OPEL CASCADA 2014 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2014Pages: 255, PDF Size: 7.38 MB
Page 131 of 255

Kontrola klime129
Odmagljivanje i odmrzavanje
■Pritisnite prekidač V: ventilator
automatski uključuje veću brzinu,
raspodjela zraka se usmjerava
prema vjetrobranu.
■ Postavite kontrolu temperature na najtopliju razinu.
■ Uključite grijanje stražnjeg prozora Ü .
■ Po potrebi otvorite bočne otvore za
provjetravanje i usmjerite ih prema
prozorima vrata.
Klima uređaj
Osim za sustav grijanja i
provjetravanja, sustav klima uređaja ima kontrole za:
n=hlađenje4=recirkulacija zraka
Grijanje sjedala ß 3 55, Grijano kolo
upravljača * 3 80.
Hlađenje n
Pritisnite tipku
n kako biste uključili
hlađenje. Aktiviranje je označeno
LED-om u prekidaču. Hlađenje radi
samo dok radi i motor i dok je uključen ventilator klima uređaja.
Pritisnite tipku n još jednom kako
biste isključili hlađenje.
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši)
zrak, čim je temperatura okoline malo iznad točke smrzavanja. Stoga može
doći do kondenzacije i kapanja ispod
vozila.
Page 132 of 255

130Kontrola klime
Kada hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, isključite ga radi uštede
goriva. Uključivanje hlađenja može
spriječiti automatska zaustavljanja.
Sustav recirkulacije zraka 4
Pritisnite gumb
4 za uključivanje
načina s recirkulacijom zraka.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
Pritisnite tipku 4 još jednom za
isključivanje načina recirkulacije.
9 Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu zamagliti
iznutra. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se putnici mogu osjećati pospano.
U uvjetima toplog zraka i velike vlage,
vjetrobransko staklo bi se moglo
zamagliti izvana, ako je hladan zrak
prema njemu usmjeren. Ako se
vjetrobransko staklo zamagli izvana,
uključite brisač vjetrobranskog stakla
i isključite s.
Maksimalno hlađenje
Malo otvorite prozore tako da se vrući
zrak može brzo raspršiti.
■ Uključite hlađenje n.
■ Sustav recirkulacije zraka 4
uključen.
■ Pritisnite prekidač za raspodjelu zraka M.
■ Postavite kontrolu temperature na najhladniju razinu.
■ Postavite brzinu ventilatora na najvišu razinu.
■ Otvorite sve otvore za provjetravanje.
Page 133 of 255

Kontrola klime131
Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora V
■
Pritisnite prekidač V: ventilator
automatski uključuje veću brzinu,
raspodjela zraka se usmjerava
prema vjetrobranu.
■ Uključite hlađenje n.
■ Postavite kontrolu temperature na najtopliju razinu.
■ Uključite grijanje stražnjeg prozora Ü .
■ Po potrebi otvorite bočne otvore za
provjetravanje i usmjerite ih prema
prozorima vrata.
Napomena
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi, funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovno
pritiskanja tipke V.
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi pod funkcijom Autostop, motor će se automatski ponovno
pokrenuti.
Sustav stop-start 3 141.
Elektronički sustav
kontrole klime
Kontrola klime za dvije zone
omogućava različite temperature
klimatizacije za vozačevu i
suvozačevu stranu.
U načinu automatske regulacije
temperature, brzina ventilatora i
raspodjela zraka automatski se
reguliraju.
Kontrole za:
■ Temperatura na vozačevoj strani
■ Raspodjela zraka
■ Brzina ventilatora
■ Temperatura na suvozačevoj strani
n=hlađenjeAUTO=automatski način rada4=ručna recirkulacija zrakaV=odmagljivanje i
odmrzavanje
Grijanje stražnjeg prozora Ü 3 35,
Grijanje sjedala ß 3 55,
Provjetravanje sjedala 3 55, Grijanje
kola upravljača * 3 80.
Page 134 of 255

132Kontrola klime
Postavke kontrole klime prikazuju se
na grafičkom info-zaslonu ili, ovisno o
izvedbi, na info-zaslonu u boji.
Promjene postavki na kratko se
prikazuju na oba zaslona preko
trenutno prikazanog izbornika.
Sustav elektroničke kontrole klime može se u potpunosti koristiti samo
kada motor radi.
Automatski način rada AUTO
Osnovne postavke za maksimalnu
udobnost:
■ Pritisnite tipku AUTO - distribucija
zraka i brzina ventilatora reguliraju
se automatski.
■ Otvorite sve uvodnike zraka za optimalnu raspodjelu zraka u
automatskom načinu rada.
■ Pritisnite n kako biste uključili
optimalno hlađenje i odmagljivanje.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
■ Postavite predodabrane temperature za vozača i suvozačakorištenjem lijevog i desnog
kotačića. Preporučena
temperatura iznosi 22 °C.
Kada je otvoren mekani krov, kontrola klime prilagođava se automatskom
načinu rada radi promijenjene
klimatske okoline.
Regulacija brzine ventilatora u
automatskom načinu rada se može
promijeniti u izborniku Settings
(Postavke) .
Personalizacija vozila 3 106.
Predodabir temperature
Postavite temperature na željenu
vrijednost.
Page 135 of 255

Kontrola klime133
Ako je postavljena minimalna
temperatura Lo, sustav klima uređaja
radi s maksimalnim hlađenjem, ako je
hlađenje n uključeno.
Ako je postavljena maksimalna
temperatura Hi, sustav klima uređaja
radi s maksimalnim grijanjem.
Napomena
Ako je n uključeno, smanjenje
temperature postavljene u
putničkom prostoru može uzrokovati ponovno pokretanje motora iz
položaja automatskog zaustavljanja
ili onemogućavanje automatskog
zaustavljanja.
Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora V
■
Pritisnite prekidač V. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.
■ Pritisnite tipku n za hlađenje.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
■ Temperatura i raspodjela zraka se postavljaju automatski i ventilator
radi velikom brzinom.
■ Uključite grijanje stražnjeg prozora
Ü .
■ Vraćanje na prijašnji način rada: pritisnite tipku V; za povratak na
automatski način rada: pritisnite tipku AUTO .
Postavljanje automatskog grijanja
stražnjeg prozora može se promijeniti u izborniku Settings (Postavke) na
Info-zaslonu. Personalizacija vozila 3 106.
Napomena
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi, funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovno
pritiskanja tipke V.
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi pod funkcijom Autostop, motor će se automatski ponovno
pokrenuti.
Sustav stop-start 3 141.
Page 136 of 255

134Kontrola klime
Ručno podešavanje
Postavke sustava kontrole klime se
mogu promijeniti aktiviranjem
prekidača i kotačića kako slijedi.
Promjena postavke će deaktivirati
automatski način rada.
Brzina ventilatora Z
Pritisnite donji prekidač za smanjenje
ili gornji prekidač za povećanje brzine
ventilatora, kao što pokazuje
ilustracija. Brzina ventilatora
označena je brojem segmenata na
zaslonu.
Duljim pritiskom donjeg prekidača,
ventilator i hlađenje se isključuju.
Duljim pritiskom gornjeg prekidača,
ventilator radi maksimalnom brzinom.
Za povratak na automatski način
rada: Pritisnite AUTO prekidač.
Raspodjela zraka s, M , K
Pritisnite odgovarajuću tipku za
željeno podešavanje. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.
s=prema vjetrobranu i prozorima
prednjih vrata.M=prema području glave putem
podesivih otvora za
provjetravanje.K=prema području nogu.Moguće su sve kombinacije.
Vraćanje na automatsku raspodjelu
zraka: pritisnite prekidač AUTO.
Hlađenje n
Pritisnite tipku
n kako biste uključili
hlađenje. Aktiviranje je označeno
LED-om u prekidaču. Hlađenje radi
samo dok radi i motor i dok je uključen ventilator klima uređaja.
Pritisnite tipku n još jednom kako
biste isključili hlađenje.
Page 137 of 255

Kontrola klime135
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši)
zrak kad je temperatura okoline iznad
određene razine. Stoga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Kada hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, isključite ga radi uštede
goriva. Kada je rashladni sustav
isključen, klima uređaj s automatskim upravljanjem neće zatražiti ponovno
pokretanje motora dok je uključena
funkcija Autostop. Izuzetak: sustav za odmrzavanje se uključuje i vanjska
temperatura iznad 0 °C zahtijeva
ponovno pokretanje.
Na zaslonu će se prikazati ACON dok
je hlađenje uključeno, ili ACOFF dok
je hlađenje isključeno.
Aktiviranje ili deaktiviranje hlađenja
nakon pokretanja motora može se
promijeniti u izborniku Settings
(Postavke) na info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 106.Način recirkulacije zraka 4
Pritisnite gumb
4 za uključivanje
načina s recirkulacijom zraka.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
Pritisnite tipku 4 još jednom za
isključivanje načina recirkulacije.
9 Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu zamagliti
iznutra. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se putnici mogu osjećati pospano.
U uvjetima toplog zraka i velike vlage,
vjetrobransko staklo bi se moglo
zamagliti izvana, ako je hladan zrak
prema njemu usmjeren. Ako se
vjetrobransko staklo zamagli izvana,
uključite brisač vjetrobranskog stakla
i isključite s.
Osnovne postavke
Neke postavke se mogu promijeniti u
izborniku Settings (Postavke) na
info zaslonu. Personalizacija vozila
3 106.
Pomoćni grijač
Grijač zraka
Quickheat je električni pomoćni grijač zraka koji automatski brže zagrijava
putnički prostor.
Page 138 of 255

136Kontrola klimeOtvori za provjetravanjePodesivi otvori za
provjetravanje Najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora ostati otvoren
dok je hlađenje uključeno.
Za otvaranje otvora za
provjetravanje, kotačić za
podešavanje zakrenite prema većem
W simbolu. Količinu zraka na otvoru
podesite zakretanjem kotačića za
podešavanje.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Za zatvaranje otvora za
provjetravanje, kotačić za
podešavanje zakrenite prema
manjem W simbolu.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.
Page 139 of 255

Kontrola klime137Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filtar za pelud Filter za pelud pročišćava zrak koji
ulazi iz okoline kroz usis zraka i
uklanja prašinu, čađu, pelud i spore.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
ServisZa optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav regulacije
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
■ Test funkcionalnosti i tlaka
■ Funkcionalnost grijanja
■ Provjera istjecanja
■ Provjera pogonskog remenja
■ Čišćenje kondenzatora i ispuštanje
isparivača
■ Provjera performansi
Page 140 of 255

138Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................138
Pokretanje i rukovanje ...............139
Ispuh motora .............................. 144
Automatski mjenjač .................... 146
Ručni mjenjač ............................ 149
Kočnice ...................................... 150
Sustavi kontrole vožnje ..............153
Sustavi za pomoć vozaču ..........157
Gorivo ........................................ 178
Kuka prikolice ............................ 181Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nemojte se spuštati nizbrdo dok motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
djelatni su dok je uključena funkcija
Autostop, ali se razina servo
upravljanja kontrolirano smanjuje usporedno sa smanjenjem brzine
vozila.
Sustav stop-start 3 141.
Ubrzan prazan hod Ako je punjenje akumulatora
potrebno zbog stanja akumulatora,
izlaz struje iz alternatora mora se
povećati. To će se postići ubrzanim
praznim hodom koji može biti čujan. Poruka se pojavljuje na vozačevominformacijskom centru.Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.
Kontrolno svjetlo c 3 94.Oprez
Vozila opremljena hidrauličnim
servo upravljačem:
Ako se kolo upravljača zakrene
prije kraja hoda i zadrži u tom
položaju dulje od 15 sekundi,
može doći do oštećenja sustava
servo upravljača i gubitka servo
upravljanja.