stop start OPEL CASCADA 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2014Pages: 253, PDF Size: 7.38 MB
Page 13 of 253
Özet bilgiler11
1Elektrik kumandalı camlar .....31
2 Yan aynalar ........................... 28
3 Hız Sabitleme Sistemi ........154
Hız sınırlayıcı ...................... 156
Önden çarpışma alarmı ......158
4 Yan havalandırma çıkışları . 134
5 Dönüş ve şerit değiştirme
sinyalleri, selektör, kısa
huzmeli ve uzun huzmeli
far, uzun huzmeli far
asistanı ................................ 121
Araçtan çıkış aydınlatması . 124
Park lambaları .....................122
Sürücü bilgi sistemi
düğmeleri .............................. 96
6 Göstergeler .......................... 85
7 Direksiyondaki kumanda
tuşları ................................... 78
8 Sürücü Bilgi Sistemi ..............96
9 Cam silecekleri, cam
yıkama sistemi, far yıkama sistemi ................................... 8010Sport sürüş modu ............... 152
Merkezi kilit sistemi ...............21
Dörtlü ikaz flaşörü ..............120
Hava yastığı devre dışı
bırakma kontrol lambası ....... 91
Ön yolcu emniyet kemeri
kontrol lambası ..................... 90
Tour sürüş modu ................152
11 Bilgi ekranı ......................... 101
12 Hırsızlık alarm sistemi
LED lambaları ......................26
13 Orta havalandırma çıkışları 134
14 Torpido gözü, kilitlenebilir .....69
15 Çekiş kontrol sistemi ..........150
Elektronik Stabilite
Kontrolü .............................. 151
Park asistanı sistemleri .......160
Şerit değiştirme uyarısı ......174
Stop-start sistemi için Eco
düğmesi .............................. 139
16 Klima Sistemi ...................... 12617AUX girişi, USB girişi ...........10
18 Aksesuar prizi ....................... 84
19 Açılır kumaş tavan
çalıştırma şalteri ...................34
Merkezi cam şalteri ..............31
20 Vites kolu, manuel
şanzıman ........................... 147
Otomatik şanzıman ............144
21 El freni, manuel veya
elektrikli çalışma .................. 148
22 Direksiyon kilidine sahip
kontak kilidi ........................ 137
23 Korna ................................... 79
Sürücü hava yastığı .............61
24 Motor kaputu açma kolu ....186
25 Eşya saklama bölümleri .......70
Sigorta kutusu ....................203
26 Direksiyon simidi ayarı .........78
27 Aydınlatma anahtarı ...........113
Far seviye ayarlaması ........116
Ön sis farları ....................... 121
Page 20 of 253
18Özet bilgiler
Stop-start sistemi
Araç bir düşük hızda ise veya
duruyorsa, bazı koşullar yerine
getirildiğinde, bir Autostop
etkinleştirmek için:
■ debriyaj pedalına basın
■ vites kolunu boşa alın
■ debriyaj pedalını bırakın
Autostop motor devir saatindeki
konumundaki ibrede bir AUTOSTOP
ile gösterilir.
Motoru yeniden başlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Stop-start sistemi 3 139.
Park etmeDikkat
Aracı, kolay tutuşur bir yüzeye
park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuşturabilir.
■ Park frenini daima çekin. Manuel park frenini (el freni) daima, açma
düğmesine bastırmadan sıkıca
çekin. Yokuş aşağı veya yokuş
yukarı durumlarda mümkün
olduğunca sıkı çekin. Park freni
kolunu daha kolay indirmek için
aynı zamanda ayak frenine basın.
Elektrikli park frenine sahip
araçlarda m düğmesini çekin.
■ Düz yolda veya yokuş yukarı durumda, kontağı kapatmadan
önce vitesi birinci vitese alın veya
vites kolunu P konumuna getirin.
Yokuş yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.
Yokuş aşağı durumda, kontağı
kapatmadan önce geri vitesi takın
veya vites kolunu P konumuna
getirin. Ön tekerleklerin kaldırıma
doğru bakmasını sağlayın.
■ Yüksek motor devir sayılarında veya yüksek motor yükünde işletim
sonrasında turbo şarjı korumak için motoru düşük yükte veya yaklaşık
30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
■ Motoru durdurun. Kontak anahtarını 0 konumuna çevirin ve
çıkarın. Direksiyon simidini
kilitleninceye kadar çevirin.
Otomatik şanzıman: anahtar
sadece vites kolu P
konumundayken çıkarılabilir.
■ Camları ve açılır kumaş tavanı kapatın.
■ Aracı kilitleyin. Hırsızlık alarm sistemini
etkinleştirin 3 26.
■ Motor kapatıldıktan sonra motor soğutma fanları çalışabilir 3 185.
Anahtarlar, kilitler 3 19, Aracı uzun
süreliğine park etme 3 184.
Page 56 of 253
54Koltuklar, Güvenlik SistemleriIsıtma
İlgili koltuğun ısısını istenilen ayara
getirmek için ß tuşuna bir veya bir
kaç kez basılır. Düğmedeki
aydınlatma LED'i ayar durumunu
gösterir.
Hassas cilde sahip kişilerde koltuk
ısıtmasının sürekli olarak en üst
kademede tutulması tavsiye edilmez.
Koltukların ısıtılması motor çalışırken
ve bir Autostop esnasında
gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 139.
Havalandırma
İlgili koltuğun havalandırmasını
istenilen ayara getirmek için A tuşuna
bir veya bir kaç kez basılır.
Düğmedeki aydınlatma LED'i ayar
durumunu gösterir.
Havalandırmalı koltuklar kontak
açıkken ve Autostop sırasında
kullanılabilir.
Stop-start sistemi 3 139.
Emniyet kemerleri
Aracınızdaki ani hızlanma veya
frenlemelerde emniyet kemerleri araç
içindeki şahısları oturdukları
konumda sabit tutmak için bloke olur. Dolayısıyla yaralanma riski büyük
oranda azaltılmış olur.
Page 81 of 253
Göstergeler ve kumanda birimleri79Isıtmalı direksiyon
* tuşuna basarak ısıtmayı etkin hale
getirin. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Direksiyon simidindeki tavsiye edilen
tutma yerleri, diğer yerlere göre daha
yüksek sıcaklıkta ve daha hızlı bir
şekilde ısıtılır.
Isıtma, kontak açıkken ve Autostop sırasında kullanılabilir.
Stop-start sistemi 3 139.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.
Page 86 of 253
84Göstergeler ve kumanda birimleriAksesuar prizleri
12 Volt aksesuar prizi ön konsolda
bulunmaktadır.
Başka bir 12 Volt aksesuar prizi arka
konsolda bulunmaktadır. Örtüyü
aşağı doğru katlayın.
Prizlere bağlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekişi
120 Watt üzerine çıkmamalıdır.
Kontak kapatıldığında aksesuar
prizleri devre dışı bırakılır. Ayrıca araç
akü voltajının düşmesi durumunda da aksesuar prizleri devre dışı
bırakılırlar.
Bağlanan elektrikli aksesuarların elektromanyetik dayanıklılığı
DIN VDE 40 839 normuna uygun
olmalıdır.
Şarj cihazı veya akü gibi akım
sağlayıcı aksesuarları bağlamayın.
Uygun olmayan soketleri takarak
prizleri hasara uğratmayın.
Stop-start sistemi 3 139.Çakmak
Çakmak, ön konsolda bulunmaktadır.
Çakmağa bastırın. Rezistansı yeteri
kadar kızdığında çakmak otomatik
olarak atar. Çakmağı yerinden
çıkarın.
Küllükler
Dikkat
Küllüğü sadece kül için kullanın,
içerisine yanıcı artık maddeler
atmayın.
Page 94 of 253
92Göstergeler ve kumanda birimleri
Fren ve debriyaj hidroliği seviyesi çok
düşük 3 189.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise başvurun.
Kontak açıldığında, park (el) freni
çekili ise kontrol lambası yanar
3 148.
Pedala basın
Kontrol lambası - sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Motoru çalıştırmak için debriyaj
pedalına basılmalıdır. Stop-start
sistemi 3 139.
Yanması durumunda
Elektrikli park frenini çözmek için fren pedalına basılması gerekir 3 148.
Yanıp sönerse
Motoru çalıştırmak için debriyaj
pedalına basılmalıdır 3 138.
Elektrikli park freni
Kontrol lambası m kırmızı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Elektrikli park freni devrededir
3 148.
Yanıp sönerse
Elektrikli park freni tam olarak
devreye girmemiş veya
indirilmemiştir. Kontağı açın, fren
pedalına basın ve elektrikli park
frenini önce çözüp sonra devreye
alarak sistemi sıfırlamaya çalışın. m
yanıp sönmeye devam ederse aracı
durdurun ve bir servise başvurun.
Elektrikli park freninde
arıza Kontrol lambası j sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Elektrikli park freni işlevini kısıtlı
olarak yerine getirir. 3 148.Yanıp sönerse
Elektrikli park freni servis
modundadır. Aracı durdurun, işlevinin
sıfırlanması için elektrikli park frenini
devreye alın ve tekrar çözün.9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS) Kontrol lambası u sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma
hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 147.
Page 95 of 253
Göstergeler ve kumanda birimleri93Vites yükseltme
Yakıt tasarrufu sebepleriyle vites
büyütme tavsiye edildiğinde
[ sembol olarak gösterilir veya
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) tam sayfa olarak
açılır.
EcoFlex sürüş asistanı 3 96.
Servo direksiyon Kontrol lambası c sarı renkte yanar.
Direksiyon desteği azaldığında
yanar
Sistem aşırı şekilde ısındığından
direksiyon desteği gücü azalır.
Sistem soğuduğunda kontrol lambası
söner.
Stop-start sistemi 3 139.
Direksiyon desteği devre dışı ise
yanar
Servo direksiyon sisteminde arıza. Bir
servise başvurun.Şerit değiştirme uyarısı
Kontrol lambası ) yeşil yanar veya
sarı renkte yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa
Sistem devrededir ve çalışmaya hazır
konumdadır.
Sarı renkte yanıp sönerse Sistem beklenmeyen (öncesinde
sinyal verilmeden) şerit değişikliği
tespit etmiş demektir.
Elektronik Stabilite
Kontrolü kapalı
Kontrol lambası n sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Elektronik stabilite kontrolü
ve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Yanması durumunda Sistemde arıza söz konusudur.
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir uyarı mesajı
görüntülenir. Sürüşe devam edilebilir.
Sistem çalışmadığında. Sürüş
performansı yol yüzeyi şartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Elektronik denge kontrolü 3 151,
Çekiş kontrol sistemi 3 150.
Çekiş kontrol sistemi
kapalı Kontrol lambası k sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Ön ısıtma
Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Page 96 of 253
94Göstergeler ve kumanda birimleri
Ön ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadecedış hava sıcaklığının düşük olması
durumunda etkinleşir.
Dizel partikül filtresi Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın altına
düşmesine müsaade etmeyin.
Yanması durumunda
Dizel partikül filtresi tıkanmıştır.
Temizleme işlemini en kısa zamanda
başlatın.
Yanıp sönerse
Filtre maksimum dolum seviyesine
ulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.
Dizel partikül filtresi 3 142, Stop-start
sistemi 3 139.Lastik basıncı kontrol
sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Lastik basınç kaybı. Aracı derhal durdurun ve lastik basıncını kontrol
edin.
Yanıp sönerse
Sistemde hata vardır veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
takılmıştır (örneğin yedek lastik).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.
Lastik basıncı kontrol sistemi 3 208.
Motor yağ basıncı Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Page 131 of 253
Klima Sistemi129
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
■
V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
■ Soğutma modunu n açın.
■ Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
■ Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V düğmesine
basıldığında, V düğmesine
yeniden basılana kadar, bir Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 139.
Elektronik klima sistemi
Çift bölgeli klima kontrolü sürücü ve
ön yolcu bölümlerine ayrı ayrı
iklimlendirme yapılabilmesini sağlar.
Otomatik sıcaklık modunda, fan hızı
ve hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
■ Sürücü tarafındaki sıcaklık
■ Hava dağıtımı
■ Fan hızı
■ Ön yolcu tarafındaki sıcaklık
n=SoğutmaAUTO=Otomatik mod4=Manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V=Buğudan ve buzdan
arındırma
Page 133 of 253
Klima Sistemi131
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma n
açıldığında, klima sistemi maksimum soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
n açıksa, istenen kabin sıcaklığının
azaltılması motorun Autostop'tan
yeniden başlamasına veya
Autostop'un engellemesine neden
olabilir.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
■
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
■ Soğutma için n düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
■ Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan en yüksek
hız kademesinde çalışır.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
■ Önceki moda geri dönmek için, V
tuşuna basın, yeniden otomatik
moduna geçmek için: AUTO tuşuna
basın.
Otomatik arka cam ısıtması
Bilgi Ekranı Ayarlar menüsünde
değiştirilebilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 105.
Not
Motor çalışırken V düğmesine
basıldığında, V düğmesine
yeniden basılana kadar, bir Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 139.
Manuel ayarlar Klima kontrol sistemi ayarları tuşların
ve döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.