OPEL CASCADA 2014 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση189
ΑπενεργοποίησηΗ κάμερα απενεργοποιείται όταν το
όχημα υπερβεί μια συγκεκριμένη τα‐
χύτητα εμπροσθοπορείας ή εάν δεν
επιλεγεί η όπισθεν επί
10 δευτερόλεπτα περίπου.
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση
της κάμερας πίσω θέασης μπορεί να
αλλάξει στο μενού Settings
(Ρυθμίσεις) της
οθόνης πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 114.
Σφάλμα
Τα μηνύματα σφάλματος εμφανίζο‐
νται με ένα 9 στην επάνω γραμμή της
οθόνης πληροφοριών.
Η κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να
μη λειτουργήσει σωστά εάν:
■ ο περιβάλλον χώρος είναι σκοτει‐ νός,
■ ο ήλιος ή η δέσμη των προβολέων χτυπά απευθείας στο φακό της κά‐
μερας,■ ο φακός της κάμερας καλύπτεται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδή‐
ποτε άλλο. Καθαρίστε το φακό, ξε‐
πλύνετέ τον με νερό και σκουπίστε
τον με ένα μαλακό πανί,
■ το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα,
■ επικρατούν ακραίες θερμοκρασια‐ κές αλλαγές.
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Λειτουργία Το σύστημα ανίχνευσης σημάτων οδι‐
κής κυκλοφορίας ανιχνεύει σήματα
οδικής κυκλοφορίας μέσω της μπρο‐
στινής κάμερας και τα εμφανίζει στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Στα σήματα οδικής κυκλοφορίας που
μπορούν να ανιχνευτούν συμπερι‐
λαμβάνονται τα εξής:
Σήματα ορίου ταχύτητας και απαγό‐
ρευσης της προσπέρασης ■ όριο ταχύτητας
■ απαγορεύεται η προσπέραση
■ τέλος ορίου ταχύτητας
■ τέλος απαγόρευσης προσπέρασηςΟδικά σήματα
Αρχή και τέλος για τα εξής:
■ αυτοκινητόδρομοι
■ εθνικές οδοί
■ πεζόδρομοι

190Οδήγηση και χρήση
Πρόσθετα σήματα■ πρόσθετες συμβουλές για σήματα οδικής κυκλοφορίας
■ περιορισμός ρυμούλκησης τρέιλερ
■ προειδοποίηση υγρού οδοστρώμα‐
τος
■ προειδοποίηση πάγου στο οδό‐ στρωμα
■ βέλη κατεύθυνσης
Τα σήματα ορίου ταχύτητας εμφανί‐ ζονται στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού μέχρι να ανιχνευτεί το επόμενο
σήμα ορίου ταχύτητας ή τέλους ορίου
ταχύτητας ή μέχρι την υπέρβαση χρο‐ νικού ορίου για το σήμα οδικής κυ‐
κλοφορίας.
Υπάρχει πιθανότητα να εμφανιστούν
περισσότερα σήματα στην οθόνη.
Ένα θαυμαστικό μέσα σε πλαίσιο
αποτελεί ένδειξη ότι έχει ανιχνευτεί κά‐ ποιο πρόσθετο σήμα το οποίο δεν
μπορεί να αναγνωριστεί από το σύ‐ στημα.
Το σύστημα είναι ενεργό σε ταχύτητες
έως 200 km/h ανάλογα με τις συνθή‐
κες φωτισμού. Τη νύχτα το σύστημα
είναι ενεργό σε ταχύτητες έως και
160 km/h.
Μόλις η ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα
55 χλμ/ώρα, οι ενδείξεις στην οθόνη
θα μηδενιστούν και το περιεχόμενο
της σελίδας με τα σήματα οδικής κυ‐
κλοφορίας θα διαγραφεί, π.χ. όταν ει‐
σέλθετε σε αστική ζώνη. Θα εμφανι‐
στεί η επόμενη ένδειξη ταχύτητας που θα εντοπιστεί.

Οδήγηση και χρήση191
Εμφάνιση στην οθόνη
Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας εμφα‐νίζονται στη σελίδα Traffic sign
detection (Ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας) στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού, το οποίο μπορείτε να
επιλέξετε με τον περιστροφικό ρυθμι‐
στή στο μοχλοδιακόπτη των φλας
3 104.
Εάν επιλέξετε κάποια άλλη λειτουργία στο μενού του Κέντρου πληροφοριών
οδηγού και, στη συνέχεια, επιλέξετε ξανά τη σελίδα Ανίχνευση σημάτων
οδικής κυκλοφορίας , θα εμφανιστεί το
τελευταίο σήμα οδικής κυκλοφορίας
που αναγνωρίστηκε.
Μόλις το σύστημα σταματά να εμφα‐
νίζει τη σελίδα σημάτων οδικής κυ‐
κλοφορίας, εμφανίζεται το παρακάτω
σύμβολο:
Το περιεχόμενο της σελίδας σημάτων οδικής κυκλοφορίας σταματά επίσης
να εμφανίζεται κατά την οδήγηση εάν
πατήσετε το κουμπί SET/CLR στο μο‐
χλοδιακόπτη των φλας για μεγαλύ‐
τερο χρονικό διάστημα.
Λειτουργία αναδυόμενων
ενδείξεων Τα όρια ταχύτητας και τα σήματα απα‐γόρευσης προσπέρασης εμφανίζο‐
νται ως αναδυόμενες ενδείξεις σε
κάθε σελίδα του κέντρου πληροφο‐
ριών οδηγού.

192Οδήγηση και χρήση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία αναδυόμενων ενδείξεων
στη σελίδα με τα σήματα οδικής κυ‐
κλοφορίας, πατώντας το κουμπί SET/
CLR στο μοχλοδιακόπτη των φλας.Μόλις εμφανιστεί η σελίδα ρύθμισης,
επιλέξτε Off (Απενεργοποίηση) για να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ανα‐
δυόμενων ενδείξεων. Ενεργοποιήστε
και πάλι, επιλέγοντας On
(Ενεργοποίηση) . Κατά το άνοιγμα του
διακόπτη ανάφλεξης, η λειτουργία
αναδυόμενων ενδείξεων απενεργο‐
ποιείται.
Η αναδυόμενη ένδειξη εμφανίζεται επί
8 δευτερόλεπτα περίπου στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Σφάλμα
Το σύστημα βοηθός σημάτων οδικήςκυκλοφορίας ενδέχεται να μη λειτουρ‐
γεί σωστά, εάν:
■ η περιοχή του παρμπρίζ, όπου βρί‐
σκεται η μπροστινή κάμερα, δεν εί‐
ναι καθαρή
■ τα σήματα οδικής κυκλοφορίας είναι
εντελώς ή μερικώς καλυμμένα ήδυσδιάκριτα
■ επικρατούν δυσχερείς καιρικές συν‐
θήκες π.χ. έντονη βροχόπτωση,
χιονόπτωση, άμεση έκθεση στο
φως του ήλιου ή σκιές. Σε αυτή την περίπτωση, στην οθόνη εμφανίζε‐
ται η ένδειξη No Traffic Sign
Detection due to Weather (Η
ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας δεν είναι εφικτή λόγω
καιρικών συνθηκών)
■ τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν είναι σωστά τοποθετημένα ή έχουν
υποστεί ζημιά
■ σήματα οδικής κυκλοφορίας που δεν πληρούν τη Συνθήκη της Βιέν‐
νης περί σημάτων οδικής κυκλοφο‐ ρίας (Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)

Οδήγηση και χρήση193Προσοχή
Το σύστημα χρησιμοποιείται για
να βοηθήσει τον οδηγό που κινεί‐
ται με συγκεκριμένη ταχύτητα να διακρίνει συγκεκριμένα σήματα
οδικής κυκλοφορίας. Μην αγνοείτε τα σήματα οδικής κυκλοφορίας
που δεν δείχνει το σύστημα.
Το σύστημα διακρίνει μόνο τα συ‐
νήθη σήματα οδικής κυκλοφορίας
έναρξης ή λήξης ορίων ταχύτητας.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐
κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας.
Προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύ‐ τητα του οχήματος ανάλογα με τις
οδικές συνθήκες.
Το συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού δεν απαλλάσσουν τον οδηγό
από την πλήρη ευθύνη του χειρι‐
σμού του οχήματος.
Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ελέγχει τις διαγραμμίσεις
λωρίδων οδοστρώματος, μεταξύ των
οποίων κινείται το αυτοκίνητο, μέσω
μιας μπροστινής κάμερας. Το σύ‐
στημα ανιχνεύει τις αλλαγές λωρίδων και προειδοποιεί τον οδηγό σε περί‐
πτωση ακούσιας αλλαγής λωρίδας
μέσω οπτικών και ηχητικών σημάτων.
Τα κριτήρια ανίχνευσης της μη προτι‐ θέμενης αλλαγής λωρίδας είναι:
■ δεν χρησιμοποιούνται τα φλας
■ δεν χρησιμοποιείται το πεντάλ φρέ‐
νου
■ δεν χρησιμοποιείται ενεργά το πε‐ ντάλ ή δεν υπάρχει επιτάχυνση
■ δεν χρησιμοποιείται ενεργά το τι‐ μόνι
Εάν ο οδηγός πραγματοποιεί αυτούς
τους χειρισμούς, δεν θα ενεργοποιη‐ θεί καμία προειδοποίηση.Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενεργοποιείται πατώ‐ ντας το κουμπί ). Η αναμμένη λυ‐
χνία LED στο κουμπί αποτελεί ένδειξη
ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Όταν η ενδεικτική λυχνία ) στον πί‐
νακα οργάνων ανάψει με πράσινο
χρώμα, το σύστημα είναι έτοιμο να τε‐ θεί σε λειτουργία.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν η ταχύτητα του αυτοκινή‐
του κυμαίνεται πάνω από 56 km/h και
αν στο οδόστρωμα υπάρχουν δια‐
γραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.

194Οδήγηση και χρήση
Όταν το σύστημα αναγνωρίσει ακού‐
σια αλλαγή λωρίδας, η ενδεικτική λυ‐
χνία ) ανάβει με κίτρινο χρώμα και
αναβοσβήνει. Ταυτόχρονα ακούγεται
μια ηχητική ειδοποίηση.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται πατώ‐
ντας το κουμπί ), η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Σε ταχύτητες κάτω από 56 km/h, το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Σφάλμα
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενδέχεται να μη λειτουρ‐
γήσει σωστά εάν:
■ το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό
■ επικρατούν δυσχερείς καιρικές συν‐
θήκες όπως έντονη βροχόπτωση,
χιόνι, άμεση έκθεση στο φως του
ήλιου ή σκιές
Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργή‐ σει όταν δεν ανιχνευτούν διαγραμμί‐
σεις λωρίδων κυκλοφορίας.Καύσιμο
Καύσιμο για
βενζινοκινητήρες Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βεν‐
ζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό πρό‐
τυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή αντί‐
στοιχο.
Ο κινητήρας του οχήματός σας μπο‐
ρεί να λειτουργήσει με καύσιμο E10
που πληροί αυτά τα πρότυπα. Το
καύσιμο E10 περιέχει έως 10 % βιοαι‐
θανόλη.
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων 3 259.
Εάν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
πολύ μικρό αριθμό οκτανίων, μπορεί
να μειωθεί η ισχύς και η ροπή στρέ‐
ψης του κινητήρα και να αυξηθεί ελα‐
φρά η κατανάλωση καυσίμου.

Οδήγηση και χρήση195Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή πρό‐σθετα καυσίμου που περιέχουν
μεταλλικά στοιχεία όπως πρό‐
σθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 228 ή
E DIN 51626-1 ή αντίστοιχο μπο‐
ρεί να προκαλέσει επικαθίσεις κα‐ ταλοίπων ή ζημιά στον κινητήρα
και να επηρεάσει την εγγύησή σας.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου με πολύ μικρό
αριθμό οκτανίων μπορεί να προ‐
καλέσει ανεξέλεγκτη καύση και ζη‐ μιά στον κινητήρα.
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590.
Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένω‐ σης, χρησιμοποιείτε καύσιμο Euro-
Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή πα‐
ρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα, αυ‐ ξημένη φθορά ή ζημιά στον κινη‐
τήρα και να επηρεάσει την εγ‐
γύησή σας.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐
σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐ ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσί‐
μου, σβήστε τον κινητήρα και τυ‐
χόν εξωτερικά συστήματα θέρμαν‐ σης με θαλάμους καύσης. Απενερ‐ γοποιήστε τυχόν κινητά τηλέφωνα.
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης
και ασφάλειας του πρατηρίου καυ‐ σίμων κατά τον ανεφοδιασμό καυ‐
σίμου.

196Οδήγηση και χρήση9Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐
κόπτη ανάφλεξης.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται
στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο. Ανοίξτε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ πιέζοντας το κάλυμμα.
Για να ανοίξετε την τάπα, περιστρέψτε την αργά προς τα αριστερά.Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, εισ‐
αγάγετε πλήρως το ακροφύσιο της
αντλίας και ενεργοποιήστε την.
Μετά την αυτόματη διακοπή, μπορείτε
να γεμίσετε το ρεζερβουάρ μέχρι τη
μέγιστη στάθμη, διοχετεύοντας δύο
επιπλέον δόσεις καυσίμου.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.

Οδήγηση και χρήση197
Για να κλείσετε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου, περιστρέψτε την προς τα
δεξιά μέχρι να ακούσετε κλικ.
Κλείστε το πορτάκι και αφήστε το να
σταθεροποιηθεί.
Τάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου. Τα πετρελαιο‐
κίνητα οχήματα διαθέτουν ειδικές τά‐
πες στομίου πλήρωσης καυσίμου.
Κατανάλωση καυσίμου -
Εκπομπές CO 2
Η κατανάλωση καυσίμου (μικτή) κυ‐
μαίνεται μεταξύ 7,2 και
5,2 λίτρα/100 χλμ..
Οι εκπομπές CO 2 (μικτή τιμή) κυμαί‐
νονται από 169 έως 138 γρ./χλμ..
Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐
τικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που παρέ‐
χεται με το όχημά σας ή στην άδεια
του οχήματος.Γενικές πληροφορίες
Η επίσημη κατανάλωση καυσίμου και
οι συγκεκριμένες τιμές εκπομπών
CO 2 που αναφέρονται αφορούν στο
βασικό μοντέλο EE με βασικό εξοπλι‐
σμό.
Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου
και εκπομπών CO 2 έχουν προσδιορι‐
στεί σύμφωνα με τον κανονισμό
R (ΕΚ) No. 715/2007 (στην τελευταία ισχύουσα έκδοση), λαμβάνοντας
υπόψη το βάρος του οχήματος σε κα‐
τάσταση λειτουργίας, όπως ορίζεται
στον κανονισμό.
Οι τιμές παρέχονται μόνο για λόγους σύγκρισης ανάμεσα σε διαφορετικές
εκδόσεις του οχήματος και δεν πρέπει να θεωρούνται εγγύηση για την πραγ‐
ματική κατανάλωση καυσίμου του συ‐ γκεκριμένου οχήματος. Ο συμπληρω‐ ματικός εξοπλισμός μπορεί να επιφέ‐
ρει ελαφρώς υψηλότερες τιμές κατα‐
νάλωσης και εκπομπών CO 2. Επι‐
πλέον, η κατανάλωση καυσίμου εξαρ‐
τάται από τον τρόπο που οδηγείτε,
καθώς και από τις συνθήκες του οδο‐ στρώματος και της κυκλοφορίας.Κοτσαδόρος τρέιλερ
Γενικές πληροφορίες Χρησιμοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυ‐
μούλκησης που έχει εγκριθεί για το
όχημά σας. Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλισμού ρυμούλκησης σε ένα
συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροπο‐
ποιήσεις που μπορεί να επηρεάσουν
το σύστημα ψύξης, τα θερμοπροστα‐
τευτικά καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό.
Η λειτουργία ανίχνευσης καμένων
λαμπτήρων για το φως φρένων του
τρέιλερ δεν μπορεί να ανιχνεύσει με‐
ρική διακοπή ρευματοδότησης των
λαμπτήρων, π.χ. στην περίπτωση 4 λαμπτήρων 5 Watt, η λειτουργία ανι‐
χνεύει ότι υπάρχει καμένος λαμπτή‐ ρας μόνο όταν έχει απομείνει μόνο
ένας λαμπτήρας 5 Watt ή κανένας
λαμπτήρας.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού ρυ‐
μούλκησης, μπορεί να καλυφθεί το
άνοιγμα του κρίκου ρυμούλκησης.
Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιή‐
στε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση.
Ο κοτσαδόρος πρέπει να βρίσκεται
πάντοτε μέσα στο όχημα.

198Οδήγηση και χρήσηΟδηγικά χαρακτηριστικά
και συμβουλές
ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε
τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Στην περίπτωση των τρέιλερ μικρής
ευστάθειας ή επιτρεπόμενου μικτού
βάρος άνω των 1400 kg συνιστάται η
χρήση ενός σταθεροποιητή για την
οδήγηση με ταχύτητα άνω των
80 km/h.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική δια‐ δρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση καιτην ίδια ταχύτητα που θα χρησιμο‐
ποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 265.Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν
πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η δια‐
φορά ανάμεσα στο πραγματικό μικτό
βάρος του τρέιλερ και το πραγματικό
φορτίο στο σημείο σύνδεσης του κο‐
τσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι συν‐
δεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις έως και 12 %.
Το επιτρεπόμενο φορτίο για το τρέιλερ
ισχύει για την αναγραφόμενη κλίση και για υψόμετρο έως 1.000 μέτρα
από το επίπεδο της θάλασσας. Κα‐
θώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο καθώς ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10 % για κάθε1.000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του
οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σε δρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8 %, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου 3 255.
Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν
φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο φορ‐ τίο του κοτσαδόρου, (75 kg), αναγρά‐
φεται στην πινακίδα τύπου του εξο‐
πλισμού ρυμούλκησης και στα έγ‐
γραφα του οχήματος. Στοχεύετε πά‐
ντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το
τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο φορτίο
κοτσαδόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.