando o botão A
referente ao banco em causa uma ou mais vezes.
Os LED de iluminação no botão
indicam a regulação.
Os bancos ventilados estão
operacionais ao ligar a ignição e
durante uma paragem automática.
Sistema Start/Stop 3 147.

Instrumentos, elementos de manuseamento83Volante aquecido
Accionar o aquecimento premindo o
botão *. A activação é indicada pelo
LED no botão.
As áreas do volante recomendadas
para colocação das mãos aquecem
mais depressa e a uma temperatura
superior do que outras áreas.
O aquecimento está operacional ao
ligar a ignição e durante uma
paragem automática.
Sistema Start/Stop 3 147.
Buzina
Premir j.

88Instrumentos, elementos de manuseamentoTomadas
Uma tomada de 12 Volt encontra-se
na consola da frente.
Outra tomada de 12 Volt encontra-se
na consola traseira. Rebater a
cobertura.
Não exceder o consumo máximo de
120 watt.
Com a ignição desligada, as tomadas
de energia são desactivadas. Além
disso, as tomadas de energia são
desactivadas no caso de baixa
tensão da bateria do veículo.
Os acessórios eléctricos ligados
devem respeitar os requisitos de
compatibilidade electromagnética da
DIN VDE 40 839.
Não ligar quaisquer equipamentos
acessórios de fornecimento de
corrente, por exemplo aparelhos de
carregamento eléctrico ou baterias.
Não danificar a tomada utilizando
fichas incorrectas.
Sistema Start/Stop 3 147.Isqueiro
O isqueiro encontra-se na consola da
frente.
Empurrar o isqueiro para dentro.
Desliga-se automaticamente quando
a resistência estiver incandescente.
Puxar o isqueiro para fora.
Cinzeiros
Atenção
A utilizar apenas para cinza e não para lixos combustíveis.

Instrumentos, elementos de manuseamento97Sistema de travagem e
embraiagem
Nível do líquido dos travões e daembraiagem
R acende-se a vermelho.
Nível do líquido dos travões e da
embraiagem está demasiado baixo
3 201.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Acende-se depois de se ligar a
ignição se o travão de mão manual
estiver aplicado 3 157.
Accionar o pedal
- acende-se ou pisca a amarelo.
O pedal da embraiagem deve ser
carregado para ligar o motor. Sistema Start/Stop 3 147.
Acende-se
O pedal do travão deve ser accionado para soltar o travão de mão eléctrico
3 157.
Pisca
O pedal da embraiagem deve ser
carregado para ligar o motor 3 146.
Travão de mão eléctrico m acende-se ou pisca a vermelho.
Acende-se O travão de mão eléctrico é
accionado 3 157.
Pisca O travão de mão eléctrico não está
totalmente accionado ou
desengatado. Ligar a ignição,
carregar no pedal do travão e tentar
reiniciar o sistema soltando primeiro
e depois accionando o travão de mão
eléctrico. Se m continuar
intermitente, não conduzir o veículo e procurar ajuda de uma oficina.Avaria no travão de mão
eléctrico j acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se
O travão de mão eléctrico está em
funcionamento com desempenho
reduzido 3 157.
Pisca
O travão de mão eléctrico está em
modo de serviço. Parar o veículo,
accionar e soltar o travão de mão
eléctrico para reiniciar.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) u acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição. O sistema
está pronto a funcionar quando o
indicador de controlo se apagar.

98Instrumentos, elementos de manuseamento
Se o indicador de controlo não se
apagar após alguns segundos, ou se
se acender durante a condução,
existe uma avaria no ABS. O sistema de travões mantém-se operacional
mas sem regulação ABS.
Sistema de travões antibloqueio 3 157.
Engrenar numa velocidade superior
[ é indicado como um símbolo ou
apresentado como uma página
completa no Centro de Informação do
Condutor quando é recomendado
engrenar a velocidade acima para
poupar combustível.
Apoio à condução EcoFlex 3 101.
Direcção assistida c acende-se a amarelo.Acende com a direcção
assistida reduzida
A direcção assistida é reduzida
devido ao sobreaquecimento do
sistema. O indicador de controlo
apaga-se quando o sistema tiver
arrefecido.
Sistema Start/Stop 3 147.
Acende com a direcção
assistida desactivada
Falha no sistema da direcção
assistida. Consultar uma oficina.
Aviso de desvio de
trajectória
) acende-se em verde ou pisca a
amarelo.
Acende-se a verde
O sistema está ligado e pronto a
funcionar.
Intermitente em amarelo O sistema reconhece uma mudança
de faixa involuntária.Programa electrónico de
estabilidade desligado
n acende-se a amarelo.
O sistema é desactivado.
Controlo electrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tracção b acende-se ou pisca a amarelo.
Pisca O sistema está engrenadoactivamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Acende-se Há uma avaria no sistema. Surge
uma mensagem de aviso no Centro
de Informação do Condutor. É
possível continuar a conduzir. O
sistema não está operacional. A
estabilidade da condução pode, no
entanto, deteriorar consoante as
condições da superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.

Instrumentos, elementos de manuseamento99
Programa electrónico de estabilidade3 160, Sistema de controlo da
tracção 3 159.
Sistema de controlo da
tracção desligado
k acende-se a amarelo.
O sistema é desactivado.
Pré-incandescência
! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento está accionado.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
Filtro de partículas diesel
% acende-se ou pisca a amarelo.
O filtro de partículas diesel necessita
de ser limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o regime do motor baixe das
2000 rpm.Acende-se
O filtro de partículas diesel está
cheio. Iniciar o processo de limpeza
assim que possível.
Pisca Foi atingido o nível de enchimentomáximo do filtro. Iniciar
imediatamente o processo de
limpeza para evitar danos no motor.
Filtro de partículas diesel 3 151,
Sistema Start/Stop 3 147.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se Perda da pressão dos pneus. Parar
imediatamente e verificar as pressão
dos pneus.
Pisca
Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex. roda sobresselente). Depois de60-90 segundos as luzes de aviso
acendem continuamente. Consultar
uma oficina.
Sistema de controlo da pressão dos
pneus 3 222.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor estáa trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e/ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Pressione a embraiagem.
2. Seleccionar ponto morto, colocar o selector em N.

Climatização137
Desembaciamento edescongelação dos vidros V
■
Pressionar o botão V: a ventoinha
passa automaticamente para
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é direccionada
para o pára-brisas.
■ Ligar o arrefecimento n.
■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Ligar o óculo traseiro aquecido Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Advertência
Se o botão V for premido com o
motor a trabalhar, um Autostop será
impedido até o botão V ser
novamente premido.
Se o botão V for premido com o
motor em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 147.
Climatização automática
electrónica O controlo de climatização para zonadupla permite temperaturas de
climatização diferentes para o
condutor e lado dianteiro do
passageiro.
À temperatura do modo automático,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
Comandos para:
■ Temperatura no lado do condutor
■ Distribuição do ar
■ Velocidade da ventoinha
■ Temperatura no lado dianteiro do passageiro
n=arrefecimentoAUTO=modo automático4=recirculação de ar manualV=desembaciamento e
descongelação

Climatização139
Se a temperatura mínima Lo estiver
definida, o sistema de climatização
funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento n estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se n estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou
impedir um Autostop.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
■
Premir o botão V. A activação é
indicada pelo LED no botão.
■ Pressionar o botão n para
arrefecimento. A activação é
indicada pelo LED no botão.
■ A temperatura e a distribuição do ar
são definidas automaticamente e a ventoinha funciona a velocidadeelevada.
■ Ligar o óculo traseiro aquecido Ü.
■ Para regressar ao modo anterior: premir o botão V, para regressar
ao modo automático: premir o
botão AUTO.
A regulação do desembaciamento do óculo traseiro pode ser alterada no
menu Configurações no
Mostrador de Informação.
Personalização do veículo 3 111.
Advertência
Se o botão V for premido com o
motor a trabalhar, um Autostop será
impedido até o botão V ser
novamente premido.
Se o botão V for premido com o
motor em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 147.
Definições manuais
As definições do sistema de controlo
de climatização podem ser alteradas
accionando os botões rotativos da
seguinte maneira. Alterar uma
definição desactivará o modo
automático.