OPEL CASCADA 2014 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος239
4. Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐βώς κάτω από την υποδοχή ανύ‐
ψωσης έτσι, ώστε να μη γλιστρή‐ σει από τη θέση του.
Συνδέστε το μπουλονόκλειδο και,
με το γρύλο σωστά ευθυγραμμι‐
σμένο, περιστρέψτε το μπουλονό‐
κλειδο μέχρι ο τροχός να αναση‐
κωθεί εντελώς από το έδαφος.
5. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού.
6. Αντικαταστήστε τον τροχό. Εφε‐ δρικός τροχός 3 240.
7. Βιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού.
8. Κατεβάστε το όχημα.
9. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο φροντίζοντας να εφαρμόσει σω‐
στά και σφίξτε τα μπουλόνια χια‐
στί. Η ροπή σύσφιξης είναι
140 Nm.
10. Ευθυγραμμίστε την οπή της βαλ‐ βίδας στο τάσι με τη βαλβίδα του
ελαστικού πριν το τοποθετήσετε.
Τοποθετήστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού.
Τοποθετήστε το κεντρικό καπάκι
στις ζάντες ελαφρού κράματος.
11. Αποθηκεύστε τον τροχό που αντι‐
καταστήσατε 3 240 και τα εργα‐
λεία του οχήματος 3 226.
12. Ελέγξτε την πίεση στο καινούργιο ελαστικό που τοποθετήσατε και τη
ροπή σύσφιξης των παξιμαδιών
το συντομότερο δυνατόν.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.Θέση τοποθέτησης γρύλου για
την πλατφόρμα ανύψωσης
Θέση πίσω βραχίονα της πλατφόρμα
ανύψωσης κεντρικά κάτω από την
υποδοχή στο μαρσπιέ.

240Φροντίδα οχήματος
Θέση μπροστινού βραχίονα της πλατ‐φόρμας ανύψωσης στην κάτω
πλευρά του αμαξώματος.
Εφεδρικός τροχός
Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ επι‐
σκευής ελαστικού αντί για εφεδρικό τροχό.
Ο εφεδρικός τροχός ανάγκης θεωρεί‐ ται προσωρινός ανάλογα με τη διά‐
στασή του σε σχέση με τους υπόλοι‐
πους τροχούς που έχουν τοποθετηθεί στο όχημα και τις σχετικές διατάξεις
κάθε χώρας.
Ο εφεδρικός τροχός φέρει σιδερένια
ζάντα.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους άλ‐ λους τροχούς του οχήματος ή σε
συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά, μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό ελα‐
στικό το συντομότερο δυνατόν.
Αφαίρεση του εφεδρικού τροχού
και αποθήκευση τροχού που
έχει υποστεί ζημιά στο χώρο
αποσκευών
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στη
φωλεά του εφεδρικού τροχού, κάτω
από το κάλυμμα του δαπέδου.
Η φωλεά του εφεδρικού τροχού δεν
έχει σχεδιαστεί για ελαστικά άλλων διαστάσεων.
Για να τον αφαιρέσετε:
1. Κλείστε τη μαλακή οροφή και ανα‐
διπλώστε το διαχωριστικό του χώ‐ ρου αποσκευών σπρώχνοντάς το
στο σημείο της θηλιάς προς τα
πάνω και μέσα 3 78.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του δαπέ‐
δου.

Φροντίδα οχήματος241
3. Ο εφεδρικός τροχός στερεώνεταιμε μια πεταλούδα στη φωλεά. Ξε‐
βιδώστε την πεταλούδα, αφαιρέ‐
στε τον κώνο και βγάλτε έξω τον
εφεδρικό τροχό.Κάτω από τον εφεδρικό τροχό
υπάρχει ένα κουτί και μια θήκη με τα εργαλεία του οχήματος.
4. Αλλάξτε τον τροχό που έχει υπο‐ στεί ζημιά 3 237 και επανατοπο‐
θετήστε τα εργαλεία στην εργα‐ λειοθήκη και τη θήκη. Βγάλτε τον
ιμάντα από το κουτί και τοποθετή‐
στε τον στην άκρη.
5. Στερεώστε την εργαλειοθήκη πε‐ ριστρέφοντας δεξιά την πετα‐
λούδα με τον κώνο. Τοποθετήστε τη θήκη μέσα στη φωλεά.
6. Αποθηκεύστε τον τροχό που έχει υποστεί ζημιά στη φωλεά με την
εξωτερική του πλευρά προς τα
πάνω.
7. Τοποθετήστε το άκρο του ιμάντα με τη θηλιά μέσα από τον πίσω
αριστερό κρίκο πρόσδεσης.
8. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το άγκιστρο μέσα από το βρόχο και
τραβήξτε μέχρι ο ιμάντας να στε‐
ρεωθεί καλά στον κρίκο πρόσδε‐
σης.

242Φροντίδα οχήματος
9. Περάστε τον ιμάντα μέσα από τιςακτίνες της ζάντας όπως φαίνεται
στην εικόνα.
10. Στερεώστε το άγκιστρο στον πίσω
δεξί κρίκο πρόσδεσης.
11. Τεντώστε τον ιμάντα και στερεώ‐ στε τον χρησιμοποιώντας την
πόρπη.
12. Εναποθέστε το κάλυμμα του δα‐ πέδου επάνω στον τροχό.
13. Στερεώστε τον κοτσαδόρο, εάνυπάρχει, μέσα στη θήκη στον
κρίκο πρόσδεσης στο χώρο απο‐
σκευών.
14. Εκδιπλώστε το διαχωριστικό του χώρου αποσκευών πριν ανοίξετε
τη μαλακή οροφή.
Φύλαξη του εφεδρικού τροχού στη φωλεά μετά την
αντικατάσταση του τροχού που έχει υποστεί ζημιά
1. Κλείστε τη μαλακή οροφή και ανα‐
διπλώστε προς τα μέσα το διαχω‐
ριστικό του χώρου αποσκευών.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του δαπέ‐ δου, ξεβιδώστε και αφαιρέστε την
πεταλούδα και τον κώνο.
3. Αποθηκεύστε τα εργαλεία στην εργαλειοθήκη και τη θήκη.
4. Τοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό στη φωλεά με την εξωτερική του
πλευρά προς τα πάνω.
5. Εισάγετε και στρίψτε τον έκκεντρο
κώνο στην εγκοπή του εφεδρικού
τροχού έτσι, ώστε ο τροχός να το‐
ποθετηθεί όσο το δυνατόν πιο
μπροστά. Στερεώστε τον τροχό
περιστρέφοντας την πεταλούδα
δεξιά.
6. Εισάγετε και κλείστε το κάλυμμα του δαπέδου.

Φροντίδα οχήματος2439Προειδοποίηση
Κατά την αποθήκευση του γρύλου,
τροχού ή άλλου εξοπλισμού στο
χώρο αποσκευών μπορεί να προ‐
κληθεί τραυματισμός εάν δεν στε‐
ρεωθούν κατάλληλα. Σε περί‐
πτωση απότομου σταματήματος ή
σύγκρουσης, τα αντικείμενα που
δεν έχουν στερεωθεί μπορεί να
χτυπήσουν κάποιον επιβάτη.
Πρέπει να αποθηκεύετε το γρύλο
του οχήματος και τα εργαλεία πά‐
ντοτε στην αντίστοιχη θήκη τους
και να τα στερεώνετε τα σωστά.
Ο τροχός που έχει υποστεί ζημιά
και που έχει τοποθετηθεί στο χώρο
αποσκευών πρέπει πάντοτε να εί‐
ναι στερεωμένος με ιμάντα.
Εφεδρικός τροχός ανάγκης
Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους άλ‐ λους τροχούς του οχήματος ή σε
συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά, μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό ελα‐
στικό το συντομότερο δυνατόν.
Τοποθετείτε μόνο έναν εφεδρικό ανά‐ γκης τροχό στο όχημα. Μην οδηγείτε
με ταχύτητα μεγαλύτερη από
80 km/h. Στρίβετε αργά. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τον προσωρινό εφεδρικό
τροχό για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Εάν στο όχημά σας κλατάρει κάποιο
από τα πίσω ελαστικά ενώ ρυμουλ‐
κείτε άλλο όχημα, τοποθετήστε τον
προσωρινό εφεδρικό τροχό μπροστά
και το κανονικό ελαστικό πίσω.
Αντιολισθητικές αλυσίδες 3 233.
Ελαστικά μονής κατεύθυνσης Τοποθετήστε τα ελαστικά μονής κα‐
τεύθυνσης έτσι, ώστε να περιστρέφο‐
νται προς την κατεύθυνση οδήγησης. Η φορά κύλισης επισημαίνεται με ένα
σύμβολο (π.χ. ένα βέλος) στο πλευ‐
ρικό τοίχωμα του ελαστικού.
Για τα ελαστικά που τοποθετούνται
αντίθετα από τη φορά κύλισης
ισχύουν τα παρακάτω:
■ Η οδηγική συμπεριφορά του οχή‐ ματος μπορεί να επηρεαστεί. Αντι‐
καταστήστε ή επιδιορθώστε το προ‐
βληματικό ελαστικό το συντομότερο δυνατόν.
■ Πρέπει να οδηγείτε πολύ προσε‐ κτικά όταν το οδόστρωμα είναι
βρεγμένο ή εάν έχει καλυφθεί με
χιόνι.

244Φροντίδα οχήματοςΕκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια
Μη χρησιμοποιείτε ταχυφορτιστή για
την εκκίνηση του οχήματος.
Για να θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όταν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, μπορείτε να χρησιμο‐
ποιήσετε καλώδια βοηθητικής εκκίνη‐
σης και την μπαταρία ενός δεύτερου
οχήματος.9 Προειδοποίηση
Κατά την εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια απαιτείται μεγάλη προ‐
σοχή. Οποιαδήποτε απόκλιση
από τις παρακάτω οδηγίες μπορεί
να οδηγήσει σε τραυματισμό ή ζη‐
μιά λόγω έκρηξης της μπαταρίας,
καθώς και σε βλάβη στο ηλεκτρικό
σύστημα και των δύο οχημάτων.
9 Προειδοποίηση
Η μπαταρία δεν πρέπει να έρθει σε
επαφή με τα μάτια, το δέρμα και ταρούχα σας ή με βαμμένες επιφά‐
νειες. Τα υγρά περιέχουν θειικό
οξύ το οποίο μπορεί να προκαλέ‐
σει τραυματισμό και ζημιά σε περί‐
πτωση άμεσης επαφής.
■ Η μπαταρία δεν πρέπει να βρίσκε‐ ται ποτέ κοντά σε ακάλυπτες φλό‐
γες ή σπινθήρες.
■ Η αποφορτισμένη μπαταρία του οχήματος μπορεί να έχει ήδη πα‐
γώσει σε θερμοκρασία 0 °C. Αφή‐ στε την παγωμένη μπαταρία να ξε‐
παγώσει πριν συνδέσετε τα καλώ‐
δια βοηθητικής εκκίνησης.
■ Φοράτε προστατευτικά γυαλιά και ρουχισμό προστασίας όταν πραγ‐
ματοποιείτε εργασίες στην μπατα‐
ρία.
■ Χρησιμοποιήστε βοηθητική μπατα‐ ρία ίδιας τάσης ( 12 Volt). Η χωρητι‐
κότητά της (Ah) δεν πρέπει να είναι
πολύ μικρότερη από τη χωρητικό‐
τητα της αποφορτισμένης μπατα‐
ρίας.
■ Χρησιμοποιήστε καλώδια βοηθητι‐ κής εκκίνησης με μονωμένους
ακροδέκτες, διατομής τουλάχιστον
16 mm 2
(25 mm 2
για τους πετρε‐
λαιοκινητήρες).
■ Μην αποσυνδέετε την αποφορτι‐ σμένη μπαταρία από το όχημα.
■ Θέστε εκτός λειτουργίας όλους τους
καταναλωτές που δεν χρειάζεστε.
■ Μη σκύβετε πάνω από την μπατα‐ ρία κατά την εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια.
■ Οι ακροδέκτες των καλωδίων δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με‐
ταξύ τους.
■ Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ τους κατά την
εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.
■ Τραβήξτε το χειρόφρενο και επι‐ λέξτε νεκρά - στο αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων επιλέξτε P.
■ Ανοίξτε τα προστατευτικά καπάκια των θετικών πόλων και στις δύο
μπαταρίες.

Φροντίδα οχήματος245
Συνδέστε τα καλώδια με την εξής
σειρά:
1. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο της βοηθητικής μπα‐
ταρίας.
2. Συνδέστε το άλλο άκρο του κόκκι‐
νου καλωδίου στο θετικό πόλο της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
3. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό πόλο της βοηθητικής
μπαταρίας.
4. Συνδέστε το άλλο άκρο του μαύ‐ ρου καλωδίου σε ένα σημείο γείω‐σης του οχήματος, όπως στο
μπλοκ κινητήρα ή σε έναν κοχλία
στερέωσης του κινητήρα. Αυτό το
σημείο σύνδεσης πρέπει να βρί‐
σκεται όσο το δυνατόν μακρύτερα
από την αποφορτισμένη μπατα‐
ρία, τουλάχιστον 60 cm.
Διευθετήστε τα καλώδια έτσι, ώστε να μην παγιδευτούν σε περιστρεφόμενα
μέρη στο χώρο του κινητήρα.
Για να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουρ‐
γία:
1. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος που διαθέτει τη βοη‐θητική μπαταρία.
2. Μετά από 5 λεπτά, θέστε σε λει‐ τουργία τον κινητήρα του οχήμα‐
τος με την αποφορτισμένη μπατα‐
ρία. Οι προσπάθειες εκκίνησης
του οχήματος πρέπει να γίνονται
ανά 1 λεπτό και δεν πρέπει να
διαρκούν περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα.
3. Αφήστε και τους δύο κινητήρες να
λειτουργήσουν στο ρελαντί επί
3 λεπτά περίπου με τα καλώδια
συνδεδεμένα.4. Ενεργοποιήστε ορισμένους κατα‐ ναλωτές (π.χ. προβολείς, θερμαι‐
νόμενο πίσω παρμπρίζ) στο
όχημα που δέχεται τη βοήθεια εκ‐
κίνησης.
5. Ακολουθήστε ακριβώς την αντί‐ στροφη διαδικασία όταν αφαιρείτετα καλώδια.

246Φροντίδα οχήματοςΡυμούλκηση
Ρυμούλκηση του οχήματος
Εισάγετε ένα κατσαβίδι στην εγκοπή
στο κάτω τμήμα του καλύμματος.
Αφαιρέστε το κάλυμμα μετακινώντας
προσεκτικά το κατσαβίδι προς τα
κάτω.
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται
μαζί με τα εργαλεία του οχήματος
3 226.
Βιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης αρι‐
στερά μέχρι τέρμα, μέχρι να σταματή‐ σει στην οριζόντια θέση.
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο ρυ‐
μούλκησης - ή καλύτερα μια ράβδο
ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυμούλκη‐
σης.
Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐
κηση, και όχι για την ανάσυρση του οχήματος.
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης για να ξεκλειδώσει το τιμόνι και να μπορέ‐
σετε να χειριστείτε τα φώτα φρένων, την κόρνα και τους υαλοκαθαριστήρες
παρμπρίζ.
Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να βρί‐
σκεται στη νεκρά.Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε λει‐ τουργία, χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη
δύναμη για την πέδηση και το χειρι‐
σμό του τιμονιού.
Για να μην εισέλθουν καυσαέρια από το ρυμουλκό όχημα, ενεργοποιήστε
τη λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα
και κλείστε τα παράθυρα όταν η μα‐
λακή οροφή είναι κλειστή.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων: Το όχημα πρέπει να ρυμουλ‐
κείται στραμμένο προς τα εμπρός, με
ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από
80 km/h και σε απόσταση όχι μεγαλύ‐
τερη από 100 km. Σε όλες τις άλλες
περιπτώσεις ή όταν υπάρχει πρό‐
βλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, ο
μπροστινός άξονας πρέπει να είναι
ανυψωμένος από το έδαφος.

Φροντίδα οχήματος247
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης προς τα δεξιά.
Τοποθετήστε την τάπα στην πάνω
πλευρά και κουμπώστε την προς τα
πάνω.
Ρυμούλκηση άλλου
οχήματος
Εισάγετε ένα κατσαβίδι στην εγκοπή
στην κάτω ακμή του καλύμματος. Αφαιρέστε το κάλυμμα μετακινώντας
προσεκτικά το κατσαβίδι προς τα
κάτω.
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται
μαζί με τα εργαλεία του οχήματος
3 226.
Βιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης αρι‐
στερά μέχρι τέρμα, μέχρι να σταματή‐
σει στην οριζόντια θέση.
Ο κρίκος πρόσδεσης στην πίσω κάτω πλευρά του οχήματος δεν πρέπει ναχρησιμοποιείται ποτέ για ρυμούλ‐
κηση.
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο ρυ‐
μούλκησης - ή ακόμη καλύτερα μια
ράβδο ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυ‐ μούλκησης.
Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐
κηση, και όχι για την ανάσυρση ενός
οχήματος.Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον
κρίκο ρυμούλκησης προς τα δεξιά.
Τοποθετήστε την τάπα στην πάνω
πλευρά και κουμπώστε την προς τα
πάνω.

248Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα της
εμφάνισης του
οχήματος
Φροντίδα εξωτερικού του
οχήματος
Κλειδαριές
Οι κλειδαριές έχουν λιπανθεί στο ερ‐
γοστάσιο με υψηλής ποιότητας γράσο για ομφαλούς κλειδαριάς. Χρησιμο‐
ποιείτε ουσίες ξεπαγώματος μόνο σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, διότι έχουν ιδιότητες απολίπανσης και
εμποδίζουν τη λειτουργία των κλειδα‐ ριών. Μετά τη χρήση ουσίας ξεπαγώ‐ ματος, απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο για το γρασάρισμα των κλειδα‐
ριών.
Πλύσιμο
Η βαφή του αυτοκινήτου σας είναι
εκτεθειμένη στο περιβάλλον, και για
το λόγο αυτό πρέπει να πλένετε το
όχημά σας τακτικά.Όταν χρησιμοποιείτε αυτόματο πλυ‐
ντήριο αυτοκινήτων, προτιμήστε κά‐
ποιο που διαθέτει υφασμάτινες βούρ‐ τσες και επιλέξτε ένα πρόγραμμα χω‐
ρίς πρόσθετα κεριού.
Κατά το πλύσιμο με το χέρι, χρησιμο‐
ποιείτε καθαρό νερό και μαλακή
βούρτσα και καθαρίστε προς τη φορά της υφής της υφασμάτινης οροφής.
Ποτέ μη χρησιμοποιείτε σύστημα κα‐
θαρισμού με ατμό ή σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης για τη μαλακή οροφή
και το χώρο του κινητήρα.
Κερώνετε τακτικά τα βαμμένα μέρη
του οχήματος.
Τα περιττώματα πουλιών, τα νεκρά
έντομα, το ρετσίνι, η γύρη και συνα‐
φείς ουσίες πρέπει να αφαιρούνται αμέσως, διότι περιέχουν επιβλαβήσυστατικά τα οποία μπορεί να προ‐
καλέσουν ζημιά στη βαφή και τις υφα‐
σμάτινες επιφάνειες.
Εάν χρησιμοποιείτε πλυντήριο αυτο‐ κινήτων, πρέπει να ακολουθείτε τις
σχετικές οδηγίες του κατασκευαστή
του πλυντηρίου. Ο υαλοκαθαριστή‐
ρας του παρμπρίζ πρέπει να είναιαπενεργοποιημένος. Αφαιρέστε την
πρόσθετη κεραία και τα εξωτερικά
αξεσουάρ.
Εάν πλένετε το όχημά σας με το χέρι,
φροντίστε επίσης να ξεπλένετε καλά
την εσωτερική επιφάνεια στους θό‐
λους των τροχών.
Καθαρίζετε τις ακμές και τις πτυχές
στις ανοικτές πόρτες και το καπό του
κινητήρα, καθώς και τις περιοχές που
καλύπτονται από τις πόρτες.Προσοχή
Χρησιμοποιείτε πάντοτε καθαρι‐
στικό παράγοντα με pH μεταξύ 4
και 9.
Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικούς
παράγοντες σε επιφάνειες που
αναπτύσσονται πολύ υψηλές επι‐
φάνειες.
Προσοχή
Μετά το πλύσιμο ή τον καθαρισμό, η μαλακή οροφή πρέπει να στε‐
γνώσει εντελώς πριν την ανοίξετε.