OPEL CASCADA 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás139
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket a kisebb W jel
felé.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások
helyezkednek el a szélvédő előtt, az oldalablakok előtt és a lábtérben.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.

140Hőmérséklet-szabályozásPollenszűrő
A pollenszűrő a szellőzőrendszeren
keresztül beáramló levegőt tisztítja
meg a portól, koromtól, a virágportól
és a spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
először a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
■ működési és nyomásteszt
■ fűtés működőképessége
■ szivárgások ellenőrzése■ meghajtó szíjak ellenőrzése
■ a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
■ teljesítmény ellenőrzése

Vezetés és üzemeltetés141Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................141
Üzembevétel és indítás .............142
Kipufogó ..................................... 148
Automata sebességváltó ...........152
Kézi sebességváltó ....................156
Fékrendszer ............................... 157
Menetdinamikai rendszerek .......160
Vezetőt segítő rendszerek .........164
Üzemanyag ................................ 188
Vonóhorog ................................. 192Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 144.
Alapjárati beállítás Ha az akkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, növelni
kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható. Egy üzenet jelenik meg a
Vezető információs központban
(DIC).Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.
c ellenőrzőlámpa 3 97.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.

142Vezetés és üzemeltetésHasmagasság
A kisebb hasmagasság miatt a jármű a terhelés és az útfelület
egyenetlensége miatt károsodhat. Figyeljen oda különösen és vezessen lassan, amikor meredek feljárókon,
parkológarázsok be- és kijáróján,
magas útpadkákon vagy egyenetlen
felületeken közlekedik. Ha
lehetséges, hajtson fel átlósan, az
egyik kerék után a másikkal, amikor padkákra vagy egyenetlen
útfelületekre hajt.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során nefékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Dízel részecskeszűrő 3 148.Gyújtáskapcsoló állásai0=gyújtás kikapcsolva1=kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolva2=gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzítás3=indítás
Fenntartott tápellátás
A következő elektronikus rendszerek
a vezetőajtó kinyitásáig vagy a
gyújtás kikapcsolását követő
legfeljebb 10 percig működhetnek:

Vezetés és üzemeltetés143
■ elektromos ablakemelők
■ tartozékcsatlakozók
Az Infotainment rendszer az
indítókulcs gyújtáskapcsolóból
történő eltávolítását követően
30 percig kap még áramellátást, függetlenül attól, hogy valamelyik ajtó
ki lett-e nyitva.
A motor indítása
Kézi sebességváltó: nyomja le a
tengelykapcsolót.
Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenőrzőlámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd 'Automatikus
indítómotor-vezérlés'.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges.
-30 °C alatti hőmérséklet esetén az
automata sebességváltónak
körülbelül 5 perces bemelegítési
időszakra van szüksége. A
választókarnak P állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor
vezérlés Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul. Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.

144Vezetés és üzemeltetés
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
■ Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó).
■ Nincs lenyomva a fékpedál, vagy a
fokozatválasztó kar nincs P vagy
N állásban (automata
sebességváltó).
■ Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, azaz amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz-kibocsátás
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű
megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban. Ha tengelykapcsoló pedált lenyomják a rendszer azonnal
automatikusan indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
rendelkezésre áll, amint a motor
beindult, a jármű elindult, és a jelen
szakaszban alább felsorolt feltételek
teljesülnek.Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, a eco gomb megnyomásával.
A kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
■ Állítsa üresbe a kart.
■ Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.

Vezetés és üzemeltetés145
A motor kikapcsol, a gyújtás azonbanbekapcsolva marad.
Az Autostop-ot a sebességmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Figyelem!
A kormányzási rásegítés
csökkenhet egy Autostop
megállás esetén.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
■ A motorháztető teljesen le van zárva.
■ A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva.
■ A járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van.
■ A motor be van melegítve.
■ A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
■ A motor kipufogó hőmérséklet nem
túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
■ A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
■ A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót.
■ A fékvákuum elegendő.■ A dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel.
■ A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
'Hőmérséklet-szabályozás' fejezetet
3 133.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 142.
Akkumulátorvédelem
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik az
akkumulátor lemerülésével szembeni különböző védelmi funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések Autostop közben számos elektromos
funkció, például a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsó ablak
fűtés lekapcsol vagy

146Vezetés és üzemeltetés
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető által A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérő mutatójának az
üresjárati fordulatszám pozíciójába
mutatása jelzi.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestől
eltérő állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál előzetes
lenyomása nélkül, akkor a -
ellenőrző lámpa kigyullad, vagy
szimbólumként jelenik meg a Vezető
Információs Központban (DIC).
- ellenőrzőlámpa 3 96.
Motor indítása stop-start
rendszerrel Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
■ A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva.
■ A motorháztető nyitva van. ■ A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtónyitva van.
■ A motor hőmérséklete túl alacsony.
■ A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
■ A fékvákuum nem elegendő.
■ A gépjármű legalább sétatempóban halad.
■ A hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér.
■ A légkondicionálás kézzel be van kapcsolva.
Ha a motorháztető nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a DIC-ben.Ha egy elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Parkolás9 Figyelmeztetés
■ Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
■ Mindig húzza be a rögzítőféket. A kézi rögzítőféket a
kioldógomb megnyomása
nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket,
amennyire csak tudja. A
működtetéshez szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
Elektromos rögzítőfékkel
felszerelt járművek esetén,

Vezetés és üzemeltetés147húzza meg a m kapcsolót
körülbelül egy másodpercre.
Ha a m visszajelző világít, akkor
az elektromos rögzítőfék be van húzva 3 96.
■ Állítsa le a motort.
■ Ha a gépkocsi vízszintes talajon
vagy emelkedőn áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása előtt
kapcsoljon első
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó kart
P állásba. Emelkedőn parkolva
fordítsa el az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a gépkocsi lejtőn áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása előtt
kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó kart
P állásba. Az első kerekeket
fordítsa a járdaszegély felé.
■ Zárja az ablakokat és a vászontetőt.
■ Vegye ki a gyújtáskulcsot. Fordítsa el a kormányt addig,amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
Automata sebességváltóval
felszerelt gépkocsikban a
gyújtáskulcs csak a
fokozatválasztó kar P állásában
vehető ki.
■ Zárja be a gépkocsit.
■ Kapcsolja be a riasztóberendezést.
■ A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet 3 199.
Figyelem!
Magas fordulatszámon vagy nagy
motorterheléssel való üzemelés után – a turbófeltöltő védelme
érdekében – leállítás előtt járassa
a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig,
üresjáratban.
Megjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor
automatikusan leáll, ha a gépkocsi
bizonyos időn belül mozdulatlan
állapotba kerül.

148Vezetés és üzemeltetésKipufogó9Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrő
A dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos időközönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép. A szűrő tisztítása a
koromrészecskék nagy
hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. A művelet automatikusan
lezajlik bizonyos menetkörülmények
között, és akár 25 percig is eltarthat.
Általában 7 és 12 perc közötti időt
vesz igénybe. Ez időszak alatt az
Autostop nem érhető el, és az
üzemanyag-fogyasztás nagyobb
lehet. Az ezt kísérő szag és füst
normális jelenség.
Bizonyos menetkörülmények között,
például rövid távokon való használat
esetén, a rendszer nem tudja
automatikusan elvégezni a tisztítást.
Ha szükségessé vált a szűrő
tisztítása, és a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetővé az automatikus tisztítást,
akkor ezt az % ellenőrzőlámpa jelzi.
Ezzel egyidejűleg Részecskeszűrő
megtelt. Vezessen tovább!
megjelenik a Vezető információs
központban (DIC).
Amikor a dízel részecskeszűrő
megtelt, az % ellenőrzőlámpa világít.
Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges.
Amikor a dízel részecskeszűrő elérte
maximális elnyelő képességét, az %
ellenőrzőlámpa villog. A motor
károsodásának elkerülése
érdekében azonnal indítsa el a
tisztítási folyamatot.
Tisztítási folyamat
A tisztítási folyamat elindításához
folytassa a vezetést, és tartsa a motor percenkénti fordulatszámát
2000 fordulat fölött. Ehhez kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, ha
szükséges. A dízel részecskeszűrő
tisztítása megkezdődik.