OPEL CASCADA 2014 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація159Важіль селектораP=положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на
місці з натиснутим
стоянковим гальмомR=задня передача, вмикати
лише тоді, коли автомобіль
стоїть на місціN=нейтральне положенняD=автоматичний режим з усіма
передачамиВажіль селектора заблокований у
положенні P, і його можна рухати
лише, коли запалення ввімкнено, і
педаль гальм натиснуто.
Якщо педаль гальм не натиснута,
світиться контрольний індикатор
j .
Якщо важіль селектора не в
положенні P, коли система
запалення вимкнена, миготять
контрольні індикатори j та P.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль гальм або застосуйте стоянкове
гальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіля
Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.

160Керування автомобілем та експлуатація
ПаркуванняЗастосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.
Ручний режим
Перемістіть важіль селектора з
положення D ліворуч, а потім
вперед або назад.
<=Перемкніть на вищу
передачу.]=Перемкніть на нижчу
передачу.
Якщо вибрана вища передача,
коли швидкість автомобіля є надто
низькою, чи нижча передача, коли
швидкість авто є надто високою,
перемикання передач не
відбувається. Після цього у
центрі інформації водія може
відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Електронні системи
водіння ■ Після холодного запуску система
робочої температури підвищує
кількість обертів двигуна, щоб
каталізатор швидко дійшов до
потрібної температури.
■ Функція автоматичного перемикання на нейтральну
передачу автоматично
перемикає на холостий хід, коли
автомобіль стоїть на місці з
увімкненою передньою
передачею.
■ Коли ввімкнено режим SPORT, автомобіль переходить на вищу
частоту обертів двигуна (якщо не
ввімкнено круїз-контроль).
Режим SPORT 3 168.
■ Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
Перехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора в
автоматичному режимі натиснуто
повністю, трансмісія
перемикається на нижчу передачу, залежно від обертів двигуна.
Помилка
У випадку несправності у центрі
інформації водія з'явиться
повідомлення системи автомобіля.
Повідомлення автомобіля 3 113.

Керування автомобілем та експлуатація161
Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Тривала подорож є можливою з
ручним перемиканням передач.
Доступна лише найвища передача.
Залежно від несправності,
2-га передача може також бути
доступною в ручному режимі.
Перемикайте передачу, лише коли
автомобіль стоїть на місці.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі
живлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора не
можна перемістити з положення P.
Ключ запалення неможливо
вийняти із замка.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 244.
Якщо причиною несправності не є низький заряд автомобільного
акумулятора, відпустіть важіль
селектора.1. Застосуйте стоянкове гальмо.
2. Відчепіть обшивку важеля селектора від центральноїконсолі ззаду, складіть важіль
уперед і поверніть ліворуч.
3. Вставте викрутку в отвір до кінця та перемістіть важіль
селектора з положення P або N.
У разі повторного вибору P або
N важіль селектора буде знову
заблоковано в положенні. Для
усунення переривання
живлення зверніться до
майстерні.
4. Установіть манжету важеля селектора на центральну
консоль і заблокуйте її.

162Керування автомобілем та експлуатаціяМеханічна трансмісія
Щоб увімкнути задній хід,
натиснувши педаль зчеплення,
зачекайте 3 секунди, натисніть
кнопку розблокування на важелі
селектора й увімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не стирайте зчеплення зайвий раз.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Гальма
Система гальм містить у собі два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 100.

Керування автомобілем та експлуатація163Антиблокувальна
система гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, що
можна почути.
Контрольний індикатор u 3 101.
Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Несправність
9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо
Ручне стоянкове гальмо

164Керування автомобілем та експлуатація
Завжди використовуйте стоянкове
гальмо, не натискаючи кнопку
відпускання, і застосовуйте його
максимально міцно на спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове гальмо,
злегка потягніть важіль угору,
натисніть кнопку відпускання та
повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть педаль гальм у
той же час.
Контрольний індикатор R 3 100.
Електричне стоянкове гальмоЗастосування, коли автомобіль
стоїть на місці
Витягніть перемикач m приблизно
на одну секунду - електричне
стоянкове гальмо автоматично
почне діяти з відповідним
зусиллям. Для застосування з
максимальною силою, наприклад,
у випадку паркування з причепом
або на схилах, потягніть перемикач m двічі.
Коли електричне стоянкове гальмо
увімкнуте, світиться контрольний індикатор m 3 100.
Електричне стоянкове гальмо
можна увімкнути за будь-яких умов
- навіть тоді, коли запалювання
вимкнуте.
Не слід надто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо, коли двигун
вимкнений, оскільки це може
призвести до розрядження
автомобільного акумулятора.
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан електричного
стоянкового гальма. Контрольний
індикатор m 3 100.Відпускання
Увімкніть запалювання. Тримайте
педаль ножного гальма
натиснутою, потім натисніть
перемикач m.
Функція розгону
Якщо натиснути педаль зчеплення
(механічна трансмісія) або
ввімкнути передачу (автоматична
трансмісія), а потім натиснути
педаль акселератора, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це неможливо за
витягнутого перемикача.
Ця функція також допомагає
рушати з місця на схилах.
Агресивний стиль водіння може
зменшити термін служби
зношуваних деталей.
Динамічне гальмування під час
руху автомобіля
Коли перемикач m залишається
витягнутим під час руху
автомобіля, система електричного
стоянкового гальма

Керування автомобілем та експлуатація165
сповільнюватиме його, але в
статичному режимі ця функція не
діє.
Відразу після відпускання
перемикача m динамічне
гальмування припиниться.
Несправність
Коли електричне стоянкове гальмо
несправне, світиться контрольний
індикатор j, а у центрі інформації
для водія відображається
повідомлення.
Щоб увімкнути електричне
стоянкове гальмо, потягніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 5 секунд. Якщо
контрольний індикатор m
світиться, це свідчить, що
електричне стоянкове гальмо
увімкнуте.
Щоб вимкнути електричне
стоянкове гальмо, натисніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 2 секунди. Якщо
контрольний індикатор m згасне,
це свідчитиме, що електричне
стоянкове гальмо вимкнуте.Контрольний індикатор m блимає:
електричне стоянкове гальмо
ввімкнуте не повністю або
вимкнуте. Якщо контрольний
індикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система пристарті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.Під час відпускання ножних гальм
після зупинки на схилі гальма
залишаються ввімкненими
протягом наступних двох секунд.
Гальма автоматично вимикаються, як тільки автомобіль починає
прискорюватися.
Коли функція Автостоп увімкнена, допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.

166Керування автомобілем та експлуатаціяСистеми регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна
гальмівна система
Протибуксувальна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC) 3 167.
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Протибуксувальна гальмівна
система (ТС) переводиться в
робочий стан після кожного запуску
двигуна, як тільки згасне індикатор
b .
Коли система ТС працює, блимає
індикатор b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 102.
Дезактивація

Керування автомобілем та експлуатація167
Протибуксувальну гальмівну
систему (ТС) можна вимкнути, коли потрібне пробуксовування ведучих
коліс.
система TC вимикається коротким
натисненням кнопки b, після чого
починає світитися індикатор k.
Після вимкнення у інформаційному
центрі водія відображається
повідомлення про стан.
Відновлення роботи системи TC
активується повторним
натисканням кнопки b.
Система TC також повторно вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Електронна система
курсової стійкості Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою. Вона також запобігає
пробуксовуванню ведучих коліс.Система ESC діє спільно з
протибуксувальною гальмівною
системою (TC) 3 166.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Електронна система курсової
стійкості (ESC) переводиться в
робочий стан після кожного запуску
двигуна, як тільки згасне індикатор
b .
Під час роботи системи ESC
блимає індикатор b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 102.
Дезактивація

168Керування автомобілем та експлуатація
Для агресивнішої їзди системи ESC
та TC можна вимкнути окремо одна
від одної:
■ натисненням кнопки b в
неактивний стан буде
переведено лише
протибуксувальну систему, тоді
як система ESC буде активною, а індикатор k світитиметься
■ натисніть кнопку b і потримайте
її не менше ніж 5 с, після чого
системи TC та ESC стануть
неактивними, і світитимуться
індикатори k та n.
Крім цього, у вигляді повідомлення
про стан у інформаційному центрі
водія відобразиться вибраний
режим.
Після того, як автомобіль досягне
граничної межі з вимкненою ESP,
система знову ввімкне ESP на
період граничної межі після одного
натиснення педалі гальм.
Систему ESC можна повторно
ввімкнути, знову натиснувши
кнопку b. Якщо систему TC раніше
було вимкнено, повторно
активуються системи TC та ESC.Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Інтерактивне шасі Система Flex Ride
Flex Ride система, яка дає змогу
водію вибирати три режими
водіння:
■ Режим SPORT: натисніть кнопку SPORT , вмикається індикатор.
■ Режим TOUR: натисніть кнопку TOUR , вмикається індикатор.
■ Режим NORMAL : кнопки SPORT і
TOUR не натиснуті, не горить
індикатор.
Вимкніть режим SPORT та TOUR,
натиснувши відповідну кнопку ще
раз.У кожному режимі водіння
Flex Ride пов’язує такі електронні
системи:
■ Електронну систему безперервного керування
демпфуванням.
■ Систему керування педаллю акселератора.
■ Сервомеханізм рульового керування.
■ Електронна система курсової стійкості (ESC).
■ Антиблокувальна гальмівна система (ABS) з функцією
контролю гальм на поворотах
(СВС).
■ Автоматична трансмісія.